Kiinteän viivan ylittäminen – sääntö ja rangaistus sen rikkomisesta

2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:38

SDA luotiin niiden täyttämiseksi. Kiinteän merkintälinjan ylittäminen on tärkein rikkomus, jota havaitaan paitsi maassamme myös ulkomailla. Äskettäin liikennesääntöjen rikkomisesta johtuvan vastuun tiukentumisen vuoksi liikennepoliisi sakottaa rikkojaa, laatii pöytäkirjan ja lähettää sen oikeuteen. Rikkoj alta viedään usein ajokortti.

Maassamme mikään laki ei voi säätää kaikkia elämän ja tien tilanteita. Venäjän federaation lain mukaan kiinteän viivan ylittämisestä sakko on tuhannesta puoleentoista tuhanteen ruplaan. Usein haluat - et halua, mutta sinun täytyy rikkoa tätä liikennesääntöä, ja poliisi tulkitsee sen lain mukaan.

Ongelma, jossa meillä onveri

Sääntörikkomus ei ole vain kansalaistemme mentaliteetissa, vaan myös teillämme, tiepalveluissamme, jotka joskus yksinkertaisesti unohtavat kostuttaa siveltimen valkoisella maalilla merkintää varten. Joissain paikoissa on kuoppia tai kuoppia, joita on helpompi ajaa vastaan tulevalla kaistalla kuin törmätä niihin. Aikaisemmin kaksinkertaisen kiinteän merkintälinjan ylityksestä tai vastaantulevalle kaistalle ajamisesta minkä tahansa liikkeen suorittamiseksi tuomittiin oikeuksien menettämiseen tai sakkoon. Nykyään Venäjän federaation lain mukaan rangaistus jatkuvan linjan ylittämisestä on rajoitettu vain sakkoon, mutta erityistapauksissa, joita tarkastelemme alla, rikoksentekijä voi menettää oikeutensa jopa kuudeksi kuukaudeksi.

Useita tyyppejä ja tilanteita kiinteän viivan ylittämisestä

Katsotaan jokaista tapausta erikseen.

Ensimmäinen tapaus. Autoilija kääntyy vasemmalle vastaantulevan kaistan läpi ja vastaavasti kiinteän linjan läpi. Liikennepoliisin tarkastajat rankaisevat kiinteän linjan ylittämisestä sakkoja. Sakko vaihtelee tuhannesta puoleentoista tuhanteen ruplaan.

Toinen tapaus. Autoilija haluaa kääntyä oikealle jättäen huomioimatta yhtenäisen viivan. Tästä rikoksesta voidaan myös tuomita sakko tuhatta puoleentoista tuhanteen ruplaan. Tätä tapausta käsittelee erikseen myös liikennepoliisi, joka voi riistää rikoksentekijän oikeutensa enintään kuudeksi kuukaudeksi.

Kolmas tapaus. Kääntyminen kiinteän aineen läpi. Monet kuljettajat ovat vakuuttuneita siitä, että tästä rikkomuksesta heitä uhkaa ajokortti. Mutta uusien liikennesääntöjen mukaan tästä rikkomisesta määrätään sakko.tuhannesta puoleentoista tuhanteen ruplaan.

Neljäs tapaus. Lähtö pih alta kaksisuuntaiselle kadulle. Tässä tapauksessa rikoksentekijä saa sadan ruplan sakon liikennemerkin määräysten noudattamatta jättämisestä, tässä tapauksessa tämä on käännös vasemmalle.

Viides tapaus, johon olet törmännyt useammin kuin kerran käännyttäessäsi vasemmalle, etkä saavuttanut katkoviivaa. Kuljettajat motivoivat tätä sillä, että jäljellä on metri tai kaksi ja he haluavat olla ajoissa vihreän liikennevalon palaessa. Todellisuudessa tämä rikkomus tarkoittaa ajamista vastaantulevalle kaistalle, mikä häiritsee muita kuljettajia ja voi johtaa valitettavaan tilanteeseen tiellä. Tässä jaksossa autoilija ei pääse pois vain sakolla, hän menettää ajokorttinsa jopa kuudeksi kuukaudeksi.

Kuudes tapaus. Kiinteän linjan ylittäminen ohittaessa. Kuljettaja tekee liikkeen, joka voi johtaa erittäin vaaralliseen tilanteeseen tiellä. Kiinteän merkintäviivan ylityksestä - sakko, ajokortin menetys enintään kuudeksi kuukaudeksi.

Tällaista liikettä tehdessään kuljettajan on muistettava, että tiellä on muitakin hänen lisäksi.

Teillä syntyy usein tilanteita, kun kuljettaja yksinkertaisesti sattum alta rikkoo liikennesääntöjä ja ylittää kiinteän viivan. Tällaisia tapauksia esiintyy ympäri vuoden, ei vain sen syyn vuoksikuljettaja, mutta myös monista syistä, jotka voivat johtua niin kutsutusta ylivoimaisesta esteestä. Ihminen ei ole immuuni luonnonkatastrofeille, ajelehtimille, julkisten laitosten puhdistamattomille teille. Joskus ei yksinkertaisesti ole kiinteää viivaa, mutta sinun on mentävä. Joten on toinen tapaus, jossa vaaditaan poistumista vastaantulevalle kaistalle. Harkitse sitä erikseen.

Tapoja välttää esteitä tiellä

On monia tapauksia, kun ajat hiljaa autossasi kaupungin ulkopuolella, kuuntelet radiota, ja yhtäkkiä edessäsi on liikenneruuhka auton rikkoutumisen vuoksi. Olet liikenneruuhkassa, hädin tuskin vaeltelet, ja sitten tulee hetki, kun lähestyt sitä tieosuutta, jossa rikkinäinen auto seisoo. Sinulla on kolme vaihtoehtoa tämän tilanteen ratkaisemiseksi.

Ensimmäinen

Odota, että autoilija korjaa autonsa ja aja eteenpäin. Tässä tapauksessa vältyt rikkomasta sääntöjä ja odotat ongelman ratkeamista.

Toinen

Aja esteen ohi jalkakäytävällä tai jalkakäytävällä, tässä tapauksessa rikot ensimmäisen osan kohdan 12.15 mukaista liikennesääntöä (kiinteän viivan ylittäminen ohitussuunnassa), josta seuraa viidensadan ruplan sakko, jos se on tienvarsi, ja 2000 - jos jalkakäytävä.

Kolmas

Kierrä este vastaantulevalla kaistalla. Tässä jaksossa autoilija ei menetä ajokorttiaan, vaikka hän voi saada hallinnollisen sakon tuhannesta puoleentoistatuhanteen ruplaan.

Rikkomustilastot

Vuoden 2013 tilastojen mukaan 2 prosenttia maan väestöstäsellaisissa tapauksissa he odottavat ja yrittävät auttaa köyhää, jotta tämä raivaa nopeasti ajoradan. 28 prosenttia ajaa tien ja jalkakäytävän esteen ympäri ja 70 prosenttia autoilijoista ajaa vastaantulevalla kaistalla. Näistä tiedoista seuraa, että meidän aikanamme lähes joka toinen henkilö rikkoo liikennesääntöjä ja joka kymmenes kiinteän linjan ylitys johtaa onnettomuuteen. Johtopäätös on tämä: ajaessasi sinun on varattava kärsivällisyyttä tai rahaa sakkojen maksamiseksi. Loppujen lopuksi aina voi tapahtua sinulle ja monille ihmisille epämiellyttävä tapaus, jossa kukaan ei ole syyllinen, mutta tämä tapaus voi vaikuttaa paitsi jonkun elämään myös läheisten ihmisten kohtaloon.

Mistä muuten voit menettää ajokorttisi?

Harvat autoilijat tietävät, että on tilanteita, joissa he voivat menettää ajokorttinsa edes ylittämättä kiinteää moottoritielinjaa. Samaan aikaan liikennepoliisi riistää heiltä oikeutensa ja lähettää asian oikeuteen, vaikka autoilija näytti ohittavan katkenneen merkintäviivan kautta. Tosiasia on, että henkilö ei yksinkertaisesti voinut huomata merkkiä "ohitus kielletty" ja ohittaa ajoneuvoa vastaantulevalla kaistalla. Tässä tapauksessa tarkastaja on täysin oikeassa, ja tuomioistuin päättää jo evätä sinulta ajokortin enintään kuudeksi kuukaudeksi. Tämä on rangaistus kiinteän viivan ylittämisestä. Ajokortin menetysaika alkaa olla voimassa vasta kymmenen päivän kuluttua tuomion julistamisesta. Sinulla on kymmenen päivää aikaa valittaa päätöksestä. On tilanteita, jolloinajokortin takavarikointi voi alkaa kymmenen päivän kuluttua, vaan myöhemmin. Harkitse näitä tilanteita erikseen.

Tilanne, joissa ajokortin takavarikointiaikaa voidaan lykätä

Ensin. Jos autoilija valitti korkeimpaan oikeuteen, tuomio tulee voimaan vasta, kun viimeinen tuomioistuin on antanut päätöksen, mutta huomaamme, että kuljettajalla on oikeus käyttää autoa ja ajaa siihen asti kunnes päätös hänen peruutuksestaan on annettu. ajokortti on suoritettu.

Toinen. Jos autoilija ei palauta ajokorttiaan kolmen päivän kuluessa, hänen ajokortin peruutusaika ei ala.

Itse asiassa toinen menetelmä auttaa autoilijaa huijaamaan ja ajamaan autoaan, kuten sanotaan, ensimmäiseen rikkomukseen asti. Liikennepoliisin toiminnassa on ollut tapauksia, joissa kuljettaja ei liikennesääntöjä rikkomatta luopunut ajokortistaan noin kolmeen vuoteen.

Lopuksi haluan sanoa, että sinun ei pidä laiminlyödä liikennesääntöjä, varsinkin kun ylität kaksoiskiinteän linjan, koska et ole yksin tiellä. Ja rikkomalla tätä sääntöä voit häiritä toista kuljettajaa, joka saattaa olla vähemmän kokenut tässä tilanteessa.

Rikkomalla liikennesääntöjä kerran, rikot niitä, kunnes jäät kiinni ja sakot, tai mikä vielä pahempaa, et joudu liikenneonnettomuuteen, johon olet itse syyllinen. Liikenneonnettomuudessa olet kunnossaälä enää nouse pois, kaikki riippuu tapahtuman luonteesta. Älä riko liikennesääntöjä, kunnioita itseäsi ja muita autoilijoita.