2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:32
Kuudennen sarjan coupe-versio muistuttaa läheisesti hieman pidennettyä neljättä sarjaa. Erona on pyöristetty huppu sekä erilainen jäähdyttimen säleikkö. 42 vuoden ajan on valmistettu 3 sukupolvea coupeja ja jokainen niistä on muotoiltu uudelleen.
Tekniset tiedot
BMW 640:n (coupe) modifikaatioita on vain F13:n koriversiossa: sekä uusittu että esimuotoiltu.
640dx | 640ix | 640dx R | 640ix Р | |
Virta, HP | 313 | 320 | 313 | 320 |
Vaihdelaatikko | 8 aut. | 8 aut. | 8 aut. | 8 aut. |
Moottorin iskutilavuus, cm3 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 |
Tuotantovuosi | 2011 | 2011 | 2015 | 2015 |
Etuliite "P" tarkoittaa uudelleen muotoiltua versiota. Etuliite "X" - versio, jossa on neliveto. Tässä materiaalissa on valokuva BMW 640:stä.
Yleiskatsaus
6-sarjan uusin malli on ilmestynytjulkinen vuonna 2017 ja nimettiin G32. Se on valmistettu kaikkien BMW: n kanonien mukaan, nimittäin näkyvät ajovalot LED-taustavalolla, sekä kehystetty päällä valaisevalla eyelinerillä. Jäähdyttimen säleikkö on samanlainen kuin kaikkien vuoden 2015 jälkeen julkaistujen BMW-mallien säleikkö. Rekisterikilven alla on puolisuunnikkaan muotoinen ilmanottoaukko, joka on peitetty muoviverkolla.
BMW 640:n uudet versiot saivat mieleenpainuvan muotoilun, ja niistä tuli hyvin erilaisia aiemmista versioistaan. Mutta hänellä on edelleen aerodynaaminen ulkonäkönsä huolimatta siitä, että hänellä on huomattavat mitat.
BMW 640 on urheiluauto, joka on valmistettu sekä kaksi- ja neliovisen coupeen että avoauton takaosaan. Auto on yli viisi metriä pitkä, 190 senttimetriä leveä ja 153 senttimetriä korkea. Maavara on 14 senttimetriä. Alhaisen maavaran ansiosta autolla on erinomainen vakaus ja ajettavuus suurellakin nopeudella. Mutta avoimuus ei tule kysymykseen. Täällä hän ontuilee.
Tavaratila on melko tilava, kuten coupessa, sen tilavuus on 610 litraa. Tämä riittää pienelle perhematkalle, jokaisen matkustajan kaikki tavarat mahtuvat. Ja päivittäiseen kertakäyttöön tämä tilavuus on enemmän kuin tarpeeksi. Mutta jos edes 610 litraa ei riitä, voit laajentaa takaistuinriviä, jolloin tilavuus kasvaa 1800 litraan.
Mitä tulee teknisiin komponentteihin, versiosta riippuen BMW 640 on varustettu yhdellä neljästä moottorista. Perusvarusteet sisältävät2000 cc moottori 3 ja 313 hevosvoimaa. Huippuversioihin asennetaan 3000 cm3 moottori 3, jonka teho voi nousta 340 hevosvoimaan. Tällaisella moottorilla varustetun auton enimmäisnopeus on 250 km / h. Jopa sata BMW 640 kiihtyy 5,5 sekunnissa. Moottoriversion valinta riippuu ostajan henkilökohtaisista mieltymyksistä.
Mitä tulee BMW 640 GT -versioon, siinä on Grand Coupe -etuliite. Tätä autoa voidaan kutsua nelioviseksi viistoperäksi, vaikka se on kooltaan hieman suurempi kuin viides sarja - 10 senttimetriä leveä. GT-version moottorit ovat samat kuin viidennen sarjan moottorit, kuten myös jousitus. Mutta lisäksi voit tilata ilmajousituksen, joka on sijoitettu seitsemännen sarjan versioon.
Sisustus on täydellinen kopio uudesta M5 F90:stä, lukuun ottamatta punaisten päitsimien puuttumista. Uusi lähetystila on ilmestynyt - "Comfort +". Sama näkyy seitsemännessä sarjassa. GT-logot ilmestyivät ovenkahvojen sivuille. Takamatkustajan ilmastointilaite on kaksialueinen.
Jos tavaratilassa ei ole tarpeeksi tilaa, voit laajentaa takariviä ja lisätä siten sen äänenvoimakkuutta. Lisävarusteena on sähköisesti säädettävä takaistuinten kallistus. Mutta useimmat normaalin 610 litran omistajista ovat enemmän kuin tarpeeksi.
Arvostelut
Pyöreän rungon ansiosta autolla on erinomainen aerodynamiikka, mikä houkutteli monia autoilijoita. Lisäksi koneessa on useita etuja:
- ulkonäköajoneuvo;
- pieni polttoaineenkulutus;
- sisustussuunnittelu;
- suhteellisen alhainen hinta;
- käsittely;
- aerodynamiikka;
- materiaalien ja työn laatu.
Haittoja ovat seuraavat:
- korkeat huolto- ja osakustannukset;
- auton hinta jälkimarkkinoilla on käytännössä sama kuin salongin auton hinta;
- korkea öljynkulutus;
- ajovalot usein hikoilevat;
- huono maastokyky alhaisen maavaran vuoksi;
- heikko jousitus.
Johtopäätös
Tämä sarja ei ole suosituin kaikista BMW-sarjoista, mutta se on suosittu myös autoilijoiden keskuudessa. Se on urheiluauto, mutta pitkänomaisen runkonsa ansiosta se on erittäin mukava ja tilava. Se erottuu korealaisten sarjaautojen joukosta sekä ulkonäöltään että teknisiltä komponenteilta.
Suositeltava:
GAZ-54: arvostelu, tekniset tiedot, valokuvat
GAZ-54 on Neuvostoliiton kuorma-auto, jota on valmistettu massatuotannossa 1960-luvulta lähtien. Se edustaa GAZ-brändin kolmatta sukupolvea kuorma-autoja. Ja se on myös massiivinen kuorma-auto, joka on koskaan valmistettu Neuvostoliitossa. Yhteensä venäläisiä autoja valmistettiin yli neljä miljoonaa
KTM 690 SMC -moottoripyörä: arvostelu, tekniset tiedot ja valokuvat
Monissa moottoripyörissä on uhmakas ulkonäkö, hyvät tekniset komponentit, näppärä asenne, tarkoitettu vain kapealle lentäjäpiirille. KTM 690 SMC kuuluu tähän moottoripyörien luokkaan: kevyt, nopea, mutta ei kovin mukava. Kompaktin rakenteen ansiosta voit puristaa autojen välissä liikenteessä
Ste alth 700 ATV: arvostelu, tekniset tiedot ja valokuvat
Monkijoita valmistavia yrityksiä on melko paljon. Mutta kaikki eivät pääse kotimarkkinoille. Tämän tilanteen korjasi Ste alth-yhtiö, josta tuli eräänlainen esimerkki kotimaisesta laadusta edulliseen hintaan
"Chevrolet-Klan J200": tekniset tiedot, arvostelu ja valokuvat
Chevrolet pitää menestyksekkäästi kiinni automarkkinoista Yhdysvalloissa ja muissa maissa, joihin sen tuotteita viedään. Yritys valmistaa sekä kuorma- että henkilöautoja, joihin kuuluu vuodesta 2002 tähän päivään valmistettu Chevrolet Lacetti
"Peugeot 508": tekniset tiedot, arvostelu ja valokuvat
Peugeot on pitkään ollut yksi johtavista autonvalmistajista. Koska se on osa Groupe PSA -konsernia, autoja toimitetaan paitsi Ranskan markkinoille myös muihin maihin. Yksi yhtiön suosituimmista sedaneista on Peugeot 508