BMW 640: arvostelu, tekniset tiedot ja valokuvat

Sisällysluettelo:

BMW 640: arvostelu, tekniset tiedot ja valokuvat
BMW 640: arvostelu, tekniset tiedot ja valokuvat
Anonim

Kuudennen sarjan coupe-versio muistuttaa läheisesti hieman pidennettyä neljättä sarjaa. Erona on pyöristetty huppu sekä erilainen jäähdyttimen säleikkö. 42 vuoden ajan on valmistettu 3 sukupolvea coupeja ja jokainen niistä on muotoiltu uudelleen.

BMW 6 punainen
BMW 6 punainen

Tekniset tiedot

BMW 640:n (coupe) modifikaatioita on vain F13:n koriversiossa: sekä uusittu että esimuotoiltu.

640dx 640ix 640dx R 640ix Р
Virta, HP 313 320 313 320
Vaihdelaatikko 8 aut. 8 aut. 8 aut. 8 aut.
Moottorin iskutilavuus, cm3 3000 3000 3000 3000
Tuotantovuosi 2011 2011 2015 2015

Etuliite "P" tarkoittaa uudelleen muotoiltua versiota. Etuliite "X" - versio, jossa on neliveto. Tässä materiaalissa on valokuva BMW 640:stä.

Yleiskatsaus

6-sarjan uusin malli on ilmestynytjulkinen vuonna 2017 ja nimettiin G32. Se on valmistettu kaikkien BMW: n kanonien mukaan, nimittäin näkyvät ajovalot LED-taustavalolla, sekä kehystetty päällä valaisevalla eyelinerillä. Jäähdyttimen säleikkö on samanlainen kuin kaikkien vuoden 2015 jälkeen julkaistujen BMW-mallien säleikkö. Rekisterikilven alla on puolisuunnikkaan muotoinen ilmanottoaukko, joka on peitetty muoviverkolla.

BMW 640:n uudet versiot saivat mieleenpainuvan muotoilun, ja niistä tuli hyvin erilaisia aiemmista versioistaan. Mutta hänellä on edelleen aerodynaaminen ulkonäkönsä huolimatta siitä, että hänellä on huomattavat mitat.

BMW 6 coupe
BMW 6 coupe

BMW 640 on urheiluauto, joka on valmistettu sekä kaksi- ja neliovisen coupeen että avoauton takaosaan. Auto on yli viisi metriä pitkä, 190 senttimetriä leveä ja 153 senttimetriä korkea. Maavara on 14 senttimetriä. Alhaisen maavaran ansiosta autolla on erinomainen vakaus ja ajettavuus suurellakin nopeudella. Mutta avoimuus ei tule kysymykseen. Täällä hän ontuilee.

Tavaratila on melko tilava, kuten coupessa, sen tilavuus on 610 litraa. Tämä riittää pienelle perhematkalle, jokaisen matkustajan kaikki tavarat mahtuvat. Ja päivittäiseen kertakäyttöön tämä tilavuus on enemmän kuin tarpeeksi. Mutta jos edes 610 litraa ei riitä, voit laajentaa takaistuinriviä, jolloin tilavuus kasvaa 1800 litraan.

Mitä tulee teknisiin komponentteihin, versiosta riippuen BMW 640 on varustettu yhdellä neljästä moottorista. Perusvarusteet sisältävät2000 cc moottori 3 ja 313 hevosvoimaa. Huippuversioihin asennetaan 3000 cm3 moottori 3, jonka teho voi nousta 340 hevosvoimaan. Tällaisella moottorilla varustetun auton enimmäisnopeus on 250 km / h. Jopa sata BMW 640 kiihtyy 5,5 sekunnissa. Moottoriversion valinta riippuu ostajan henkilökohtaisista mieltymyksistä.

Mitä tulee BMW 640 GT -versioon, siinä on Grand Coupe -etuliite. Tätä autoa voidaan kutsua nelioviseksi viistoperäksi, vaikka se on kooltaan hieman suurempi kuin viides sarja - 10 senttimetriä leveä. GT-version moottorit ovat samat kuin viidennen sarjan moottorit, kuten myös jousitus. Mutta lisäksi voit tilata ilmajousituksen, joka on sijoitettu seitsemännen sarjan versioon.

BMW 6-sarjan sisustus
BMW 6-sarjan sisustus

Sisustus on täydellinen kopio uudesta M5 F90:stä, lukuun ottamatta punaisten päitsimien puuttumista. Uusi lähetystila on ilmestynyt - "Comfort +". Sama näkyy seitsemännessä sarjassa. GT-logot ilmestyivät ovenkahvojen sivuille. Takamatkustajan ilmastointilaite on kaksialueinen.

Jos tavaratilassa ei ole tarpeeksi tilaa, voit laajentaa takariviä ja lisätä siten sen äänenvoimakkuutta. Lisävarusteena on sähköisesti säädettävä takaistuinten kallistus. Mutta useimmat normaalin 610 litran omistajista ovat enemmän kuin tarpeeksi.

Arvostelut

Pyöreän rungon ansiosta autolla on erinomainen aerodynamiikka, mikä houkutteli monia autoilijoita. Lisäksi koneessa on useita etuja:

  • ulkonäköajoneuvo;
  • pieni polttoaineenkulutus;
  • sisustussuunnittelu;
  • suhteellisen alhainen hinta;
  • käsittely;
  • aerodynamiikka;
  • materiaalien ja työn laatu.
bmw 6 musta viritys
bmw 6 musta viritys

Haittoja ovat seuraavat:

  • korkeat huolto- ja osakustannukset;
  • auton hinta jälkimarkkinoilla on käytännössä sama kuin salongin auton hinta;
  • korkea öljynkulutus;
  • ajovalot usein hikoilevat;
  • huono maastokyky alhaisen maavaran vuoksi;
  • heikko jousitus.

Johtopäätös

Tämä sarja ei ole suosituin kaikista BMW-sarjoista, mutta se on suosittu myös autoilijoiden keskuudessa. Se on urheiluauto, mutta pitkänomaisen runkonsa ansiosta se on erittäin mukava ja tilava. Se erottuu korealaisten sarjaautojen joukosta sekä ulkonäöltään että teknisiltä komponenteilta.

Suositeltava: