2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:21
Millainen kaupunkiauton pitäisi olla? Sen tulisi olla pienikokoinen, mutta samalla melko tilava, ohjattava ja riittävän tehokas. Hyundai Porter sopii tähän kuvaukseen täydellisesti.
Viimeinen sukupolvi
Mini-kuorma-auton neljäs sukupolvi esiteltiin tammikuussa 2004 Koreassa. Se houkutteli välittömästi tavarankuljetuksiin osallistuvia yrittäjiä, sillä auto oli monella tapaa kilpailijoitaan parempi.
Hyundai Porterin ensimmäinen ja tärkein etu on sen valmius työskennellä raskaassa liikenteessä, jossa pysäköidään usein ja ohjataan usein, mikä on erittäin tärkeää kaupunkiajossa. Miniautoa voidaan käyttää erilaisten tavaroiden kuljettamiseen. Toinen plus on auton vaihtelevuus: sitä on saatavana useilla varustelutasoilla eri alustoilla, joten voit valita tarvitsemasi version.
Toinen suuri etu on sen kokoonpanon korkea laatu. Mini-kuorma-auton perusta on luotettava runkorakenne. Autossa on tilava kolmipaikkainen ohjaamo, jonka allaHyundai Porter -moottori ja runko on asennettu moniosaiseen runkoon, joka on valmistettu korkealaatuisesta teräksestä. Tämä muotoilu varmistaa auton häiriöttömän toiminnan useiden vuosien ajan. Pienempi lastauskorkeus helpottaa tavaroiden lastaamista ja purkamista huomattavasti.
Kolmas minikuorma-auton etu on sen mukavuus. Monien mielestä tämä ominaisuus on toissijainen kuorma-autolle, mutta se ei ole sitä. Jokainen kuljettaja, joka viettää yli kahdeksan tuntia päivässä ratin takana, on vakavasti väsynyt, joten korealaiset kiinnittivät enemmän huomiota mukavaan ajoon.
Sisä ja ulkoa
Neljännen sukupolven Hyundai Porterin sisällä on tapahtunut enemmän muutoksia. Ulkopuolelta auto on muuttunut vähän. "Hyundai Porter" (jääkaapin) perusvarusteisiin kuuluu ohjauspyörä, lämmitettävät sivupeilit, keskuslukitus, ilmastointi, sähköikkunat, kaksi "vararengasta" ja työkalulaatikko. On myös huomattava, että "Porter" kustannukset ovat huomattavasti alhaisemmat kuin monet tämän segmentin kuorma-autot.
Vaikka autossa on kolme istuinta, vain kaksi ihmistä voi istua mukavasti. Keskimmäinen tuoli voidaan tarvittaessa muuttaa pöydäksi, mikä on erittäin käytännöllistä. Mallin kehittäjät ovat tarjonneet riittävästi tilaa kuljettajan ja matkustajan jaloille.
Sisustus ja sisustuslaitteet luovatvaikutelma autossa olemisesta. Erityisen huomionarvoista on sisäosien korkea rakennuslaatu, mikä on harvinaista kuorma-autoissa. Auto on varustettu mukavilla istuimilla, joissa on tyydyttävä sivutuki, vaikka tämän luokan autossa sillä ei ole mitään merkitystä. Sisällä on halpaa, mutta miellyttävää koskettaa muovia.
Hyundai Porter -ohjaimet ovat yksinkertaisia ja intuitiivisia. Kolmipuolainen ohjauspyörä ei peitä luettavaa kojelautaa, kuten usein tapahtuu. Ilmastointilaitteen asetuksia ohjataan liukukytkimillä. Kehittäjät ovat tarjonneet monia tiloja ja monikäyttöisen hansikaslokeron, johon kuljettaja voi tallentaa kortteja, asiakirjoja jne.
Edeltäjäänsä verrattuna uutuus on lisännyt lasia, sumuvaloja, sivupeilejä ja ovia. Tämä paransi kuljettajan näkyvyyttä.
Kaikesta tästä seuraa, että suunnittelijat päättivät olla muuttamatta ulkonäköä vaan työskennellä Hyundai Porter -miniauton sisätilojen parissa.
Moottori, vaihteisto, jousitus
Kaikki kotimaan markkinoilla myytävät autot on varustettu turbodieselillä, jossa on 5-vaihteinen manuaalivaihteisto. Tämä tandem tarjoaa pienen auton polttoaineenkulutuksen. 100 km tiellä keskikulutus yhdistetyssä ajosyklissä on 10-11 litraa dieselpolttoainetta. Vaihtaminen on sujuvaa ja tarkkaa.
Auton etuosa on varustettu itsenäisellä jousituksella ja takana riippuvaisella jousituksella. Käytössämini-kuorma-auton takapyörät on varustettu rumpujarruilla ja etupyörät levyjarruilla. Käytäntö osoittaa, että auto sopii ajoon meidän teillämme. Jousitus toimii hyvin, "nielee" pieniä ja keskisuuria kolhuja aiheuttamatta kuljettajalle epämukavuutta. On syytä huomata, että tämän mallin ominaisuudet ovat harvinaisia kuorma-autoille.
"Hyundai Porter". Tekniset tiedot |
|
Valmistaja | Etelä-Korea |
Vartalo | Nouto |
Paikkamäärä | 3 |
Moottorin iskutilavuus, cm3 | 2497 |
Moottorin teho, hv/kierrosluku. min. | 126/3800 |
Maksiminopeus, km/h | 160 |
Aja | takana |
Vaihteisto | 5MT |
Polttoaine | diesel |
Kulutus per 100 km | 10, 5 l |
Kokonaispituus, mm | 4750 |
Leveys, mm | 1690 |
Korkeus, mm | 1930 |
Tievara, mm | 150 |
Bruttopaino,kg | 2880 |
Säiliön tilavuus, l | 65 |
Matilla
Virta-avaimen kääntämiseen ei liity dieselmoottorin "mölyämistä", kuten näissä autoissa usein tapahtuu. Kuljettaja tuntee vain lievää vapinaa. Auto "Hyundai Porter" ohjattava ja näppärä. Se alkaa helposti jopa mäessä.
Kuorma-autossa on hyvä ajettavuus, se reagoi nopeasti ohjauspyörän kääntämiseen tai polkimen painallukseen. Miinuksista tulee huomioida sivupeilit, joissa on "lyhyt" näkyvyys: ohitettaessa vasen kaista ei näy kokonaan.
Jopa eniten ladattu "Porter" toimii nopeasti ja helposti. Samanaikaisesti kuljettaja ei käytännössä tunne auton painoa. Pieni koko antaa vaikutelman, että olet tavallisessa "henkilöautossa".
Ammattilaiset
Autolla on useita etuja:
- mahdollisuus ohjata kuljettajaa, jonka luokka on "B" (autot);
- pieni kantavuus mahdollistaa ohituksen paikoissa, joissa muut kuorma-autot ovat kiellettyjä;
- erinomainen ohjattavuus ja sopeutuminen vilkkaaseen kaupunkiliikenteeseen kohtuullisen 4,7 metrin kääntösäteen ansiosta;
- pieni polttoaineenkulutus;
- kehon kapasiteetti;
- matala lastauskorkeus ja takaluukut;
- kestävä teräsrunko;
- moottorin hiljainen toiminta;
- harvinaiset viat.
Haittoja
Miniauton haitat:
- sivupeilit, joissa on "lyhyt" näkyvyys;
- Akun sijainti näkyvässä paikassa, mikä lisää huomattavasti sen varkauden todennäköisyyttä.
"Hyundai Porter" on erinomainen vaihtoehto pienille ja keskisuurille yrityksille liittyvään kaupunkiliikenteeseen. Autolla on useita etuja verrattuna sen segmentin analogeihin, mikä tekee siitä varsin houkuttelevan. Korealainen autonvalmistaja on tehnyt kaikkensa varmistaakseen, että kuljettaja on keskittynyt tielle eikä häiritse ulkoista melua, epämukavuutta ja ajoneuvon huonoa käsittelyä.
Suositeltava:
BYD S6: tekniset tiedot, hinta, valokuvat, arvostelut
BYD Co., LTD perustettiin seitsemäntoista vuotta sitten. Hän aloitti akkujen valmistuksen. Tällä hetkellä erikoistunut autojen tuotantoon. Katsotaanpa tarkemmin BYD S6 -mallia
GAZ-3308 ("Huntsman"): tekniset tiedot, hinta, arvostelut ja valokuvat
GAZ-3308 on maastokuorma-auto, jota on valmistettu massatuotantona Venäjän GAZ-autotehtaalla vuodesta 1999 lähtien. Tämän auton esi-isän katsotaan olevan nelivetoinen GAZ-66, jota käytettiin Neuvostoliiton armeijan tarpeisiin. Mutta uusi malli 3308 ei erotu ainoastaan ajokyvystään ja hyvästä maastoajokyvystään. Mennään kuitenkin järjestyksessä
Auto "Kia-Bongo-3": tekniset tiedot, hinta, varaosat, valokuvat ja omistajan arvostelut
"Kia-Bongo-3" on pienten tai keskisuurten yritysten yrittäjien välttämätön apulainen, joka on suunniteltu pieniin rahtikuljetuksiin. Ergonominen ja mukava kuorma-auto tilavalla sisustuksella, suurella panoraamatuulilasilla, korkeussäädettävällä kuljettajan ja matkustajan istuimella on edullinen hinta ja luotettava laatu
"UAZ-Pickup": tekniset tiedot, hinta, varusteet, viritys, arvostelut ja valokuvat
Tämän IVY:n alueella tunnetun koneen sarjatuotanto, jossa on paljon etuja, aloitettiin vuonna 2008
MAZ-200: tekniset tiedot, hinta, arvostelut ja valokuvat
Neuvostoliiton kuorma-auto MAZ-200 on tehokkain sodanjälkeisenä aikana luotu ajoneuvo. Viime vuosisadan vuonna 1945 legendaarisen auton prototyypit koottiin Jaroslavlin autotehtaalla