BMW 6 -sarja 2018: arvostelut, valokuvat, tekniset tiedot

2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:26

Kuudes BMW-sarja on luksusurheiluauto. Tämä konesarja ilmestyi ensimmäisen kerran markkinoille vuonna 1976. Muinaisista ajoista lähtien nämä ovat olleet kaksiovisia coupeja. Tällä hetkellä BMW 6 -sarjaa on täydennetty parilla korilla: avoautolla ja 4-ovisella urheiluautolla (Grand Turismo). Kaikkiaan mallista syntyi 3 sukupolvea, koska vuosien 1989 ja 2003 välisenä aikana 6. sarjaa ei valmistettu.

Konserni esitteli viime vuoden syyskuussa yleisölle päivitetyn BMW 6:n, joka tulee myyntiin tämän vuoden loppuun mennessä. Tänään puhumme tästä urheilukupeesta.

Saksalaisen auton ulkonäkö

Kuten saksalaiselle valmistajalle on tapana, suunnittelijat työskentelivät ulkonäön erittäin huolellisesti jättämättä pois pienimpiäkään yksityiskohtia. Runko on perinteisesti valmistettu urheilulliseen tyyliin. Merkkimerkitty BMW 6 -säleikkö kahden sieraimen muodossa on kehittäjien mukaan varustettu aktiivisilla vaimentimilla lisäaerodynamiikkaa varten. Pään optiikka on kompakti ja ilmeikäs, enkelin silmät ovat aina läsnä ajovalojen suunnittelussa ja antavat vertaansa vailla olevan ilmeen.

Kupoluinen katto korostaa ajoneuvon urheilullista tyyliä ja parantaasen aerodynamiikka. Ovien lasit on valmistettu ilman kehyksiä, mikä herättää huomion sivuttaisprojektiossa. Takaikkunan aukolla on suuri k altevuuskulma, ja sen linjat kulkevat sujuvasti tavaratilan ääriviivoja, jonka reuna toimii spoilerina. Coupen urheilullisen ulkonäön näet valokuvassa BMW 6.

Saksan autoteollisuuden innovaatio on lämpölasin käyttö. Hänen ansiostaan ultraviolettivalo ei pääse matkustamoon, minkä seurauksena lämpötila auton sisällä on miellyttävä mihin aikaan vuodesta tahansa.

Saksalaisen luomuksen ulkonäköä täydentävät peruspyörät, joiden säde on 17 tuumaa. Kuluttajan pyynnöstä "kuuteen" voidaan asentaa 20- ja 21-tuumaiset kevytmetallivanteet.

Ylellinen sisustus

Salongi jäljittelee täysin viidennen BMW-malliston sisustusta eräitä yksityiskohtia lukuun ottamatta. Keskikonsoli on varustettu 12 tuuman kosketusnäytön ajotietokoneella, jossa on useita toimintoja.

Sisätilojen viimeistelyssä käytettiin vain laadukkaimpia materiaaleja mukavuuden ja viihtyisyyden luomiseksi autoon. Etuistuimet, kuten urheiluautolle kuuluu, on muotoiltu anatomisesti paremman tuen saamiseksi. Leveä käsinoja on jaettu kahteen osaan. Näiden päivitysten ansiosta kuljettaja ja matkustaja tuntevat olonsa varmaksi BMW 6:n eturivissä.

Näyttö näyttää kaikki kuljettajan tarvitsemat tiedot auton kunnosta jahänen järjestelmänsä. Ohjauspyörässä on monia ohjauspainikkeita ja erilaisia kytkimiä.

610 litran tavaratilaan mahtuu keskikokoiset matkatavarat, vaikka siihen ei mahdu niin paljon kuin haluaisit matalan takaluukun lasin takia.

Katso konepellin alle

Autot ovat sekä takavetoisia että älykkäitä nelivetoisia. BMW 6 -sarja tulee myyntiin seuraavilla voimansiirtovaihtoehdoilla:

• 640i saa turboahdetun 3-litraisen V6-rivimoottorin. Tällainen moottori kehittää 347 hevosvoimaa.
• 4,4 litran V8-voimayksikkö on asennettu BMW 650i -versioon. Tällä kaksoisturbopedolla on käytössään 476 "hevosta".
• Tehokkain bensiinimoottori on M6-mallissa ja kehittää 600 hevosvoimaa. V8-moottorin tilavuus on 4,4 litraa. Se toimii yhdessä 6-vaihteisen manuaalivaihteiston kanssa.

Bensiiniyksiköiden lisäksi BMW 640d toimii myös dieselpolttoaineella. 3 litran tilavuus antaa sinun käyttää moottorin kaikkien 333 hevosvoiman potentiaalia.

Kaikki modifikaatiot varustetaan 8-vaihteisella automaattivaihteistolla. Edellä olevan perusteella voimme päätellä, että jopa Mercedes-Benzin ja Audin kilpailijat voivat kadehtia BMW 6 -sarjan ominaisuuksia.

Myynti alkaa

Viime vuoden lopussa BMW 6-sarja tuli tuttuun tapaan markkinoille Saksassa. Baijerin hinta Euroopassa on noin63 000 euroa. Maassamme auto ilmestyy aikaisintaan joulukuussa 2018, hintaa ei vielä tiedetä. Jos keskityt länsimaiseen, se alkaa ehkä 4 000 000 ruplasta.

Saksalaiset autonvalmistajat jatkavat perinteitään tehdä todella mahtavia autoja. Brändin eurooppalaiset asiantuntijat jättävät BMW 6:sta vain positiivista palautetta. Venäjällä baijerilainen "kuusi" vetoaa useimpiin kuluttajiin, vaikka kustannukset eivät olekaan niin korkeat muihin luokkatovereihin verrattuna.