Mitä tehdä, jos autoilija on ylikuumentunut moottorin?

Mitä tehdä, jos autoilija on ylikuumentunut moottorin?
Mitä tehdä, jos autoilija on ylikuumentunut moottorin?
Anonim

Harvat ihmiset tietävät, mutta polttomoottorin ylikuumenemisen riski on suuri paitsi kesällä myös talvella. Auton pitkäaikaisessa käytössä sen osat vaativat vaihtoa tai korjausta, ja jos tätä ei tehdä, polttomoottori kiehuu vielä useammin. Siksi niukka autoilijat kohtaavat yleensä tällaisen ongelman. Mutta edes hyvä tekninen kunto ei pelasta tästä vaivasta. Kukaan ei ole immuuni tälle. Tästä syystä tämä artikkeli on hyödyllinen kaikille autoilijoille.

ylikuumentunut moottori
ylikuumentunut moottori

VAZ 2110 moottorin ylikuumeneminen - syyt

Enimmäkseen moottori kiehuu jäähdytysjärjestelmän tai pikemminkin sen toimintahäiriön takia. Pääsyynä voi myös olla väärin asetettu sytytys. Ja toinen syy, joka laajentaa merkittävästi moottorin ylikuumenneiden piiriä, on heikkolaatuinen bensiini. Se on täynnä sitä huoltoasemillamme. Joten joka päivä mevaarana on joutua epämiellyttävään tilanteeseen, kun moottori ylikuumenee. VAZ 2106, jonka rikkoutumisten syyt ovat samanlaiset kuin "kymmen parhaan", ei myöskään ole immuuni tästä. Tuodut autot kiehuvat paljon harvemmin, mutta tämä ei tarkoita, etteikö jäähdytysjärjestelmän teknistä kuntoa voisi seurata.

Ylikuumennettu moottori - mitä tehdä?

Kun joudut samanlaiseen tilanteeseen, älä panikoi ja tee vain tahallisia toimia. Kun lämpömittarin neula saavuttaa punaisen merkin, lopeta ajo välittömästi ja sammuta moottori. Polttomoottorin jäähdytysprosessin nopeuttamiseksi on suositeltavaa avata konepelti. Kun yksiköt jäähtyvät, älä missään tapauksessa avaa jäähdyttimen korkkia (se näkyy alla olevassa kuvassa).

VAZ 2110 -moottorin ylikuumeneminen aiheuttaa
VAZ 2110 -moottorin ylikuumeneminen aiheuttaa

Jos avaat sen, jäähdytysnestettä vapautuu voimakkaasti 100 astetta. Tässä tapauksessa käsien ja kasvojen palovamma on väistämätön. Lisäksi tämä neste on aina tiivistettävä, jotta se jäähdyttää moottoria paremmin ja tehokkaammin. Jos kokenut kuljettaja on ylikuumentunut moottorin, hän odottaa 10-15 minuuttia, kunnes kaikki järjestelmät jäähtyvät. Aloittelijat yrittävät ryhtyä erilaisiin toimenpiteisiin metallin jäähdyttämiseksi. Yksi tällainen tapa on suihkuttaa kylmää vettä sylinterinkanteen. Miksi sinun ei pitäisi tehdä tätä, kerromme sinulle artikkelin lopussa.

Kun moottori jäähtyy, odotamme emmekä tee mitään. Ja vasta 10 minuutin kuluttua avaamme jäähdyttimen korkin ja lisäämme siihen pakkasnestettä. Avaa tulppa vain, kun järjestelmän paine laskee. Voit selvittää ylemmän letkun elastisuuden perusteella. Kaada jäähdytysnestettä hyvin varovasti ja hitaasti. Varmista, että se ei tippu kuumalle sylinterinkanteen. Seuraavaksi käynnistämme moottorin ja, jos kaikki anturit näyttävät normaaleja arvoja, käynnistämme liesi täyteen (tila - kuuman ilman virtaus) ja saavumme määränpäähämme.

VAZ 2106 -moottorin ylikuumeneminen aiheuttaa
VAZ 2106 -moottorin ylikuumeneminen aiheuttaa

Tärkeää muistaa

Todennäköisesti jokainen meistä on kuullut neuvon, että sen jälkeen kun kuljettaja on ylikuumentunut moottorin, se tulisi huuhdella kylmällä vedellä. Tämä on pohjimmiltaan väärin ja vaarallista moottorille. Metallin pinnalle roiskunut kylmä vesi on täynnä sen muodonmuutoksia, mikä käytännössä ilmaistaan sylinterinkannen halkeamia. Joten jos haluat pitää moottorisi, älä koskaan noudata tätä neuvoa.

Suositeltava: