BRP (moottorikelkka): tekniset tiedot ja arvostelut. Moottorikelkka BRP 600

2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:33

Kanadalainen moottoripyöräkonserni Bombardier Recreational Product on yksi maailman johtavista moottorikelkkojen ja niihin tarkoitettujen tarvikkeiden valmistajasta. BRP-tuotteet erottuvat erinomaisista teknisistä ominaisuuksista, korkeasta dynamiikasta, vertaansa vailla olevasta laadusta ja mukavuudesta. Tämän kauden monet tekniset innovaatiot ja moottorikelkkamallien moitteeton toteutus eivät jätä lumimaastoautojen faneja välinpitämättömäksi.

600 moottorikelkan ominaisuuksia

Kotimaan markkinoiden laajasta lumimaastoautovalikoimasta haluaisin mainita BRP Scandic WT 600-ACE -moottorikelkan. Kone on varustettu tehokkaalla 60 hevosvoiman nelitahtisella Rotax 600-ACE nestejäähdytteisellä moottorilla. On helppo arvata, että tämän kaksisylinterisen moottorin työtilavuus on 600 kuutiota. Voimayksikkö on varustettu elektronisella EFI-polttoaineensyöttöjärjestelmällä. Sen käytön ansiosta oli mahdollista parantaa merkittävästi moottorin suorituskykyä sekä vähentää kulutetun bensiinin kulutusta.

Teleskooppi LTS:n liike edessä on 150 mm ja SC5U:n takaliike on 340 mmmm. Jousituksen muotoilu tarjoaa erinomaisen ajon ja ohjattavuuden moottorikelkassa. Lisäksi auto käyttäytyy luottavaisesti eri tiheyksillä lumella. 500 mm:n telan ja 38 mm:n korvakkeiden ansiosta on saavutettu erinomainen kellunta ja lumipito.

Maastopaketti

BRP - moottorikelkka, joka on kaksipaikkainen yleismalli, jolla on hyvä ohjattavuus. Siinä on tehokas taloudellinen voimayksikkö. Käyttäjien arvioiden mukaan 45 litran kaasutankki riittää ajamaan yli 300 km:n matkan ilman tankkausta. Tällainen tehokkuus tekee mahdolliseksi pitkiä matkoja lumisilla alueilla.

Ohjauspylväs on metallia, ja siinä on kumitetut pehmusteet, jotka tarjoavat mukavan otteen. Kone on varustettu koukkutyyppisellä vetokoukulla, jossa on salpa, jonka ansiosta on mahdollista kuljettaa erilaisia kuormia, jotka painavat noin 250 kg. Korkea tuulilasi tarjoaa erinomaisen näkyvyyden kuljettajalle ja suojaa tuulenpuuskilta ja kasvoja vastaan lentävältä lumelta. Sillä on hyvä kestävyys ja se kestää oksien iskun metsässä ajettaessa.

BRP 600 -moottorikelkka on varustettu mukavalla modulaarisella istuimella, jossa on tavaratila, ja matkustajalle on asennettu ergonominen selkänoja, jonka avulla voit ottaa mukavan asennon tiellä. Kone on varustettu myös lämmitetyillä kahvoilla, taustapeileillä ja tarvittavilla laitteilla. Moottori käynnistyy helposti kovassakin pakkasessa sähkökäynnistimen ansiosta.

Hieman mitoista

Anyt puhutaan BRP:n paino- ja kokoindikaattoreista. Scandic-moottorikelkan kuivapaino on 287 kg. Koneen pituus on 3230 mm ja leveys 1065 mm. Moottorikelkka on varustettu Pilot DS -suksilla, jotka ovat 175 mm leveitä ja joiden suksipohja on 900 mm. Toukkapohjan pituus on 3923 mm. Moottorikelkan pieneen tavaratilaan voit asentaa kotelon ja kuljettaa käsimatkatavaroita, jotka painavat jopa 50 kg. Öljysäiliöön mahtuu 3,5 litraa nestettä.

Tietoja 800. Deep Snow PDU:sta

Puhutaanpa hieman BRP:n mallista "Lynx Extreme" Boondocker 800 E-tec 3700. Moottorikelkka on kone telakointiin. Se voittaa helposti syvän lumen, lisäksi se pystyy suorittamaan uskomattomia piruetteja ja monimutkaisia temppuja. Tämä malli on hyppäävä ja yksi luokkansa parhaista. BRP 800 -moottorikelkka on varustettu korkealaatuisilla iskunvaimentimilla ja patentoidulla LFS-vivustojousituksella, mikä mahdollistaa koneen hallinnan myös vaikeimmissa olosuhteissa ja syvässä lumessa.

Kevyellä ja raskaalla jousituksella varustettu E-tec 3700 Boondocker tarjoaa ajajalle tasaisen ajon myös kuoppaisilla teillä. Yleensä tämä PDU-moottorikelkka on suunniteltu äärimmäiseen ajoon ja tuo omistajalleen paljon iloa. Ehdottomasti kaikki ratsastajat ovat tyytyväisiä hänen käytökseensä, koska tämä kone on raskas eikä tunne esteitä. BRP-moottorikelkka (hinnat tällä kaudella bundokereille saavuttavat 920 tuhatta ruplaa) oikeuttaa täysin sen kustannukset, koska sillä on hallitsematon luonne ja korkeaketteryys.

800. Bundokerin tekniset ominaisuudet

Koneen voimanlähteenä on 799,5 cc 800 R E-Tec 2-tahti, kaksisylinterinen, 164 hv, nestejäähdytteinen moottori, ja E-Tec-polttoainejärjestelmä ohjaa ruiskutusmäärää elektronisesti. Kone on valmistettu REX-alustalle ja se on varustettu hydraulisilla jarruilla. 406 mm leveä tela 59 mm:n korvakkeineen tarjoaa hyvän kelluntakyvyn jopa syvimmässä lumessa. Koneen kuivapaino on 234 kg, joten voit suorittaa monimutkaisia liikkeitä ja hyppyjä.

Etujousituksessa on kaksi A-vartta, joissa on KYB-iskunvaimentimet ja 242 mm:n liike. Takajousituksessa on 390 mm:n jako ja PPS-tyyppi. Nämä suunnitteluominaisuudet tarjoavat tasaisen ajon ja erinomaisen ohjattavuuden.

Erityyppisten moottorikelkkatyyppien vertailu

Ennen kuin ostat lumimaastoauton, sinun on päätettävä sen käyttötarkoituksen tyypistä. Nopeiden kilpa-ajojen fanit lumisilla radoilla tarvitsevat "lumipallojen" urheilumalleja. Mäkisen ja vaikean maaston voittamiseksi on tarpeen kiinnittää huomiota maastoajoneuvojen vuoristomalleihin. Pitkille kävelylenkeille tai hyvillä lumisilla poluilla ajamiseen moottorikelkat ja crossoverit ovat täydellisiä. Mutta kalastusmatkalle, metsästykseen, useiden töiden suorittamiseen tai tavaroiden kuljettamiseen kannattaa käyttää hyödyllisiä maastoautoja. Monipuolisuuden ansiosta ne ovat erittäin suosittuja moottorikelkkailun harrastajien keskuudessa.

"Tundra" ankaralle talvelle

Monitoiminen moottorikelkka BRP "Tundra" miellyttää monia, koska kone voi toimia eri kuormitustiloissa. Tämä on mahdollista iTC-tekniikan ansiosta, jonka avulla voit ohjata kaasua. Samaan aikaan moottori voi toimia urheilutilassa, normaalissa ajotilassa ja myös eco-tilassa. "Tundra" voidaan varustaa kahdentyyppisillä moottoreilla, joiden teho on 60 ja 90 hv. Nämä moottorit ovat uskomattomalla teholla johtavan aseman vastaavien voimalaitosten joukossa polttoaineenkulutuksessa. Kaasuliipaisimen ohella ohjauspylvääseen on asennettu kaasuvipu, jonka ansiosta kone on helppo siirtää eri tiloihin.

Tundra LT 600 ACE -mallin ominaisuudet

Tundra on varustettu Rotax 600-ACE 4-tahtisella kaksisylinterisellä 60 hevosvoiman moottorilla, jossa on EFI-hajautettu polttoaineen ruiskutusjärjestelmä. Auto on suunniteltu 2-paikkaiselle ja varustettu tilavalla tavaratilalla. Moottorikelkan vetopyörä on lyhytakselinen QRS-tyyppinen ja vetopyörä on eDrive2. SUV:n jarrujärjestelmää edustavat Brembon tuotteet, joiden linja on valmistettu ruostumattomasta komponentista. Leveä telaketju 38 mm:n teräkorkeudella takaa erinomaisen koneen vakauden ja kelluntakyvyn.

Moottorikelkan eri toimintatiloihin vaihtaminen tuntuu heti kuljettaj alta. Normaalitilassa kuljettaja voi ajaa ilman jännitystä, mutta urheilutilaan vaihdettaessa joutuu jopa hieman auttamaan itseään kehon liikkeillä. "Tundra"on massakäyttöön suunniteltu moottorikelkka. Tämän tehokkaan moottorikelkan on Bombardier luonut erityisesti käyttöä ankarissa talviolosuhteissa ja syvän lumen voittamiseksi. Tällaisen maastoajoneuvon mallin hinta vaihtelee 800 tuhannen ruplan sisällä.