Luotettavat TMZ-dieselmoottorit

2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:21

Tutaevin moottoritehtaan valmistamat dieselmoottorit nykyaikaisella suunnittelullaan, tehollaan ja luotettavuudellaan toimivat laadukkaina energialähteinä monenlaisille laitteille.

Tutaevin moottoritehdas (TMZ)

Luotettavien ja nykyaikaisten dieselmoottorien valmistaja Tutaevsky Motor Plant (Jaroslavlin alue) perustettiin vuonna 1968, ja se on valmistanut tuotteita vuodesta 1973 lähtien. Alun perin nämä olivat YaMZ-moottorilinjan mäntäryhmän elementtejä. Vuonna 1977 TMZ siirtyi YaMZ-8421 dieselmoottoreiden itsenäiseen tuotantoon, joka oli tuolloin moderni.

Yrityksen jatkokehitys liittyy uusien moottoreiden kehittämiseen ja tuotantoon erilaisiin raskaisiin laitteisiin ja teollisuussovelluksiin. Tehtaalla hallittiin myös vaihdelaatikoiden valmistus, mikä lisäsi tuotevalikoimaa.

Tällä hetkellä TMZ on moderni teknologinen kompleksi eri tarkoituksiin käytettävien dieselmoottorien, vaihdelaatikoiden ja varaosien tuotantoon. Lisäksi tehdas huoltaa ja korjaa valmistettuja yksiköitä.

TMZ-tuotteet

EnitenSuuri osa tehtaan valmistamista tuotteista on dieselmoottoreita eri tarkoituksiin. Sovelluksensa mukaan TMZ-moottorit jaetaan (valmistettujen mallien lukumäärä):

• auto - 6 kpl;
• traktori - 5 kpl;
• teollinen liikkuville voimalaitoksille - 3 kpl;
• erikoisdieselvetureille ja laivoille - 4 kpl;
• lupaavat moottorit uusiin laitteisiin eri tarkoituksiin - 5 kpl.

Yrityksen valmistamat vaihteistot on suunniteltu käytettäväksi erilaisten raskaiden laitteiden vaihteistoissa. TMZ valmistaa seuraavia vaihteistomalleja:

• YAMZ-2381.
• YAMZ-2381-300.

Yrityksen palvelusuuntaan kuuluu:

• varaosien julkaisu TMZ-moottoreille;
• itse valmistettujen yksiköiden huolto ja korjaus;
• takomoiden valmistus eri tarkoituksiin.

Tiedot TMZ-dieselistä

Sovellusten monimuotoisuudesta huolimatta TMZ-moottoreilla on suunnittelultaan useita yhteisiä parametreja, joista meidän tulee korostaa:

1. Dieseltyyppi - nelitahti, turboahdettu.
2. Työmäärä - 17 l.
3. Sylinterien lukumäärä - 8 kpl
4. Sylinterijärjestely - V-muotoinen, kallistuskulma 90 astetta.
5. Isku (sylinterin halkaisija) - 14 (14) cm.
6. Venttiileiden määrä sylinteriä kohden - 4 (2 imua, 2 pakokaasua).
7. Dieselin puristussuhde - 15, 5.

Valmistetut TMZ-moottorit ominaisuuksiensa mukaan voivateroavat seuraavista indikaattoreista:

• teho - 270 - 500 litraa. p.;
• nopeus - 1500-2000 rpm;
• polttoaineenkulutus (nimellisteholla) - 146-168 g / l. s.-h.;
• normatiivinen resurssi – 7500-12000 h.

Designominaisuudet

Tuotetuissa TMZ-moottoreissa on loistava yhdistelmä, jonka pitäisi sisältää yhteiset peruselementit:

• sylinteri-mäntämekanismi;
• kampiakseliryhmä;
• sylinterilohko;
• öljynjäähdytin;
• polttoainevarusteet;
• aloitus;
• tuulettimen vetokytkin.

Sovelletaan erikseen jokaiselle moottorilaitteen mallille:

• sylinterikanne (alumiini);
• turboahtimet;
• männät (pakotetut dieselit);
• pneumaattiset kompressorit.

Voimayksiköt eroavat suunnitteluratkaisuilta (lisävaruste):

• vauhtipyörän kotelo - 3;
• vauhtipyörä - 2;
• kampiakselin hihnapyörä - 2;
• öljypohja – 2;
• fani – 2;
• kiinnityskannattimet – 4;
• pakosarja - 2.

Jopa kun otettaisiin huomioon moottoreiden suuri yhtenäisyys, suunnitteluerojen, erilaisten komponenttien ja diesellaitteiden yhdistelmä antaa yritykselle mahdollisuuden valmistaa laajan valikoiman tehoyksiköitä erilaisilla ominaisuuksilla, mikä varmistaa TMZ-moottoreiden laajan käytön.

Moottorisovellukset

TMZ-voimayksiköt voivatkäyttää eri teknologioissa. Taulukossa näkyvät tärkeimmät sovellukset ja laitteiden valmistajat.

taulukko

n/n	TMZ-moottorimalli	Käytettävän tekniikan nimi	Valmistaja
1	8421	Kuorma-autot	MAZ (Valko-Venäjä)
2	8424	Kuorma-autojen alustat, maastoajoneuvot, lentokentän traktorit, raskaat kuorma-autot, etukuormaimet	BelAZ, MZKT (Valko-Venäjä), BZKT (Bryansk), KZKT (Kurgan)
3	8435	voimalaitokset	"Sähköyksikkö" (Kursk)
4	8463	Erikoisrunko	MZKT (Valko-Venäjä)
5	8481	Traktorit, voimalaitokset, merimoottorit, etukuormaimet	Dormash (Valko-Venäjä), sähköyksikkö (Kursk), Pietarin traktoritehdas, Spetsmash (Pietari)
6	8482	Pyörätraktorit, kuormaajat, tiehöylät	Kirovskiy Zavod (Pietari), ChSDM (Tšeljabinsk)
7	8486	Komatsun puskutraktorit, traktorit ja putkenlaskukoneet	Vaihda perusmoottori SA6D-155-4
8	8521	Traktorit, erikoisalusta	Promtractor-OMZ (Cheboksary), BZKT (Bryansk)
9	8522	Traktorit, vaihtoveturit	Promtractor-OMZ (Cheboksary)

Enimmäkseen käytössä on TMZ 8481 -moottori ja siihen perustuvat modifikaatiot, joita käytetään eri tarkoituksiin tarkoitetuissa laitteissa ja joita useat valmistusyritykset käyttävät tuotteidensa täydentämiseen kerralla.

Moottorihuolto

Dieselmoottorin luotettava ja häiriötön toiminta sekä sen pitkä käyttöaika on pitkälti varmistettu oikea-aikaisella ja laadukkaalla huollolla (TO). Tällaiset huoltotyöt on suoritettava säännellyssä ajassa ja koko voimayksikön käyttöjakson ajan. Laitteen huolto on parasta suorittaa samanaikaisesti koko koneen huoltotöiden kanssa.

TMZ-dieselmoottoreille tarjotaan käyttömääräysten mukaisesti seuraavanlaisia töitä:

1. Päivittäin (UTO). Kerran päivässä töiden päätyttyä.
2. TO-1. Suoritetaan 250 moottorin käyttötunnin välein.
3. TO-2. Suoritettu 750 tunnin dieselkäytön jälkeen.
4. Kausihuolto (S). Pidetään kauden vaihtuessa jatkotoimia varten.
5. Alkuperäinen MOT. Suoritetaan moottorin ensimmäisten 30 käyttötunnin jälkeen.

Tehtäessä TMZ-moottoreille huoltoa, yritys suosittelee erilaisten tiivisteiden, renkaiden ja kuparisten aluslevyjen kunnon tarkistamista. Jos havaitset toimintahäiriön, vaihda ne.

Ajankohtaistaja täysimääräinen huolto ei ainoastaan takaa voimayksikön luotettavaa toimintaa, vaan mahdollistaa myös valmistajan takuuvelvoitteiden ylläpitämisen dieselmoottorin rikkoutuessa tai toimintahäiriön sattuessa.