Kippiauto Shaanxi: tekniset tiedot. kiinalaiset kuorma-autot

2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:31

Kippiautoja käytetään itseliikkuvina ajoneuvoina lastaus- ja purkutöissä sekä materiaalin toimittamisessa määränpäähän. Se ei sisällä muuta tekniikkaa. Ajoneuvon alustan ominaisuudet mahdollistavat kaikkien tehtävien suorittamisen. Rungon suunnittelusta riippuen voidaan puhua varusteiden ohjattavuudesta ja ohjattavuudesta.

kiinalaiset kuorma-autot

Kiinalaiset kippiautot ovat olleet suosittuja rakennusyritysten ja rahtikuljetusyritysten keskuudessa jo pitkään. Pääsääntöisesti niitä käytetään suuriin ja suuriin rakennustöihin, tilaa vievien materiaalien kuljetukseen. Shanxi-kippiauto on jo pitkään voittanut asiakkaiden luottamuksen. Tämän merkin autoilla on useita etuja verrattuna kilpailijoiden vastaaviin ajoneuvoihin. Suunnittelussa otettiin huomioon kaikki nykyaikaisten käyttäjien ja potentiaalisten asiakkaiden toiveet ja palaute. Auto on rakenteellisesti parempi kuin kaikki edeltäjänsä. Tuotannossa asetettujen korkeiden vaatimusten ansiosta se oli mahdollistasaavuttaaksesi parhaan mahdollisen yhteensopivuuden kaikkien erikoisvarusteille asetettujen standardien ja vaatimusten kanssa.

Valmistaja

Tila koostuu useista melko suurista yrityksistä, jotka ovat erikoistuneet autonosien, yksittäisten yksiköiden ja kokoonpanojen tuotantoon. Varaosia voidaan käyttää myös muiden valmistajien kippiautoissa. Lisäksi yritys harjoittaa myös siltojen ja akselien tuotantoa suurikokoisiin koneisiin. Holding sijaitsee Kiinassa. Hän sai nimensä melko pitkän yhteistyön ansiosta saksalaisen jättiläisen MANin kanssa.

Shaanxi Shacman on monella tapaa samanlainen kuin MAN. Mökki ei ole poikkeus. Se on valmistettu kaikkien saksalaisten standardien mukaan. Vakiopaketti sisältää kaikki kuljettajan tarvitsemat mukavuudet. Varustettu erillisellä sängyllä, ilmastoinnilla ja moderneilla äänilaitteilla.

Shacman kippiautot

Shacman-koneet valmistaa kiinalainen Shanxi Machine Building Company. Tämä on melko suuri tehdas kuorma-autojen suunnitteluun ja kokoonpanoon erikoistuneiden joukossa. Shanxi-kippiautoa myydään lähes kaikkialla maailmassa, ja kaikki kiitos yhtiön hyvin kehittyneen jälleenmyyjäverkoston. Tytäryhtiöt harjoittavat komponenttien tuotantoa muihin malleihin. Yritys on osoittanut itsensä markkinoilla tunnollisena patterityyppisten jäähdytysjärjestelmien valmistajana.

Shaanxi Shacman -malli on tulosta pitkäaikaisesta yhteistyöstä saksalaisten kollegoiden kanssa. MAN-kone otettiin pohjaksiF2000. Ei ihme, että mallit näyttävät niin paljon samanlaisilta.

Tekniset parametrit Shacman 6×4

Tehtaalla valmistetaan kippiautoja eri pyörämuodoilla, yleisimmät ovat 6×4, 6×6 ja 8×4. Pääsuunta oli suurikokoisten kaivoskippiautojen valmistus. Kokonsa vuoksi niitä on joskus erittäin vaikea käyttää yleisillä teillä. Ne on suunniteltu yksinomaan suurille ja avoimille rakennustyömaille tai kaivostyömaille.

Tärkeimmät tekniset tiedot:

• Shacman 6×4 - 3-akselinen kuorma-auto.
• Maavara on 3,14 m.
• Hyödyllinen kehon tilavuus - 19,3 cu. m.
• Valmistaja on rajoittanut enimmäisnostopainon 25 tonniin.

Riippuen kokoonpanosta ja ulkomitoista, Shaanxin kippiautoilla voi olla erilaisia korimalleja - shakkilauta, vino ja U-muotoinen.

Taksi

Korkean teknisen suorituskyvyn lisäksi koneet ovat saavuttaneet suosiotaan ohjaamoidensa ansiosta, jotka on suunniteltu täyttämään potentiaalisten asiakkaiden kaikki toiveet ja vaatimukset. Mökki on eristetty (sekä sisä- että ulkopuolelta), mikä takaa mukavimman oleskelun hytissä mihin aikaan vuodesta tahansa.

Ovet on varustettu lisäosastoilla vaatteille ja välttämättömille tavaroille. Pehmeä säädettävä niskatuki (tarpeen mukaan)vähentää merkittävästi kuljettajan kehoon kohdistuvaa kuormitusta ajon aikana. Sivuoven lähelle on asennettu laatikko varaosille ja avaimille, jotta kuljettaja pääsee tarvittaessa kätevimmin ja nopeimmin käsiksi työkaluun.

Ominaisuudet

Joillakin rungon suunnitteluominaisuuksilla on suuri vaikutus koko ajoneuvon lujuusominaisuuksiin. Säleihin, niiden etuosaan, on asennettu erityiset kiinnikkeet, jotka työnnetään hieman eteenpäin. Niiden ansiosta ohjaamo ja etupuskuri on kiinnitetty. Kannakkeet on suunniteltu kestämään suurimmat mahdolliset kuormitukset.

Joissakin malleissa, kuten Shanxi-kippiautossa, on tubeless-pyörät, jotka kestävät korkeita paineita ja kuormia. Ne ovat paljon vahvempia kuin kammiovastineensa. Jälkimmäisen suurin haitta on, että erittäin suurella painolla kamera tarttuu pyörän sisäpuolelle. Tämän seurauksena on lisääntynyt puhkaisuriski osuessaan teräviin materiaaleihin. Tubeton malli on käytännöllisempi ja taloudellisempi.

"Shanxi" on kippiauto, jonka tekniset ominaisuudet ovat parempia kuin monien merkittävien analogien koneita. Varustettu SCR-järjestelmällä. Tämän elementin avulla voit puhdistaa pakokaasut erityisellä ratkaisulla. Tämän seurauksena moottori toimii kaikkien vaatimusten ja ympäristöstandardien mukaisesti. Tämä liuos ruiskutetaan suoraan pakojärjestelmään ennen kuin kaasut saavuttavat katalysaattorin. Suunnittelijat onnistuivat varmistamaan sen jakautumisen seurauksenatypen monimutkaisia oksideja, jälkimmäinen muuttui vesihöyryksi. Höyry on luonnollinen aine, joka ei aiheuta haittaa ilmakehään.

Edut ja haitat

Shanxin laitteille on ominaista erittäin laaja katselukulma ja lisälaitteet kolmella peilillä. Tarvittaessa kone voidaan varustaa liuku- tai reunapeilillä. Kaiken tämän ansiosta kuljettaja voi ohjata ajoneuvoa mahdollisimman tarkasti.

Shanxi-kippiauton tärkeimmät edut:

• mukava hytti;
• laajin valikoima lisävaihtoehtoja;
• lukituksen keskitasauspyörästön olemassaolo;
• erittäin suuri kantavuus;
• vähimmäispolttoaineenkulutus;
• ergonominen ja mukava ohjaamo.

Monet kiinalaiset kuorma-autot on varustettu korin lämmitysjärjestelmällä. Tämä mahdollistaa bulkkimateriaalien toimituksen kaikissa sääolosuhteissa.

Puutteista kannattaa mainita johtojen huono laatu. Tässä suhteessa valmistaja on hieman niukka. Tämä kannattaa muistaa, koska käytön aikana on odotettavissa erilaisia elektroniikkaan liittyviä ongelmia.

Toinen erittäin tärkeä miinus on ilmansuodattimen kotelo. Se sijaitsee melko matalalla suhteessa koneen yleiseen tasoon, minkä seurauksena se voi olla tiepölyn tai lumen saastuttamaa.