Ajonestolaite esti moottorin käynnistyksen: mitä tehdä? Kuinka sammuttaa ajonesto autossa ohittamalla sen itse?

2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:38

Ajonestolaitteet ovat melkein jokaisessa nykyaikaisessa autossa. Tämän laitteen tarkoituksena on suojata autoa varkauksilta, mikä saavutetaan estämällä järjestelmien sähköpiirit (polttoaineen syöttö, sytytys, käynnistin jne.). Mutta on epämiellyttäviä tilanteita, joissa käynnistyksenesto esti moottorin käynnistymisen. Mitä tehdä tässä tapauksessa? Puhutaanpa siitä.

Mikä on ajonesto?

Miten tämä laite eroaa perinteisestä turvajärjestelmästä? Ensinnäkin se, että auton suojausaste lisääntyy merkittävästi sen käytön myötä. Tässä laitteessa on monimutkainen älykäs järjestelmä, jonka avulla voit ohjata mekanismia vain lähietäisyydeltä, ei etäältä, kuten tavanomaisten hälyttimien tapauksessa. Tämä tarkoittaa, että kun ovi avataanhyökkääjät eivät pysty sieppaamaan signaalia, joka tulee laitteen avaimenperästä. Jotta voit siepata sen, sinun on oltava suoraan autossa.

Huomaa, että hälyttimellä varustettujen autojen omistajat, jotka huolletaan epäilyttävissä korjaamoissa, voivat olla vaarassa. Tosiasia on, että kopion tekeminen hälyttimen avaimenperästä on melko yksinkertaista eikä vie paljon aikaa. Ja auton varastaminen olemassa olevalla avaimenperällä on helppoa. Mutta mitä tulee ajonestolaitteeseen, siitä on vaikea kopioida, koska hyökkääjillä ei yleensä ole pääkorttia.

Nykyaikaiset turva-ajonestolaitteet ovat kuuluisia kompaktisuudestaan. Niiden asennus suoritetaan piilotettuihin paikkoihin. Ja jos asennat ajonestolaitteen oikein, sen tyypin ja sijainnin määrittäminen on lähes mahdotonta. Mutta siinä ei vielä kaikki. Joissakin laitteissa on varkaudenestotoiminto, joka ei vaadi edes omistajan osallistumista.

Ajonestolaitteen suunnitteluelementit

Kuinka ymmärtää, miksi käynnistyksenesto esti moottorin käynnistyksen? Mitä tehdä tässä tapauksessa? Ensin sinun on ymmärrettävä sen toiminta ja määritettävä sen tärkeimmät rakenneosat.

Ajonestolaitteen pääkomponentti on elektroninen ohjausyksikkö. Sen toiminnallisuuden tarjoaa mikropiiri, joka on ohjelmoitu tiettyä toimintaohjelmaa varten. Mikropiiri sisältää erityisen vaihtokoodin, jota käytetään "kyselyssä" auton avainta. Sisällä on myös kela, joka lukee tietoja avaimesta.

Toinen tärkeä elementti on toimilaite, joka sisältää useita sähkömagneettisia releitä. Heti kun elektroniikkayksikkö antaa komennon, kytkentämekanismit katkaisevat signaaliketjut, jotka menevät auton tärkeisiin osiin. Halutessasi voit liittää ylimääräisen sähkömagneettisen järjestelmän, joka estää ei-sähköiset laitteet.

Kolmas elementti on transponderi, joka on ohjelmoitu siru. Se on jokaisessa avaimessa, joka on asetettu virtalukkoon. Tämä transponderi lähettää yksilöllisen koodin ajoneuvojärjestelmään, jonka tunnistettaessa ohjausyksikkö antaa luvan tai kieltäytyy käynnistämästä moottoria.

Ajonestolaite esti moottoria käynnistymästä. Mitä tehdä?

Ajonestolaitteen lukituksen avaamiseen on useita tapoja: keskuslukon ohjauspainikkeella ja infrapunalähettimen avulla.

Jos auto on lukittu ajonestolaitteella, IR-lähettimen lukituksen avaus sopii autoihin, joissa infrapunalähettimen avain ohjaa keskuslukkoa ja ajonestolaitetta. Ajonestolaitteen poistamiseksi käytöstä tarvitaan koodi (4 numeroa). Se syötetään painamalla kaasupoljinta ja ajotietokoneen ohjauspainiketta. Tämä painike sijaitsee yleensä lasinpuhdistimen kytkimen päässä.

Avaa prosessi

Kun ajonesto on aktiivinen, sytytysvirta on kytkettävä. Samanaikaisesti kojelaudan käynnistykseneston merkkivalo alkaa vilkkua, mikä osoittaa senKäynnistyksenesto esti moottoria käynnistymästä. Mitä tehdä seuraavaksi? Paina kaasupoljinta ja pidä sitä painettuna, minkä jälkeen lamppu lakkaa vilkkumasta.

Nyt meidän on syötettävä koodi ajotietokoneen painikkeella. Tätä varten painiketta on painettava koodin ensimmäistä numeroa vastaavalla määrällä. Vapautamme kaasupolkimen, valo alkaa vilkkua uudelleen. Yllä kuvattu toimenpide on suoritettava kaikille numeroille.

Kun kaikki koodi on syötetty, lamppu palaa koko ajan. Tämä on hyvä merkki siitä, että moottori on avattu ja voidaan nyt käynnistää. Ei tarvitse ihmetellä, jos käynnistyksenestolaite esti moottorin käynnistyksen lähettimen avaimen painikkeen painamisen jälkeen. Mitä tehdä tässä tapauksessa? Ei mitään, ei hätää.

Jos syötät väärän koodin kolme kertaa peräkkäin, seuraavat yritykset ovat mahdollisia vasta 15 minuutin kuluttua. Jos haluat määrittää muita avaimia, sinun on avattava ajonestolaite. Hänen valonsa ei saa olla päällä. Sitten sinun on kytkettävä sytytysvirta päälle ja pois päältä, painettava nopeasti keskuslukon ohjauspainiketta. Ovet sulkeutuvat ja avautuvat uudelleen (tai päinvastoin). Samalla käynnistykseneston merkkivalo syttyy. Seuraavan 15 sekunnin aikana sinun on suoritettava seuraavat toimet:

1. Ohjaamme IR-näppäimen signaalivastaanottimeen ja painamme näppäintä 2 kertaa puolentoista sekunnin välein. Ovien tulee avautua ja sulkeutua.
2. Nyt meidän on suoritettava samanlaiset toiminnot näppäimillä, jotka haluamme ohjelmoida nykyisen ajonestolaitteen alle.

Kaikki toimenpiteet tarvitaankuluttaa vain kerran kutakin sidottua avainta kohden. Huomaa, että tämä on yleinen prosessi. Jos käynnistyksenestolaite on estänyt Nissan Almera -moottorin tai toisen auton käynnistyksen, lukituksen avaaminen ja avaimen sitominen suoritetaan ehkä hieman eri tavalla. Joka tapauksessa tiedot tästä ovat ohjeissa.

Avaa lukitus keskuslukon ohjauspainikkeella

Omistajat kirjoittavat usein foorumeilla, että käynnistyksenestolaite esti moottorin käynnistyksen Lada Kalinassa. Mitä tehdä ja miten se avataan? Hätäkoodin syöttäminen yleensä auttaa. Tätä varten tarvitset:

1. Sammuta sytytysvirta. Valon pitäisi alkaa vilkkua hitaasti.
2. Kytke sytytysvirta, jonka jälkeen jotkin valot syttyvät ja sammuvat, ja käynnistykseneston merkkivalo vilkkuu nopeasti.
3. Paina keskuslukon ohjauspainiketta ja pidä sitä painettuna. Merkkivalon pitäisi lakata palamasta.
4. Kun keskuslukon ohjauspainiketta painetaan, lampun vilkkuminen vähenee. Laskemme lampun välähdysten lukumäärää ja vapautamme painikkeen, kun se vastaa koodin ensimmäistä numeroa.
5. Suorita tämä toiminto uudelleen kaikille muille koodin numeroille.

Jos ajonesto esti moottorin "Priory", "Kalina" tai "Lada" käynnistyksen ja teit kaiken oikein lukituksen avaamiseksi, moottori voidaan käynnistää. Lampun pitäisi sammua ja palaa 3 sekunnin välein muistuttaen, että autoa ei ole suojattu.

Ovatko lisäkiellot mahdollisia?

JälkeenAjonestolaitteen lukituksen avaaminen voi lukita auton uudelleen seuraavissa tapauksissa:

1. Kun akku on irrotettu.
2. 10 sekunnin kuluttua sytytysvirran katkaisemisesta.

Sytytysvirran katkaisemisen jälkeen sinun on syötettävä koodi uudelleen. Jos se syötetään väärin 3 kertaa peräkkäin, seuraava yritys on mahdollista viiden minuutin kuluttua. Huomaa, että kaikki nämä vaiheet eivät sovellu koodatun solenoidiventtiilin tai tietokoneen dekoodaukseen. Hätäkoodin syöttäminen käynnistää vain moottorin.

Muita tapoja

Jos ajonesto on estänyt "Grant"- tai muiden autojen moottorin käynnistymisen, voit ottaa yhteyttä huoltoasemaan, jossa he voivat joko sammuttaa sen kokonaan tai asentaa telaketjun. Jälkimmäinen pystyy syöttämään jännitettä tiettyihin johtopäätöksiin ja sulkemaan siten tarvittavat koskettimet. Tällainen laite pettää ECU:n ja moottori käynnistyy onnistuneesti.

Ammattilaiset voivat häiritä elektroniikkaa irrottamalla itse ajonestolaitteen auton elektroniikasta. Mutta jos teet sen itse, voit vahingoittaa koko järjestelmää.

Lopuksi

Ajonestolaite itsessään on hyvä varkaudenestolaite, joka on pelastanut satoja autoja. Kyllä, joskus siinä on ongelmia, mikä aiheuttaa päänsärkyä omistajalle, mutta ne ovat kaikki ratkaistavissa. Ja yleensä, ajonestolaitteen ongelma on minimi, mitä autolle voi tapahtua. Siksi sinun ei pitäisi olla järkyttynyt. He pystyvät ratkaisemaan sen, vaikka eivät ollenkaan, mutta monilla huoltoasemilla.