Mikä on äänenvaimentimen turbopilli?

2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:32

TV sanelee voimakkaiden ja kovaäänisten autojen trendin ja muistuttaa jatkuvasti, että nopeaan autoon ei ole mitään järkeä, jos se ei möly tarpeeksi. Tässä artikkelissa puhumme yksityiskohtaisesti turbopillistä.

Kumin vinkumisen ääni, savupiippuja ei vain pakoputkesta, vaan myös itse renkaista - juuri sitä, mitä tiedotusvälineet yrittävät pakottaa autoilijoihin.

Ja vaikka kaikki ovat hyvin tietoisia siitä, että matkustamossa ei ole mitään iloa myrkytystä ja jatkuva altistuminen kuulokojeen melulle johtaa parhaimmillaan nopeaan väsymiseen, monet käyttävät silti turbopilliä.

Halpa viritys

Koska vakavaa viritystä varten ei ole riittävästi budjettia, mutta elokuvien ja eri televisio-ohjelmien vaikutuksesta monet urheiluautojen omistajat asentavat mielellään turbopillin autoihinsa äänenvaimennin.

Tämä temppu ei nopeuta autoa ollenkaan, se vain saa pakoputken ääntä ei vain kovempaa, vaan enemmän kuin turboahdettua moottoria.

Turbopilli (pilli tai resonaattori) - yksinkertainen ja halpatapa erottua autojen joukosta suhteellisen vaatimattomalla maksulla. Ainoa mitä tarvitsee tehdä, on laittaa suutin äänenvaimentimen päälle. Kun kaasut kulkevat sen läpi, suuttimen erityinen muotoilu muuttaa ääntä, jolla kaasu lähtee pakoputkesta, mahdollisimman lähelle turboahdistettujen autojen pilliä.

Mutta kaikki ei ole niin yksinkertaista, ja kun asennat turbopilliä äänenvaimentimeen, sinun on valittava se oikein ottaen huomioon seuraavat tekijät:

• moottorin koko;
• pakoputken halkaisija.

Suuttimien pääominaisuudet

Pakoputken kärjet, jotka on suunniteltu simuloimaan autoon asennettua turbiinia, eroavat moottorin koosta, jonka äänet ovat väärennettyjä ja muotoisia.

Vielä moottorin koon mukaan:

• S - pieni (jopa 1,4 litraa, moottoripyörille ja skoottereille);
• M - keskikokoinen (1,4 - 2,2 litraa);
• L - suuri (2,2-2,3 litraa, äänenvaimentimen halkaisija 43-56 m);
• XL - erittäin suuri (yli 2,3 litraa, halkaisija - yli 57 mm).

pilli muodossa:

• suorakulmainen;
• kartiomainen;
• sylinterimäinen.

Äänenvaimentimeen asennettujen turbopillien halkaisija otetaan syystä huomioon, ja jos tätä parametria ei lasketa, voi lähtevä ääni olla hyvin erilainen kuin turbiinista tai erota tehokkaan auton melusta.

Mielenkiintoisia vivahteita ovat turbopillin asennuksen vaikeus äänenvaimentimeen budjettiautossa, jonka moottorin tilavuus on noin 1 litra. Fromnäin pienellä äänenvoimakkuudella on erittäin vaikeaa saavuttaa korkealaatuista ja kovaa ääntä verrattuna tilavampiin moottoreihin.

Turbo-pilli DIY

Ymmärtääksesi kuinka tehdä turbopilli äänenvaimentimeen omin käsin, sinun tulee ottaa huomioon yllä kuvattujen tekijöiden lisäksi myös ymmärtää, mistä osista se koostuu. Voit kuitenkin mennä paljon pidemmälle etkä likaannu käsiäsi likaisilla työkaluilla.

Suhteellisen äskettäin 3D-tulostimet ovat saavuttaneet suosiota maailmassa, ja ne pystyvät luomaan kolmiulotteisia esineitä muovista. Kuten jo ymmärsit, voit luoda turbopillin äänenvaimentimeen tällaisella laitteella. Halvimpien (mukaan lukien tarvittavat materiaalit) hinta on noin 15 tuhatta ruplaa, mutta kaupungissasi täytyy olla ihmisiä, jotka ovat jo ostaneet tämän laitteen ja tarjoavat palveluita osien tulostusta varten.

Joten sinun tarvitsee vain löytää 3D-malli pillistä autollesi tai luoda se itse sopivissa sovelluksissa. Onneksi kaikki on mahdollisimman yksinkertaista ja tarvitset vain osan mitat.

Lopuksi

Toivomme, että tämän artikkelin luettuasi olet ymmärtänyt, kuinka tehdä turbopilli äänenvaimentimeen omin käsin. Tekniikka, kuten olet ehkä huomannut, on melko yksinkertainen, joten turbiinin ääntä jäljittelevän laitteen luominen ei ole vaikeaa. Jotkut taitavat kuljettajat pystyvät jopa esittämään lyhyitä kappaleita.