2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:15
Auto on jokaisen ihmisen todellinen ystävä ja auttaja, varsinkin jos hän ei tykkää liikkua kävellen tai joukkoliikenteessä. Jos tarvitset vain auton tavaroiden ja matkustajien kuljettamiseen, voit kiinnittää huomiota Neuvostoliitossa valmistettuihin malleihin. Niillä on v altavia etuja nykyaikaisiin yksilöihin verrattuna. Merkittävimmät ovat läpäisevyys ja hinta.
UAZ-220695 "Loaf" on yhdistetty minibussi ja maastoauto. Joillekin tämäntyyppiset koneet saattavat tuntua yhteensopimattomilta, mutta todellisuudessa ne eivät ole sitä. Tämä ajoneuvo auttaa missä tahansa liiketoiminnassa: tavaroiden tai matkustajien kuljetuksissa ja ehdottomasti kaikilla teillä tai maastossa. Runko ja rungot ovat erittäin tukevat. Lisäksi kuluttaja arvostaa helppoutta, helppoutta ja intuitiivista ohjausta. Tämän kaiken ovat vahvistaneet useat sukupolvet, ei kukaansanoi, että tämä auto on huono. Lisäksi myynnissä oli muunnelmia eri väreistä.
Yleistä tietoa autosta
Automalli, jonka indeksi on 220695 (UAZ "Loaf"), on keskikokoinen tila-auto. Nyt muuten tällaiset tapaukset ovat melko suosittuja. Vakiomäärä ovia on rakennettu runkoon - 4. Istuimia on useita, yleensä ne vaihtelevat 9 - 11 istuimesta. Auto kuuluu luokkaan M. Mitä tämä tarkoittaa? Tällaiset autot on suunniteltu suurten perheiden kuljettamiseen, koska matkustajapaikkojen määrä voi muuttua jatkuvasti. Tällaisia autoja käytetään pääsääntöisesti pitkillä matkoilla, samoin kuin työsuhdeautoja. UAZ-220695 (UAZ "Loaf") takana voit aina lisätä istuimien määrää, koska tavaratila taittuu ja avautuu. Kapasiteetti on myös korkea. Ohjausvaihde on vasemmalla. Tällaista konetta kannattaa katsoa tarkemmin, kiinnittää siihen huomiota, sillä se on todella laadukas ja ansaitsee kiitosta.
UAZ-220695: tekniset tiedot
Vaihteisto, joka toimii yhdessä moottorin kanssa, on mekaanista tyyppiä. Auto on nelivetoinen. Voimayksikkö toimii bensiinillä. Auton teho on 400 hevosvoimaa. 100 km:n kohdalla auto kuluttaa noin 15 litraa polttoainetta, mikä on tämän tyyppisten laitteiden keskiarvo. Mallin säiliö, jonka indeksi on 220695 (UAZ "Loaf"), on suunniteltu 77 litralle. Polttoaine syötetään kaasuttimellajoka toimii melko vakaasti ja rikkoutuu harvoin. Joidenkin osien vaihtaminen ei ole vaikeaa, koska voit ostaa niitä miltä tahansa automarkkinoilta. Yhdessä moottorin sylinterissä on 2 venttiiliä. Sinun on täytettävä voimayksikkö erityisellä polttoaineella (ei välttämätöntä, mutta toivottavaa) - American A-92.
Muistiinpanot
Auto, jonka käyttöindeksi on 220695 (UAZ "Loaf"), pystyy ajamaan sille suurimmalla nopeudella - 127 km / h. Moottorin työtilavuus on 2,7 litraa. Vaihteisto on suunniteltu 5-portaiselle. Rumputyyppiset jarrut on asennettu sekä taka- että etupyöriin. Etujousitus on jousi, mikä on melko yllättävää tämän tyyppiselle autolle. Kone on melko raskas, painaa yli 2500 kg.
Jos tällainen auto on mahdollista ostaa, niin se on todella sen arvoista. Se osoittaa erinomaisia aerodynaamisia ominaisuuksia, se ei pelkää kylmiä ja lumisia talvia eikä kuumia ja sateisia kesiä.
Suositeltava:
Venäjän ja maailman sotilasajoneuvot. Venäjän sotilasvarusteet
Maailman sotilasajoneuvoista tulee joka vuosi entistä toimivampia ja vaarallisempia. Ne maat, jotka eri olosuhteiden vuoksi eivät voi kehittää tai tuottaa varusteita armeijalle, käyttävät muiden v altioiden kehitystä kaupallisin perustein. Ja venäläisten sotatarvikkeiden kysyntä on joissain paikoissa hyvä, jopa vanhentuneilla malleilla
UAZ 3151 - ei läpikulkukykyisiä teitä
SUVina UAZ 3151 voidaan pitää yhtenä parhaista. Häntä moititaan, mutta kukaan ei koskaan pysty haastamaan hänen luontaista kykyään voittaa off-road. Kuten kuuluisa sanonta kuuluu: "Mihin jään jumiin, sinne et pääse"
Mercedes-lava-auto valloittaa aavikon
Mercedes on kuuluisa luksusautoistaan, mutta G-luokan työhevoset ovat myös merkin tunnusmerkki. Ja ei niin kauan sitten, Stuttgartin suunnittelijat loivat jotain täysin uutta, auton, joka voi loistaa jopa legendaariset amerikkalaiset mikit - Mercedes-Benz G63 AMG 6X6
GAZ-47 - auto, joka ei tarvitse teitä
GAZ-47 - ensimmäinen kotimainen tela-alustainen mönkijä. Ensimmäinen kotimainen auto, joka kulkee säiliön juuttumisesta ohi. Kuljettimen tekniset tiedot
"Ural-5920" - auto, joka ei tarvitse teitä
Telakalla oleva lumi- ja suoajoneuvo "Ural-5920" vierii ensimmäisen kerran Miassin autotehtaan kuljettimelta vuonna 1985. Kuljettimen päätarkoitus oli tavaroiden kuljettaminen erityisen vaikeassa maastossa, mukaan lukien soiset ja lumiset alueet, ilman lämpötiloissa -40 - +60 astetta
