Kumpi on parempi: automaattivaihteisto vai manuaalivaihteisto?

2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:21

Yhteiskunnassamme vallitsee stereotypia, että automaattivaihteisto on siistiä ja mekaaninen (manuaali) vaihteisto on sitä paljon huonompi. Nämä uskomukset eivät aina ole totta. Jokaisella modifikaatiolla on omat etunsa ja haittansa.

Esimerkiksi automaattivaihteisto on monissa asennoissa huonompi kuin mekaniikka. Mekaniikka välittää vääntömomentin taloudellisemmin ja antaa sinulle mahdollisuuden saada enemmän tehoa moottorista. Mekaanisen laatikon osat eivät kulu niin nopeasti ja ne on helppo korjata. Manuaalivaihteiston ohjauksessa on myös monia haittoja. Ensinnäkin auton ajaminen manuaalisessa tilassa on paljon vaikeampaa. Toiseksi tiettyyn liikennetilanteeseen sopivan vaihteen valinta tehdään usein intuitiivisesti. Kolmanneksi kytkinmekanismin elementit kuluvat enemmän. Lisäksi manuaalinen ohjaus johtaa usein moottorin ylikuormitukseen ja sen korjaaminen lisää käyttökustannuksia.

Sillä on omat toiminta- ja automaattivaihteistonsa ominaispiirteensä. Tietysti automaattivaihteistolla ajaminen on erittäin helppoa. Kaupungeissa asuvat autonomistajat tietävät tämän hyvin. Heillä ei ole ylikuormitusongelmia, jamoottori käy aina oikeassa asennossa. Totta, vääntömomenttia siirrettäessä tapahtuu usein merkittäviä tehohäviöitä, ja joskus tuntuu, että automaattivaihteisto potkii. Mutta tätä voidaan sietää. Mutta on yksinkertaisesti mahdotonta kiihdyttää tällaista autoa enimmäisnopeuteen, koska automaatio "ei ole samaa mieltä" kuljettajan tällaisesta aikomuksesta. Lisäksi, jos automaatio hajoaa, sen korjaaminen on erittäin kallista. Pienempi kestävyys ja automaattivaihteisto (verrattuna manuaalivaihteistoon).

Kumpi on parempi: automaattivaihteisto vai manuaalivaihteisto? Naiset ja kuljettajat, jotka ovat äskettäin istuneet ratin takana, on parempi valita automaattivaihteiston ohjaus. Tämä on erityisen tärkeää, jos he ajavat suuren kaupungin kaduilla ja juuttuvat usein liikenneruuhkiin. Maaseudun asukkaiden ja sekä kaupungissa että kaupungin ulkopuolella asuvien holtittomien miesten kannattaa valita monimutkaisempi manuaalivaihteisto.

Näiden vaihtoehtojen luotettavuus on suunnilleen sama. Jos automaatiossa on monia osia, jotka hajoavat suhteellisen usein, niin suurin osa niistä ei kuitenkaan ole nopean kulumisen alainen (huolellisella ajolla). Oikea-aikainen öljynvaihto ja varovaisuus käytön aikana ovat välttämättömiä ehtoja, jotta automaattivaihteisto ei katkea pitkään. Myös öljyn laadusta, vaihdon ehdoista tulee noudattaa auton mukana tulleita ohjeita.

Mitä tulee mekaaniseen laatikkoon, sen suuresta lujuudesta huolimatta veto,auton levy, kori ja kytkinverhous "palaa" jopa erittäin varovaisessa ajossa. Yleensä ilman tyynyjen vaihtamista voit ajaa enintään kahdeksankymmentä tuhatta kilometriä. Joka kerta, kun kuljettaja vaihtaa vaihdetta ja painaa kytkintä lukemattomissa muuttuvissa tieolosuhteissa, luo tahattomasti olosuhteet, jotka ovat suotuisat kytkinmekanismin yhden tai toisen osan epäonnistumiselle. Siksi on yksinkertaisesti mahdotonta vastata yksiselitteisesti kysymykseen, mikä vaihdelaatikko on parempi! Valitse mistä pidät! Mutta muista: jotta sinulla on toimiva automaattivaihteisto, sen käyttöohjeita on noudatettava tarkasti!