Lumikelkka "Ste alth 800 Wolverine": omistajan arvostelut

2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:33

Yksi harvoista kotimaisista yrityksistä, joka harjoittaa kaikenlaisten moottoripyörien integroitua tuotantoa, on Zhukov-yhtiö Velomotors. Se on aloittanut moottoripyörien, mopojen, kolmipyörien, polkupyörien, skootterien sekä korkealaatuisten mönkijöiden tuotannon. Syksyllä 2013 ensimmäinen moottorikelkka vierii tehtaan kokoonpanolinj alta. Zhukovskin moottori- ja polkupyörätehdas "Ste alth Wolverine 800", "Wolverine 625" ja "Wolverine 520" lanseerattiin pian sarjoiksi. Lumisen off-roadin valloittajien keskuudessa kysytyimpien hyötykelkkojen kolmen mallin valmistus on saatu käyntiin.

Pitkien kylmien talvien olosuhteissa on erittäin vaikea tehdä ilman luotettavaa avustajaa. Tällainen on kotitalouksien luminen mönkijä. Sesonkiauton tärkeimmät vaatimukset ovat edullinen hinta, hyvä laatu ja käyttövarmuus sekä kyky voittaa syvä lumi ja maasto. Yksi näistä ajoneuvoista on Ste alth 800 Wolverine -moottorikelkka. Arvostelut tästä autosta eivät aluksi olleet imartelevimpia.

Tosiasia on, että ensimmäiset moottorikelkat varustettiin kiinalaisvalmisteisilla moottoreilla, joiden laatujätti paljon toivomisen varaa. Lisäksi moottorin jäähdytysjärjestelmässä oli merkittäviä puutteita. Samaa voidaan sanoa joistakin alustan solmuista. Sanalla sanoen, debyytti ei ollut täysin onnistunut.

Globaali modernisaatio

Teknisistä puutteista huolimatta Velomotorsin maastoautot löysivät heti faninsa, muun muassa Stels 800 -moottorikelkka. Palaute omistajilta, joista tuli ensimmäisten Wolverine-mallien omistajia, pakotti yrityksen johdon harkitsemaan radikaalisti moottorikelkan suunnittelua. Ja niin se alkoi…

Jo uuden kauden-2014 alussa moottorikelkat alettiin varustaa uusilla japanilaisilla moottoreilla, joiden iskutilavuus on 800 cm³. Mielenkiintoinen tosiasia on, että Wolverinen moottorin suunnittelivat itse Velomotors-moottoripyöräkonsernin suunnittelijat, mutta niiden valmistus uskottiin japanilaisille käsityöläisille. Ja mitä tapahtui vain vuoden kuluttua?

Hieman moottorista

Ste althin konepellin alla Wolverine lyö nyt nelitahtista korkealaatuista kaksisylinteristä nestejäähdytteistä terässydäntä. Ruiskutusjärjestelmä on varustettu ruiskutuslaitteistolla. Nyt kuluttajilla on täysin uusi "Ste alth", jonka moottori käynnistyy kirjaimellisesti puolikierrokselta ja erottuu poikkeuksellisen sujuvasta ja vakaasta toiminnasta. Moottori voi kehittää 67 hv. Lisäksi auto kiihtyy noin 50 km/h nopeuteen muutamassa sekunnissa, ja tehomarginaali on edelleen suuri. Moottori pystyy kehittämään vääntömomentin 73 N/m, mikäsamaa mieltä, erittäin hyvä indikaattori.

Lisäksi nyt Ste alth-moottorikelkka (tyytyväisten asiakkaiden arviot vahvistavat tämän) ei pelkää pahimpia pakkasia ja käynnistyy helposti jopa ─ 40ºС lämpötilassa. Moottorin esilämmittimen ansiosta moottoriöljy palaa käyttökuntoon ja lämpenee muutamassa minuutissa.

Juoksu aalloilla

Myös runkoon on tehty vakavia parannuksia, joita ilman Wolverine ei pystyisi varmuudella voittamaan mitään esteitä tiellä, olipa kyseessä sitten syvä lumi tai läpäisemätön muta. Telinerungon ja alustan suunnittelun prototyyppi oli Bombardier-yhtiön kanadalaisten kollegoiden nykyinen kehitystyö.

Koneen päärunko on koottu korkealaatuisista teräsprofiileista, ja kaikki osat on yhdistetty toisiinsa niitamalla ja hitsaamalla nykyaikaisen hitsausrobotiikan ansiosta. Myös toukkatunneli on valmistettu teräksestä, ja 600 mm:n tela tarjoaa luotettavan vakauden ja ohjattavuuden. Ste althin toukkapohja on kotimaista ja erityisen kestävää.

Stels S800 Wolverine -maastoajoneuvo on varustettu teleskooppijousituksella, joka tarjoaa autolle tasaisen ajon. Raskaudestaan huolimatta moottorikelkka näyttää kelluvan lumisella pinnalla ylittäen helposti erilaisia tiekuormat ja esteet. Ste alth on varustettu erittäin vahvoilla kotimaisen tuotannon suksilla, jotka parantavat koneen maastohiihtokykyä.

Mukava ja kätevä moottorikelkka

Monet ovat kiinnostuneita kysymyksestä, kuinka kätevä Ste alth 800 Wolverine -moottorikelkka on käyttää. Ihmisten, jotka ovat jo itse kokeilleet tämän koneen mukavuutta, arvioivat, että moottorikelkalla on erittäin kätevä matkustaa jopa pitkiä matkoja.

Astu Ste alth 800 Wolverine -moottorikelkkaan. Arviot tämän auton mukavuudesta ovat vain myönteisiä, koska valmistajat tekivät parhaansa. Ensinnäkin mönkijään on asennettu ergonominen mukava istuin. Matkustajan mukavuuden vuoksi kaikki on myös saatavilla, koska siellä on selkänoja, jonka avulla voit ottaa kehon tarvittavan asennon. Tämä pätee erityisesti ajettaessa pitkiä matkoja.

Jotta ei jääty, autossa on lämmitetyt istuimet ja kahvat. Ja kylmältä vastatuulelta suojaa tuulilasia. Ohjaustoiminnot ovat myös huippuluokkaa, ja kaikki on erittäin kompaktia ja kätevää.

Ongelmista ja häiriöistä

Huolimatta auton myönteisistä ominaisuuksista, sinun tulee silti kiinnittää huomiota joihinkin Stels S800 Wolverine SUV:n heikkouksiin. Ongelmat, häiriöt, yleisimmät:

• Rataoppaita, dioja, hyppäävät usein istuiltaan, joten sinun on seurattava tätä jatkuvasti.
• Suksipehmusteet tulevat melko usein käyttökelvottomiksi ja halkeilevat.
• Kuminauhat lentävät irti teloista.
• Tehdasvian sattuessa tai muista syistä liesituulettimen kansi ei ole tarpeeksi korkealla johdotuksista ja jäähdyttimestä, minkä seurauksena ne voivat rispaantua.
• Jarrujärjestelmän ongelmat voivat johtua väärin suunnatusta jarrusatulasta.
• Kojetauluongelmia voi joskus ilmetä.

Lisätietoja löytyy teemafoorumeilta, joilla keskustellaan Stels V800 Wolverine -moottorikelkan heikkouksista ja vioista. Kamchatka-moottorikelkkaklubi on yksi tällainen yhteisö. Täältä saat pätevän vastauksen lähes kaikkiin kysymyksiin.

Tietoja 800. mallin ominaisuuksista

Tietenkin kone osoittautui käytännössä ja osoitti, että läpäisemättömät metsäpeikot ja syvä lumi kestävät sen. On kuitenkin paikkoja, joissa mikään maastoauto ei kulje. Valitettavasti Ste alth 800 Wolverine -moottorikelkka ei myöskään voita niitä. Maastoautojen omistajien palaute tästä asiasta on yksiselitteistä: uurrettujen raiteiden ulkopuolella kannattaa välttää yksin ajamista.

Jos mönkijä uppoaa lumeen, et tule toimeen ilman vinssiä. Mutta 800. Wolverine-mallissa on tällainen laite arsenaalissaan, joten sitä voidaan tarvittaessa käyttää. "Wolverine" voi muuten vetää kuormattua kelkkaa ja samalla hinata toista moottorikelkkaa, sillä moottorin teho riittää tähän tarkoitukseen.

Tietoja läpinäkyvyydestä

Voimme vakuuttavasti sanoa, että vetovoiman korkea kehitystaso,melko taloudellinen moottori ja erinomainen maastokyky teki Ste alth-moottorikelkasta luokassaan johtavan. Tätä konetta koskevien arvostelujen perusteella voimme tehdä seuraavat johtopäätökset:

• "Wolverine" kestää helposti pitkiä matkoja, erityisesti uurrettuja jälkiä.
• Taloudellinen moottori: kohtuullinen polttoaineenkulutus myös raskaita kuormia ajettaessa.
• Ilman ongelmaton selviää metsäpeikoista ja epätasaisesta maastosta, mutta vaatii kuljettaj alta tiettyä taitoa. Sillä on erinomainen ohjattavuus 320 kg:n kokonaispainosta huolimatta. Ylittää helposti rinteet ja kukkulat.

Tietoja koneen ominaisuuksista

Wolverinen ohjaustoiminnot on tehty joidenkin Lynx- ja Skidoo-mallien k altaiseksi, joita BRP-moottoripyöräkonserni valmistaa. Kaikki on melko kätevää, kuten sanotaan, käden ulottuvilla ja helposti vaihdettavissa tarvittaessa ajon aikana.

Tavaratila voidaan varustaa tilavalla vaatekaapin tavaratilalla, jonka avulla voit taittaa tarvittavat matkatavarat. Lisäksi istuimen alla on tarpeeksi tilaa työkalun ja polttoainekanisterin säilyttämiseen. Muuten, "Wolverinen" vinssi voidaan asentaa eteen, mikä lisää tavaratilan tilaa.

Hinta ja laatu

Kausella 2015 800. Ste alth-malli maksaa noin 340 000 ruplaa. Monien Wolverinen omistajien mukaan auto on luotettava ja hyvin varusteltu, joten se oikeuttaa investoinnin täysin. Lisäksi ostaja saa edulliseen hintaan laadukkaan kotimaisen moottorikelkan.tuotantoa, joka miellyttää kykyjään.