Isoterminen pakettiauto: asennus. Tee-se-itse isoterminen pakettiauto

2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:15

Isometristen pakettiautojen valmistus on erittäin tärkeää. Tämä koskee erilaisten jäähdytettyjen ja helposti pilaantuvien tuotteiden kuljetusta. Jokainen isoterminen pakettiauto pystyy varmistamaan kaikkien lämpötilajärjestelmien (sekä kylmän että lämpimän) normien ja sääntöjen noudattamisen. Tällaisen rungon toimintaperiaate muistuttaa tavallista termosta, joka ylläpitää tiettyä lämpötilaa. Samanaikaisesti koneen suunnittelun on täytettävä kaikki tiivistys- ja aerodynamiikkastandardit, erityisesti jääkaappikuljetuksessa. Siksi myös tuotannossa sille asetetaan erityisiä vaatimuksia - lämmönsiirtokerroin, isotermisyys ja rungon tiiviys tarkistetaan erikoislaboratorioissa.

Design

Tällaisten koneiden valmistukseen käytetään ruostumatonta, pinnoitettua ja galvanoitua terästä, alumiinia, lujitettua muovia ja laminoitua vaneria. Lämmittimenä voidaan käyttää polyuretaanivaahtoa, polystyreenivaahtoa tai polystyreenivaahtoa. Korin pohja on jäykkä runkonostin, joka kiinnitetään runkoon kiinnikkeillä.auto runkoa pitkin. Pariovissa on kumitiivisteet, jotka tiivistävät ja suojaavat pölyltä ja kosteudelta. Ovet avautuvat 270 astetta, erityiset tehoelementit salvan ja nokan muodossa mahdollistavat yksinkertaisimman ja helpoimman avaamisen, oviaukko saa lisäjäykkyyttä ja hakkeroinnin todennäköisyys pienenee. On syytä huomata, että GAZelle voi valmistaa isotermisen pakettiauton tilauksesta, mutta on erittäin tärkeää noudattaa kaikkia vaatimuksia.

Pakettiautomallit

Tällaisten koneiden perustana ovat lämmöneristysmateriaalit, jotka tarjoavat lämpöä talvella ja viileyttä kesällä. Kylmäkuljetus mahdollistaa tuotteiden pakastamisen niiden kuljetusta varten, tätä varten auto on lisäksi varustettu kylmälaitteilla. Siksi isotermiset mallit ovat paras vaihtoehto, joka sopii erinomaisesti erilaisten ongelmien ratkaisemiseen ja jota voidaan käyttää useilla eri aloilla.

Tällä hetkellä pakettiautoja on useita:

• matkailuvaunut ja kylmäautot;
• Sandwich pakettiautot ja isotermiset pakettiautot;
• runkoiset isotermiset pakettiautot.

Tyypit

Maassamme tällaisten pakettiautojen suosituin tukikohta ovat GAZelle-autot. Nykyään on olemassa kaksi päärakennustyyppiä - sandwich-paneelit ja runko. Ensimmäisessä tapauksessa isotermisessä pakettiautossa on monikerroksiset erikoislevyt, kaikki paneelit on liimattu yhteentyhjiö paineen alaisena, mikä antaa korkeat lämmöneristysominaisuudet ja kestää suuria lämpötilaeroja ja lisäkuormia. Toisessa tyypissä on kolmikerroksinen täysmetallirunko: galvanoidut ulkolevyt, lämmöneristysmateriaalit keskellä ja ulkoverhousmateriaali. Laadukkaan lämmöneristyksen takaa materiaalien paksuus vähintään 75 mm. Tällaisten koneiden valmistukseen käytetään nykyaikaisimpia tekniikoita, joiden avulla ne tarjoavat kestävyyttä, kestävyyttä aggressiivisille ympäristöille, luonnonilmiöille ja korroosiolle. Tämä tekee näistä pakettiautoista kestäviä ja käytännöllisiä.

Täydellinen

Kuten jo mainittiin, maassamme GAZelleen perustuva isoterminen pakettiauto on optimaalinen, kannattavin, suosituin ja kestävin vaihtoehto. Se ei vain maksa vähemmän kuin tuodut vastineet, vaan on myös taloudellisempi, kestää pidempään, on vaatimaton kunnossapidossa ja sopii täydellisesti käytettäväksi Venäjän olosuhteissa. Tällaiset autot tuntuvat hyvältä kotimaan teillä ja selviävät hyvin tehtävistään vuoden jokaisena ajanjaksona. Erityisen huomionarvoisia ovat uudet GAZelle NEXT -mallit. Nämä ovat moderneja autoja kaikkiin tilanteisiin, jotka eivät vain onnistuneet saamaan autonomistajien mielikuvituksen, vaan myös monet tämän alan asiantuntijat totesivat ne autoksi, joka täyttää kaikki kuljettajien vaatimukset.

Sinetöinti

Tällaisten koneiden valmistuksen päävaatimus on, että niissä on oltava korkealaatuinen eristys ympyrässä (seinät, lattia,katto). Kuten jo mainittiin, tavallista vaahtomuovia (polystyreenivaahtoa) käytetään useimmiten lämmittimenä, jonka paksuuden tulisi olla vähintään 40 maksimi - 100 mm, muutoksia on 50 ja 75 mm. GAZellessa eristystä asetettaessa isoterminen pakettiauto voidaan lisäksi käsitellä polyuretaanivaahtotäytteellä, joka tahraa kulmat ja halkeamat, mikä välttää ns. kylmäsiltoja ja antaa laadukkaimman vaahtomuovin. On syytä huomata, että sandwich-paneeleilla varustetut mallit ovat parhaita vaihtoehtoja erilaisten autojen kylmälaitteiden asentamiseen.

Erikoismuotoilu

GAZelle-isoterminen pakettiauto on kotimaisten asiantuntijoiden erikoiskehitys, jonka tarkoituksena on vastata yritysten, yksityisten kuljettajien ja pienyrittäjien tarpeisiin pilaantuvien tuotteiden kuljetuksessa, jolle tämä tai tuo lämpötila on erittäin tärkeä. Näin ollen elintarvikkeiden, kukkien, lääkkeiden ja vastaavien kuljetuksessa vallitsi suuri markkinarako, jossa esiteltiin vain maahantuotuja ja melko kalliita pakasteautoja. Tämän pakettiauton suunnittelijat pystyivät ratkaisemaan monia ongelmia, toteuttamaan ideoitaan ja lopulta luomaan auton, joka eroaa merkittävästi kilpailijoistaan tiiviyden, sisustuksen ja joidenkin muiden ominaisuuksien suhteen, joissa pääindikaattoreita ovat alhainen hinta. autosta tuontiautoihin verrattuna, edullinen korjaus ja alkuperäiset varaosat.

Isotermisen pakettiauton luominen omin käsin on erittäin vaikeaa, joten jos henkilöllä ei ole asianmukaista kokemusta, on parempi kääntyä hyvien asiantuntijoiden puoleen. Luonnollisesti joudut maksamaan työstä ja materiaaleista. Tässä tapauksessa saat paitsi hyvän auton, joka täyttää kaikki vaatimukset, myös takuun kaikille suoritetuille töille. Jos ongelmia ilmenee yhtäkkiä, voit ratkaista ne ilman tarpeettomia kustannuksia ja mahdollisimman nopeasti. On syytä huomata, että myös isotermisten pakettiautojen korjaus on parempi uskoa asiantuntijoiden tehtäväksi.