Luksus ja klassinen Bentley Azure

2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:21

Kaikki tietävät Bentley-autojen ylellisyyden ja klassisen muotoilun. Bentley Azure ei ole poikkeus, ja sitä kutsutaan tyylikkäimmäksi avoautoksi. Se kuuluu luokkaan "Gran Turismo". Hänet vapautettiin neliovisen avoauton takaosassa. Sen kapasiteetin ansiosta kuljettaja ja kolme matkustajaa mahtuivat mukavasti.

Ajoneuvojen yleiskatsaus

Aloitti Bentley Azure (avoauto) tuotannon vuonna 1995. Koriin piirretyt selkeät linjat tuovat mieleen 1900-luvun puolivälissä valmistettujen autojen siluetin. On selvää, että tuottajat olivat kiinnostuneita yhteydestä historiaan. Se kehitettiin "Continental R":n perusteella.

Autoa valmistettiin kahdessa sukupolvessa. Tänä aikana ilmestyi kuusi erilaista muutosta.

Aluksi asennettiin turboahdettu moottori, joka tuotti noin 400 hevosvoimaa. Nelivaihteinen automaattivaihteisto valittiin General Motorsilta. Bentley Azurella oli paljon painoa eikä paras aerodynamiikka. Tästä huolimatta nopeussuoritus on rohkaisevaa. Se kiihtyi sataan kilometriin tunnissa 6,7 sekunnissa. Ja sen huippunopeus on 241 kilometriä tunnissa.

Suunniteltutunnettu yritys "Penefarina" kihlautui. Tämä johti mallin kustannusten nousuun 36 tuhannella dollarilla. Yksilötilauksesta oli mahdollista tilata Millionaire and Co -yhtiön viimeistely. Totta, tällainen mahdollisuus ilmestyi vasta vuonna 1999.

Ensimmäisen sukupolven Bentley Azur

Brittiläinen yritys Bentley Motors aloitti Azur-mallin ensimmäisen sukupolven tuotannon vuonna 1995. Tämä on kaksiovinen nelipaikkainen avoauto. Edeltäjä on Bentley-Continental-R, joka on ollut tuotannossa vuodesta 1991.

Varustettu "Bentley-Azur" -moottorilla V8. Sen tilavuus oli 6,75 litraa, teho 400 hevosvoimaa. Vaihteisto on automaattinen neliportaisella. Takaveto.

Bentley Azuren mitat ovat seuraavat:

• Pituus 5, 39 metriä.
• Leveys 2,1 metriä.
• Korkeus 1,5 metriä.
• Akseliväli 3,1 metriä.

Tällaisilla mitoilla sen paino oli 2,8 tonnia. Tämä on paljon. Luonnollisesti tämä paino vaikutti polttoaineenkulutukseen. Kaupungissa ajettaessa auto "söi" 25,7 litraa sadalla kilometrillä. Esikaupunkitilassa kulutus pieneni 13 litraan. Tällaisia lukuja odotetaan Bentley-malleille. Tämä virtaus vaatii suuren polttoainesäiliön. Azurilla sen tilavuus oli 108 litraa.

Pereforinan italialaiset ammattilaiset työskentelivät suunnittelun parissa. Yhdessä ulkonäön kanssa he kehittivät mekanismin katon taittamiseen. Se aktivoitiin yhdellä napin painalluksella. Taitettu katto ei ollut näkyvissä.

Azur-mallien toinen sukupolvi

Vuonna 2003 ensimmäisen sukupolven Bentley Azuren tuotanto lopetettiin. Mutta tuolloin Volkswagen-konsernin johdolla ei ollut hänelle seuraajaa. Toinen avoautojen sukupolvi ilmestyi vasta vuonna 2006. Se kehitettiin vuoden 1998 Arnage-mallin perusteella.

Ensimmäisen sukupolven malleista taittuva kattomekanismi on ohitettu. Nyt sitä on vain hieman paranneltu. Tämä lyhensi avaus- (sulkemis-)aikaa 30 sekuntiin.

Auto on rikas. Perusversiossa oli ominaisuuksia, kuten:

• turvatyynyt (mukaan lukien sivuturvatyynyt);
• sähköikkunat ja peilit;
• kiristimet;
• ajotietokone;
• parktronic;
• ilmastonhallinta;
• vakionopeussäädin;
• navigointi;
• ajovalojen säätö;
• lämmitetyt istuimet;
• xenon-ajovalot.

Runon mitat ovat hieman muuttuneet. Nyt pituus on 5,4 metriä, leveys 2,1 metriä (+68 millimetriä), korkeus 1,4 metriä (-79 millimetriä). Akseliväli on kasvanut 5,6 senttimetriä ja oli 3,1 metriä. Samaan aikaan mallin kokonaispainoa vähennettiin 115 kilolla. Tällaiset muutokset eivät muuttaneet polttoaineen kulutusta. Toisen sukupolven Bentley-Azur on tuhlauksen luokituksessa.

Katon puute pakotti kehittäjät työskentelemään lujasti korin rungon jäykkyyden vahvistamiseksi. Tätä tarkoitusta varten koneen lattian alle asennetaanhiilikuitupalkit.

Bentley-Azur-T

Bentley Azuren historian viimeinen vaihe, jonka ominaisuudet on kuvattu yllä, oli vuonna 2009 markkinoille ilmestyneen Bentley-Azur-T-sarjan tuotanto. Ilmoittautuneista uutuuksista voidaan mainita rengaspaineiden valvontajärjestelmä, premium-äänentoistojärjestelmä, mahdollisuus yhdistää puhelin ja muu media.

507-tehoinen voimayksikkö yhdistettiin automaattivaihteiston kanssa. Jälkimmäisessä oli kolme tilaa: "Manual", "Sport" ja "Drive".

Itsenäinen kaksoistukivarsijousitus.

Bentley Azure -hinnat

Mallin kuvaus kertoo heti, että hinta ei ole pieni. Kun katsot autoa "Bentley-Azur", ymmärrät heti, että edessäsi on ylellinen "auto", josta joudut maksamaan siistin summan.

Euroopassa ensimmäisen sukupolven Bentley Azurin voi ostaa käytettynä 90-140 tuhannella eurolla. Uuden sukupolven mallit ovat vieläkin kalliimpia. Niiden hinta alkaa 150 tuhannesta eurosta. Hinta, kuten muidenkin autojen, riippuu yleiskunnosta, ajokilometreistä ja valmistusvuodesta.

Keskihinta Venäjän automarkkinoilla on noin 24 miljoonaa ruplaa.

Bentley Azure -arvostelut

Kaikki autoilijat, joilla oli onni nähdä tämä malli, hämmästyivät sen kauniista muodoista. Sitä kutsutaan "suunnittelun ja suunnittelun ihmeeksi". Se houkuttelee kaikkea: selkeät rungon linjat, mukava sisustus, tehokkaat moottorit. Varsinkin viimeinen. "Bentley-Azur" monet valitsevat juuri siksivoiman tunne, joka välittyy kuljettajalle. Korkea kulutus ei haittaa tämän luokan auton kuljettajan istuimella.

Jos puhumme puutteista, niin tässä havaitaan vain yksi: navigointi. Paketissa mukana oleva alkuperäinen navigointijärjestelmä on liian hidas.

Bentley-Azur on luksusta ja voimaa yhdistettynä.