Luotettava työhevonen - moottoripyörä Honda FTR 223

2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:38

Honda FTR 223 ei ole kulttimoottoripyörä. Ensi silmäyksellä mallissa ei ole erinomaisia suorituskykyominaisuuksia tai radikaaleja suunnitteluominaisuuksia, minkä vuoksi monet pitävät laitetta tyypillisenä keskiarvona. Yleisesti ottaen on. Ja valmistaja ei tehnyt siitä v altavia vetoja ja julkaisi sen todennäköisesti vain elvyttääkseen jotenkin Honda-kokoonpanoa. Tämä vaihtoehto on kuitenkin tavalla tai toisella huomiomme arvoinen.

Mustavalkoinen ratkaisu

Monet ihmiset kutsuvat Honda FTR 223 -pyörän tärkeintä "sirua" sen epätavalliseksi väritykseksi. Se ei ole vain musta, se on kaiken kuluttava, täysin musta! Näyttää siltä, että suunnittelijat peittivät tämän värin maalilla kaiken, mitä periaatteessa voidaan maalata. Tämän markkinointitempun avulla voimme sanoa, että mallilla on oma identiteettinsä ja se erottuu muista pienikapasiteettisista moottoripyöristä.

Väri houkuttelee monia potentiaalisia ostajia. On kuitenkin syytä huomata, että jotkut ihmiset yrittävät antaa pyörälle persoonallisuutta maalaamalla osia muilla väreillä.

Kovakilpailu

Monet ihmiset ajattelevat, että kaikki moottoripyöräjättiläiset lyövät vetoa pääasiassa korkeamman keskitulon omaavasta kuluttajasta. Kalliilla moottoripyörillä ei kuitenkaan ole niin suurta markkinaosuutta. Siellä missä työhevosilla on suuri kysyntä. Vaikka niiden kustannukset ovat alhaiset, ne ovat myyjien kann alta niin kiinnostavia liikevaihdonsa vuoksi.

Pienet automarkkinat ovat melko suuret, joten jokainen voi valita makuunsa ja budjettiinsa sopivan pyörän. Koska kilpailu tässä ympäristössä on aina ollut kovaa. Tilanne kärjistyi entisestään, kun kiinalaiset ryhtyivät toimiin. He täyttivät markkinat monilla malleilla, jotka eivät ole huonompia kuin Japanista, Euroopasta ja Yhdysvalloista tulevat kollegansa. Kiinalaisten tuotteiden hinta on kuitenkin perinteisesti uskollinen. Siksi jopa vakavien moottoripyörien valmistajien on nykyään jatkuvasti keksittävä jotain uutta, josta kuluttaja on tietysti vain iloinen. Honda FTR 223 -malli on juuri sellainen valmistajan liike, jonka tarkoituksena on houkutella potentiaalisen asiakkaan huomio. No, meidän on myönnettävä, että yritys on varsin onnistunut. Ja kaikki kiitos mustalle!

Tekniset tiedot

Moottoripyörän kuivapaino on vain 120 kiloa. Tämä on verrattavissa mallin pääkilpailijan Yamaha YBR 125:n painoon. Tämä argumentti on usein ratkaiseva ensimmäistä kuljetusta valittaessa. Myös moottoripyörän mitat ovat tärkeitä - istuinkorkeus on melko pieni. Usein moottoripyöräilijät kiinnittävät huomiota kevyeen ja kompaktiin Honda FTR 223 -pyörään.

Mallin tekniset tiedot aikanajohtuen pitkälti moottorin koosta. Hän antaa vain 19 hevosta, joten sinun ei pitäisi odottaa häneltä paljon terävyyttä. Moottori perustuu vain yhteen sylinteriin, mutta monet kutsuvat sen toimintaa luotettavaksi ja ongelmattomaksi.

Johto

Tämä hetki on tärkeä niille, jotka aikovat ostaa Honda FTR 223 -moottoripyörän moottoripyörädebyyttiinsä. Tästä aiheesta on yksimielisiä arvosteluja: jopa aloitteleva lentäjä pystyy hallitsemaan ohjaimia. Mutta jos aiot matkustaa jatkuvasti matkustajan kanssa, vaikeudet ovat väistämättömiä. Kevyt kompakti pyörä, kuten bolivar, ei halua kantaa kahta. Ei, se ei kaadu, mutta se on hieman täynnä ajajia, ja tämä vaikuttaa väistämättä dynamiikkaan.

Tarvittaessa voit laittaa toisen numeron satulaan, mutta sinun ei pitäisi tehdä tällaisia matkoja säännöllisesti. Samaan aikaan monet omistajat, jotka eivät erotu sankarillisesta ihosta, väittävät, että voit tottua kaikkeen. Jos molemmat ajajat ovat laihoja ja lyhyitä, moottoripyörä sopeutuu nopeasti lisääntyneeseen kuormitukseen.

Käyttö ja hoito

Yksisylinterisen moottorin helppokäyttöisen luonteen ansiosta uusi omistaja löytää nopeasti ja helposti yhteisen kielen pyörän kanssa. Se ei vaadi erityistä huolellisuutta - vaihda öljy ajoissa, täytä säiliö sopivalla polttoaineella ja seuraa kulutusosien kuntoa. Silloin Honda FTR 223 -moottoripyöräsi palvelee sinua uskollisesti monta vuotta.

Tämän kuljetuksen katsausta ei tietenkään voida täydentää mainitsemalla sen taloudellisuutta. Täällä hän antaa kertoimet jopa monille skootterimalleille. Kaada 2,5 litraa bensiiniä säiliöön ja lähde tielle - tämä on enemmän kuinRiittää satoja kilometrejä. Säiliön tilavuus on pieni, vain 7,5 litraa, mutta sellaisella polttoaineenkulutuksella yksinkertainen laskelma osoittaa, että yksi täysi tankkaus riittää 300 kilometriin. Valmistaja on asettanut tällaisen reservin, vihjailematta ollenkaan, että pyörä on tarkoitettu pitkille matkoille matkustaa. Mutta joskus mitä uskomattomimmista ideoista tulee ihmisten päähän, ja Honda-konserni on hyvin tietoinen tästä.

Viritys

Honda FTR 223:ssa on jopa tehdasversiossa joitain Naked-ominaisuuksia. Siksi jotkut pyrkivät vahvistamaan tätä vaikutelmaa päästämällä armottomasti eroon ihon osista: verhoista, ponneista, siiveistä. Myös jarruja modernisoidaan, jotka ovat aluksi melko vaatimattomia tässä mallissa.

Oma markkinarako

Hondan valikoima on jo varsin laaja, mutta päästä varpaisiin mustaksi maalatun pirteän hevosen ulkonäkö vaikutti. Malli vetosi todella merkin faneihin, joilla ei ole varaa huippupyöriin. Myös tytöt pitivät Honda FTR 223:sta, joille raskaammat mallit eivät yksinkertaisesti kelpaa.

Yleensä japanilainen valmistaja on onnistunut luomaan hämmästyttävän asian. Hän otti ja loi klassisen moottoripyörän, joka ei erotu millään tavalla muiden pienten autojen v altavasta galaksista, mutta Hondan suunnittelijoiden asiantunteva työ teki mahdolliseksi muuttaa siitä komea mies, joka seisoo erillään. Musta väri ja identtiset pyörät antavat pyörälle erityisen viehätyksen. Nykyään sitä voidaan kutsua todelliseksi klassikoksi - tietysti omalla kapealla. Valmistaja ei ehkä aikonut tehdä erityisiä vetojaTämä malli päätti kuitenkin kysynnän tason arvioinnin jälkeen jatkaa kokeilua. Pian Honda FTR 223 julkaistiin muissa väreissä, jotka ovat nykyään yhtä suosittuja kuin musta.