Sumuvalot "Gazellessa": yleiskatsaus, tyypit, kytkentäkaavio ja arvostelut

2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:15

Gazelle-sumuvalot eivät ole asennettu kauneuden vuoksi, vaan tarpeesta parantaa näkyvyyttä tiellä sumun tai sateen ja lumen aikana. Valmistaja ei kuitenkaan toimita kaikkia malleja niiden mukana. Ajovalojen valintaa, asennusta ja kytkemistä itse käsitellään alla.

Tietoja sumuvaloista

Tavallisista ajovaloista sumussa, sateessa, kovassa lumisateessa on vähän hyötyä: auton edessä oleva tila ei näy niistä, sitä rajoittaa valkeahko verho, varsinkin pitkän matkan tilassa. Tämä johtuu valon heijastumisesta sumupisaroista, sateesta ja lumihiutaleista.

Tällaisessa tilanteessa korvaamaton apulainen on sumuvaloyksikkö (PTF), jonka asentaminen mihin tahansa autoon valaisee tien tasaisesti ja välttää vaaratilanteet.

Mutta on tärkeää olla unohtamatta, että ajovalot ovat erilaisia, eikä se, että tiedät niistä yhden tai kaksi, vahingoita ketään kuljettajaa.

Hyvät ominaisuudetVenäläiset sumuvalot, joita valmistetaan Bosch-Ryazan- ja Avtosvet-yrityksissä. Melkoiset budjettikustannukset ovat toinen tällaisten tuotteiden plus.

Aasialaisten yhtiöiden Al Khateebin ja Sacan ajovalot ovat ulkonäöltään houkuttelevampia, mutta niiden hinta on kaksi kertaa korkeampi kuin venäläisten, ja suuri teho johtaa usein muoviosien ylikuumenemiseen ja muodonmuutokseen.

Saksalaisen Hellan laitteita pidetään laadukkaimpana sumuoptiikkana, mutta tämä ilo ei ole kaikkien kuljettajien saatavilla kustannusten vuoksi.

Ostaessasi kiinnitä ensinnäkin huomiota ajovalon (sarjan) ulkonäköön: "sumuvaloissa" on merkki "B"-kirjaimen muodossa. Seuraavaksi tarkastetaan diffuusorin ja heijastimen (kotelon) välinen tiiviys. Tämän liitoksen tiivistämättä jättäminen lyhentää ajovalon käyttöikää.

Sumuvalotyypit

Gazelle-sumuvalot jaetaan suorituksen muodon mukaan suorakaiteen, neliön ja soikean muotoisiin, mutta rungon muodolla ei ole erityistä roolia eikä se anna toisilleen erityisiä etuja.

"Sumuvalot" voivat vaihdella optisten mallien os alta. Eri vaihtoehtojen käytön ansiosta ongelma suurimman valovirran ja vähimmäiskulutuksen optimaalisesta suhteesta sen varmistamiseksi on ratkaistu vaihtelevasti.

Yleisimmin käytetyissä ajovaloissa on parabolinen heijastin. Tässä järjestelmässä hehkulampun asennuspaikka yhdistetään polttopisteeseen, jonka avulla voit muodostaa valovirran vaakasuuntaisen nauhan muodossa. Erityinen näyttö rajoittaa sen leviämistä ylöspäin. ajovalojen tehokkuuson 27 %.

Tehokkaampi (jopa 45 %) sumuvaloissa, joissa on vapaamuotoinen heijastin. Suunnittelu mahdollistaa huomattavan valomäärän käytön, mikä tarjoaa suurimman osan sen jakautumisesta. Tällä optisella rakenteella varustetut ajovalot ovat kuitenkin kalliita, eikä niitä ole vielä käytetty laajasti.

Ajovalojen sijainnin valinta

Tärkeä kohta minkä tahansa auton kokoonpanossa on sumuvalojen asennus. Gazelle ei ole poikkeus tässä suhteessa, koska sen toiminta on kaupallista jokasään.

Ajovalojen asentamiseen Gazellen on kaksi vaihtoehtoa: puskuriin ja kattoon. Ensimmäinen on perinteisesti käytössä.

Toinen vaihtoehto on huonosti liikennesääntöjen mukainen, koska tämä asiakirja asettaa rajoituksia sellaisten valaistuslaitteiden sijoittamiselle, joita ei tehtaalla ole toimitettu autoon. Kattovalot ovat sallittuja vain, kun ajoneuvoa käytetään vaikeissa olosuhteissa: soratien pinta, maasto.

Ensimmäisellä vaihtoehdolla on myös rajoituksia: voit asentaa sumuvalot Gazelleen korkeintaan tavanomaisten ajovalojen tasoa korkeammalle, kun taas auton mittoja ei rikota enempää kuin 400 mm, ja etäisyys ajovaloista tien pintaan ei saa olla alle 250 mm.

Asennusohjeet

Sumuvalot "Gazellelle" asennetaan ottamalla pakollinen huomioon niiden virtauksen teho. PTF:n käyttö on kiellettyä, jos tämä ilmaisin ylittää päävalonlähteiden tehon.

Ajovalot on asennettava symmetrisesti auton akselin ympäri.

Jos tehdas on jo toimittanut ja merkinnyt puskuriin "sumuvalojen" asennuspaikat, noudata tehtaan suosituksia ja asenna ajovalot näille alueille.

PTF:n asennuksen jälkeen niiden säädön oikeellisuus on tarkistettava. On suositeltavaa antaa v altuutetun sähköasentajan tehdä tämä korjaamolla. Tämä vaihe on ehkä tärkein edellisistä, koska sumuvalojen laatu riippuu siitä. Vain silloin ne ovat hyödyllisiä laitteita.

Yhdistetään "sumua"

Kun Gazellen sumuvalot on asennettu, sinun on kytkettävä ne ajoneuvon virtalähteeseen. Tämä työ vaatii tiettyjä tietoja, muuten ei vain sähkö-, vaan myös paloturvallisuusstandardeja voidaan rikota. Tämän vaiheen suorittamiseksi oikein tarvitset sumuvalojen kytkentäkaavion ("Gazelle" on varustettava sisäisellä verkkokaaviolla).

Ensinnäkin kannattaa tarkistaa junaverkon ja ajovalojen johtojen poikkileikkausten suhteellisuus. Vähimmäispoikkileikkaus on sallittu enintään 0,75 mm. Jos käytät poikkileikkaukseltaan pienempiä johtoja, ne ylikuumenevat ja syttyvät sitten palamaan.

Sisäänrakennetun akun irrottaminen on pakollista. Tällainen toimenpide on tarpeen, jos PTF on kytketty virheellisesti ja piirissä on oikosulku.

Jos ajovalosarjassa ei ole relettä niiden kytkemiseksi päälle, sinun tulee ostaa ja asentaa se, koska tavallinen painike ei välttämättä takaa PTF:n normaalia toimintaa niiden syöttövirran ja valon palamisen vuoksi. sen yhteystiedot.

PTF-virtaa syötetään vain erityisten sulakkeiden kautta, muuten ajovalojen ja niiden johdotuksen toimintahäiriö katkaisee koko Gazellen sisäisen sähköverkon.

Ajovalot voidaan pitää täysin asennettuina, jos kaikki ajoneuvon laitteet, mukaan lukien valolaitteet, toimivat normaalisti niiden asennuksen ja akun kytkemisen jälkeen.

Säätö

Kun sumuvalot on asennettu, Gazelle ajetaan vaakasuoralle alustalle niiden säätämistä varten. Tämän työn laadukkaan suorittamisen varmistamiseksi sinun tulee:

• nosta rengaspaineita;
• polttoainesäiliö täynnä;
• lataa auto normaalitilaan;
• pystysuoralle näytölle (sijaitsee 10 m autosta) on merkitty pystysuora (automaattinen akseli) ja kaksi yhdensuuntaista viivaa (ylempi on etäisyys ajovalojen keskipisteestä paikan pintaan, alin on 100 mm).

Jokainen ajovalo säädetään erikseen näytölle merkittyjen viivojen mukaan.

PTF "Gazelle"-sarjoille "Business" ja "Next"

Turvallisen ajon ongelma vaikeissa sääolosuhteissa herättää seuraavan kysymyksen: "Millaiset sumuvalot ("Gazelle-Business" -autosi) ostaa, onko mahdollista asentaa muille autoille tarkoitettu PTF?"

Vaikeus piilee ajovalojen asentamisessa erityisesti tätä autoa varten. Virhe valinnassa voi tulla kalliiksi Gazelle-Businessin omistajalle. Useimpien kuljettajien ja autohuoltoasiantuntijoiden mukaan Lada-Priora-sumuvalot voivat olla paras vaihtoehto, vaikka kiinnitys on vielä viimeisteltävä: sovitin tarvitaan.

Gazelle-Nextiin asennetut sumuvalot eivät aiheuta kuljettajalle samanlaisia ongelmia kuin Gazelle-Businessissa.

Tämä malli on varustettu tehtaalla olevilla sumutuotteilla.

Lyö vetoa vai ei? Kuljettajien mielipiteet

Arvostelujen perusteella kuljettajat suhtautuvat yksimielisesti "sumuvalojen" asennukseen. Ainoa kysymys on, mitkä ajovalot laittaa Gazelliin. Autoteollisuus on vasta nyt "kasvanut" niiden asennukseen, ja ensimmäisiltä malleilta tämä riistettiin. Siksi tämän ongelman nostavat useimmiten kuljettajat esille erikoistuneilla foorumeilla.

Lisäksi kuljettajat uskovat, että on parempi käyttää keltaisia "sumuvaloja", mutta hyviä PTF-valoja ei pidä säästää.

Suosittele Osram All -lamppuja sumulle, Night Breakeria tai Bosch-lamppuja lumelle.