Iskunvaimentimet SS20. Iskunvaimentimet VAZ:lle

2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:26

Kysymykseen: "Onko auto luksusta vai kulkuväline?" - Vastauksia on vähintään kolme. Joku valitsee ensimmäisen vaihtoehdon, joku toisen ja jotkut - molemmat kerralla. Totuus, kuten tavallista, on jossain ulkona. Itse asiassa autot ovat hyvin erilaisia kustannuksiltaan ja toiminnallisuudeltaan. Samanaikaisesti voit liikkua mukavasti jopa budjetissa "Lada". Yksi tämän mukavuuden komponenteista on hyvä jousitus, jossa auto kuljettaa matkustajia sujuvasti ja tasaisesti. Yksi tällaisen jousituksen pääelementeistä on korkealaatuinen iskunvaimennin.

SS20 iskunvaimentimet ovat paranneltu vastine tavallisille auton jousitusosille. Tässä artikkelissa käsitellään tällaisten osien ominaisuuksia, niiden etuja ja haittoja, soveltuvuutta, täydellisyyttä ja asennustemppuja. Ja ensin muistetaan, mitä ne ovat ja miten ne toimivat.

Likbez: jousituksen vaimentimet

Mihin iskunvaimentimet sitten ovat? Tietenkin poistoihin. Tosiasia on, että kun pääjousituselementit - jouset tai jouset - toimivat vaimentaen tienpinnan epätasaisuuksia, niiden tärinä välittyy autoon ja pyörät voivat menettää pitonsapinta. Iskunvaimentimet vain suojaavat tällaisilta jousituksen tärinältä ja pitävät pyörien hyvän pidon tien kanssa.

Jokaisen iskunvaimentimen rooli on yhtä tärkeä, sillä kolhu voi esiintyä missä tahansa. Samaan aikaan he työskentelevät jatkuvasti pareittain. Ensinnäkin kiihdytyshetkellä, kun auto kyykyttää hieman takana ja etupyörät päinvastoin nousevat. Mitä vahvempi moottori, sitä näkyvämpi tämä ilmiö on. Toiseksi jarrutushetkellä, kun tapahtuu käänteinen kuva ja auto ikäänkuin kyykistyy eteenpäin.

Iskunvaimentimen laatuun vaikuttavat monet tekijät. Tärkeimmät ovat:

rakenne ja tyyppi;

lämpötila-asetus;

sijainti suhteessa pyöriin;

ajotyyli.

SS20-ominaisuudet

Tämän merkin iskunvaimentimia kysytään usein autokaupoissa. Näitä tuotteita valmistava Sistema Tekhnologii -yhtiö täydentää varaosia vain omalla tuotekehityksellään. Kaikkien iskunvaimentimien päävaatimukset ovat laatu ja luotettavuus, ja tässä tapauksessa pääroolissa on myös:

- lisääntynyt vetolujuus;

- laadukkaimmat tuotteet;

- hiljainen toiminta;

- kahden vuoden takuu ilman kilometrirajoitusta;

- 4 luokkaa, joista valita;

- oma patentoitu kehitys.

Standard-, Comfort-, Road- ja Sport-sarjan SS20-iskunvaimentimet ovat saatavilla eri tyylejä edustaville autoilijoilleajo. Toinen ominaisuus on tuotteiden soveltuvuus kotimaisiin autoihin. Tämä on ensisijaisesti VAZ, sitten UAZ ja GAZ. Ulkomaisista autoista - toistaiseksi vain Daewoo Nexia, Zaz Sens, Chevrolet Lanos, Zaz Chance ja Hyundai Solaris.

Tietoja valmistajasta

Brand SS20, iskunvaimentimet eri automalleihin, valmistaa venäläinen tutkimus- ja tuotantoyhtiö Sistema Tekhnologii. Suhteellisen nuoresta iästä huolimatta, ja hän on työskennellyt vuodesta 1993, yrityksellä on tarpeeksi saavutuksia. Kaikki alkoi halusta parantaa tehtaan tarjoamia vakiojousitusosia. Ensimmäinen merkki oli VAZ:n etuiskunvaimentimen tuki. Sitten seurasi muu kehitys. Tänään on aloitettu lähes kaikkien jousituselementtien valmistus: iskunvaimentimet, niiden tuet, hakkurit, painelaakerit, jousitukien vahvistimet, jousikuppien tärinä- ja äänieristeet.

Yhtiö patentoi jokaisen uuden kehityksen. Yksi tunnetuimmista on "helmallinen" iskunvaimentimen mäntä. Niva-Chevrolet-, UAZ- ja GAZ-ajoneuvoissa käytetään iskunvaimentimia, joissa on suurennettu runkosylinteri, mikä mahdollistaa öljyn sisäisen tilavuuden lisäämisen. Tämä lisää myös lämmönsiirtoaluetta, mikä tarkoittaa, että neste kestää vielä pidempään ilman laadun heikkenemistä.

Yhtiö osallistuu aktiivisesti yhteiskunnan julkiseen ja tieteelliseen elämään ja asettaa kehitystään koetukselle kilpakilpailujen ankarissa olosuhteissa. Havaintojen jälkeen tuotteet viimeistellään ja vahvistetaan. SS20:ssä (iskunvaimentimet) ei käytännössä ole heikkoja kohtia. Samaan aikaan yritysavoin yhteistyölle ja etsivät jatkuvasti uusia teknisiä ratkaisuja auton jousitukseen.

Lajikkeet ja sovellukset

SS20:n tuotannossa pääpaino on kotimaisella valmistajalla. VAZ:n iskunvaimentimet ovat etusijalla. Kokoonpano sisältää:

iskunvaimentimet classic- ja Chevrolet Nivaan;

tuotetta VAZ 2108-2115;

iskunvaimentimet Kalinalle, Prioralle ja Grantille.

Samaan aikaan jokaisesta alalajista valmistetaan neljä versiota "Standardista" "Sportiin". SS20:n sisäinen luokitus on oma, ja esimerkiksi Prioran etuiskunvaimentimen artikkeli on vakioversiossa SS20117.

UAZ-autojen alla on myös klassista, mutta luotettavampaa laatua ja urheilullisia vaihtoehtoja. UAZ "Patriot" ja UAZ "Hunter" merkkien autoja ei unohdeta. Vakioversion UAZ:n SS20-iskunvaimentimessa on enemmän resursseja ja korkeamman halkaisijan lasin eliittikokoonpanon laatu.

GAZ SS20 -merkkisten autojen kohdalla sitä ollaan vasta alkamassa soveltaa. Iskunvaimentimien mallisto on esitetty vain "Comfort" -versiossa. Samaan aikaan tuotteessa käytetään myös patentoitua mäntää, jossa on "hame" ja suurennettu rungon koko.

Joihinkin ulkomaisiin autoihin on kehitetty ja valmistetaan myös SS20-iskunvaimentimia, joiden arvostelut ovat jo ilahduttavia. Nämä ovat takaiskunvaimentimia Solarisille sekä Nexialle ja sen sukulaisille ZAZ Sensille ja Chevrolet Lanosille.

Auton omistajien arvostelut

Arvioimme palautetta uuden sukupolven iskunvaimentimien SS20:n omistajilta,jotka ovat jatkuvasti kysyttyjä, näemme kaksi pääkohtaa. Ensinnäkin osa vastaajista kehuu tuotteita perustelematta sitä millään tavalla. Toinen seikka on, että negatiiviset arvostelut liittyvät pääasiassa virheeseen valinnassa. Tavallinen tilanne, kun coolin urheilujousituksen haluava saa superkovat iskunvaimentimet, joihin jokainen tienpinnan kivi tuntuu.

Mielenkiintoisimpia ovat arvostelut, joissa on todellisia havaintoja siitä, kuinka kauan tietyt SS20-etuiskunvaimentimet pyörivät, mikä on muuttunut sarjassa, millä teillä "pumpattu" auto ajaa jne. Aluksi on selvää, että kestävämpiä tuotteita on hieman tiukempi, ja sinun on maksettava siitä osalla mukavuutta. Tämä hetki on hyvin samanlainen kuin tarina polyuretaanin kanssa. Korvaamalla pehmeän kumin kestävällä polyuretaanilla saat tuotteen pitkän käyttöiän, mutta jäykemmän jousituksen.

Hyviä puolia

Kuinka hyviä Sistema Tekhnologiin iskunvaimentimet ovat? Siinä on itse asiassa paljon positiivista. SS20:n edut kokevat parhaiten ne, jotka tietävät tarkalleen, mihin sitä tarvitsevat. Varsinkin tapauksissa, joissa alkuperäiset tehtaan iskunvaimentimet eivät jostain syystä sovi.

Suotuisten hetkien joukossa on syytä huomata:

pidentynyt käyttöikä: samoissa olosuhteissa esimerkiksi SS20-takajousituksen iskunvaimentimet kestävät paljon pidempään kuin alkuperäiset vastineet;

Tuotteen laatu taattu,täydestä hallinnasta huolimatta pienessä osassa tuotteista voi olla puutteita - tälle tarjotaan takuulla vaihto;

iskunvaimentimien hiljainen toiminta;

mahdollisuus valita tietty tuotesuunnittelu; joku pitää parempana hieman viritystä ja pehmeää, rauhallista liikettä, kun taas joku tarvitsee nopeutta ja maksimaalista hallittavuutta;

korkealaatuisten materiaalien ja nesteiden käyttö.

Mistä et ehkä pidä

SS20-iskujen suurin haitta on niiden kestävyys. Suuren turvallisuusmarginaalin saavuttamiseksi ne käyttävät korkealaatuisia kulutusta kestäviä materiaaleja. Ja tämä lisää hyvin usein jousituksen jäykkyyttä. SS20:n 4 merkkisuorituksen joukossa mielenkiintoisimmat ovat ensimmäinen ja viimeinen. Ensimmäisessä tapauksessa saamme yksinkertaisesti parannetun version alkuperäisestä tehdasanalogista, suosituin kotimaan teillä.

Urheilullinen versio, joka sopii kilpa-autoihin ihanteellisilla tienpinnoilla. Koska halutaan tehdä kompromissi ajettavuuden ja todellisen mukavuuden välillä, SS20-iskunvaimentimet "Comfort" ja "Track" menettävät jonkin verran, vaikka ne löytävät myös ihailijansa.

Iskunvaimentimet SS20

Jotta saadaan todellinen vaikutus iskunvaimentimen vaihtamisesta edistyneeseen SS20-versioon, ei riitä, että laitat sen käyttöön. Ei, vaihdon vaikutus tietysti on, mutta jos otamme sen ja puramme tämän kokoonpanon joka tapauksessa, on parempi tehdä korvaamisesta monimutkainen.

Täydellinen vaihtosarja sisältää:

- iskunvaimentimen tuki;

- tuki;

-kevät;

- hakkuri;

- käynnistys;

- tarvittavat meluneristimet.

VAZ 2108- ja 2110-malleissa etujousitukseen on valmiita SS20-moduuleja, jotka sisältävät kaikki edellä mainitut komponentit. Jokaisella moduulin elementillä on oma takuunsa. On myös mahdollista poimia minkä tahansa mallin sarjasta "Standard" - "Sport" -malliin. SS20-moduulin edut ovat sarjan valittujen osien tasapainossa ja helpossa asennuksessa autoon.

Iskunvaimentimet VAZ:lle

Suurin SS20-tuotesarja toimitetaan kotimaiselle autonvalmistajalle Togliatti Automobile Plant VAZ. Iskunvaimentimet on suunniteltu huolellisesti jokaiselle mallille. Klassista VAZ-mallia tai 4x4-malleja ei jätetä huomiotta. Tietysti "Priora", "Kalina" ja "Grants" on täydellinen sarja. Vesta- ja X-Ray-versioita valmistellaan tuotantoa varten.

On huomattava, että kaikki SS20-iskut ovat vahvempia ja kestäviä. Tuotteet pystyvät toimimaan laajalla lämpötila-alueella -50 - +100 celsiusastetta. Kiinnityskohtien heikot kohdat on työstetty ja vahvistettu. Silmäholkit on valmistettu myös kulutusta kestävästä kumista tai polyuretaanista.

Kotimaisten mallien jousituselementteihin on olemassa erityinen "kultainen" sarja. Se sisältää tuet, jouset ja iskunvaimentimet. Tämän sarjan erottuva piirre on kaikkien niiden kehitysten käyttö, joita testataan kilpailun ankarissa olosuhteissapolkuja. Samat SS20-takaiskunvaimentimet "kultaisesta" sarjasta ovat suotuisasti verrattavissa "Standard"-sarjaan luotettavuuden ja laadun parantamisen suhteen.

SS20 UAZ

Uljanovskin autotehtaan valmistamille kotimaisille katumaastureille SS20 sisältää myös kaksi vaihtoehtoa. Nämä ovat UAZ "Patriot" SS20 iskunvaimentimet:

edessä SS20185;

takana SS20186.

Nämä tuotteet eroavat alkuperäisistä halkaisij altaan suuremmalla kotelolla, joka sisältää suuremman määrän erikoisnestettä. Lisäksi iskunvaimentimet on valmistettu korkealaatuisista materiaaleista ja niillä on pidempi käyttöikä.

Klassisessa UAZ-iskunvaimentimessa käytetään SS20186:ta, ja se on sama sekä etu- että takajousituksessa. Hunter sopii myös SS20-takaiskuihin. UAZ:n "Patriot" uuden laitteen kanssa on miellyttävän tyytyväinen parantuneeseen käsittelyyn.

Asennusominaisuudet

Iskunvaimentimien asennus ei ole monimutkainen prosessi, ja se on jokaisen miehen käytettävissä. Pääasia, että on halu ja taidot työskennellä työkalujen kanssa. Videoilla on erilaisia ohjeita, joiden mukaan iskunvaimentimen vaihtaminen ei ole vaikeaa. Tätä prosessia on turha kuvailla. Pysähdytään muutamaan kohtaan.

Pitäisikö minun tyhjentää SS20-iskustani? Tiedetään, että iskunvaimentimen pumppaus poistaa ylimääräisen ilman tai kaasun, joka voisi päästä sisäholkkiin. Tämä voi johtua pääasiassa väärästä varastoinnista. Se kestää melko vähänaika, joten on suositeltavaa pumpata joka tapauksessa. Tämän jälkeen iskunvaimennin tulee pitää vaakasuorassa asennukseen asti.

Jos iskunvaimenninkokoonpano on mahdollista ottaa vaihtoa varten, sinun on otettava se. Tämä tekee asennuksesta paljon helpompaa. Samalla moduulin yksityiskohdat ovat täydellisesti tasapainossa.

Johtopäätös

Sistema tekhnologii SS20 iskunvaimentimet ansaitsevat suurimman huomion. Patentoitu kehitys lisää merkittävästi tuotteiden luotettavuutta, lujuutta ja kestävyyttä. Vakiintunut laadunvalvontajärjestelmä pitää korkeimmalla mahdollisella tasolla. Hyvin harkittu tasojärjestelmä ja kotimaisten autojen merkittävä kattavuus ovat avain pitkälle ja onnistuneelle työlle.