2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:21
"Stels ATV 600 Leopard" on ensimmäinen aidosti venäläinen mönkijä. Se käyttää pääasiassa kotimaisia varaosia. Suunniteltu ja koottu "Ste alth 600 Leopard" Zhukovsky Motovelozavodissa. Varaosien valmistusprosessin optimoimiseksi kehittäjät päättivät käyttää tässä mallissa tunnettua ja vakiintunutta Hisun ATV 500 -koria. Tästä lisää myöhemmin.
Laadukas työ
Ste alth 600 Leopardin moottorin iskutilavuus on 594 cm³. Tämä yksikkö on 4-tahti ja 1-sylinterinen. Sen teho on 39 hv. Tämä on erittäin sopiva moottori tähän ATV: hen. Korkean dynamiikan ansiosta tällä koneella on erinomaiset nopeusominaisuudet. Kaikki varaosat, joita Venäjän federaatio ei vielä tuota, käytetään vain luotettavilta ja luotettavilta valmistajilta. Esimerkiksi sisäännavat varustettiin "Koyo"-laakereilla, mutta tämän koneen iskunvaimentimet ovat "Forsa"-yhtiöltä.
Käyttömukavuus
ATV "Ste alth 600 Leopard" on hyödyllisyysmalli. Tämä tarkoittaa, että se ei ole pääasiassa tarkoitettu urheilukilpailuihin osallistumiseen, vaan käytännön käyttöön. Tämä on yksi tämän ajoneuvon ominaispiirteistä. Vaikka tapahtuu, että näillä malleilla järjestetään kilpailuja. Joissakin tilanteissa tämä 4-pyöräinen voi olla paras vaihtoehto. Esimerkiksi joissakin töissä auton käyttö ei ole kovin kätevää tai kallista. Loppujen lopuksi moottoripyöräkään ei monessa tilanteessa välttämättä sovellu, koska se ei pysty kuljettamaan tavaroita. Tässä tapauksessa on olemassa vaihtoehtoinen ratkaisu. Todellakin, "Ste alth Leopard 600" edessä ja takana, joiden arvostelut ovat positiivisia, on varustettu matkatavaratelineillä. Niihin voi kiinnittää melkein minkä tahansa kuorman. Tähän malliin mahtuu 2 henkilöä.
Korkea maastohiihtokyky
On aikoja, jolloin tarvitaan jatkuvaa maastoajoa. Tässä tapauksessa "Ste alth Leopard 600", jonka arvostelut ovat positiivisia, on paras ratkaisu. Se on myös kehitetty erityisesti "kotitalouden" tarpeisiin ja se on lisännyt kestävyyttä. Tämän suunnittelumallin avulla voit helposti ylittää ne mutaiset alueet, joihin monet autot voivat juuttua. Myös tällä mönkijällä voit turvallisesti kaataa joelle. "Ste alth 600 Leopard" on muotoilu, jonka avulla voit sukeltaa veteen istuimen tasolle. Näitä tapauksia varten tämän mallin variaattorissa on pistoke. Sen avulla voit nopeasti tyhjentää veden.
Jarrujärjestelmän kuvaus
Emme myöskään jättäneet tätä aluetta ilman valvontaa. Tämä "Ste alth 600 Leopard" -järjestelmä on päivitetty. Se on kehitetty yhteistyössä taiwanilaisen valmistajan kanssa. Ste alth 600 Leopardin asennetuilla jarruilla on suurempi tehokkuus ja parempi palaute. Tämän järjestelmän luotettavuuden lisäämiseksi käytettiin vahvistettuja jarruletkuja.
Sähkölaitteet
Tähän suuntaan on myös monia mielenkiintoisia faktoja. Tehokkuuden ja luotettavuuden lisäämiseksi Ste alth 600 Leopard on varustettu vedenpitävällä johdolla. Tämä on merkittävä varuste. Tässä mallissa kaikki sulakkeet ja releet on sijoitettu pöly- ja kosteustiiviiseen laatikkoon.
Kaikki tiedot, kuten moottorin toiminta, nopeus, jäähdytysnesteen lämpötila ja muut parametrit, näkyvät italialaisen Koso-tuotannon kojelaudassa. Tämä yritys on tunnettu elektroniikan valmistaja olemassa oleville moottoripyörille.
Mönkijät "Ste alth Leopard600", arvostelut ovat positiivisia, varustettu taiwanilaisilla kaukosäätimillä. Ne toimivat ohjauskytkiminä.
Tekniset tiedot
"Ste alth 600 Leopard" sisältää:
- Teräs-, hitsattu ja putkimainen runko.
- 4-tahti ja 1-sylinterinen nestejäähdytteinen moottori, jonka iskutilavuus on 594 cm³.
- Max. 38 hv tai 5500 rpm
- Max. vääntömomentti: 54 Nm tai 4250 rpm
- Kaasuttimen tehojärjestelmä. Käytä tässä tapauksessa bensiiniä, jonka oktaaniluku on vähintään 92.
- Kosketukseton sähköinen sytytysjärjestelmä.
- Kiilahihna CVT (L-H-N-R) 2WD/4WD/4WD Lukitus.
- Keskipakokytkin öljyhauteessa.
- Viimeinen varuste. Tässä tapauksessa voimansiirtoakseli on käytettävissä etu- ja takapyörissä.
- Käynnistä järjestelmä. Tässä mallissa on manuaalinen ja sähköinen käynnistin.
- Riippumaton, kaksoistukivarsi etujousitus. Siinä on jousihydrauliset iskunvaimentimet (170 mm:n liike).
- Itsenäinen, kaksoistukivarsitakajousitus. Siinä on myös jousikuormitetut hydrauliset vaimentimet (jossa on 225 mm:n liike).
- Etu- ja takajarrut: Molemmissa tapauksissa kyseessä on hydraulinen levyjarru.
- Polttoainesäiliön tilavuus on 17 litraa.
- Renkaat takana ja edessä. Tässä tapauksessa nämä ovat: "AT26x10-12" ja "AT26x9-12".
- Etu- ja takametallivanteet.
- Mitat: 2250x1210x1225.
- Akseliväli 1365 mm. Tässä tapauksessa välys on vähintään 320 mm.
- Omapaino 319 kg.
Suositeltava:
Tee-se-itse mönkijän runko - asennusvinkkejä ja ominaisuuksia
ATV:n runko voidaan koota omassa työpajassasi. Metallin merkintä- ja hitsaustaidolla voit säästää mönkijän ostossa ja valmistaa sen itse ostamalla erilliset osat ja käyttämällä vanhan moottoripyörän tai auton osia. ATV-rungon valmistuksessa on omat ominaisuutensa, jotka on otettava huomioon runkosuunnittelun kehitysvaiheessa
MTLBU: tekniset tiedot, mönkijän toiminnot, moottorin kuvaus, valokuva
MTLBU: tekniset tiedot, mönkijän toiminnan ominaisuudet, valokuva. Moottorin kuvaus, yleiset parametrit, toiminnot, muutokset. MTLBU-maastoauton luomisen historia: mielenkiintoisia faktoja. Mikä on MTLBU-traktori?
Arvostelu autosta "Mercedes S 600" (S 600): tekniset tiedot, kuvaus, arvostelut
"Mercedes C 600" 140. rungossa - legenda, jota julkaistiin seitsemän vuoden ajan - vuodesta 1991 vuoteen 1998. Tämä auto korvasi Mercedesin, joka valmistettiin 126. rungossa. Kone oli siihen aikaan yksinkertaisesti vanhentunut. Siksi "kuusisadas" tuli maailmaan, josta tuli melkein välittömästi synonyymi sanoille "johdonmukaisuus", "menestys" ja "hyvä maku"
Ste alth 800 Gepard ATV: omistajan arvostelut, kuvaus ja tekniset tiedot
Ste alth 800 Gepard ATV:n, jonka omistaja-arviot eivät ole läheskään ruusuisia, valmistaa venäläinen Velomotors. Tämä laite on suunniteltu kuljetusvälineeksi ajamisen ja äärimmäisen maastoajon ystäville. Korkeasti koulutetut kotimaiset suunnittelijat työskentelivät modernin mönkijän suunnittelussa. Lähes kahdeksankymmentä prosenttia osista on kotimaisten tehtaiden valmistamia. Kaksisylinterinen voimansiirto on myös suunniteltu erityisesti tätä mallia varten
Tämä salaperäinen "Ste alth Benelli 600"
Kuka ei haaveile moottoripyörän oppimisesta nuoruudessaan? Nykyään teollisuus ympäri maailmaa tuottaa laajan valikoiman moottoripyöriä. On vaikea tehdä valintaa niin suurella valmistajien määrällä. "Ste alth Benelli 600" on sekä uutuus että loistava pyörä