Tesla-auto Venäjällä: hinta, arvostelut, tekniset tiedot

2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:31

Tesla Motors ei ole turhaan nimetty suuren keksijän mukaan, joka antoi meille vaihtovirran ja sähkömoottorin. Juuri tämä aikamme suurimman miehen, Elon Muskin, yritys pystyi toteuttamaan monien unelman - massatuotannon sähköauton. Tämä on täydellinen korvaaminen autolle, jonka moottori "syö" bensiiniä tai dieselpolttoainetta. Lisäksi tämä ei ole helppo auto keskinkertaisilla ominaisuuksilla, vaan todellinen urheiluauto, jossa ei ole vain korkea teho, vaan myös kunnollinen tehoreservi - yli 400 kilometriä!

Ensimmäistä kertaa Tesla Model S, tai pikemminkin sen prototyyppi, esiteltiin vuonna 2009 Frankfurtin autonäyttelyssä. Massatuotanto alkoi kuitenkin vasta 3 vuotta myöhemmin, ja vuonna 2012 Yhdysv altain väestö sai ainutlaatuisen mahdollisuuden ostaa ensimmäinen sähköauto kokoonpanolinj alta.

Suosion kehittäminen

Uskomatonta, mutta Tesla Model S:n suosion laajuuden arvioiminen kesti vain yhden vuoden. Pelkästään kolmen ensimmäisen kuukauden aikana myytiin lähes 5 000 kappaletta. BMW 7. sukupolvi ja Mercedes-BenzS-luokka jäi kauas jälkeen. Tämän merkin sedan on siirtänyt kaikki luksusautot.

Tämän auton julkaisu on todellinen läpimurto nykyaikaisessa autoteollisuudessa. Uskomatonta kyllä, Tesla on auto (hinta vaihtelee välillä 60-65 tuhatta euroa), joka sijoittuu Euroopassa kolmanneksi myynnissä ja Norjassa ensimmäiseksi (osittain autonvalmistajan tukiohjelman ansiosta). Juuri tässä maassa myytiin yli 300 kappaletta ensimmäisen myyntiviikon aikana. Tällaiset luvut ovat syrjäyttäneet Volkswagen Golfin horjumattoman johtajan ja nostaneet hänet toiselle sijalle. Näiden kahden merkin myyntierot olivat lähes 100 kappaletta.

Vuoden 2014 alussa kuluttajakysynnän taso nousi nopeasti sekä Amerikassa että Euroopassa. Tällä hetkellä yritys on myynyt yli 30 tuhatta kappaletta.

Sähköauton suosion vuoksi vuodelle 2016 suunniteltiin toinen malli - crossover. Päätimme ottaa Teslan fastbackin perustana. Auton, jonka hintaa ei vielä tiedetä, pitäisi tehdä vielä isompi roiske kuin edeltäjänsä.

Täydellisyyttä yksityiskohdissa

Model S on 5-ovinen viistoperä, joka on valittu Driversin tyylikkäimmäksi autoksi.

Kallilla italialaisella nahalla verhoillut istuimet, jotka tuovat mieleen helikopterin potkurin siivet, vanteet, ajovalot, jotka herättävät assosiaatioita Maseratiin - Täytyy sanoa, että Teslan suunnittelija F. Holzhausen teki parhaansa!

Voi, lisää on tulossa! Säädettävän kattoluukun avulla voit muuttaa ilman sisääntulon voimakkuuttavirtaa salonkiin. Tesla-auto on varustettu multimediajärjestelmällä, joka on valmistettu uusimman IT-alan mukaan. Kaksi näyttöä kojelaudassa: ensimmäinen vastaa yksityiskohtaisten tietojen toimittamisesta eri sähköajoneuvojen järjestelmien tilasta ajon aikana; toinen näyttö (Full HD) sijaitsee kojelaudan keskellä ja ohjaa auton erilaisia elektroniikkajärjestelmiä. Todellinen pieni tietokone, jossa on Ubuntu.

Tässä on vain pieni osa Tesla Model S:n vaihtoehtojen luettelosta:

• täysin säädettävä ohjauspyörä ja jarrupoljin;
• muuttuva ajokorkeus;
• vaihda akkutilaa lisätäksesi tehoa tai säästääksesi energiaa;
• kattoluukku, jonka avulla voit muuttaa ilmavirran voimakkuutta;
• näyttö multimedia- ja navigointitietojen ulostulolla;
• Wi-Fi, matkapuhelinyhteys hytistä;
• kaksialueilmastointi.

On selvää, että Tesla Model S pysyy Saksan autoteollisuuden johtajien tahdissa.

Pääominaisuudet

"Tesla" on kone, jonka ominaisuudet ja varustelu, voisi sanoa, eivät pettäneet valmistajaa. Sähköauton "täyte" ansaitsee lisähuomiota. Kyseiseen malliin on olemassa kolmen tyyppisiä akkuja, joiden kapasiteetti on erilainen. Venäjällä yleisin asema, jonka kapasiteetti on 85 kilowattia / h, joka tarjoaa mahdollisuuden liikkua lataamatta 420 kilometriä.

Ja nyt uskomattomin! Tehoasähkömoottori - 235 - 416 "hevosta"; suurin nopeus on kunnollinen 209 km / h eniten ladatulla versiolla. Tällainen tiehirviö kiihtyy satoihin vain 4,2 sekunnissa.

Ainutlaatuisen tehonpalautusjärjestelmän avulla voit käyttää moottoria generaattorina jarrutuksen aikana. Ei huono kaupunkiauton tehon ja ympäristöystävällisyyden suhteen säädyttömälle.

Suunnitteluominaisuudet

Teslan itseaktivoivan koneen runko on valmistettu erittäin lujasta alumiinista, joten se painaa odotettua vähemmän - vain noin 2 tonnia. Lähes puolet painosta tulee akusta, mutta tämä ei ole yllättävää. Muuten, se sijaitsee pohja-alueella, jolloin koneen painopiste on mahdollisimman alhainen. Tämän seurauksena auto on yllättävän vakaa kaarteissa, jopa suurilla nopeuksilla. Lataus on mahdollista kolmella tavalla:

1. Tavallinen pistorasia. Latausaika Noin 15 tuntia
2. Erikoismaksulla. Se kestää jopa 8 tuntia.
3. Matka erikoistuneelle sähköasemalle tai akun vaihtoon. Molemmat menetelmät vievät kuljettaj alta enintään 20-30 minuuttia. Onneksi Moskovaan rakennetaan pian useita satoja sähkötankkausasemia.

Miellyt bonukset valmistaj alta

1. Tesla-auto on varustettu erityisillä ovenkahvoilla, jotka liukuvat ulos, kun omistaja lähestyy.
2. Multimediajärjestelmän ohjelmiston päivittäminen Wi-Fi:n kautta.
3. Ilmastosäätö matkustamossa kännykälläsovellus.
4. Mopeutuva jousitus.
5. Ohjausjärjestelmän hätäkatkaisu pääakusta onnettomuuden sattuessa, 8 turvatyynyä.
6. Kehittynyt navigointijärjestelmä, joka varoittaa liikenteestä.

Tesla-autot Venäjällä

Valitettavasti tämä malli ei ole vielä kovin suosittu Venäjällä, ja tähän on syitä:

• Teslan virallisen edustuksen puute;
• omaisten sähköasemien puute;
• liian korkea hinta.

Toivoa on kuitenkin, että pian nämä vivahteet korjaantuvat ja maanmiehet voivat nauttia sähköautolla ajamisesta.

Yhteenveto

Tesla Model S edustaa uutta autojen sukupolvea, joka voi muuttaa käsityksemme henkilöliikenteestä lähitulevaisuudessa. Se on jo valloittanut monien kuljettajien sydämet tarjoten heille tinkimätöntä tehoa ja kantamaa. Toivotaan, että ei tarvitse kauaa odottaa jälleenmyyjien avautumista kotimaassamme ja Tesla-auto tulee pitkäksi aikaa venäläisten elämään.