Moottoripyörä Irbis Z1: tekniset tiedot ja arvostelut (kuva)

2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:32

Tämän päivän moottoripyörämarkkinat tarjoavat potentiaaliselle kuluttajalle runsaan valikoiman moottoripyöriä, skoottereita, mopoja, mokikkeja ja jopa moottorikelkkoja. Eri tuotemerkeistä silmät vain nousevat. Jotkut niistä ovat ilmestyneet melko äskettäin. Toiset ovat vakiintuneita yrityksiä, jotka ovat toimittaneet tuotteitaan markkinoille vuosikymmeniä.

Tämän lajikkeen joukossa on varmasti moottoripyörä, joka täyttää mallin, värin, tekniset tiedot ja hintavaatimukset. Kuitenkin juuri valinnan hetkellä tarjottujen mallien valikoima muuttuu yhtäkkiä edusta haitaksi.

Tässä artikkelissa yritämme pohtia kattavasti, miksi kannattaa kiinnittää huomiota suhteellisen nuoren kotimaisen yrityksen tuotteisiin moottoripyörien valmistuksessa. Yritys "Irbis" joutuu katseemme alle.

Irbis-brändin synty

Vladivostokiin ilmestyi yritys, joka lähti sieltä valloittamaan pääkaupunkia. Ja minun on myönnettävä - erittäin onnistunut. Vuonna 2009 aloitettiin vaatimaton. Noin viiden vuoden jälkeen voimme jo havaita, kuinka Irbis-tuotteet ovat valloittaneet vahvasti markkinarakonsa kotimarkkinoilla. Ja tämä tapahtuu kovassa kilpailussa lämpimästä paikasta.auringon alla.

Miksi sinun on tiedettävä? Tosiasia on, että kun on käsitys yrityksen kehityksen alkuperästä ja prioriteettidynamiikasta, sen tuotteita voidaan arvioida puolueettomasti. Harkitse sitä Irbis Z1 -mallin erityisessä esimerkissä. Tämä on yksi luokkansa suosituimmista edustajista.

Irbis Z1 -moottoripyörä

Yksi "Irbiksen" luomuksista oli urheilupyörä. Muista, että yrityksen perusti alun perin joukko nuoria innostuneita miehiä. He kokosivat prototyyppimalleja omin käsin ja testasivat niitä. Ja koska nuoret tekivät sitä, mitä he rakastivat, ja suunnittelivat moottoripyöriä ikään kuin itselleen, heidän tuotteellaan alkoi heti olla kysyntää. Lisäksi ne keskittyivät keskituloisiin kuluttajiin.

Irbis Z1:n tekniset tiedot

• Mitat: pituus - 2010 mm, leveys - 750 mm, korkeus - 1025 mm.
• Nelitahtinen yksisylinterinen moottori.
• Maksimiteho - 24,5 hevosvoimaa (8500 rpm).
• Maksimaalinen vääntömomentti on 20 newtonmetriä (moottorin 7500 rpm:ssä).
• Moottorin tilavuus on 250,1 senttimetriä kuutiometriä.
• Vesijäähdytteinen moottori.
• Kuusivaihteinen manuaalivaihteisto.
• Levyjarrut (takana ja edessä).
• 16 litran polttoainesäiliö.
• Eturengas - 110/70-17.
• Takarengas - 150/70-17.
• Tiekumi.
• Akseliväli - 1400 mm.
• Elektroninen kojelauta.



• LED-suuntavilkut.
• Kaksoisraskaat ajovalot.
• Huippunopeus 140 km/h 12-15 sekunnissa.
• Kuormituskyky - enintään 150 kg.

Ulkonäkö

Suunnittelijat tekivät hienoa työtä tämän urheilumoottoripyörien edustajan ulkoisen kiillon suhteen. Irbis Z1:llä on selvästi aggressiivinen ilme. Tällaisten laitteiden omistaja on tuomittu saamaan muiden huomion. Kehittäjät onnistuivat yhdistämään liikkumisen mukavuuden ja turvallisuuden kirkkaaseen tyyliin ja ikimuistoiseen tapaan.

Haluan erityisesti kiinnittää huomiota alkuperäisen äänenvaimentimen muotoiluun, joka sopii orgaanisesti mallin yleisilmeeseen, mutta samalla korostaa sen omaperäisyyttä.

Valmistajat tarjoavat vaihtoehtoja Irbis Z1 -koteloon neljässä värissä - keltainen, sininen, vihreä ja punainen.

Omistajan arvostelut

Riippumatta siitä, mitä teknisiä tietoja myyjät kaatavat autoliikkeisiin, henkilöllemme on aina paljon mielenkiintoisempaa kuulla palautetta oikeilta moottoripyöränomistajilta. Se ei ole yllättävää, sillä yli sata kilometriä matkustanut ja omalla ihollaan kokenut tämän kuljetuksen kaikki viehätykset, pystyy varmasti antamaan arvokkaampaa ja mielenkiintoisempaa tietoa kuin joku, joka tietää moottoripyörästä vain mukana tulevista asiakirjoista..

Katsotaan mitä moottoripyöräilijät itse sanovat.

• Irbis Z1 250cc -moottoripyörä on ongelmaton, luotettava, mutta sitä on erittäin vaikea lukea nopeiden laitteiden ansioksi. Ilmanongelmat alkavat kylmässä. Ei pelkää vettä. Palvelussa ehdottoman vaatimaton. Mukava hallita. Hyvä ohjattavuus ja dynamiikka. Joskus autoilijoita hieman nolottaa vain yksi iskunvaimennin (vaikka tämä helpottaa huomattavasti takapyörän purkamista).
• Irbis Z1 250 tekee työnsä täydellisesti. Ei ollenkaan huono ja mikä tärkeintä, rotunsa sitkeä edustaja.
• Toimii luotettavasti ja ongelmattomasti.
• Suuri voima. On kuitenkin oltava varovainen, koska kone on raskas eikä sitä ole helppo pitää.
• Aivan normaali pyörä. Ei sovi vakavien kilpailujen ystäville, mutta sielun puolesta ajamiseen - se on parasta.
• Erittäin houkutteleva muotoilu. Erinomainen aerodynamiikka. Moottori käy keskeytyksettä. Alkaa puolikierroksella. Tavanomainen (ei pyöreä) vaihtaminen.
• Irbis Z1 250 -mallista jätetyt arvostelut (foorumeilla ja vastaavissa resursseissa) ovat täysin totta.

Epäkohdat

Riippumatta siitä, kuinka hyvä tuote on, mutta jos kuulemme vain positiivista palautetta, tahtomattaan, epäilykset alkavat hiipiä - tämä on liian hyvää ollakseen totta. Älä siis ole hiljaa puutteista.

Kaikilla foorumeilla, joilla omistajat keskustelevat Irbis Z1:stä, arvostelut ovat täynnä valituksia siitä, että varaosien löytäminen markkinoilta on erittäin vaikeaa. Myynnin määrästä päätellen tämän asian pitäisi kuitenkin menettää merkityksensä lähitulevaisuudessa.

Irbis Z1 -moottoripyörien ensimmäisessä erässä polttoaineletku. Mutta valmistajat vastasivat nopeasti saapuviin kommentteihin ja korjasivat vian.

Jotkut käyttäjät valittavat satulan olevan liian kova. Tämä voi todellakin aiheuttaa huomattavaa epämukavuutta, etenkin matkoilla pitkiä matkoja.

Mitä tehdä, jotta moottoripyörä toimisi uskollisesti monta vuotta?

Kaikki moottoripyörät vaativat moottorin sisäänajon oston jälkeen. Ja Irbis ei ole poikkeus. Jotta mäntäjärjestelmän kaikki osat tottuisivat toisiinsa parhaalla mahdollisella tavalla luoden niin sanotun "peilin", on noudatettava useita yksinkertaisia rajoituksia.

Ensimmäisiä tuhatta kilometriä ei saa antaa moottorille maksimikuormitusta. Voi kuinka vaikeaa se on! No, miten se on? Osta urheilupyörä äläkä aja tuulen mukana?! Tietysti saa ajaa. Mutta vain, jos suostut uhraamaan oman moottorisi terveyden ikuisesti, tai ainakin siihen asti, kunnes mäntäjärjestelmä vaihdetaan (jonka jälkeen on pakko ajaa sisään). Ja samaan aikaan he ovat samaa mieltä lisääntyneestä polttoaineenkulutuksesta - jälleen koko moottoripyörän seuraavaksi käyttökaudeksi.

Siksi olisi paljon viisaampaa olla kärsivällinen, jotta voit myöhemmin nauttia kaksipyöräisen ravin sujuvasta ja ongelmattomasta toiminnasta.

Muuten, moottoriöljy tulee vaihtaa välittömästi. Vain tässä tapauksessa voit olla varma sen puhtaudesta ja laadusta. Se ei ole edes valmistajien huolimattomuutta. Se on vain, että pienimmät teräslastut voivat joutua moottoriöljyyn kokoonpanoprosessin aikana. Ja tämämuuttaa jopa laadukkaan voiteluaineen hioma-aineeksi.

Myös ensimmäisellä tuhannella kilometrillä matkustajien kuljetuksiin on asetettu moratorio. Kyllä kyllä! Tämä koskee myös tyttöystävääsi! Riippumatta hänen ruumiistaan.

Kun olet rullannut 700-800 kilometriä, voit alkaa lisätä kuormaa. Tämä tulee tehdä säännöllisesti ja lyhyitä aikoja. Kuuntele tarkasti moottorin ääntä. Älä anna hänen karjua kuin haavoittunut karhu. Ääni auttaa määrittämään optimaalisen kierrosluvun paremmin kuin instrumentit.

Pakollinen asiakirjapaketti

Tämän luokan moottoripyörä on rekisteröitävä. Tätä varten tarvitset:

1. lausunto.
2. Palvelujen maksukuitti.
3. Moottoripyörän tietolehti.
4. Vakuutus.
5. Myyntisopimus.
6. Tulli-ilmoitus (ei aina).
7. Passi.

Tiessä tarvitset aina teknisen ajoneuvon (tässä tapauksessa moottoripyörän) ajo-oikeuden, teknisen passin ja vakuutuskirjan. Laki edellyttää myös kypärän käyttöä.

Lähden yksin tielle…

Kun ostat urheilupyörän, kyse ei ole vain ajoneuvon ostamisesta. Sellaista yksikköä kuin "Irbis" ei osteta retkiä varten supermarkettiin eikä edes mukavasti töihin pääsemiseksi. Moottoripyörä ei ole vain kulkuväline, se on vapautta.

Ei paljoa voiverrata siihen tunteeseen, kun olet oman pyöräsi satulassa, tie leviää pyörien alta ja tuuli leikkii sinua. Moottoripyörällä ajaminen lievittää stressiä useita kertoja paremmin kuin mikään alkoholi. Pääset kotipaikkasi kulmiin, joita et edes epäillyt.

Ostamalla moottoripyörän sinusta tulee automaattisesti v altavan ihmisyhteisön jäsen. Ja urheilu "Irbis" -sarjassa löydät itsesi tämän yhteiskunnan eliitin riveistä.