Mikä on parempi - MAZ vai KamAZ? Auton arvostelut

2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:26

Mitä tulee mieleen, kun kuulet lauseen "suosittu kotimaan kuorma-auto"? No, tietysti - KamAZ. Ja ensimmäinen synonyymi tälle kuuluisalle brändille, joka tulee mieleeni, on MAZ. MAZ ja KamAZ ovat kaksi suosittua valmistajaa ja kaksi tunnettua kilpailijaa. Ja silti, kumpi on parempi - MAZ vai KamAZ? Etsimme vastausta tähän kysymykseen tästä artikkelista.

Tärkeimmät kuorma-auton ominaisuudet

Jotta ymmärtää, mikä autonvalmistaja on parempi, kenen kuorma-autot ovat suositumpia, on parasta kääntyä tärkeimpien kuluttajien puoleen. Kun olet arvioinut kunkin tuotemerkin arvostelut, voit helposti tehdä tuomion pitkään jatkuneessa kiistassa. Ja helpoin tapa arvioida arvosteluja on kuvitella, että tarvitset juuri nyt kuorma-automallin tunnetulta valmistaj alta. Kenen auto on parempi, sen me ostamme.

Ensinnäkin sinun on päätettävä, mihin KamAZ tai MAZ tarvitaan. Itse asiassa jokaisessa tuotemerkissä on suuri valikoima malleja aiottuun tarkoitukseen. Laivoissa on tavallisiaeri kantokykyisiä ajoneuvoja, ja on erikoistuneita puuautoja tai kippiautoja. Jokaisessa mallisarjassa on useita tehokkaita traktoreita ja tietysti maastoversioita, joissa on parannettu maastohiihtokykyä.

Seuraava vaihe on valintakriteerien määrittäminen. Parempi kuin mikä? Pysähdytään tällaisiin suosittuihin ja samalla tärkeisiin asetuksiin:

• hinta;
• luotettavuus ja laatu;
• kulutustarvikkeiden hinta käytössä;
• Käyttäjän mukavuus.

Älä myöskään unohda uuden ja käytetyn auton käytön vivahteita. Kussakin tapauksessa MAZ- tai KamAZ-auton välillä on ero. Mitä valita henkilökohtaiseen käyttöön ja mikä on parempi jättää ajattelematta, näyttää vertailevan ominaisuuden arvostelujen perusteella.

Hieman historiaa

Jos haluat paremmin tutkia asiaa, kumpi on parempi - MAZ vai KamAZ, tarkastellaanpa joitain historiallisia tosiasioita. Ja aloitetaan vanhemmasta kuorma-autojen valmistajasta - MAZ.

Ensimmäiset kuorma-autot lähtivät Minskin autotehtaan kokoonpanolinj alta jo vuonna 1947. MAZ-200 onnistui tulemaan välttämättömiksi avustajiksi, kun MAZ-500:n modernisoitu versio ilmestyi vuonna 1957. Muokatut "500s" otettiin tuotantoon vasta vuonna 1965, ja ne olivat perusversio monille erikoisvarusteille. Mukana oli sekä yksinkertaisia kippiautoja ja traktoreita että maitoautoja ja paloautoja. Seuraavan kerran 500. sarja modernisoitiin vasta vuonna 1977. Ilmestynyt MAZ oli tuolloin nykyaikaisempi, ja sen rungossa oli myös kestävä metallialusta.

KamAZ-tuotemerkin historia alkoi paljon myöhemmin. Ensimmäiset 5 kuorma-autoa valmistettiin vuonna 1976. Siten KamAZ on 19 vuotta nuorempi kuin MAZ. Kuten näette, tässä vaiheessa on vielä mahdotonta vastata kysymykseen, kumpi on parempi - MAZ vai KamAZ. Koko Neuvostoliitto sisällytettiin Kama-yrityksen tuotantoon. Ennätysajassa rakennettiin useita komplekseja eri muunnelmien kuorma-autojen tuotantoon omalla tutkimuskeskuksellaan. Kyseessä oli yksiosainen tuotanto, jossa kaikki ruuvista voimayksikköön valmistettiin paikan päällä. 10 vuoden ajan, eli vuoteen 1986 mennessä, KamAZ maksoi täysin takaisin rakentamiseen sijoittamansa varat.

MAZ-ominaisuudet

Tunnetun yrityksen MAZ:n kuorma-autot ovat osoittaneet asemansa tavaroiden kuljettamisessa pitkiä matkoja. Tämän auton valinnan kannattajat panevat merkille sen erinomaisen sopeutumiskyvyn moottoriteille ja hyvään asf alttiin. Tukiautot huomaavat mukavan ohjaamon ja voimayksiköiden paremman luotettavuuden. Erityisesti kehuttuja ovat matalaluokkaiset Euro-2-autot. Ja tämä huolimatta siitä, että nykyään MAZ-mallien linjassa on Euro-6-luokan autoja. Kun vastaat kysymykseen "MAZ tai KamAZ - mitä valita?" MAZ:n kannattajat eivät epäile, ja puolustukseksi he lainaavat lukuisia tarinoita Minskin autojen pitkästä ja häiriöttömästä käyttöiästä.

Tänään yritys tekee aktiivista yhteistyötä ranskalaisen Mann-konsernin kanssa. MAZ:n perusteella valmistetaan useita Mannin ohjaamolla varustettuja kuorma-autoja. Lopputuloksena on mukava auto.vastaa kaikkia eurooppalaisia standardeja, mutta paljon halvemmalla kuin ulkomaiset vastineet.

Arvollisuus KamAZilta

KAMAZ on Venäjän yleisin kuorma-auto. Naberezhnye Chelnyn v altavaa tuotantoa parannetaan jatkuvasti erilaisista taloudellisista vaikeuksista huolimatta, ja se tuottaa laajan valikoiman kuorma-autoja ja erikoislaitteita. KamAZ: n kannattajat huomaavat erinomaisen maastohiihtokyvyn ja uskomattoman vakauden ajettaessa vaikeimmissa olosuhteissa. Korkean kierroksen moottorit osoittavat erinomaisia tuloksia. Tämän tosiasian vahvistavat jatkuvat voitot Dakar-rallissa.

Monet autoilijat, jotka vastaavat kysymykseen "kumpi on parempi - MAZ vai KamAZ (kippiauto)?" KamAZ:n hyväksi, tietävät kilpailijan ansioista. Samanaikaisesti suurin osa MAZ: n kannattajista vahvistaa KamAZ: n erinomaisen sopeutumiskyvyn maastossa. Häiritsemätön KamAZ voittaa yhtä menestyksekkäästi lumikuoret "talviteillä", metsän sadonkorjuun aikana sattuva tuuli, kevätsula tai syksyn läpikulkukyvyttömyys.

Toinen etu on luotettava vaihteisto. Muista, että tämän merkin autoissa on kahdeksanvaihteinen vaihdelaatikko, jossa on jakaja, minkä ansiosta vaihteiden määrä kasvaa kuuteentoista. Kun KamAZ alkoi tehdä aktiivista yhteistyötä Mercedes-konsernin kanssa, lippulaivat 5490 ja 65206 alkoivat asentaa Mercedes-moottoria, nimittäin Daimler OM 457LA:ta. Samaan aikaan lippulaivassa KamAZ-5490 on myös Daimler-hytti. On selvää, että vartentämän luokan uusi kuorma-auto joutuu maksamaan yli 4 miljoonaa ruplaa, mutta se on silti vähemmän kuin tämän tason ulkomainen auto.

KamAZin kuorma-autojen haitat

Kun harkitaan, mikä on parempi - MAZ tai KamAZ (kippiauto), omistajan arvostelut ovat erittäin tärkeitä. On tärkeää ottaa huomioon paitsi kunkin tuotemerkin edut, myös niiden haitat. Mistä sitten valittavat kuljettajat, joilla on kokemusta kunkin merkin autoista?

Kun kyse on yli 5-vuotiaasta KamAZista, monet valittavat mukavuuden puutteesta. Tämä koskee erityisesti kuljettajia, jotka kuljettavat tavaroita pitkiä matkoja. Erityisesti MAZ-kannattajat uskovat, että KamAZ ei ole tarkoitettu pitkän matkan matkustamiseen. Seuraava suurin haittapuoli ovat heikot varaosat ja moottoriongelmat. Tämä koskee jälleen käytettyjä autoja. MAZ:n puolestaan uskotaan, että he tekivät moottorin kerran ja unohtivat sen.

MAZ-ongelmat

Molemmat merkit sisältävät omistajan suosituksia voimansiirron ylikuumenemisen estämiseksi. Periaatteessa mikään diesel ei kestä tätä hyvin. KamAZissa YaMZ 238 -moottori saa eniten kiitosta, vaikka sitä verrataan Kalashnikov-rynnäkkökivääriin. Eli sama luotettava ja ongelmaton.

MAZ-kuorma-autot valittavat usein laatikosta. Ja tämä koskee sekä Minskin versiota että saksalaista ZF:ää. Jälkimmäinen myös "puree" kustannuksissa.

Ja silti, mikä on parempi - MAZ vai KamAZ (kippiauto)? Omistajien arviot eroavat suunnilleen yhtä paljon. Ja yleensä MAZ:ia pidetään tehokkaampana ja korkeammalla vääntömomentilla, joka on suunniteltu kuljettamaan suuriarahtia pitkiä matkoja. Koska arvostelut koskevat pääasiassa käytettyjä autoja, ymmärrämme, että nykyään kuva voi muuttua jatkuvasti. Loppujen lopuksi sekä KamAZ että MAZ kehittävät ja valmistavat uusia autoja.

Kenen traktori on parempi

Ymmärtääksesi paremmin edut ja haitat, otetaan yksi auto jokaisesta saman luokan merkistä ja vertaillaan. Traktorit vertailevat ensimmäisenä. Ja koska nykyaikaiset traktorit edellyttävät istuinkytkintää, nämä ovat istuintraktoreita. KamAZista harkitsemme KamAZ-65806-autoa, jonka vetokuorma on jopa 23225 kg, ja MAZ-autosta MAZ-643019-8429 suunnilleen samalla kuormalla - 23000 kg.

Mielenkiintoista kyllä, molemmissa versioissa on Mercedes-moottori. MAZissa on 435 hv OM501LA ja KamAZissa 428 hv OM457LA. Samanlainen tilanne ZF:n 16-vaihteisen vaihteiston kanssa. Kama-traktorin suurin nopeus on 90 km/h ja Minsk-traktorin 100 km/h. Toisa alta KamAZ:ssa on kaksi 300 litran polttoainesäiliötä ja yksi MAZ:n polttoainesäiliö.

Yleensä hyvin samank altaisia autoja saadaan. Ainoa asia on, että KamAZ: n on maksettava enemmän Euro-5: stä kuin MAZ Euro-4: stä. Siksi kysymykseen "Kumpi on parempi - MAZ vai KamAZ (traktori)?" ei ole mahdollista vastata yksiselitteisesti.

Mikä kippiauto valita

Kippiautojen luokassa on parasta ottaa huomioon parhaat uutuudet, jotka kantavat suurimman painon. KamAZ:lla on sopiva neliakselinen 33 tonnin kuorma-auto, joka pystyy ottamaan 25 kuutiota kerrallaan - tämä on KamAZ-65801. Auto on varustettu turboahdetulla dieselilläCummins, 11,8 litraa, 440 hv. Kippiauto on varustettu 16-vaihteisella ZF-vaihteistolla.

MAZ:n vastustaja voi tarjota vastaukseksi kippiauton MAZ-6516V9-480-000. Tämä kuorma-auto kestää jopa 21 kuutiometriä hyötykuormaa ja kokonaispaino on 26 900 kg. Autoon on asennettu YaMZ 651.10 -turbodiesel, jonka kapasiteetti on 412 "hevosta". Siellä on myös 12-nopeuksinen vaihteisto yksilevykytkimellä. Ajoneuvon nopeus on rajoitettu 85 km/h.

Kuten kuvauksesta voidaan nähdä, kysymys siitä, kumpi on parempi - MAZ vai KamAZ, arvostelut eivät anna kategorista vastausta. Ainoa asia, joka voidaan huomata, on, että KamAZ: lla on tehokkaampi kone, jolla on ilmoitettu rungon tilavuus. Samaan aikaan MAZ-autot ovat halvempia.

10 tonnin lava-auto

Entä yksinkertaiset lava-autot? MAZ:lla on sopiva malli 10 tonnin painolle. Tämä on MAZ-5340V5-8420-000. Tämä on yksinkertainen 4-pyöräinen kuorma-auto, jossa on YaMZ-536.10 turboahdettu dieselmoottori. Moottori kuuluu Euro-4-luokkaan ja sillä on 310 hv. tilavuus 6,65 litraa. Mekaaninen yhdeksänvaihteinen ZF-vaihteisto ja rumpujarrut. Ajoneuvon nopeusrajoitus on 85 km/h.

KAMAZilla on sanottavaa vanhalle vastustajalleen. Tämä on huippumalli KAMAZ-65207 Mercedes-moottorilla. 401 hevosvoimaa, 16-vaihteinen ZF-vaihteisto ja moderni ohjaamo avaavat uusia näköaloja kuorma-autojen maailmaanautoja. Laivaan mahtuu 16 tonnia hyötykuormaa, joiden kokonaistilavuus on 48,4 m3. Auto on varustettu levyjarruilla sekä edessä että 4 pyörällä takana.

MAZ:n eduista vain hinta on tässä. Loppujen lopuksi 5340V5 voidaan ostaa noin 3 miljoonalla, kun taas KamAZ-65207 maksaa kaksi kertaa niin paljon. Siksi kysymyksemme on "Kumpi on parempi - MAZ vai KamAZ, joka pystyy kuljettamaan 10 tonnia?" on yksinkertainen vastaus. MAZ on halvempi ostettaessa uusi kokoonpano.

Oikotie- ja puuautot

Usein kuorma-autoja tarvitaan tiettyihin töihin, kuten puutavaran kuljetukseen. Harkitse, mitä kotimaiset valmistajat voivat tarjota näihin tarkoituksiin. Täällä MAZ tarjoaa hyvän vaihtoehdon - MAZ-6312V9-426-012. Tämä lyhyt hirsiauto pystyy kuljettamaan yli seitsemän metrin pituista lastia ja kokonaispainoa 20 800 kg. Nykyaikaisen YaMZ 651.10 -moottorin kapasiteetti on 412 "hevosta" ja käyttöikä 1 miljoona km ennen peruskorjausta.

KamAZ-versio - KamAZ-658600. Tämä maantiejuna voi kuljettaa pitkiä kuormia jopa 6 metriä ja kokonaispaino 11 tonnia. Hyvistä lisäyksistä kaikilla kolmella akselilla on manipulaattori ja neliveto. Ja jälleen, vastaus kysymykseen, kumpi on parempi - MAZ tai KamAZ (puunkuljetus) jää avoimeksi. Loppujen lopuksi joku tarvitsee enemmän maastohiihtokykyä ja joku lisää tilaa.

Erikoisvarusteita tunnetuilta merkeiltä

MAZ-malliston joukossa on paljon mielenkiintoisia ajoneuvoja. Siellä on kuorma-autonosturit ja betonimyllyt, ja linja-autot ja jäteautot. Erityisen kiinnostava on nelivetotraktori MAZ-6425X9-433-000. Tämä kuorma-autovarustettu 420 hevosvoiman YaMZ 6585.10 -moottorilla ja 9-vaihteisella vaihteistolla Jaroslavlin tehta alta. Siellä on suuri hytti, jossa on makuupaikka. Kuljetettavan lastin kokonaispaino on 21 tonnia.

KamAZ-mallivalikoima ei ole yhtä laaja. Täältä löydät linja-autot, kuorma-autonosturit, betonisekoittimet ja jäteautot. Myynnissä on myös yksinkertaisia runkoja, joita voit täydentää itsenäisesti lisävarusteilla. Kumpi on parempi - MAZ vai KamAZ, jonka kuva on saatavilla yllä? Kuten näette, valikoimassa ja mallivalikoiman laajuudessa ei ole hyötyä.

Johtopäätös

Parhaa kuorma-autoa valittaessa joutuu kohtaamaan monia valintakriteereihin, auton soveltuvuuteen ja vain henkilökohtaisiin mieltymyksiin liittyviä kysymyksiä. Arviot auton omistajista, joilla on kokemusta molempien merkkien ajoneuvojen ajamisesta, korreloivat noin 50x50. Siksi kysymys, jota rakastamme niin paljon, kumpi on parempi - MAZ vai KamAZ, jää avoimeksi.