Tyristorilaturi autoon

2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:15

Tyristoripohjaisten laturien käyttö on perusteltua - akkujen palautuminen on paljon nopeampaa ja "oikeampaa". Latausvirran, jännitteen optimaalinen arvo säilyy, joten on epätodennäköistä, että akkua voi vahingoittaa. Loppujen lopuksi elektrolyytti voi kiehua pois ylijännitteestä, lyijylevyt voivat romahtaa. Ja kaikki tämä johtaa akun epäonnistumiseen. Mutta sinun on muistettava, että nykyaikaiset lyijyakut kestävät enintään 60 täydellistä purkaus- ja latausjaksoa.

Laturipiirin yleinen kuvaus

Jokainen osaa valmistaa tyristorilaturit omin käsin, jos osaa sähkötekniikan. Mutta jotta voit tehdä kaiken oikein, sinulla on oltava ainakin yksinkertaisin mittauslaite - yleismittari.

Sen avulla voit mitata jännitettä, virtaa, vastusta ja tarkistaa transistorien suorituskyvyn. Ja latauspiirissä on sellaisia toiminnallisia lohkoja:

1. Alaslaite - yksinkertaisimmassa tapauksessa tämä on tavallinen muuntaja.
2. Tasasuuntaajayksikkö koostuu yhdestä, kahdesta tai neljästä puolijohdediodista. Yleensä käytetään siltapiiriä, koska sillä voidaan saada lähes puhdasta tasavirtaa ilman a altoilua.
3. Suodatinlohko on yksi tai useampi elektrolyyttikondensaattori. Niiden avulla koko lähtövirran muuttuva komponentti katkaistaan.
4. Jänniteen stabilointi suoritetaan erityisillä puolijohdeelementeillä - zener-diodilla.
5. Ampeerimittari ja volttimittari ohjausvirtaa ja jännitettä vastaavasti.
6. Lähtövirtaparametreja säädetään transistoreille, tyristoreille ja säädettävälle resistanssille kootuilla laitteella.

Pääelementti on muuntaja

Ilman sitä, se ei ole missään, on mahdotonta tehdä tyristorilla säädettävää laturia ilman muuntajaa. Muuntajan käytön tarkoituksena on alentaa jännite 220 V:sta 18-20 V:iin. Sen verran tarvitaan laturin normaaliin toimintaan. Muuntajan yleinen rakenne:

1. Teräslevyistä valmistettu magneettisydän.
2. Ensisijainen käämi kytketty 220 V vaihtovirtaan.
3. Toisiokäämi on kytketty päälaturin piirilevyyn.

Joissakin malleissa voidaan käyttää kahta sarjaan kytkettyä toisiokäämiä. Mutta artikkelissa käsitellyssä suunnittelussa käytetään muuntajaa, jossa on yksi ensiö- ja sama määrä toisiokäämiä.

Karkeamuuntajan käämien laskenta

Tyristorilaturin suunnittelussa on toivottavaa käyttää muuntajaa, jossa on olemassa oleva ensiökäämi. Mutta jos ensiökäämiä ei ole, sinun on laskettava se. Tätä varten riittää, että tiedät laitteen tehon ja magneettipiirin poikkipinta-alan. On suositeltavaa käyttää muuntajia, joiden teho on yli 50 wattia. Jos magneettipiirin poikkileikkaus S (neliöcm) tunnetaan, voit laskea kierrosten lukumäärän jokaista 1 V jännitettä kohden:

N=50 / S (neliöcm).

Ensikäämin kierrosten lukumäärän laskemiseksi sinun on kerrottava 220 N:llä. Toisiokäämi lasketaan samalla tavalla. Mutta muista, että kotitalousverkossa jännite voi hypätä jopa 250 V:iin, joten muuntajan on kestettävä tällaisia pudotuksia.

Muuntajan käämitys ja kokoaminen

Ennen kuin aloitat käämityksen, sinun on laskettava käytettävän langan halkaisija. Käytä tätä varten yksinkertaista kaavaa:

d=0,02×√I (käämit).

Johdon poikkileikkaus mitataan millimetreinä, käämivirta on milliampeereina. Jos sinun on ladattava 6 A virralla, korvaa juuren alle arvo 6000 mA.

Laskettuasi kaikki muuntajan parametrit, käynnistä käämitys. Aseta kela kelalle tasaisesti niin, että käämitys sopii ikkunaan. Korjaa alku ja loppu - on suositeltavaa juottaa ne vapaisiin koskettimiin (jos sellaisia on). Heti kun se on valmiskäämitys, on mahdollista koota muuntajan teräslevyjä. Muista lakata johdot käämityksen päätyttyä, sillä tämä päästää eroon surinasta käytön aikana. Ydinlevyt voidaan käsitellä myös liimaliuoksella asennuksen jälkeen.

piirilevyjen valmistus

Jotta voit tehdä oman tyristoriauton akkulaturin piirilevyn, tarvitset seuraavat materiaalit ja työkalut:

1. Happo foliomateriaalin pinnan puhdistamiseen.
2. Juote ja tina.
3. Foilteksoliitti (getinaxia on vaikeampi saada).
4. Pieni pora ja 1-1,5 mm:n poranterät.
5. Rautakloridi. On paljon parempi käyttää tätä reagenssia, koska se poistaa ylimääräisen kuparin paljon nopeammin.
6. Marker.
7. Lasertulostin.
8. Rauta.

Ennen kuin aloitat muokkaamisen, sinun on piirrettävä raidat. On parasta tehdä tämä tietokoneella ja tulostaa sitten kuva tulostimella (välttämättä laser).

Tulostus tulee suorittaa minkä tahansa kiiltävän lehden arkille. Piirustus käännetään hyvin yksinkertaisesti - arkkia kuumennetaan kuumalla raudalla (ilman fanaattisuutta) useita minuutteja, sitten se jäähtyy jonkin aikaa. Mutta voit myös piirtää polkuja käsin tussilla ja laittaa sitten tekstioliittia rautakloridiliuokseen useiksi minuutiksi.

Muistielementtien määrittäminen

Tyristorin vaihepulssiohjaimeen perustuvaa laitetta ollaan toteuttamassa. Se ei siis sisällä niukkoja komponentteja, josasennat huollettavat osat, koko piiri pystyy toimimaan ilman viritystä. Suunnittelu sisältää seuraavat elementit:

1. Diodes VD1-VD4 on siltatasasuuntaaja. Ne on suunniteltu muuntamaan AC DC:ksi.
2. Ohjausyksikkö on koottu unijunction-transistoreille VT1 ja VT2.
3. Kondensaattorin C2 latausaikaa voidaan säätää muuttuvalla resistanssilla R1. Jos sen roottori siirretään äärimmäiseen oikeaan asentoon, latausvirta on suurin.
4. VD5 on diodi, joka on suunniteltu suojaamaan tyristorin ohjauspiiriä käänteisjännitteeltä, joka syntyy, kun se kytketään päälle.

Tässä järjestelmässä on yksi suuri haittapuoli - suuria vaihteluita latausvirrassa, jos verkkojännite on epävakaa. Mutta tämä ei ole este, jos talossa käytetään jännitteen stabilointia. Voit koota laturin kahdelle tyristorille - se on vakaampi, mutta tämän rakenteen toteuttaminen on vaikeampaa.

Asennuselementit painetulle piirilevylle

On toivottavaa asentaa diodit ja tyristori erillisiin lämpöpatteriin ja muista eristää ne kotelosta. Kaikki muut elementit on asennettu piirilevylle.

Ei ole toivottavaa käyttää ripustettua kiinnitystä - se näyttää liian rum alta ja vaaralliselta. Elementtien sijoittamiseksi taululle tarvitset:

1. Poraa reiät jalkoihin ohuella poralla.
2. Tina kaikki tulostusraidat.
3. Peitä telaketjut ohuella tinakerroksella, tämä varmistaa asennuksen turvallisuuden.
4. Asenna kaikkielementit ja juota ne.

Asennuksen jälkeen voit peittää raidat epoksilla tai lakalla. Mutta ennen sitä, muista liittää muuntaja ja akkuun menevät johdot.

Laitteen lopullinen kokoonpano

Kun laturi on asennettu KU202N-tyristoriin, sinun on löydettävä sille sopiva kotelo. Jos ei ole sopivaa, tee se itse. Voit käyttää ohutta metallia tai jopa vaneria. Sijoita muuntaja ja patterit diodeilla, tyristori sopivaan paikkaan. Ne on jäähdytettävä hyvin. Tätä tarkoitusta varten voit asentaa jäähdyttimen takaseinään.

Voit jopa asentaa katkaisijan sulakkeen sijaan (jos laitteen mitat sen sallivat). Etupaneeliin on asetettava ampeerimittari ja säädettävä vastus. Kun kaikki elementit on koottu, jatka laitteen ja sen toiminnan testaamista.