2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:21
Päivitetty Renault Duster (2014 oli menestyksekäs vuosi autolle), huolimatta lyhyestä oleskelusta maailmanlaajuisilla automarkkinoilla, on saavuttanut v altavan suosion. Tämän vahvistaa miljoonannen kappaleen julkaisu tammikuussa 2014. Erinomaiset tilastot ja viimeaikainen uudelleenmuotoilu tekevät ajoneuvosta erittäin houkuttelevan. Monet autoilijat eivät m altaneet odottaa päivitetyn Renault Dusterin ilmestymistä, ja tässä se on.
Taustatarina
Kompaktin crossoverin sarjatuotanto aloitettiin vuonna 2000. Jo myynnin alussa hän voitti autoilijoiden suosion ympäri maailmaa. On huomattava, että he loivat crossover-yrityksen Renault ja Nissan Nissan B0 -alustalle. Noin 70 % auton ensimmäisen sukupolven osista lainattiin molempien yhtiöiden olemassa olevista malleista. Kotimarkkinoilla "Duster" nautti myös uskomattomasta menestyksestä: kahdessa vuodessa, vuodesta 2012 alkaen, myytiin noin 150 000 yksikköä, mikä teki Venäjän markkinoista maailman johtavan budjettimaastoautojen myynnin. Valmistajalla on korkeat odotuksetpäivitetty "Renault Duster" Venäjällä.
Uudelleenmuotoilu
"Dusterin" muunnoksia voidaan kutsua kosmeettiseksi (auton etu- ja takaosa ovat muuttuneet), mutta tämä ei tee niistä huomaamattomia. Uudelleenmuotoilu antaa katumaasturille modernin ilmeen ja korostaa sen maastoominaisuuksia.
Päivitetty "Renault Duster" sai kiinteän etuosan modifioidun jäähdyttimen säleikön ja tehokkaan puskurin, jossa on muovirunko alemman ilmanottoaukon ympärillä. Pyöreät sumuvalot täydentävät kuvan.
Valmistaja päätti esitellä auton vakavana maastoautona. Tästä todistavat kaarevat ja korkealle kohotetut pyöränkaapit. Sileät, leveät suorakaiteen muotoiset oviaukot kulkevat leimaamalla, ja liukuen muotoiset jalkalaudat täydentävät auton kyljen muotoilua.
Maasturiauton perä erottuu mittojen alkuperäisestä muodosta, leveästä takaluukasta ja kromiputkesta.
Ominaisuudet
Päivitetty "Renault Duster" ei ole käytännössä muuttunut kooltaan: auton pituus on 4315 mm, korkeus 1625 mm ja leveys 1822 mm. Pysyi samana ja crossoverin akseliväli oli 2673 mm. Ajoneuvon maavara - 205 mm.
Perusversio on varustettu kevytmetallivanteilla 215/65 R16, kun taas kevytmetallivanteet ovat saatavilla vain lisävarusteena. Crossoverin kokonaispaino on 1280-1450 kg.
Muutokset, joille "Duster" joutui, ovat kaukana maailmanlaajuisista, mutta auton ulkonäkö on muuttunuthoukutteleva ja moderni. Tällä on suunnittelijoiden mukaan tärkeä rooli myynnin lisäämisessä.
Salongi
Päivitetty "Renault Duster" ei käytännössä eroa sisustukseltaan edeltäjästään. Mutta Venäjän markkinoille yritys lupaa erityisen, laadukkaamman sisustuksen kuin eurooppalaisissa modifikaatioissa käytetty. Siitä huolimatta ohjaamossa on halpaa muovia, jota ei voi jättää huomiotta. Etupaneeli näyttää huonolta ja joidenkin elementtien sijainti on hankala.
Uutuuksissa on kuitenkin runsaasti tilaa: kuljettajan ja etumatkustajan lisäksi myös toisella istuinrivillä olevat voivat istua mukavasti. Huomionarvoista on myös auton erinomainen näkyvyys ja hyvä äänieristys.
Tavaratila
Emme voi muuta kuin iloita tavaratilan kasvusta, jonka tilavuus on kasvanut normaalitilassa 475 litraan ja toisella rivillä taitettuna jopa 1 636 litraan. Nelivetoisissa versioissa tavaratilan tilavuus on hieman pienempi: 408 ja 1560 litraa.
Tekniset tiedot
Päivitetty Renault Duster toimitetaan kotimarkkinoille kolmella moottorivaihtoehdolla. Vakiomoottori on 1,6-litrainen V4 ja 102 hevosvoimaa. Se on asennettu etuvetoiseen versioon ja toimii yhdessä 5-vaihteisen "mekaniikka" kanssa. Tällä moottorilla crossover kiihtyy "satoihin" 11,8 sekunnissa. Keskimääräinen polttoaineenkulutus yhdistetyssä ajosyklissä on 7,6 litraa. Nelivetoinen versio, jossaheikoin moottori on varustettu 6-vaihteisella manuaalivaihteistolla. Tässä tapauksessa kiihtyvyys 100 km/h:iin tapahtuu 13,5 sekunnissa ja polttoaineenkulutus on 8,2 litraa.
Toinen moottorivaihtoehto on 1,5-litrainen V4, joka toimii 6-vaihteisen manuaalivaihteiston kanssa. Sen avulla SUV kiihtyy satoihin 15,6 sekunnissa. Sekaajossa polttoaineenkulutus on vain 5,3 litraa. Alhaisen polttoaineenkulutuksen lisäksi tällä moottorilla on toinen tärkeä etu: se on mukautettu koviin pakkasiin ja huonolaatuiseen bensiiniin.
Ja viimeinen (luksus)moottori on 2,0 litran 135 hevosvoiman V4 moniporttisella polttoaineen ruiskutuksella. Moottori on varustettu 6-nopeuksisella "mekaniikalla". Kiihtyvyys "satoihin" tapahtuu 10,4 sekunnissa, ja kulutus yhdistetyssä tilassa on 7,8 litraa. Nelivetoinen versio tällä moottorilla kiihtyy 0-100 km/h 11,7 sekunnissa ja kuluttaa 8,7 litraa polttoainetta.
Paketit ja hinnat
Päivitetty "Renault Duster" on saatavana neljänä versiona: "Authentique", "Expression", "Privilege" ja "Luxe Privilege". Kotimaisen version hinta alkaa 492 000 ruplasta. Halvin neliveto sedan maksaa 558 000 ruplaa. Automaattivaihteistolla auton alkuperäinen hinta on 642 000 ruplaa.
Suositeltava:
Suuret katumaasturit ja niiden vertailu
Isot katumaasturit ovat jokaisen miehen unelma. Useista syistä joudut ainakin kerran elämässäsi matkustamaan alueen läpi, jolla ei yksinkertaisesti ole teitä, ja sitten ajattelet heti tahattomasti autoja, joissa on paljon liikennettä. Kun otetaan huomioon tällaisten koneiden merkit, voidaan erottaa suurimmat näytteet. Tutustutaanpa heihin paremmin
Minitraktori "Belarus": suuret mahdollisuudet pienessä koneessa
Minitraktori "Belarus" -sarja 132H on erittäin kompakti. Sen leveys on vain 1 metri ja pituus noin 2,5 metriä. Se voi kävellä kentän poikki joissakin töissä noin 2,8 km/h nopeudella ja toisissa kiihtyy 17 km:iin
Päivitetty Renault Koleos - omistajan arvostelut
Entisen Renault Koleoksen ulkonäkö oli "amatööri". Monet pitivät sitä epäselvänä, mikä johti siihen, että valmistajan oli pakko muuttaa ulkonäköään melkein radikaalisti. Uusi auto muistuttaa vähemmän kuin se on valmistettu Kiinassa, mikä lisää huomattavasti myyntimahdollisuuksia Euroopassa. Mutta riippumatta siitä, kuinka he keskittyvät Euroopan markkinoille, pääosa myynnistä putoaa Aasian markkinoille
Suurin auto. Suurin kuorma-auto. Erittäin suuret koneet
Suuri teollisuus – iso teknologia! Tämä on kenties kaikkien maailman teollisuuden jättiläisten iskulause. Uskomattoman vahvat ja tehokkaat teollisuuskoneet eivät ole vain avain menestykseen, vaan myös symboli johtajuudesta suurtuotannossa. Mitkä ovat suurimmat teknologian ihmeet, joita ihmiskunta on tähän päivään mennessä keksinyt?
Musiikki autossa - avain hyvään mielialaan, eli Kuinka valita oikea akustiikka autoon
Tässä artikkelissa puhumme siitä, kuinka valita hyvä akustiikka autollesi. Harkitse modernin auton akustiikan suosituimpia malleja ja katso niiden hintalappuja
