Stability Program on täydellinen kuljettajan apulainen

Stability Program on täydellinen kuljettajan apulainen
Stability Program on täydellinen kuljettajan apulainen
Anonim

Stability Program on laite, joka tarjoaa luotettavamman vakauden ja auton hallittavuuden. Tämän järjestelmän ansiosta luistot ja liukastumiset voidaan estää. Ohjaaminen helpottuu, kun itse koneen asento vakiintuu. Kurssinvakautusjärjestelmä on erityisen hyödyllinen niille, jotka ovat tottuneet ajamaan suurella nopeudella.

Sen nimi riippuu useimmiten valmistajasta, jokaisella on oma lyhennetty merkintä, esimerkiksi ESP, VDC, ESC, DSC ja niin edelleen. Mutta tämän olemus ei muutu.

kurssin stabilointijärjestelmä
kurssin stabilointijärjestelmä

Auton koko aktiivisen turvajärjestelmän päämekanismi on ohjausyksikkö, jonka avulla voit ohjata sivuttaisdynamiikkaa. Siten käy ilmi, että erilaisten auton tiettyihin paikkoihin asennettujen antureiden avulla seurataan liikkeen suuntaa (se ohjataan ohjausasennolla ja kaasupolkimella), sekä sivuttaiskiihdytyksiä ja drift-suuntausta..

Valuuttakurssin vakausjärjestelmä aktivoituu tapauksissa, joissaKuljettaja ei pysty hallitsemaan itseään. Tilanteen korjaamiseksi ESP alkaa hidastua varovasti, kun molempia kahta ja yhtä pyörää voidaan käyttää. Järjestelmä tekee valinnan itsenäisesti luistoasteen perusteella. Polttoaineen syöttöä on myös mahdollista rajoittaa. Juuri nämä menetelmät ovat tärkeimpiä järjestelmän toiminnassa.

valuuttakurssien vakausjärjestelmä
valuuttakurssien vakausjärjestelmä

Kun etuakseli luistaa, vakausohjelma jarruttaa sisempää takapyörää, mikä johtaa yliohjautumiseen. Tapauksissa, joissa auto luistaa ja molemmat akselit ovat mukana, ESP jarruttaa automaattisesti valitsemiaan pyöriä. Tässä tapauksessa paine joko kasvaa, laskee tai pysyy. Käytetään myös polttoa, johon voidaan muuttaa erilaisia tekijöitä, esimerkiksi sytytys- tai polttoaineen ruiskutuspulssien ohittaminen. Siten ESP sisältää useita erillisiä järjestelmiä, kuten ASR ja ABS.

On syytä huomata, että järjestelmässä ei ole vain tavallisia ABS-antureita, vaan myös muita, joilla se voi seurata sivuttaiskiihtyvyyden tasoa ja kiertokulmaa, ohjauspyörän liikesuuntaa. Näiden indikaattoreiden pienimmälläkin poikkeamalla normista valuuttakurssien vakausjärjestelmä havaitsee tapahtuvan vaarallisena tilanteena ja aloittaa toimintansa. Useimmissa tapauksissa se syttyy, kun nopeus ylitetään, eli kiihdytys alkaa, sekä jarrutettaessa.

ajoneuvojen aktiiviset turvajärjestelmät
ajoneuvojen aktiiviset turvajärjestelmät

JokaisessaTietylle automerkille järjestelmä toimii eri tavalla, koska jotkut voivat sisältää automaattisen vaihteiston, joka mahdollistaa elektronisen ohjauksen. Tässä tapauksessa ESP voi itse päättää vaihtaa pienempään nopeuteen. Sen toiminta riippuu myös aseman tyypistä.

Joissakin järjestelmissä on myös lisäkomponentteja, jotka voivat estää koneen kaatumisen, törmäyksen esineeseen, jarrulevyihin kertynyt kosteus voidaan poistaa ja jarrun toimilaitteen painetta voidaan lisätä tapauksissa, joissa koneen ylikuumeneminen tyynyjä esiintyy.

Suositeltava: