Saksalaiset autot: luettelo ja valokuva

Sisällysluettelo:

Saksalaiset autot: luettelo ja valokuva
Saksalaiset autot: luettelo ja valokuva
Anonim

Saksalainen suunnittelu on aina ollut kuuluisa luotettavuudestaan ja korkeimmasta laadustaan, tämä koskee myös autoja. Saksassa valmistetut koneet palvelevat pitkään ja toimivat vakaasti. Miten tiettyjen tunnettujen saksalaisten tuotemerkkien luojat menestyivät? Mitä voit sanoa heidän tuotteistaan? Harkitse tunnetuimpia merkkejä tarkemmin.

Lista parhaista

Ensinnäkin sinun tulee tutustua kuuluisaan saksalaiseen Volkswageniin. Ansaitsevat huomiota ja ylellisyyttä Maybach ja Mercedes. BMW ja Audi ovat menestyneet pitkään. Opel-merkki ei ole vähemmän suosittu. Jokaisen yrityksen historia ansaitsee huomion.

DM autoja
DM autoja

Volkswagen

Saksalaisten tuotemerkkien listalle kannattaa ensinnäkin mainita tämä, yksi tunnetuimmista ja suosituimmista. Konsernin historia alkaa vuodesta 1934, jolloin suunnittelija ja insinööri Ferdinand Porsche perusti tehtaansa Wolfsburgiin. Hänen avullaan hän aikoi luoda "kansan auton" - näin Volkswagen-nimi käännetään kirjaimellisesti, ja nyt voimme sanoa luottavaisesti, että Ferdinand selvisi tehtävästä. Toisen maailmansodan aikana tehdas tuhoutui, mutta jo vuonna 1945 Britannian hallitus tilasi kaksikymmentä tuhatta autoa jatyö alkoi taas. 27 vuotta myöhemmin Beetle-malli rikkoi Fordin ennätyksiä ja siitä tuli maailman myydyin malli. Tämä on tähän mennessä tunnetuin saksalainen Volkswagen-merkkinen auto, vaikka myös muut tehtaan kehitykset - "Transporter" tai Golf - ovat suosittuja ja kuuluisia.

Saksalaiset autot, merkit, lista
Saksalaiset autot, merkit, lista

Porsche

Harvat ihmiset tietävät, että tämä merkki on saksalainen auto. Siitä huolimatta sen luomisen takana on sama insinööri ja suunnittelija kuin Volkswagenin tapauksessa - Ferdinand Porsche. Vuonna 1931 hän avasi yrityksen autoyhtiöiden yksiköiden luomiseksi ajattelematta silloin massatuotantoa. Siitä huolimatta hän onnistui pian luomaan ainutlaatuisen kilpa-tyypin 22:n, jonka kehityksestä tuli legendaarisen Porschen perusta. Vuoteen 1939 mennessä Berliini-Rooma-kilpailuja varten kehitettiin Type 64. Nyt tästä autosta on säilynyt vain yksi kopio, joka sijaitsee yrityksen museossa Stuttgartissa. Vuodesta 1948 lähtien Porschen historiassa alkoi uusi sivu. 356-malli kehitettiin, mikä kiehtoi nopean ajon fanit. Joitakin tämän auton muunnelmia löytyy edelleen tieltä. Ja tämä ei ole yllättävää: Porsche-autojen uskotaan olevan luotettavimpia. Vuonna 1963 esiteltiin legendaarinen 911, joka oli viimeinen askel kohti maailmanlaajuista tunnustusta. Mielenkiintoinen tosiasia liittyy myös merkin autoihin: virta-avain sijaitsee vasemmalla. Tämä johtuu siitä, että tämän sijoituksen ansiosta ratsastaja saattoi käynnistää auton ennen kuin hän edes istui istuimelle, mikä oli erittäin tärkeääkilpailuihin, joita varten Porschet alun perin suunniteltiin.

Maybach

Kun puhutaan saksalaisten merkkien luksusautoista, on mahdotonta olla mainitsematta tätä. Saksalaisesta insinööristä Wilhelm Maybachista, joka liittyy myös Mercedesin syntymiseen, tuli kehittäjä ja perustaja. Hän loi useita ikonisia DMG-malleja, jotka ovat tehneet brändistä menestyksen. Vuonna 1907 Maybach lähti yrityksestä johtuen konfliktista tuotannosta vastaavan Daimlerin kanssa ja aloitti työskentelyn omassa yrityksessään, Maybachissa. Ennen ensimmäisen maailmansodan puhkeamista hän harjoitti lentokoneiden moottoreita ja siirtyi sitten autoihin ja vetureihin. Vuonna 1926 luotiin ensimmäinen Maybach, joka valloitti ostajat teknisellä huippuosaamisella ja ylellisyydellä. Tuolloin tuotettiin vähän saksalaisia autoja ottaen huomioon kaikki asiakkaan toiveet. Vuonna 1930 ilmestyi Zeppelin-malli, aikakauden kuuluisin, myytiin upeilla hinnoilla. Uudella vuosituhannella luotiin Maybach 57 ja Maybach 62, jotka palauttivat tehtaan entiseen menestykseen ja niistä tuli todellisia aseman indikaattoreita omistajilleen.

Saksalaisia autoja, merkkejä
Saksalaisia autoja, merkkejä

Mercedes

Jos kysyt joltakulta kysymyksen siitä, mitä saksalaisia automerkkejä hän tuntee, ensimmäinen vastaus on todennäköisesti tämän auton nimi. Legendaarisen Mercedesin historia alkaa vuodesta 1900, jolloin Emil Jellinek ehdotti, että DMG:n johtaja nimeäisi uuden automallin tyttärensä kunniaksi tällä nimellä. Vuodesta 1902 lähtien Mercedesistä on tullut erillinen merkki. Ensimmäinen auto oli kilpa-auto ja toi tuotantoon kunniaa monilla voitoilla. Malli pysyi muuttumattomana ensimmäiseen maailmansotaan saakka. Vuonna 1909 ilmestyi kuuluisa logo kolmisakaraisella tähdellä. Se symboloi lentokoneiden ja veneiden moottoreiden tuotantoa, eli työskentelyä koneiden kanssa maassa, ilmassa ja vedessä. Toisen maailmansodan jälkeen tehdas alkoi valmistaa pieniä sedaneja, ja 50-luvulla valmistettiin myös limusiinit. Vuodesta 1954 lähtien valikoimaa on täydennetty urheilukupeilla. Brändin maine ylellisyydessä on palannut, ja sen menestys on pysynyt muuttumattomana siitä lähtien.

Saksalaisia autoja, merkkejä, valokuvia
Saksalaisia autoja, merkkejä, valokuvia

BMW

Saksaisista autoista puhuttaessa on ehdottomasti mainittava BMW, yksi vanhimmista yrityksistä. Autojen lisäksi se valmistaa moottoripyöriä ja harjoitti aiemmin ilmailua. Tästä vihjaa logo, joka esittää potkuria taivasta vasten. Perustajat olivat Karl Rapp ja Gustav Otto. Suunnittelijat valmistivat lentokoneiden moottoreita, joilla oli suuri kysyntä ensimmäisen maailmansodan aikana. Vuonna 1917 he siirtyivät moottoripyörien moottoreihin, kehittivät sitten täydellisen kokoonpanosyklin, ja vuoteen 1928 mennessä pienten autojen tuotanto alkoi. Dixi oli BMW:n ensimmäinen luomus, ja sen edullinen hinta takasi erinomaisen myynnin Saksassa. Ennen toisen maailmansodan puhkeamista tehdas onnistui aloittamaan urheiluautojen tuotannon. Samaan aikaan syntyi ajatus autosta kuljettajalle, jota kehittäjät noudattavat tähän päivään asti. Toisen maailmansodan jälkeen BMW harjoitti jatkuvaa modernisointia ja teknisiä parannuksia, joten joka vuosikymmen liittyy onnistuneeseen ja suosittuun malliin, ja nykyään tehdas onyksi kuuluisimmista ja halutuimmista ei vain Saksassa, vaan kaikkialla maailmassa.

Mitä ovat saksalaiset automerkit?
Mitä ovat saksalaiset automerkit?

Opel

Jatkamme saksalaisten autojen tutkimista. Brändejä, joiden luettelon avulla voit tutustua Saksan konepajateollisuuteen, edustaa myös sellainen tuotemerkki kuin Opel. Nimen historia on erittäin mielenkiintoinen. Reinin rannoilla on maita nimeltä Oppel, ja näiden paikkojen asukkaita kutsutaan opeleiksi. Yksi siellä olevista miehistä päätti lähettää poikansa opiskelemaan, hän kasvoi ja hänestä tuli valmistaja. Hän aloitti hattujen valmistuksen, ja hänen poikansa meni Ranskaan ja näki ompelukoneen, joka mahdollisti hattujen valmistuskoneiden tuotannon Saksassa. Vuonna 1884 hän sai uuden idean ja alkoi koota polkupyöriä. Vuonna 1897 yritys hallitsi autojen tuotannon. Ensimmäinen malli käynnistettiin manuaalisesti, eikä se menestynyt. Sodan aikana yritys valmisti kuorma-autoja armeijalle, ja vuosina 1923–1924 tehdas modernisoitiin: maan ensimmäinen kokoonpanolinja ilmestyi. Syntyi kaksipaikkaisia autoja ja merkin tie menestykseen alkoi. Toisen maailmansodan jälkeen Opel valmisti myös kilpa-autoja. Brändin suosio on vakiintunut eikä ole laantunut vuosikymmeniin. 1990-luvulla katumaasturit esiteltiin yleisölle, ja nykyään valikoima sisältää monia malleja ja mahdollistaa brändin olevan parhaiden ja tunnetuimpien listojen kärjessä.

Auto valmistettu Saksassa
Auto valmistettu Saksassa

Audi

Tätä nimeä on mahdotonta unohtaa, kun luetellaan saksalaisia autoja. Merkit, joiden luettelo on huomion arvoinen,Sisältää Audin. Yrityksen perusti vuonna 1910 insinööri Horch. Yrityksen nimi on käännös omistajan sukunimestä latinaksi. Nelirengaslogo symboloi neljän yrityksen - DKW:n, Audin, Wandererin ja Horchin - yhdistämistä yhdeksi konserniksi. Kuten muutkin valmistajat, Audi valmisti ensin saksalaisia kilpa-autoja. Sittemmin kilpailumateriaalissa kuvattuihin merkkeihin kuuluivat myös Mercedes ja BMW, ei ihme, että tämä oli todellinen menestystarina. Sodan jälkeisinä vuosina yritys tuotti budjettimalleja ja saavutti kukoistuskautensa 80-luvulla, eikä silti menetä jalansijaa.

Suositeltava: