Moottoripyörä "Delta" yhtiöltä "Ste alth"

2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:32

Kun Neuvostoliiton moottoripyörät "Java" ja "Izh" alkoivat unohtua ja niistä tuli vähitellen menneisyyttä, halpojen kaksipyöräisten ajoneuvojen markkinarako maassa jäi tyhjäksi. Kotimainen valmistaja ei voinut tarjota analogeja näille kahdelle suosikkimallille. Ste alth-yhtiön kiinalaiset moottoripyörät tulivat korvaamaan ne. Delta-moottoripyörä alkoi ilmestyä Venäjän teillä useita vuosikymmeniä sitten. Ja se löytyy edelleen.

Historiatietoa

Ste alth Delta -moottoripyörä saavutti suuren suosion 80-luvulla. Tuolloin se oli varustettu 50 kuutiosenttimetrin moottorilla. Vaihteen vaihto suoritettiin manuaalisesti tai jalan, valinnan mukaan. Tämän ansiosta mopon nopeus oli jopa 50 kilometriä tunnissa. Usein tämä malli valittiin sen ulkoisen samank altaisuuden vuoksi suositun tšekkiläisen "Javan" kanssa. Ensimmäisissä malleissa oli heikko runko. Mutta myöhemmin tämä puute poistettiin.

Ensimmäisissä malleissa oli monia kromiverhoiluja, mukaan lukien tavaratilan kahva ja ajovalojen verhoilu. He maalasivat mopon eri väreillä: vihreä,sininen, ruskea, punainen.

Vuonna 1986 markkinoille ilmestyi mokik nimeltä "Delta". Hänellä oli uusi runko, ja moottorin suorituskyky oli parantunut. Siitä valmistettiin kolme versiota: "Lux", "Tourist" ja "Sport".

90-luvulla metallikromielementit alkoivat hävitä. Tavaratilan ympärillä olevat sisäosat vaihdettiin muovisiin. Muuten, itse tavaratila alkoi maalata kehyksen värillä. Myös ajovalosta tuli muovia. On uusia värejä (valkoinen, beige). Lisäksi oli mahdollista tilata taustapeili (vasen tai oikea), tavarakori.

Tällä hetkellä Delta-moottoripyörä esiintyy edelleen Venäjän tiellä. Mutta sitä on vaikea verrata Neuvostoliiton ensimmäisen sukupolven mopoihin. Kun Deltas ilmestyi ensimmäistä kertaa maahan, ne mukautettiin teillemme.

Miksi Delta?

Nykyään monet ihmiset pitävät pienestä tilavuudesta kaksipyöräisiä ajoneuvoja. Jokainen pyrkii tekemään oikean valinnan. Ja valinnanvaraa on paljon.

Delta-moottoripyörä kuuluu kevyiden moottoripyörien luokkaan. Sen suosio kasvaa nopeasti. Tämä johtuu valmistajien hyvästä hinta-laatusuhteesta. Sen etuna on taloudellisuus, laatu, luotettavuus ja houkutteleva ulkonäkö.

Ste alth Delta olisi hyvä vaihtoehto päivittäiseen työmatkaan, esimerkiksi töihin. Voit käyttää sitä viikonloppuisin maalle tai kalastukseen.

Pienet mitat ja kantavuus sallivatkäyttää moottoripyörää jopa teini-ikäisille. Monet käyttäjät valitsevat Ste alth Delta 200 -moottoripyörän, joka on perheensä näkyvä edustaja.

Mopon tekniset tiedot

Delta-moottoripyörä on valinta sen luotettavuuden, kestävyyden ja taloudellisuuden vuoksi. Ja tämä saavutetaan siihen asennetun voimayksikön ansiosta. Moottori on nelitahti, yksisylinterinen. Sen tilavuus on 49,5 kuutiosenttimetriä. Samaan aikaan tuotettu teho saavuttaa 4 hevosvoimaa. Tällainen moottori pystyy nousemaan jopa 60 kilometriä tunnissa. Ja meidän teillemme ei tarvita enempää.

Ilmajäähdytys. Vaihteisto on mekaaninen, neljällä vaihteella. Tarjolla oli myös puoliautomaattivaihtoehtoja. Voit valita.

Elektronisessa sytytysjärjestelmässä on 4 ampeeritunnin akku. Järjestelmää on täydennetty generaattorilla.

Rummujarrujärjestelmä. Etujousitusta edustaa teleskooppihaarukka. Takana on kaksi iskunvaimenninta.

Polttoaineen kulutus on 1,8 litraa 100 kilometriä kohden. Polttoainesäiliöön mahtuu 4 litraa.

Moottoripyörän perusmitat

Ste alth Delta -mopo on 1,8 metriä pitkä. Leveys - 0,7 m. Korkeus - 1 m. Tällainen ajoneuvo painaa vain 60 kg.

Pienet mitat ja paino helpottavat huomattavasti käyttöä. Ei vain aikuinen, vaan myös teini selviytyy johdon kanssa. 120 kilon kantokyky riittää kahdelle hengelle. Tai voit kuljettaa tarvittavan rahdin.

Delta 200 -moottoripyörä

Erityistä huomiota tulee kiinnittää Ste alth-Delta-200 mopoon. Sen viehättävä ulkonäkö ei jätä ketään välinpitämättömäksi. Ja hinta on niin houkutteleva, että edullisimmatkin ihmiset voivat ostaa mopon.

200 cc moottori 13,2 hevosvoimalla. Ilmajäähdytys. Vaihteisto on viisivaihteinen manuaali. On syytä huomata kaikkien komponenttien ja tehoyksikön korkea laatu.

Jousitus tekee työnsä hyvin sekä asf altilla että vuoristoteillä. Suurin nopeus on satakymmentä kilometriä tunnissa. Enempää ei tarvita. Renkaat vanteilla eivät ole kovin kestäviä. Hän on kiinalainen, Kingston, 18 tuumaa.

Delta 200 näyttää enemmän Suzuki- tai Honda-malleilta kuin Voskhodeiltamme. Vahva teräsrunko.

Omistajan kokemukset

Kuten useimpien tuotteiden kohdalla, nämä mopot ovat saaneet vaihtelevia arvioita. Jotkut omistajat pitävät Ste alth Delta -moottoripyöristä, toiset löytävät niissä puutteita.

Mallin ilmeisimpiä etuja ovat alhaiset kustannukset (noin 25 tuhatta ruplaa) ja varaosien saatavuus, jotka löytyvät helposti vähittäiskaupasta.

Yksittäisistä Delta-malleista ei ole valittamista. Moottori ja kaikki pääkomponentit toimivat moitteettomasti. Moottoripyörät ajavat useita tuhansia kilometrejä ilman korjauksia.

Yleisin haittapuoli on, että teho ei kestä hyvin. Kuten he itse väittävätvalmistajat, voit lisätä tehoa itse. Voit tehdä tämän poistamalla tehtaan rajoittimet.

Hinta huomioon ottaen Ste alth Delta on loistava vaihtoehto hyvillä ominaisuuksilla.