Chevrolet Niva -moottorin öljyn vaihto: öljyn valinta, öljynvaihtojen tiheys ja ajoitus, auton omistajien neuvoja

Sisällysluettelo:

Chevrolet Niva -moottorin öljyn vaihto: öljyn valinta, öljynvaihtojen tiheys ja ajoitus, auton omistajien neuvoja
Chevrolet Niva -moottorin öljyn vaihto: öljyn valinta, öljynvaihtojen tiheys ja ajoitus, auton omistajien neuvoja
Anonim

Auton voimansiirto tarvitsee säännöllistä huoltoa. Moottori on jokaisen auton sydän, ja sen käyttöikä riippuu siitä, kuinka huolellisesti kuljettaja kohtelee sitä. Tässä artikkelissa puhumme öljyn vaihtamisesta Chevrolet Niva -moottorissa. Huolimatta siitä, että jokainen autoilija voi tehdä tämän, on joitain vivahteita, joihin sinun on ensin perehdyttävä.

tyhjennystulppa
tyhjennystulppa

Yleistä tietoa

Ensinnäkin, ennen kuin vaihdat auton moottoriöljyä, sinun on luettava valmistajan suositukset. Valmistaja on määritellyt voimayksikölle selkeästi aikataulutetut huoltojaksot. Mutta on myös tarpeen keskittyä auton käyttöolosuhteisiin, ilmastoon jne.

Moottoriöljyjen laaja valikoima on myös hämmentävää. ATTällä hetkellä valmistajat yrittävät laajentaa toleransseja niin, että yksi öljytyyppi sopii useille moottoreille. Yksi esimerkki sekaannuksesta moottorien voitelunesteiden kanssa on se, että vielä suhteellisen hiljattain kukaan ei välittänyt tästä ja kaikki kaatoivat kivennäisvettä. Sitten he alkoivat käyttää puolisynteettisiä tuotteita, jotka ovat ominaisuuksiltaan parempia kuin mineraalipohjaiset öljyt. Nyt on olemassa sellainen öljytyyppi kuin synteettiset. Niillä on korkea leimahduspiste ja hyvä lisäainepaketti. Myös tällaisen voiteluaineen käyttöikä on pidempi kuin "kivennäisveden". No, mikä yksinkertaisen kuljettajan pitäisi valita? Täällä kaikki ei ole niin selvää. Tarkastellaan tarkemmin Chevrolet Niva -moottorin öljynvaihtoprosessia ja määritetään voiteluaineen tyyppi ja sen valmistaja.

Välimäärä ja vaihtoehdot

Mitä enemmän kuormitettua autoa käytetään, sitä useammin Chevrolet Niva -moottorin öljy on vaihdettava. Tämä koskee kaikkia mallin voimansiirtoja, vaikka niitä ei olekaan liikaa. Useimmissa tapauksissa kuljettajat tekevät vaihdon 10-15 tuhannen kilometrin välein. Tämän intervallin avulla voit varmistaa moottorin normaalin toiminnan. Mutta jos joudut usein ajamaan liikenneruuhkien ja epätasaisessa maastossa tai liian korkeissa ilman lämpötiloissa, on parempi vaihtaa voiteluainetta hieman useammin, esimerkiksi 8 tuhannen kilometrin välein. Tämä ei vaikuta budjettiin paljon, mutta se auttaa moottoria kestämään paljon pidempään.

öljyn ja suodattimien valinta
öljyn ja suodattimien valinta

Asennettu virta1,7 litran yksikkö, jonka kapasiteetti on 80 hv tarvitsee noin 4 litraa öljyä. Mutta sinun on oltava erittäin varovainen valitessasi voiteluainetta, koska väärennöksen törmäysriski on todella korkea. Jos käytät kotimaisen valmistajan öljyjä, on parempi ostaa viralliselta toimittaj alta. Paras vaihtoehto on tutustua erikoisfoorumien tietoihin. Hyvin usein kokeneet autoilijat neuvovat yhtä tai toista öljyä ja päinvastoin puhuvat merkeistä, joita on parempi olla ottamatta.

Itse vaihtava öljy Chevrolet Niva -moottorissa

Vaihtomenettely on melko yksinkertainen. Ensimmäinen askel on lämmittää auton moottori käyttölämpötilaan. Öljy lämpenee ja muuttuu juoksevammaksi, joten se voidaan tyhjentää nopeammin ja täydellisemmin. Seuraavaksi otamme minkä tahansa tilavuudeltaan sopivan astian. Voit ottaa vanhan ämpärin, kanisterin tai minkä tahansa muun sopivan astian. Kierrämme tyhjennystulpan irti ja vaihdamme säiliön kaivostoimintaan. 10-15 minuutin kuluessa kaiken öljyn tulee valua. Tänä aikana kierrä öljynsuodatin irti. Sitten asennamme uuden, jonka esivoitelemme. Kierrämme tyhjennystulppaa ja ruuvaamme öljyntäyttöaukon irti.

öljyn tilavuus
öljyn tilavuus

Jatka työtä

Täytä valmiiksi ostettua öljyä 3,5 litraa (moottoreille 1,7 ja 1,8 litraa). Tarkista taso muutaman minuutin kuluttua mittatikulla. Lisää tarvittaessa. Jos taso on "minimi"-merkin alapuolella, lisää voiteluainetta. Sen jälkeen on suositeltavaa käynnistää moottori muutamaksi sekunniksi, odota pariminuuttia ja tarkista taso. Korvaamisessa ei ole mitään monimutkaista, jopa aloittelija pystyy käsittelemään sen. Työkalu vaatii vähintään. Saatat olla avuksi seuraavista:

  • kuusikulmio tyhjennystulpan irroittamista varten;
  • puhtaat rievut;
  • metalliharja korkinpuhdistukseen;
  • öljykannu (valinnainen).

Kaikki tämä löytyy autotallistasi tai ostettuna, sillä tulevaisuudessa tarvitset vastaavan työkalun.

jätevesiviemäröinti
jätevesiviemäröinti

Voiteluainevalikoima

Tähän asiaan on suhtauduttava erittäin vastuullisesti. Tällä hetkellä myymälöiden hyllyillä on paljon voiteluaineita korkealaatuisille voimayksiköille. Mutta on myös monia väärennöksiä. Niitä pitää pelätä. Moottoriöljy, jota ei ole valmistettu tekniikan mukaan, voi tappaa täysin "elävän" moottorin vain muutamalla tuhannella kilometrillä. Tästä puhuvat sekä tavalliset kuljettajat että alan asiantuntijat.

Ensinnäkin sinun on noudatettava valmistajan suosituksia. Valmistaja määrittelee kaikki tarvittavat toleranssit. Uudet Niva-mallit ovat Euro-4-standardien mukaisia. Hydraulisilla kompensoijilla varustettu voimayksikkö on täytettävä synteettisellä moottoriöljyllä 5W30, joka on vähintään API, SJ-luokka. Lisäksi on otettava huomioon lämpötila-alue, jolla ajoneuvoa käytetään. Pohjoisilla alueilla käytetään nestemäisempiä öljyjä, ja eteläisillä päinvastoin viskoosiisempia. Yleensä valmistaja suosittelee voiteluaineita, kuten Lukoil3000", "Shell Helix", "Petro Canada" ja muut. Monet kuljettajat puhuvat positiivisesti sellaisista merkeistä kuin Lukoil ja Shell, joita suositellaan moottoreiden täyttöön.

uuden suodattimen asentaminen
uuden suodattimen asentaminen

Öljynkulutus ja tasosäätö

Jokainen voimansiirto tarvitsee säännöllistä voitelua. Lisäksi taajuus ei riipu moottorin todellisesta ajokilometristä. Sinun on ymmärrettävä, että moottorin voiteluaineen kulutukselle on olemassa tiettyjä normeja, ja jokaisella on omat. Mutta kuten käytäntö osoittaa, uusi moottori ei käytännössä syö öljyä, vaikka sääntöihin on edelleen poikkeuksia. Mitä tulee Nivaan, kulutus on ominaista käytetyille moottoreille. Siksi tasoa on seurattava jatkuvasti. Tämä on suositeltavaa tehdä ennen jokaista matkaa. Varastossa on parempi olla mukana litran kanisteri, jota käytetään hätätilanteessa. Tässä ei tarvitse säästää, koska tason lasku johtaa aina voimayksikön kriittiseen kulumiseen ja sen lisähuoltoon.

Öljyn uusiminen ei ole korvaus

Chevrolet Niva öljynvaihtotiheys on 8-10 tuhatta kilometriä. Mutta jotkut autoilijat lisäävät 1-2 litraa öljyä tänä aikana. Ei tarvitse ajatella, että jos melkein puolet kampikammioon kaadetusta voiteluaineesta päivitetään, vaihtomääräaikoja voidaan rikkoa. Suodatin kerää kaiken lietteen ja kampikammioon kerääntyy erilaisia kerrostumia. Joka kerta kun käynnistät moottorin, kaikki kiinteät hiukkaset kiertävät öljykanavien läpi, mikä usein johtaa tukkeutumiseen. LopussaTämän seurauksena voimayksikkö lähetetään öljynpuutteen vuoksi huoltoon. Siksi, vaikka lisäät öljyä, tämä ei tarkoita, että voit rikkoa sen täydellisen vaihdon määräaikoja.

Kuva "Shell" "Niva"-moottorille
Kuva "Shell" "Niva"-moottorille

Vinkkejä autoilijoilta

Moottorin ajokilometristä ja sen kunnosta riippumatta, Chevrolet Nivan tee-se-itse -öljynvaihdot on tehtävä oikea-aikaisesti ja laadukkaasti. Moottoria ei tarvitse saattaa kriittiseen tilaan ja käyttää sitä jatkuvasti kykyjensä rajoissa. Tässä tapauksessa voit luottaa auton polttomoottorin pitkäaikaiseen toimintaan. Edellä olevan perusteella voidaan tehdä tiettyjä johtopäätöksiä. Moottorin normaalia toimintaa varten sinun on käytettävä valmistajan suosittelemia voiteluaineita, vaihdettava voiteluaine ajoissa, tarkistettava taso ennen jokaista matkaa. Kaikki tämä auttaa säilyttämään ja pidentämään auton sydämen käyttöikää useiden vuosien ajan.

Suositeltava: