TO-2: luettelo autoon liittyvistä töistä ja niiden tiheys

2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:32

Kuten kaikki tietävät, mikä tahansa ajoneuvo vaatii määräaikaishuoltoa. Menettely v altuutettuun jälleenmyyjään ottaessasi yhteyttä takaa laadukkaan työn, vaikka se voi maksaa enemmän kuin muissa autohuolloissa. Tarkastellaanpa tarkemmin mitä TO-2 on, siihen sisältyvien teosten luetteloa, eroa TO-1:stä ja muita ominaisuuksia.

Yleistä tietoa

Teknisen katsastuksen läpäisemisen yhteydessä suoritetaan säännelty-, valvonta- ja katsastustyötä, mukaan lukien ajoneuvon osien diagnostiikka- ja säätökäsittelyt erikoistelineillä. Koko luettelo TO-2-töistä on tarkoitettu ajoneuvon pääkomponenttien tarkistamiseen. Lisäksi operaatioon kuuluu koneen tilan tutkiminen ja useiden lisäkäsittelyjen suorittaminen. Se voi olla esimerkiksi öljyn tai suodattimen vaihto. Tällaisten toimenpiteiden suorittaminen ei vie paljon aikaa, mutta sen avulla voit lisätä autosi luotettavuutta.

TO-2 Kia Rio

Tämän koneen työlista sisältää seuraavat:

• Vaihda moottoriöljy ja öljynsuodatin.
• Ovielementtien voitelu,tavaratilan ja konepellin kansi.
• Jarrunesteen päivitys.
• Pakojärjestelmän tarkastus.
• Ilmansuodattimen suuttimen, voimansiirron, vaihteiston esto.
• Ohjauksen hallinta, rengaspaineet, valaistusjärjestelmä, ilmastointi, lisälaitteiden hihnaveto.
• Virtauslohkon suodattimen ja rungon tyhjennysaukkojen puhdistaminen.

TO-2 Kia Rio, jonka töiden luettelo on ilmoitettu yllä, tehdään 30 tuhannen kilometrin ajon jälkeen.

Volkswagen Polo

Asetus koskee kaikkia vuodesta 2010 lähtien valmistettuja tämän merkin autoja. Säännös koskee malleja, joissa on 1,6 litran moottori, joka on varustettu manuaali- tai automaattivaihteistolla. Valmistaja neuvoo läpäisemään tarkastuksen vain huoltokeskuksessa. Jos päätät suorittaa toimenpiteen itse, lue käyttöohje huolellisesti.

Voidaan huomata, että vaihteiston öljy on täytetty koko työjakson laskelmalla, eikä sitä voi vaihtaa. Sen taso on tarkistettava 30 tuhannen kilometrin (manuaalivaihteisto) tai 60 tuhannen kilometrin välein automaattivaihteiston yhteydessä.

Alla on luettelo töistä TO-2 "Polo Sedan":

• Vaihda öljy, suodatin ja ohjaamon analogi.
• Ilmanvaihtojärjestelmien, letkujen, jäähdytysyksikön tarkastus.
• Tarkista polttoaineletkut ja liittimet.
• Jousituksen ja kiinnikkeiden estäminen.
• Rengaspaineen ja kallistuskulman tilan tarkistaminenpyörät.
• Lisäksi akku, seisontajarru, valoelementit, sytytystulpat, tyhjennysreiät ja sulkuosat tarkastetaan.

Lisäksi TO-2 "Polo Sedan" -työlista sisältää ilmansuodatinelementin, jarrunesteen vaihdon, kiinnikkeiden ja lisäyksiköiden käyttöhihnan tarkastuksen. Tarkastus tehdään 30 tuhannen kilometrin välein tai kahden vuoden käytön jälkeen.

Hyundai

Tälle autolle suoritetaan toinen katsastusjakso 30 tuhannen kilometrin jälkeen. Öljynvaihto meneillään sekä useita muita toimintoja:

• Pääosien, mukaan lukien jarrujärjestelmän ja vaihteiston, tarkastus.
• Venttiili- ja moottoridiagnostiikka.
• Polttoaine- ja öljynsuodattimen vaihto.
• Hihnakäyttöjen tarkastus.
• Kylmäaineen kunnon ja määrän valvonta.

Valmistajat suosittelevat TO-2 "Solaris", jonka töiden luettelo on mainittu yllä, suorittamista merkkiasemilla. On syytä huomata tärkeimmät vahvistuskoodit. Niistä: I (kokoonpanojen, osien ja kuluvien osien tarkistus), R (tarvittavien osien vaihtaminen).

Hyödyllistä tietoa

Jokaiselle autolle on suositeltavaa suorittaa seuraava huolto v altuutetussa tai yhteistyökumppanin huoltoliikkeessä. Tämä ei vaikuta kustannuksiin, mutta saat tehdylle työlle takuun. Todellisuudessa sinut voidaan huoltaa millä tahansa huoltoasemalla, mutta tässä tapauksessa, jos tulee riitoja, jälleenmyyjän on todistettava suoritetun työn laatu.

Milloin on tarpeen tehdä TO-1? Esimerkiksi TO-2 suoritetaan 30 tuhannen kilometrin tai 2 vuoden ajoneuvon käytön jälkeen (koskee useimpia autoja). Siksi ensimmäinen tarkastus on suoritettava vuotta aikaisemmin tai 15 tuhannen kilometrimäärän jälkeen. Jos autolla on ajettu alle 15 000 km vuodessa, kannattaa myös tehdä katsastus, jotta vältytään vakav alta rikkoutumiselta ja avainosien vioittumiselta.

Lisäksi omistajien tulee säännöllisesti tarkistaa jarrunesteen, öljyn, pakkasnesteen taso, rengaspaineet ja muut ajoturvallisuuteen liittyvät seikat.

TO-2 Skoda: työluettelo

Tässä autossa tämä prosessi on samanlainen kuin muissa saman luokan autoissa. Huoltoasema suorittaa seuraavat toiminnot:

• Jarrunesteen vaihto.
• Vaihda ilmansuodatin ajettuasi yli 60 000 kilometriä 24 kuukaudessa.
• Renkaiden kunnon tarkastus.
• Ovien, konepellin ja tavaratilan aktiivisten elementtien ohjaus ja voitelu.
• Öljynsuodattimen vaihto. Jos mittarilukema ylittää 60 tuhatta km bensiinillä ja 100 tuhatta kilometriä dieselvoimaloilla.
• Tarkista sytytystulpat.
• Muiden käyttönesteiden määrän, akun ja turvavöiden kunnon diagnoosi.

Ajoitus

TO-1, TO-2, joiden töiden luettelo ja tiheys vaihtelevat, vaativat omistajilta erityistä huomiota. Valmistajat suosittelevat ensimmäisen teknisen tarkastuksen läpäisemistä viimeistään vuoden kuluttua koneen käytöstä tai ajosta 15tuhat kilometriä. Toinen tarkastus tulee tehdä kahden vuoden kuluttua ajoneuvon ostosta tai 30 tuhannen kilometrin ajon jälkeen.

Teknisen katsastuksen tarkka ajankohta riippuu kuljettajan henkilökohtaisesta ajotavasta ja auton käyttöolosuhteista. Esimerkiksi lyhyiden matkojen ajo ei vaikuta osien kulumiseen yhtä aktiivisesti kuin pitkien matkojen ajaminen maksimikuormituksella. On tärkeää tietää, että jarruneste on joka tapauksessa uusittava vähintään kerran kahdessa vuodessa. Jos tätä hetkeä ei huomioida, jarrukokoonpano voi epäonnistua, mikä on täynnä hätäliikennetilannetta.

Muistiinpanot

Auton TO-2, jonka työluettelo on mainittu yllä, edellyttää tiettyjen valmistajan määrittelemien sääntöjen noudattamista. Tietoja käytetyn öljytyypin luokasta löytyy käyttöohjeesta. Siellä on myös tämän öljytuotteen suositeltu laatu ja tyyppi. Teknistä tarkastusta suoritettaessa on kiinnitettävä erityistä huomiota öljyn lisäksi myös sen suodatinelementin vaihtoon.

Lisäksi kannattaa tarkistaa jarrupalojen paksuus. Varsinkin jos autoa on käytetty äärimmäisellä ajotyylillä. On myös toivottavaa tarkistaa huoltovälin ilmaisimen nollaus sekä polttoaine- ja ilmansuodattimien lauhteenpoiston vaatimustenmukaisuus.

Lada

T0-2 Kalinassa työlista koostuu seuraavista toiminnoista:

• Tarkistuspisteetpolttoaine-, jarru- ja käyttövoimajärjestelmien vianetsintätyöt.
• Enn altaehkäisevästi säännellyt prosessit.
• Auton pääkomponenttien diagnoosi ja säätö.
• Jarruelementtien suorituskyvyn tarkistaminen.
• Öljyn ja jarrunesteen vaihto ja lisäys.

Ominaisuudet

Kotimaan autolle "Lada Kalina" TO-2, jonka töiden luettelo on mainittu yllä, on tärkeä rooli teiden kunnon ja käyttötavan vuoksi. Vakiintuneiden määräysten mukainen huolto antaa sinun pidentää ajoneuvon osien käyttöikää ja varmistaa liikkumisen turvallisuuden. Monet perustyöt voidaan tehdä itsenäisesti käyttöohjeessa annettuja suosituksia noudattaen.

Lada Kalinan teknisten tarkastusten tiheys tarjotaan 15 tuhannen kilometrin välein. Ulkomaiselle Volkswagen Polo -sedanille TO-2 (työluettelo) on lähes identtinen, lukuun ottamatta erityyppisten moottoreiden ja vaihdelaatikoiden tarkastamista. Julkisen auton merkkihuoltoaseman tarkastuksen keskimääräinen hinta on noin seitsemän ja puoli tuhatta ruplaa. Lisäksi joudut tarvittaessa käyttämään rahaa kulutustavaroihin.

Öljyn valinta ja vaihto

Kaikki henkilöautot, joiden tehtaalla katsastetaan vaihtelevalla tiheydellä, täytetään erikoismoottoriöljyllä. Harkitse ominaisuuksia Skoda-auton esimerkissä. Tällä indikaattorilla on seuraavat tiedotpaikat:

• Bensiinimoottorit - VW-503.
• Dieselmoottoreille, joissa on hiukkassuodatin - VW-506 01.
• Muille moottoreille - VW-507 00.

Tällaisten öljyjen käytöllä voit varmistaa ajoneuvon mahdollisimman oikean käytön ja vähentää ylläpitokustannuksia.

Jos tehtaan öljyvarasto ei riitä, se vaihdetaan kerran vuodessa tai ajettaessa 15 tuhatta kilometriä. Jotta kaikki järjestelmät toimisivat oikein, kone on koodattava uudelleen tiettyjen huoltotarkastusjaksojen ajaksi. Yksityiskohdat voidaan selvittää virallisen huoltoaseman edustajan kanssa. Valmistaja suosittelee joka tapauksessa moottoriöljyn vaihtamista 15 tuhannen kilometrin välein, toisen tarkastuksen suorittamista kahden vuoden käytön tai 30 tuhannesosan ajon jälkeen. Jarrunesteet on vaihdettava parin vuoden välein.

Jos auto on varustettu korkean rikkipitoisuuden omaavalla dieselmoottorilla, öljynvaihtoaika lyhenee seitsemään ja puoleen tuhanteen kilometriin, mikä johtuu moottorin suunnitteluominaisuuksista.

Muu huolto

Auton iästä ja ajetusta kilometrimäärästä riippuen ei suoriteta vain pakollisia MOT-1, 2, 3, joiden töiden luetteloa tarkastellaan alla, mutta myös myöhempiä tarkastuksia, kymmenes tarkastus.

Ensimmäinen tekninen katsastus sisältää polttoaineiden ja voiteluaineiden vaihtotyöt sekä kiinnitystyötelementtejä. Myös seuraavat manipulaatiot voidaan suorittaa:

• Öljynsuodatinsarjan vaihto.
• Vaihdelaatikon osien voitelu.
• Tarkista pakoputket, jarrut, ohjausjärjestelmä.
• Ohjaushallinta.
• Rengaspaineen mittaaminen.
• Valojen ja akun tarkastus.

• vaatii pienen työmäärän polttoaineen ja voiteluaineiden ja komponenttien vaihtamiseksi sekä komponenttien voitelemiseksi.

Katsastukseen kuuluu myös rungon tyhjennysaukkojen puhdistaminen, jarrunesteen vaihto, mahdollisten tehdasvikojen tunnistaminen.

Toisen huollon parametreja on käsitelty edellä. Seuraavaksi tutkimme myöhempien toimintojen ominaisuuksia ajoituksen ja mahdollisuuksien suhteen.

Ajokilometrien tarkastusjakso

Volkswagen-auto (TO-2, työluettelo on ilmoitettu artikkelissa), vaatii säännöllisiä seurantatarkastuksia, kuten useimmat ajoneuvotyypit. Huomioimme teknisistä katsastuksista seuraavat:

• TO-3 suoritetaan 45 tuhannen kilometrin jälkeen, sisältää ensimmäiselle katsastuksella tyypilliset työt.
• TO-4 suoritetaan neljän vuoden ajoneuvon käytön tai 60 tuhannen kilometrin jälkeen. Katsastukseen sisältyy ensimmäisessä ja toisessa tarkastuksessa tehtävät työt sekä sytytystulppien vaihto, jakoketjun tai hihnakäyttömekanismin kunnon tarkastus, kiristin ja öljypumppulaitteen tarkastus.
• TO-5 on ensimmäisen teknisen analogihuolto, tehty 75 tuhannen kilometrin jälkeen.
• TO-6 - 90 tuhannen km:n jälkeen työ suoritetaan samalla tavalla kuin TO-1 ja 2.
• TO-7, 8, 9, 10 valmistetaan 105, 120, 135 ja 150 tuhannen kilometrin jälkeen.

Säätö auton käyttöiän mukaan

Ammattilaisten neuvojen mukaan kylmäaine tulee vaihtaa vähintään kerran 3–5 vuodessa. Tässä prosessissa suoritetaan jäähdytysnesteen täydellinen vaihto tai sen täyttö halutulle tasolle. Esimerkiksi Volkswagen Polo -autot on täytetty violetilla kylmäainetyypillä G-12 Plus. Neste voidaan sekoittaa analogien G-12 ja G-1 kanssa Liuoksia sekoitettaessa noudatetaan suhdetta 1/1. Järjestelmän kokonaistilavuus on noin kuusi litraa.

Virallisten autohuoltomääräysten mukaan vaihteiston öljy on suunniteltu ajoneuvon koko käyttöiän ajan. Huollon aikana vain sen tasoa valvotaan, ja seuraavan tarkastuksen aika ei saa ylittää 30 tuhatta kilometriä manuaalivaihteistossa ja 60 000 automaattivaihteistossa.

Manuaaliyksikköön mahtuu kaksi litraa SAE 75W-85 (API GL-4) tyyppistä vaihteistoöljyä ja automaattiyksikköön noin seitsemän litraa ATF-merkin synteettistä analogia (G055025A2).

Lopuksi

Ajoneuvon tekninen tarkastus on tae liikenneturvallisuudesta tiellä. Auto on tarkastettava huolellisesti aina ennen lähtöä jarrujen, putkien ja letkujen eheys sekä rengaspaineilmaisimen kunto. Lisäksi pitäisikäy autolle ammattitaidolla, joka suoritetaan huoltoasemalla. Useimmille "autoille" se suoritetaan 15 tuhannen kilometrin tai 1-2 käyttövuoden välein.

Teknisen kunnon lisäksi älä unohda "rautahevosen" puhtautta. Tämä parantaa paitsi esteettistä ulkonäköä myös antaa sinun suojata kehoa korroosiolta ja muodonmuutoksilta. On tarpeen seurata ajoissa toimivien auton täyttöaineiden tasoa, mukaan lukien öljy, jarru ja jäähdytysneste. Noudattamalla näitä suosituksia ja käyttöohjeen neuvoja voit pidentää koneen käyttöikää, mutta myös suojata itseäsi ja muita tienkäyttäjiä.