Racer Ranger 200: moottoripyöräkatsaus, tekniset tiedot

2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:38

Racer Ranger 200 -cross-moottoripyörät ovat melko taloudellisia ja käytännöllisiä ajoneuvoja. Tässä laitteessa yhdistyvät kunnollinen laatu, kohtuullinen hinta, innovatiivisten teknologioiden käyttö ja näyttävä muotoilu. Kyseiset moottoripyörät Kiinasta kootaan osittain Venäjällä. Niiden tuotannossa käytetään alkuperäisiä komponentteja sekä kotimaisia, japanilaisia ja taiwanilaisia varaosia. Tätä mallia voidaan turvallisesti kutsua kiinalaiseksi aivotuoksuksi japanilaisessa "puvussa".

Kotikokoonpanon ominaisuudet

Venäjällä Racer Ranger RC200 GY8 -moottoripyörät kootaan useilla kuljettimilla. Ajoneuvon pääelementit valmistetaan yksinomaan korkealuokkaisten asiantuntijoiden osallistuessa. Joidenkin puutteiden vuoksi on vaikea väittää, että Kiinasta peräisin olevat moottoripyörät ovat parempia kuin japanilaiset modifikaatiot. Mutta hintaan ne ovat paljon edullisempia.

Yritys esittelee tämän pyörän ostajille optimaalisen takuuajan. Tarkasteltavana olevat maastohiihtomallit täyttävät kaikki vaaditut standardit ja kuluttajien vaatimukset. Tällä "kilpailijalla" on ulkoinen aggressiivisuus, dynamiikka, harkittu muotoilu - kaikki mitä todelliselta vaaditaanmotocross pyörä.

Kiinan Racer Ranger 200:n tekniset tiedot

Moottoripyörän tarkastelu jatkaa taulukkoa tärkeimpien teknisten ominaisuuksien kanssa.

Powertrain	Nelitahtinen, 200cc, ilmajäähdytteinen. Teho - 12,9 hevosvoimaa seitsemällä ja puolella tuhannella kierroksella
Pituus/leveys/korkeus (m)	2.18/0.77/1.2
Akseliväli (m)	1, 43
Maksiminopeus (km/h)	110
Käynnistys	Sähkö ja Kiks
Polttoainesäiliön tilavuus (L)	14
Polttoaineen kulutus sataa kilometriä kohden (l)	3
Jarrujärjestelmä	Levyt
Massa (t)	0,125

188 kilogramman enimmäiskuormalla Racer Ranger 200 näyttää erinomaisia maastotuloksia. Yksikön renkaat 3.00-21, pyörät pinnat, voimansiirto ketjutyyppinen, jonka ominaisuuksista kerrotaan alla.

Ketjuvaihteisto (puutteita ja parantamisen varaa)

Kun ostat uuden kyseisen merkkisen moottoripyörän, sinun tulee kiinnittää huomiota sen sisäisiin varusteisiin. Jotkut parannukset tekevät yksiköstä ohjattavamman ja vakaamman. Kaasuttimen vaihtaminen ja venttiilimekanismin säätäminen mahdollistaa pyörän toimimisen optimaalisilla parametreilla, kuten japanilainen vastine.

Racer-moottoripyörän ketju on erillinen keskustelunaihe. Tähtien korvaamista kokeileessa on kiinnitettävä huomiota siihen, että alkuperäiset elementit on merkitty indeksillä 41-51. Kohde ei mahdu etuosaan kohtaan 18. Paras vaihtoehto on rattaat 17. Takaelementtien säätö osoittaa, että rattaat 41 mahdollistavat nopeuden lisäämisen. Tämän seurauksena pito menetetään. Numerolla 45 on hyvä nopeus ja pito.

Voit tilata ketjun moottoripyörään uusilla ominaisuuksilla Internetin kautta. Käyttäjien arvostelujen mukaan natiivielementti ei toimi hyvin (se rikkoutuu, venyy nopeasti ja kuluu).

Koeajo "Racer Ranger 200"

Tarkistaen Racer Ranger 200:n toiminnassa, voidaan todeta, että moottorin työntövoima on hyvä, vaihteet vaihtaa hyvin (yksi ylös, kaksi alas). Huolimatta "crossoverin" ei kovin suuresta tehosta, hevosten puutetta ei tunneta, ellei tietenkään aio osallistua ammattikisoihin sillä.

Tämä pyörä on ihanteellinen retkeilyyn ja äärimmäiseen matkustamiseen. Varusteet ovat melko korkealla hyvällä maavaralla, ohjauspyörä on kätevästi sijoitettu, istuin ei ole liukas ja mukava. Taustapeileillä voit hallita liikennettä radalla. Racer Ranger RC200 GY8:lla ajaminen osoittautui erinomaiseksi. Liukkaalla tiellä tai nurmikolla, kun menetät vakauden,yksikkö on helppo tasoittaa. Kuivalla jalkakäytävällä pyörä kaartuu hyvin sekä normaalissa että matalassa sisäänkäynnissä.

Moottoripyöräkävely ja mekaniikka

Matkustajan ja kuljettajan jalkatapit ovat mukavia, harkitusti sijoitettuja. Niissä jalat eivät luista, eivät häiritse laskeutumista ja hallintaa. Takaosat taittuvat tarvittaessa, niissä on suoja ketjussa tai pyörässä olevaan jalkaan tahattom alta osumiselta. Moottoripyörän arvostelu osoitti, että pehmeällä ajolla se on informatiivinen ja vakaa. Pohjalla. Jousitus suoriutui erinomaisesti 70 km/h testinopeudella.

Laitteesta on joitain valituksia, mutta ottaen huomioon sen kiinalaisen alkuperän ja hinnan, tämä on loistava vaihtoehto. Olen erittäin tyytyväinen jousituksen työhön yleensä ja haarukan kulkuun, erityisesti iskunvaimentimiin. Hiekalla kyseinen pyörä on tietysti huonompi kuin kollegansa, mutta tämä ei ole yllättävää. Sitä tuskin on suunniteltu osallistumaan Pariisi-Dakar-ralliin.

Käyttö- ja ylläpitoominaisuudet

Moottoripyörä käynnistetään painamalla painiketta, mikä on erittäin kätevää. Niille, jotka haluavat testata akun energiatehokkuutta, on kickstarter. Jarruissa, lyhyen totuttelun jälkeen, ei ole valittamista. Etujarrujärjestelmän aktivointi ei johda jyrkästi pysähtymiseen ja haarukan taittumiseen, vaan moottoripyörää on edelleen mahdollista hallita.

Yksikön massa ei ole pieni, mutta varsin hyväksyttävä tälle luokalle. Racer Ranger 200, jonka ominaisuudet ovat mahdollisimman lähellä maastohiihtoversiota, on täydellinen kalastus-, metsästys- tai lyhyiden matkojen matkoille. varastossa14 litran polttoaineen avulla voit ylittää ilman ylimääräistä tankkausta jopa viisisataa kilometriä. Kyseisen moottoripyörän hinta alkaa 78 tuhannesta ruplasta.

"crossoverin" plussat

Kiinalaisen Racer Ranger 200 -moottoripyörän edut ovat seuraavat:

• Kyky liikkua asf altilla ja maastossa.
• Mustavalkoinen iskunvaimennin ja erinomainen suorituskyky.
• Varustettu luotettavalla kääntövarrella ja viisivaihteisella vaihteistolla.
• Mukava istuvuus.
• Hyvä polttoainekapasiteetti kohtuullisella kulutuksella.
• Edullinen hinta.
• Vääntömomentin ohjausmahdollisuus.

Lisäksi tämä moottoripyörä ilahduttaa omistajia modernilla elektronisella kojetaululla, jossa on oranssi taustavalo, peukalointisuojattu virtalukko, kirkkaat modernit suuntavilkut ja äänimerkki. Joissakin malleissa on PTS ja tavaratila.

Muokkaukset "Ranger Racer"

Kyseessä olevaan moottoripyörään on tehty useita muutoksia. Ne kaikki on tehty urheilupyörälle, eroavat joistakin teknisistä ominaisuuksista ja suunnittelusta. Alla on niiden lyhyet ominaisuudet.

1. Racer Enduro. Tämä on klassinen versio pit-pyörästä, sen moottorin tilavuus on 150 kuutiosenttimetriä. Sille on ominaista hyvä datan suorituskyky ja korkea maastokyky. Kopio on suunniteltu hiekkatiellä ajoon, se ei toimi kovin luotettavasti asf altilla.
2. Racer Skyway. Tämä modifikaatiovarustettu nelitahtisella moottorilla, jossa on yksi sylinteri ja tilavuus 200 cc. Urheilumoottoripyörässä on moderni muotoilu, se käyttäytyy luottavaisesti kaupunki- ja maanteillä, siinä on 10 litran polttoainesäiliö. Yksikkö on vaatimaton huollossa, siinä on harmoninen painon, nopeuden ja tehon yhdistelmä. Täydellinen aloittelijoille.

Kiinalaisen moottoripyörän omistajan arvostelut

Racer Ranger 200, jonka arvostelut löytyvät erilaisista interaktiivisista lähteistä, on täydellinen sekä kaupunkiajoon että kaupungin ulkopuolelle matkustamiseen. Ensinnäkin omistajat huomauttavat optimaalisen laadun ja hinnan yhdistelmän. Tämä moottoripyörä ei tietenkään saavuta ammattitasoa, mutta se on suunniteltu myös muihin tarkoituksiin. Sillä voit mennä turvallisesti metsästämään, matkustamaan tai kalastamaan. Erinomainen muotoilu, hyvä polttoaineen syöttö, tehokkuus ja vaatimattomuus ovat kyseisen kiinalaisen yksikön tärkeimmät edut.

Se, että Racer Ranger -merkkisen pyörän tuotanto on perustettu Venäjälle, lisää optimismia. Loppujen lopuksi nyt varaosat, kulutustarvikkeet ja moottoripyörien korjaukset tulevat entistä edullisemmiksi. Omistajat huomauttavat arvosteluissaan, että laite suorittaa päätoiminnot täydellisesti. Jos teet joitain parannuksia, saat halvemmalla japanilaisille kilpailijoille samanlaisen analogin.

Kiinan yksikön haitat

Monet käyttäjät huomauttavat, että tarkasteltavana olevasta mallista puuttuu alkuperäisen piirin luotettavuus. Kehittäjät kiinnittävät huomiotatämä ongelma ja yritä päivittää solmu. Useimmat valitukset johtuvat siitä, että ketju epäonnistuu nopeasti muodonmuutoksen tai venymisen vuoksi. Racer Rangeria ostettaessa on parempi huolehtia ketjun vaihdosta heti, jolloin ajoneuvon "taistelukyky" säilyy pidempään, ja taitavalla lähestymistavalla se parantaa nopeutta ja tehoa.

Lisäksi jotkin kyseessä olevan yksikön näytteet on varustettu kuristusventtiilillä. Kynttilän tulvimisen välttämiseksi sinun on tutkittava huolellisesti ohjeet ja voitava käyttää tätä erityistä, mutta hyödyllistä elementtiä.

Omat tiedot

Transform the motorcycle on saatavilla useilla tavoilla. Ensinnäkin sinun tulee vaihtaa ketju tai ostaa varaosa, tarkistaa ja kiristää kaikki mutterit, pultit ja muut kiinnikkeet. On suositeltavaa murtaa laitteet enintään 40 km/h nopeudella. On myös tarpeen tutustua käyttöohjeeseen ja huomioida, mitä öljyä ja bensiiniä käytetään.

Yleisesti ottaen tekniikka toimi hyvin alkuperäisessä kokoonpanossaan sekä maaseudulla että kaupunkiteillä. Tämän laitteen hinnan ja laadun yhdistelmä valitaan mahdollisimman oikein, suunnittelu on korkeimmalla tasolla. Moottoripyörä on vaatimaton käytössä ja huollossa, se soveltuu optimaalisesti kaupungin ulkopuolelle, metsästykseen, kalastukseen, polttoainetta on riittävästi.

Johtopäätös

Haluaisin tiivistää, että kiinalainen moottoripyörä "Racer Ranger" osoittautui koeajon aikana erinomaiseksi hyvän kaarreajon ja ajon suhteen millä tahansamuita teitä kuin hiekkaa. Kaunis ulkonäkö, hyvä tekninen suorituskyky ja edullinen hinta tekevät siitä parhaan kuljetuksen kaksipyöräisten rautahevosten ystäville.

On syytä huomata erikseen, että tämän mallin tuotanto on aloitettu Venäjällä, mikä tarkoittaa huoltokeskusten kehittämistä, varaosapulan puuttumista ja kustannusten laskua.