2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:26
Maailman automarkkinoiden tila-autojen ja minibussien segmentti on melko tiiviisti täynnä eri valmistajien tuotteita. Täältä löydät saksalaisten yritysten malleja, suuria amerikkalaisia versioita. Italialainen Fiat tuottaa säännöllisesti tämän luokan menestyneitä autoja, ja kotimaiset valmistajat tarjoavat vankkoja vaihtoehtoja, kuten GAZ-Sobol. Tätä taustaa vasten japanilaiset minibussit joutuvat kovaan kilpailuun.
Nissan Largoa on toimitettu Venäjän markkinoille 1990-luvulta lähtien, mutta se ei ole saavuttanut suurta suosiota. Tämä johtuu osittain itse segmentin erityispiirteistä, joissa jatkuvasti korkeaa asemaa on vaikea säilyttää, mutta todennäköisimmin vaatimattomat myyntitulokset johtuvat minibussien epäsuosiosta kotimaisten autoilijoiden keskuudessa. Vasta viime vuosina tämä luokka on alkanut houkutella uusia faneja käytännöllisyytensä ja kaupallisen käytön tehokkuutensa ansiosta. Juuri tällä aallolla japanilainen minibussi löysi uuden mahdollisuuden esitellä etujaan, joita sillä on paljon.
Yleistä tietoa mallista
Pikkubussin prototyyppi on Serena-malli. Tekijät ovat kasvattaneet mittasuhteita merkittävästijonka ansiosta auto sai tilavan sisustuksen. Malli tuli markkinoille 1990-luvun alussa, ja Largo sai nimensä englanninkielisestä sanasta "large", eli suuri. Nissan Largo -malli oikeuttaa nimensä kaikilta osin. Vahvistukseksi voidaan mainita massiivinen jäähdytin ja ajovalot korotetulla pohjalla ja ulkoneva "nenä".
Samaan aikaan auto erottuu japanilaisten kollegoidensa joukosta hyvällä aerodynamiikalla ja toimivuudella. Suuresta koosta huolimatta mallissa on sileät linjat ulkopuolelta. Huomionarvoista on konfiguraatio kuljettajan istuimen sijainnin kanssa. Toisin kuin useimmat vastaavat mallit, istuinta ei asenneta pyörien alle, vaan moottorin tasolle.
Tekniset tiedot
Mallin täyttö vastaa mittoja. Yhtä vaikuttavaa ovat moottorin suorituskyky ja jousituksen toteutus Nissan Largo -ohjausjärjestelmällä. Minibussin ominaisuudet ovat seuraavat:
- Body - tila-auto.
- Paikkoja - 7.
- Mittaa 461 cm pitkä, 174,5 cm leveä, 190,5 cm korkea.
- Tavaratila - 240 l.
- Moottorivalikoima - eri aikoina auto oli varustettu 2,4-litraisella 145 hv:n bensiinimoottorilla. Kanssa. ja kahden litran 100 hevosvoiman turbodiesel.
- Vaihdelaatikko - moottoria voidaan täydentää mekaanisella 5-vaihteisella yksiköllä tai automaattisella 4-asentoisella.
- Ajotyyppi - Saatavana taka- ja nelivedolla.
Ulkopuoli
Omilla markkinoillaan Japanissa tämä malli on kaukana ensimmäisistä sijoituksista, jos sitä verrataan esittelykyvyn kriteereillä. Ainakin japanilaiset Toyotan ja Mazdan minibussit näyttävät yhtä arvoisilta. Siitä huolimatta Venäjän teillä Nissan-minibussi voi ylpeillä hienoilla pyörillä ja kromatulla "kengurjatnikilla" suurilla sumuvaloilla.
Muuten, kaukaa katsottuna auto muistuttaa farmarivaunua laajennetussa versiossa. Mutta ensimmäisessä yksityiskohtaisessa tarkastelussa tämän vaikutelman pilaa väistämätön hyödyllisyys, yleisen suunnittelun käytännöllisyys ja sen seurauksena muotoilu.
Jos tällä minibussilla on ilmeisiä etuja, se on kuitenkin ulkonäöltään. Viistetty etuosa aerodynamiikkaa varten, leveät oviaukot ja pyöreät muodot – kaikki tämä antaa Nissan Largolle julmuutta ja erottaa sen samantyyppisten kilpailijoiden taustasta.
Salongi
Suuret koot hyödyttävät harvoin ulkonäköä, mutta "Largon" tapauksessa se onnistui. Tarpeetonta sanoa, että lakaisuiset suunnittelijat vaikuttivat suotuisasti matkustamon ilmapiiriin? Vaunujen asettelu mahdollistaa 7 matkustajan mukavan majoituksen.
Nissan Largon ilmeisiin etuihin kuuluu laaja valikoima istuinsäätöjä, jotka voidaan taittaa alas täysimittaisten nukkumapaikkojen muodostamiseksi. Siellä on myös ilmastointi, jonka ansiosta matkustamon lämpötilaa ei tarvitse miettiä.
Ergonomia ja mukavuus koskevat myös kuljettajan istuimen järjestelyä. Kokoonpanosta riippumatta kuka tahansa autoilija voi mukauttaa istuimen. Kaikella ulkoisella samank altaisella tavalla väylän kanssa malli tarjoaa melko kevyen kojetaulun. Informatiivisen "kilven" kautta Nissan Largo -auton kuljettaja saa kaikki tarvittavat tiedot yksikkönsä kunnosta ja sen suorituskyvystä.
Huolto ja osat
Monet ulkomaiset autot (etenkin epäsuosittujen segmenttien edustajat) tekevät yleensä syntiä varaosien puutteella ja alhaisella palvelutasolla. Mutta tämä ei koske japanilaista minibussia. Ensinnäkin auto on varustettu tehokkailla itsediagnoosin työkaluilla. Toiseksi auton suunnittelu on melko yksinkertainen, ja auton omistaja voi ratkaista huomattavan määrän ongelmia itse.
Joten, mikä voi järkyttää Nissan Largoa käytön aikana? Polttoainepumpun, öljytiivisteiden ja sulakekotelon varaosat on valmisteltava. Näitä elementtejä ei voida aluksi kutsua huonolaatuisiksi, mutta tämän tietyn auton pitkäaikainen käyttö johtaa ensinnäkin niiden epäonnistumiseen. Säännöllisen huollon os alta kiinnitä erityistä huomiota öljytahroihin, ilmastointitoimintoon ja pidä silmällä myös Snow-Power-anturia, joka on voimansiirron diagnostiikkatyökalu.
Mallista koskevia arvosteluja
Mallista arvostavat suuresti perheautoilijat, jotka ostivat auton erityisesti luontoretkiä varten jamatkustaa. Ensinnäkin minibussia kiitetään sen tilavuudesta ja mukavuudesta matkustajille. Paljon vapaata tilaa eliminoi kuormausvaivan, ja istuinten ergonominen muotoilu tekee ajon mukavaksi myös lapsille.
Nissan Largossa on kuitenkin huonoja puolia. Arvostelut kritisoivat talvikäytön ominaisuuksia. Auto on herkkä kylmälle, joten et tule toimeen ilman moottorin lämmitystä. Myös talviajon luonnetta kannattaa harkita uudelleen, sillä takaveto yhdistettynä suuriin mittoihin voi aiheuttaa vakavia ongelmia maantiellä ajettaessa.
Johtopäätös
Pikkubussin ansioksi voidaan katsoa mallit, jotka eivät menetä merkitystään jopa vuosikymmeniä kokoonpanolinj alta lähtemisen jälkeen. Tietenkin modernit tila-autot näyttävät erilaisilta, ne ovat teknisesti edistyneempiä ja toimivampia. Nissan Largo puolestaan tarjoaa hyvin järjestetyn tilan koko perheelle eikä petä sinua pitkän matkan aikana. Muuten, matala jousitus saa monet ihmiset ajattelemaan japanilaisen minibussin puhtaasti kaupunkikäyttöä. Itse asiassa näin ei ole. Samat omistaja-arviot vahvistavat, että auto selviää hyvin ongelmallisista maapinnoista ja maastoajoista.
Suositeltava:
Minibussi ZIL-118: Neuvostoliiton autolegendat
ZIL-118 on ensimmäinen kotimainen luksusminibussi, joka on luotu v altion limusiinin pohj alta. Auton luomisen historia, minibussin kuvaus, muuttuminen legendaksi
Moderni minibussi "Ford"
Ford-minibussi on moderni ajoneuvo, jolla on v altava määrä myönteisiä ominaisuuksia. Puhumme tämän minibussin eduista ja ominaisuuksista sekä siitä, kuinka tärkeä se on nykyaikaisessa matkustajaliikenteessä
MTZ-100: kuvaus, ominaisuudet, ominaisuudet
MTZ-100-traktori on yksi maatalouden suosituimmista yksiköistä. Puhumme siitä artikkelissa
Minibussi "Luidor 225000": kuvaus ja tekniset tiedot
"Gazelle" -bisnesluokan "Luidor 225000" katsotaan olevan erinomainen vaihtoehto matkustajien kuljettamiseen lyhyillä matkoilla. Harkitse sen ominaisuuksia
Q8-öljy dieselille: kuvaus, ominaisuudet, ominaisuudet
Mikä Q8-öljy sopii parhaiten dieselvoimansiirtoihin? Mikä on tämäntyyppisten voiteluaineiden etu? Mitä lisäaineita yrityksen kemistit käyttävät parantaakseen tuotteen suorituskykyä? Mitkä ovat tämän öljyn ominaisuudet?