Rohkea amerikkalainen "Chevrolet Orlando", jonka välys on 165 mm

2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:32

Chevrolet Orlando on amerikkalainen etuvetoinen "lähetyssaarnaaja", joka on suunniteltu valloittamaan osuus Euroopan automarkkinoista. Tila-auto on taloudellinen, käytännöllinen, keskittynyt vanhan maailman keskimääräisen asukkaan päivittäisiin tarpeisiin. Kun otetaan huomioon tämä tuotemerkki, olemme vuodesta 2008 lähtien nähneet merkittävän amerikkalaisen valmistajan yritysstrategiassa selvän siirtymisen uusille markkinoille itselleen. Edellinen malli, joka osoitti kohtuullista myyntitasoa (68 000 yksikköä, toinen sija luokassaan vuonna 2012), on nyt korvattu uuden sukupolven autoilla.

Valikoimassa on neljä varustelutasoa. Jopa Chevrolet Orlandon perusvarustelu on erittäin vaikuttava: parannetut istuimet, pyörät (LS), neljä turvatyynyä, tehovarusteet, lämmitettävät etuistuimet, ABS, ilmastointi. Sisältää myös manuaalivaihteiston. Saatavilla on myös parannettu pohja - varustettu lisäelektroniikalla ja vempaimilla. Kuljettajan autolla ajaminen on huomattavasti yksinkertaisempaa ajotietokoneen, vakionopeudensäätimen ja radion hallintaan liittyvien monipyöräisten vaihtoehtojen ansiosta. Edellyttäenylimääräiset sivu-, kattoturvatyynyt. Siellä on myös huippuvarusteet "Chevrolet Orlando". Sen hinta eroaa perustasta "vain" 148 tuhatta ruplaa. ja on 908 tuhatta ruplaa. Siinä on lisäksi ilmastointi ja ilmansuodatin.

"Chevrolet Orlando" -2013 on tilava sisustus, kunnolliset mitat: pituus, leveys, korkeus, ne ovat vastaavasti 4652 mm, 1836 mm, 1633 mm. Vaikuttava akseliväli osoittaa vakautta radalla - 2760 mm. Ja tietysti amerikkalaisten ehdottama maavara miellyttää kotimaisia kuljettajia. Lopuksi auto, jolla on kunnollinen välys - 165 mm!

"Amerikkalainen" edelliseen malliin verrattuna on varustettu laajennetulla moottorivalikoimalla. Vakiintuneen bensiinitilavuuden (1,8 litraa) lisäksi, jonka tilavuus on 141 litraa. Kanssa. Vuodesta 2013 lähtien kotimaan automarkkinoille on suunniteltu dieselmoottoreita, joiden iskutilavuus on 2 ja joiden teho on 131 hv ja 163 hv. Tila-auton moottori yhdistetään viisinopeuksiseen "mekaniikkaan" tai kuusivaihteiseen "automaattiin". Chevrolet-suunnittelijat ovat tehostaneet tämän etuvetoauton etujousitusta ja lisänneet perinteisen MacPherson-joustimen ominaisuuksia korvaamalla äänettömät lohkot alumiinisilla A-varsilla sekä hydraulisilla laakereilla. Takajousitus on perinteinen etuveto - vääntöpalkki. Autopress kuitenkin julkaisi uutisia suunnitelmasta tehdä Chevrolet Orlandosta myös neliveto. Mutta tämä on ilmeisesti turhaa, koska sarjasisustus ei vielä tarjoa "tunnelia".kardaanivaihteiston toteutus.

Lisäksi raportoimme joitain houkuttelevampia suunnitteluominaisuuksia Chevrolet Orlandosta - todella perheautosta. Suosikkielokuvaa toistaen, "ranneliinalla" salonki kääntyy, salonki muuttuu … tilavaksi tavaratilaksi, jonka tilavuus on 900 litraa (!). Nuo. Itse asiassa yksittäisiä lähetyksiä varten voimme muuttaa tila-auton pakettiautoksi.

Omistajien arvostelujen analysoinnin jälkeen voimme päätellä, että tämä malli on onnistunut ja lupaava.