2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:21
Vuonna 2005 tyylikäs SUV Chery Tiggo (T11) esiteltiin ensimmäisen kerran Kiinassa. Se ilmestyi Venäjän markkinoille vasta vuonna 2006, ja vähän myöhemmin se tuli Kaliningradin kuljettimelle. Se oli tarkka kopio toisen sukupolven Toyota RAV4:n japanilaisesta versiosta. Cherry-Tigo osoitti parasta suorituskykyä ja riittävää luotettavuutta.
Kaikissa auton versioissa on ilmastointi, kevytmetallivanteet, ABS ja CD-vaihtaja. Tässä kattoluukku on rakennettu kattoon ja sisäpuoli on verhoiltu nahalla.
Venäjällä Cherry-Tigoa kootaan Avtotorin tehtaalla Kaliningradissa ja NAZ:n tehtaalla Novosibirskissa. Huhtikuussa 2007 Tiggo-5:n ja Tiggo-6:n uudet muunnelmat debytoivat Shanghaissa. Näiden koneiden sarjatuotanto oli tarkoitus aloittaa vuonna 2008.
Cherry-Tigo-design näyttää poikkeuksellisen tyylikkäältä. Virallinen SUV-valmistaja Chery Automobile Co., Ltd sanoi, että Lotus ja japanilainen Mitsubishi Automotive Engineering Corporation osallistuivat auton kehittämiseen.
Korkeussäädettävä ohjauspylväs on vakiona. Siellä on myös hydraulinen tehostinohjauspyörä, sumuvalot, lämmitetyt etuistuimet. Autossa on sähköikkunat ja sähköpeilit, keskuslukitus ja hälytin.
Tilavuuden suhteen Cherry-Tigo on edellisen sukupolven RAV4:n tasolla. Isokokoinen mies kuljettajan istuimella tuntee olonsa mukavaksi. Istuinten muoto, kolmipuolainen ohjauspyörä ja paneelivarustus ovat hyvin samank altaisia kuin japanilaisissa tuotteissa. Vain ohjausnäppäinten ja mittariston yksityiskohdat ovat erilaisia. Sisätiloissa on "ilmastointi"-järjestelmä, joka tarjoaa mukavan lämpötilan.
Mitkä ovat Cherry-Tigo-moottorin ominaisuudet? Venäjän federaatiossa myytäviin maastoautoihin asennetaan kaksi Mitsubishin lisensoitua bensiinimoottoria: tilavuus 2,4 litraa 4G64S4M (129 hevosvoimaa, 198 N/m) ja 2 litraa 4G63S4M (125 "hevosta", 168 N/m).
Venäjän markkinoilla "Tiggoa" myydään toistaiseksi vain manuaalivaihteistolla. Täytyy sanoa, että se on suunniteltu erinomaisesti: vaihteet ovat hiljaisia, tasaisia ja tarkkoja, vaihdevipu on mukava, vaihteen vaihtaminen ei vaadi paljon vaivaa.
Maastoauto maksaa 8 700–11 000 dollaria. Tämä on loistava hinta Cherry-Tigolle. Autoilijoiden arvostelut tästä autosta ovat yksinkertaisesti uskomattomia. Useimmat Tiggon versiot ovat vain etuvetoisia. Neliveto voidaan asentaa vain 2,4 litran moottoriin. Normaalitilassa auto on etuvetoinen, mutta jos pyörät luistavat, taka-akseli kytkeytyy automaattisesti päälle. Täällä ei ole tukoksia, eikävaihde alaspäin. Tämä vivahde rajoittaa auton käyttöä rikkinäisillä teillä.
Itse asiassa "Tiggoa" ei pidetä täysimittaisena jeepinä. Mutta hän voi helposti voittaa monet pienet esteet. Vaikuttava 155 mm:n maavara ja tehokas moottori edistävät ajoneuvon erinomaista maastoajokykyä. Pienin välys täysin kuormitettuna on 135 mm.
Autossa on optimaalinen perusvarustelu, hyvä dynamiikka ja tilava sisustus. Lisäksi Chery Tiggo miellyttää alhaisella hinnalla. Nämä parametrit tekevät koneesta erittäin hyvän tarjouksen jokapäiväiseen käyttöön.
Suositeltava:
Maantiepyörät. Tyyli ja luonne
Moottoripyörillä on oma tyylinsä, epätavallinen rakenne, erilaiset ominaisuudet ja jopa omat luonteensa
