Etuiskunvaimentimet - laite, lajikkeet ja toiminnot

Sisällysluettelo:

Etuiskunvaimentimet - laite, lajikkeet ja toiminnot
Etuiskunvaimentimet - laite, lajikkeet ja toiminnot
Anonim

Iskunvaimentimien joustimilla on tärkeä rooli jokaisen auton jousituksessa, koska niiden "hartioilla" päätehtävä vaimentaa iskuja ja varmistaa pyörien luotettava pito tien kanssa. Siksi jokainen itseään kunnioittava autonvalmistaja kiinnittää erityistä huomiota iskunvaimentimiin ja yrittää toimittaa autoilleen laadukkaimmat telineet. Lisäksi niiden kehittämistä ei tee autoja valmistava konserni itse, vaan erillinen yritys. Esimerkiksi useimmat japanilaiset autot on varustettu Kayaba-telineillä, jotka toimitetaan virallisesti kuljettimelle. Tänään tarkastelemme tarkemmin, mitä toimintoja A-pilarit suorittavat ja mitä ne ovat.

etutuet
etutuet

Kohde

Etutelineet ja niiden toiminnot eivät pohjimmiltaan eroa takatelineistä. Siksi ne suorittavat sijainnista riippumatta seuraavat toiminnot:

  • Vaimentaa tärinää ja voimia auton törmäyksessä.
  • Ole tärkeä rooli ajoneuvojen turvallisuudessa – luotettava takuupyörien suora kosketus tien kanssa. Koska jos taka- tai etutuet ovat viallisia, levy ei yksinkertaisesti palaa alkuperäiselle paikalleen kuoppaan osuessaan. Siten törmäyksessä pyörä "puristuu" hieman suhteessa vartaloon eikä palaa takaisin, mikä aiheuttaa hallinnan ja ohjattavuuden menettämisen.
  • Vähennä muiden jousitusosien rasitusta. Olet luultavasti kuullut, että jos laiminlyöt iskunvaimentimien vaihdon, se ei ole huono vain sinulle mukavuuden kann alta, vaan myös autolle tai pikemminkin sen osille. Tässä tapauksessa teline ei tarjoa normaalia iskunvaimennusta, ja niiden tasapaino putoaa muihin ripustuslaitteisiin.
  • etutelineiden hinta
    etutelineiden hinta

Telineen toiminnan pääasia on siis vaimentaa tärinää eli muuttaa värähtelyenergiaa lämpöenergiaksi. Ja kuinka paljon energiaa iskunvaimennin absorboi, riippuu auton massasta, nopeudesta ja tietysti tieolosuhteista.

Lajikkeet

Tällä hetkellä autotelineitä on useita:

  • Öljytty.
  • Kaasu ja kaasuöljy (usein luokitellaan samaan luokkaan).

Ensimmäinen tyyppi on yleisin ja vastaavasti saatavilla markkinoilla. Öljyetujouset on varustettu suurimmalla osalla autoista. Se voi olla henkilöauto (sama Hyundai Accent tai Daewoo Nexia), tila-auto (Mercedes Vito), minibussi (Ford Transit) ja jopa kuorma-auto (kaikki satulavaunut, 5 ja 10 tonnia). Sen ansiostaetummaisten öljytukien yleisyys (mukaan lukien 2110. VAZ) eivät ole vain edullisimmat, vaan myös halvimmat verrattuna kaasutäytteisiin ja kaasuöljyihin. Toista tyyppiä käytetään useimmiten urheiluautoissa. Niiden jäykkyys ja 30 prosentin hinnannousu eivät ole parhaita tekijöitä niiden käyttöön tavallisissa autoissa, etenkään Venäjällä, jossa teillä on kuoppia ja kuoppia.

etutuet 2110
etutuet 2110

Etutuet: hinta Venäjän markkinoilla

Tämän varaosan hinta Venäjällä voi nykyään vaihdella 900 ruplasta 4 tuhanteen tai enemmän.

Suositeltava: