Huppulukko - tyypit ja toiminnot

2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:31

Konepelti on tärkeä osa kaikkia ajoneuvoja. Tämän osan kannen alla on koneen "sydän". Siksi jokainen auton omistaja ajattelee konepellin lukkoa. Tässä tapauksessa konepellin lukko on erinomainen ratkaisu.

Linojen ongelmat ja hyveet

Kompun lukko on loistava auton suoja. Kaikilla tämän tyyppisillä nykyisillä laitteilla on useita yhteisiä ominaisuuksia ja eroja.

Tällainen lukko on tärkeä ja tarpeellinen järjestelmä, varsinkin jos tässä laitteessa on hälytys. Loppujen lopuksi, kun konepellin alle suljettu sireeni laukeaa, hyökkääjä tuntee olonsa epävarmaksi. Siksi konepellin lukoilla on suuri kysyntä autoilijoiden keskuudessa, koska ne tarjoavat tämän tempun. Tämä intohimo saattaa monille meistä tuntua riittämättömän tärkeältä, mutta auton omistajalle itselleen tämä on todellinen temppu.

Mutta positiivisten ominaisuuksien lisäksi jokaisella konepellin lukolla on haittapuolensa, nimittäin:

• Nämä laitteet on hienosäädettävä toimimaan, kun ne asennetaan. Hyvin harvoin jonkin lukkomallin toiminta on mahdotonta ilman tiettyjä lisälaitteitakohteita, jotka eivät sisälly tähän suojajärjestelmään.
• Kovun lukko on varustettu murtosuojausasteella, joka on hieman alhaisempi kuin vaihteistotyyppisten lukkojen. Vastusilmaisin on 5 minuuttia. Vaihteiston lukkojen os alta tämä luku on 15 minuuttia.
• Keskimäärin konepellin lukot ovat vaihteiston lukkoihin verrattuna ikuinen ongelmien lähde auton käytön aikana. Varsinkin pakkasella.

Erilaisia hupun lukkoja

Sisäisestä rakenteesta riippuen kaikki olemassa olevien konepellin lukkojen mallit voidaan jakaa kahteen ryhmään:

1. Mekaaninen konepellin lukko, joka on tärkeä osa auton suojausta. Voit ohjata tällaista järjestelmää avaimella tai vaihtokytkimellä. Tällä laitteella on yksinkertainen rakenne ja pieni määrä osia. Tämän ansiosta konepellin mekaaninen lukko on luotettava ja vaatimaton ajoneuvosuoja. Tällä järjestelmällä on kuitenkin myös haittapuolensa. Mekaanisen lukon suurin haittapuoli on käytön epämukavuus. Tämä mekanismi vaatii myös käyttökaapeleiden säännöllistä voitelua. Vaikka omistaja katsoo harvoin auton konepellin alle, niin konepellin mekaanisen lukon asentaminen on oikea ratkaisu.

2. 

   Sähkömekaaninen konepellin lukko. Tätä konepellin lukkoa ohjataan avaimenperällä. Tämä laite voidaan myös integroida hälytysjärjestelmään. Lisäksi sähkömekaaninen konepellin lukko on kätevä käyttää, kutentoimii automaattisesti, jos auto kytketään päälle tai pois päältä turvajärjestelmästä. Nämä laitteet ovat kuitenkin rakenteeltaan melko monimutkaisia ja vaativat asianmukaisen asennuksen ajoneuvon suojajärjestelmään.

Nykyään monet maat, mukaan lukien Venäjä, valmistavat konepellin lukkoja. Englannin, ranskan ja saksan konepellin lukot ovat luotettavimpia tämän tyyppisiä laitteita.