KamAZ Dakarista: Dakar-2017 rallin ominaisuudet, joukkue, tulokset

Sisällysluettelo:

KamAZ Dakarista: Dakar-2017 rallin ominaisuudet, joukkue, tulokset
KamAZ Dakarista: Dakar-2017 rallin ominaisuudet, joukkue, tulokset
Anonim

Kilpailu on erittäin jännittävä kilpailu. Ja kuorma-autoralli on tapahtuma, joka kannattaa katsoa ainakin kerran elämässä. Dakar-rallin vaiheita pidetään arvostetuimpana tällaisena maailmanmaratonina. Vuosi toisensa jälkeen monet hämmästyvät hämmästyttävästä venäläisestä "autosta" - tutustutaan häneen paremmin!

KamAZ "lentää"

Model 4911 Extreme - tämä on legendaarinen KamAZ, joka osallistuu Pariisi-Dakar-ralliin sekä Silkkitielle. Tämä Naberezhnye Chelnyssä (Tatarstan) sijaitseva Kama-autotehtaan "valmistunut" ei ole vain urheiluauto. Se on suunniteltu kuljettamaan kiireellisesti rahtia pitkin reittejä akselipainolla jopa 78 kN pitkin hiekkateitä ja epätasaista maastoa. Konetta voidaan käyttää erilaisilla ilmastovyöhykkeillä +50… -30°С lämpötilassa.

kamaz dakar
kamaz dakar

Miksi fanit antoivat Dakarin KamAZille lempinimen "lentäväksi"? Kone irtoaa yllättävän helposti ja sulavastimaa kuin jättiläinen lintu. Vaihtamalla runkoa, jousien muotoilua, päivittämällä makuja, rekka laskeutuu pehmeästi pyörille hyppääessään suureltakin korkeudelta vahingoittamatta miehistöä.

Ensimmäinen lentävä kuorma-autokilpailu järjestettiin vuonna 2003. Sitten Telefonika-Dakar-rallissa auto sai ensimmäisen ja kolmannen sijan. Useammin kuin kerran KamAZ 4911 Extreme voitti "Cappadocia", "Khazar steppes", "Desert Challenge", mestaruuden ja Venäjän federaation Cupin. Ja Dakar-kilpailujen jälkeen seurasi aina auton modernisointi ja jalostaminen.

Kamaz tekniset tiedot
Kamaz tekniset tiedot

Ranskalainen Eligor-yritys ja venäläinen tehdas "Electron" (Kazan) valmistavat tästä urheilu-KamAZ-mallista mittakaavassa 1:43 malleja.

Dakarovsky KAMAZ: tekniset tiedot

Esitetään raskaan kuorma-auton tekniset ominaisuudet taulukossa.

Vaihtoehdot
Buttopaino 11,5 tuhatta kg
Omapaino 10,5 tuhatta kg
Pyöräkaava 4x4
Akseliväli 4, 2 m
Etu-/takatela 2, 15 m
Pituus 7, 3 m
Korkeus 3, 5 m
Leveys 2, 5 m
Moottori
Mallimuunnelma YAMZ-7E846
Tyyppi Turbo Dieselmoottori
Teho 2500 rpm 552 kW/750 hv
Moottorin sijainti V-muotoinen
Sylinterien lukumäärä 8
Moottorin koko 17, 2 l
Renkaat ja vanteet
Rengastyyppi Pneumaattinen, painesäätimellä
Pyörien tyyppi Levy
Rengaskoko 425/85 R21
Vaihteisto
Lajike 16-vaihteinen manuaali
Taksi
Tyyppi Asetettu moottorin yläpuolelle
Yleinen ominaisuussarja
Huippunopeus 165 km/h
Yleinen ulkoinen kääntösäde 11, 3 m
Kiipeilykulma Vähintään 36 %
Polttoaineenkulutus per 100 km, täysi kuorma, maastoajo keskinopeudella 120 km/h 100 L
Asettelu Etumoottori 4WD
Tuotantovuodet 2002 nykyhetkeen
Luokka T-4, urheiluauto

Kun olemme oppineet KamAZin tekniset ominaisuudet Dakarista, tutustutaan tällä autolla rallissa esiintyvään tiimiin.

Tiimi "KAMAZ-master"

"KamAZ-master" - venäläinen kilpajoukkue,jonka erikoisala on osallistuminen ralli-raidiin. Toimii vain KamAZ-kuorma-autoissa. Säännöllinen osallistuja Dakar-rallissa (Pariisi-Dakar-rallin entinen nimi) - 14 kertaa venäläisistä tuli sen voittaja!

dakar-rallin vaihe
dakar-rallin vaihe

Tiimin syntymäpäivä on 17. heinäkuuta 1988. Voidaan sanoa, että sen koostumus on loistava - kahdeksan kansainvälisen luokan urheilun mestaria, viisi maailmancupin voittajaa. "KAMAZ-masteria" pidetään luokkansa vahvimpana tiiminä. Kuten Dakarin erinomainen KamAZ-auto.

Tiimin pysyvä johtaja ja mentori on Semjon Yakubov, kansainvälisen luokan urheilun mestari. Vuosina 1996-2002. KamAZ-masterin lentäjä oli tunnettu Vladimir Chagin. Hänellä on seitsemän voittoa Dakar-kilpailuissa, kaksi maailmancupia, titteli "Paras Venäjän kilpailija - 2003". Myös joukkueen sponsori on vakava - VTB Bank.

Dakar-rallin 2017 tulokset

Viimeinen Dakar pelattiin Boliviassa. Monet osallistujat pitivät sitä rallin historian raskaimpana. Ja vika on maanvyörymät, sateet, mutavirrat. Mutta tämä ei estänyt KamAZia näyttämästä parastaan Dakar-2017:ssä. KamAZ-mestaritiimi palasi kilpailusta, kuten monina aiempina vuosina, mestariksi:

  • Ensimmäinen urheiluautoista oli E. Nikolaevin, E. Jakovlevin, V. Rybakovin miehistö.
  • KamAZ D. Sotnikova, I. Leonova, R. Akhmadeeva sijoittuivat toiseksi.
KAMAZ osallistuu Pariisin Dakar-ralliin
KAMAZ osallistuu Pariisin Dakar-ralliin

"Kulta" ja "hopea" - KamAZ-palkinnot kuluvan vuoden "Dakarissa". Sekä itse urheiluauto että sen legendaarinen tiimi vahvistivat jälleen kerran maailman ralliraidin parhaan tittelin. Kilpa-ajo ei kuitenkaan ole "lentävän" auton ainoa polku. Sitä voidaan käyttää muun muassa tavaroiden hätätoimituksiin - jousien päälle hyppäävä auto lakaisee ajettamattomuuden läpi nuolella.

Suositeltava: