Honda CB 500: arvostelu, suorituskykyominaisuudet, arvostelut

2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:32

Ei turhaan ole pyöräilijäympäristössä mielipide, että kaikki, mihin taikasana "Honda" on kirjoitettu, on laadukasta, hienostunutta muotoilua ja 100% oikeuttaa melko korkean hintansa. Tämän valmistajan kokoonpanolinjoilta tuli paljon moottoripyöriä, joista tuli todellisia legendoja ja miljoonien ihmisten unelmakohteita, jotka eivät voi kuvitella elämää ilman "rautahevosia".

Mutta Japanin moottoripyöräteollisuuden hirviö ei keskity vain eliittiin, joka on valmis jakamaan useita kymmeniä tuhansia dollareita moottoripyörien esittelytilassa. Honda CB 500 on erinomainen vahvistus tästä. Tämä klassinen maantiepyörä, edes loistonsa huipulla, ei järkyttänyt hintaa. Tämä ei kuitenkaan tarkoita ollenkaan sitä, että Honda muutti tuotantonsa aikana korkeimpia laatustandardejaan. Arvostelumme on hyödyllinen niille, jotka harkitsevat tämän mallin ostamista.

Lyhyt historia

Honda CB 500:n tuotanto aloitettiin vuonna 1993. Malli kehitettiin yksinomaan Euroopan ja Yhdysv altojen markkinoille. Aluksi tämän sarjan moottoripyöriä valmistettiin Japanissa, ja jonkin ajan kuluttua tuotanto siirrettiin Italiaan. Tämä moottoripyörä on vierinyt konsertin kuljettimilla 10 vuotta. Ajoittain valmistaja teki joitain muutoksia, mutta ne koskivat pääasiassa laitetta.jarrut. Modernisointi ei vaikuttanut suunnitteluun tai suorituskykyominaisuuksiin.

Versiot

Alun perin mallia valmistettiin ilman suojusta, ja vasta vuonna 1998 ilmestyi versio sillä. Sen läsnäolo osoitetaan S-kirjaimella otsikossa.

Löydät myös muita latinalaisia kirjaimia, jotka on liitetty moottoripyörän nimeen. Pohjimmiltaan ne osoittavat maan ja valmistusvuoden sekä mallin ominaisuudet.

Nimi	Julkaisuvuosi	Maa	Ominaisuudet
CB 500R	1994	Japani	takarumpujarru, edessä Nissin-jarru
CB 500T	1996	Italia, Japani	ei merkittäviä ominaisuuksia
CB 500V	marraskuusta 1996 lähtien	Italia	levyjarru takana, Brembo-jarru edessä
CB 500W ja CB 500SW	1998	Italia	ei merkittäviä ominaisuuksia (S-versio - valotettu)
CB 500X ja CB 500SX	joulukuu 1998	Italia	ei merkittäviä ominaisuuksia (S-versio - valotettu)
CB 500Y ja CB 500SY	2000-2003	Italia	ei merkittäviä ominaisuuksia (S-versio - valotettu)

TTX

Jos harkitset Honda CB 500 -moottoripyörän ostamista, tekniset tiedot kiinnostavat sinua varmasti ensisijaisesti. Pyörä on rakennettu teräksiseen duplex-runkoon ja se on varustettu kaksisylinterisellä nelitahtisella moottorilla, jonka tilavuus on 499 "kuutiota", joka pystyy tuottamaan jopa 58 hv. Polttoaine toimitetaan kahdella Keihin CV -kaasuttimella. Ajo suoritetaan ketjulla, sytytys on elektroninen. Kaikissa malleissa on 37 mm:n teleskooppihaarukka, jossa on 115 mm:n liike. Takana on kaksinkertainen iskunvaimennin. Kuivapaino on 170 kg ja täydellä tankilla moottoripyörä 190. Polttoainesäiliön tilavuus on 18 litraa, mikä on paljon ilmoitetulle kulutukselle.

Käyttäytyminen tiellä

Hondan CB 500 -moottoripyörä, jonka ominaisuudet ovat tyypillisiä tienrakentajalle, kiihtyy satoihin 4,3 sekunnissa. Valmistaja väittää maksiminopeudeksi 185 km/h, mutta kokeneen lentäjän ei pidä unohtaa, että tämä ei silti ole urheilua, eikä sillä saa kiihtyä liikaa.

Tämän moottoripyörän omistajien arvostelut todistavat yksimielisesti sen nopeasta reaktiosta komentoihin, rauhallisesta luonteesta ja erinomaisesta vakaudesta. Kun ostat tämän mallin, voit olla varma, että et pelkää liukastumista ja luistoa taitavalla ohjauksella. Käyttäytyminen tiellä riippuu monella tapaa pinnasta. Myöhäissyksy lumisilla ja jäisillä alueilla ei ole paras aika,näyttäytymään tällä pyörällä. Soralla moottoripyörä käyttäytyy erittäin epävarmasti.

Lentäjän ja matkustajan mukavuus

Monet pitkät omistajat huomauttavat, että pyörä on vähän pieni. Yli 1,8 m:n korkeudelle etäisyys satulasta jalkatukiin saattaa tuntua liian pieneltä. Honda CB 500:n ajoasento on tyypillinen useimmille tienrakentajille, ja se on hieman eteenpäin kallistunut. Matkustaja voi majoittua mukavasti. Takasatula on tilava, vahva, joustava.

Kohdeyleisö moottoripyörä Honda CB 500, arvostelut

Ensinnäkin tämä pyörä on suunniteltu niille, jotka joutuvat matkustamaan ympäri kaupunkia. Tämä on todella hänen elementtinsä. Useimmiten tämän mallin valitsevat ne, joilla on jo ainakin vähän ajokokemusta. Sitä voidaan suositella ensimmäiseksi moottoripyöräksi, mutta taidon kehittäminen vaatii sinnikkyyttä ja huolellisuutta. Kaikki eivät ole tyytyväisiä peileihin. Monet näkevät heidät omina harteinaan, eivät tienä.

Omistajan palaute liittyy usein polttoaineenkulutukseen ja moottoripyörän huoltokustannuksiin. Honda CB 500 imee keskimäärin 5,5 litraa sataa kohden, mutta paljon riippuu ajotyylistä. Oikealla hoidolla moottoripyörä miellyttää omistajaa useiden vuosien ajan, ja laaja jälleenmyyjäverkosto ja lukuisat huoltokeskukset auttavat varmistamaan tämän huolenpidon.

Honda CB500 Aasiasta

On syytä huomata, että on olemassa toinen malli, joka sekoitetaan usein tässä artikkelissa kuvattuun Honda CB 500 -moottoripyörään. Arvostelu olisi epätäydellinen mainitsematta aasialaista pyörää. Muutoksia on kolme:

• urheiluHonda CBR500R;
• alaston Honda CB500F;
• Honda CB500X Enduro Tour

Yllä olevassa kuvassa näet thaimaalaisen alaston, joka on jopa visuaalisesti helppo erottaa japanilaisista ja italialaisista klassikoista. Erot niiden välillä ovat vähäisiä ja liittyvät pääasiassa vartalosarjaan. Kaikki kolme mallia valmistetaan Thaimaassa ja myydään Aasiassa. Sportbike on koko sarjan ainoa moottoripyörä, jota voi ostaa Venäjältä. Tässä on tärkeää ymmärtää, että tämä on täysin erilainen malli, jolla ei ole mitään tekemistä arvostelumme aiheen kanssa konsonantin nimeä lukuun ottamatta.

Hinnat

Esittelytiloista on lähes mahdotonta löytää moottoripyörää, jonka tuotanto lopetettiin lähes 15 vuotta sitten. Mutta jos haaveilet tästä tietystä mallista, sinun tulee kiinnittää huomiota jälkimarkkinoihin. Moottoripyörä ilman ajoa Venäjän federaatiossa maksaa keskimäärin 3-3,5 tuhatta dollaria. Mallin pääkilpailijat ovat nykyään Kawasaki ER-5 ja Suzuki GS-500.