KAMAZ-53605: tekniset tiedot, valokuva

2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:15

Kippiauto KAMAZ-53605, jonka ominaisuuksia käsitellään jäljempänä, on tekniikka, jonka pyörän kaava on 4x2. Aluksi tämä malli oli tarkoitettu palveluun joissakin kaupungin laitoksissa. Laitteen tärkein erottuva piirre on asennetut sivu- ja takasuojat sekä epätavallinen runko.

Melko usein KamAZ valmistetaan alustana, jota sitten käytetään valmiiden mallien luomiseen. Auto kuluttaa vähän polttoainetta, ja sen paino on myös melko alhainen rahdinkuljettajan tapaan. Akselivälinsä ansiosta se kääntyy helposti ja tekee paremmat liikkeet.

KAMAZ-53605: tekniset tiedot

Kuorma-auto on rakennettu siten, että kokenutkin kuljettaja voi tehdä virheen ja jättää ilmoittamatta kippiauton tarkkaa mallia. Tämä johtuu siitä, että muotoilu on lainattu mallista 6520. Tämä kone muistuttaa myös lasten lelua takana ja sivulla olevien aitojen ansiosta. Lava otettiin kuorma-autolta 55111. Se näyttää kookka alta, mutta autossaKamAZ-53605 näyttää tiiviiltä ja pienoiselta. Takaluukku on varustettu automaattisella avaustoiminnolla.

Kehyksessä on myös ei-standardijärjestelmä. Purkamisen ja lastauksen aikana hän kärsii suuresti, ja ulkomaailma vaikuttaa häneen jatkuvasti. Tässä mallissa runko on erityisen rasittunut, jopa enemmän kuin muissa rungoissa. Lavan apurunko on kiinnitetty runkoon. Samalla takakiinnikkeellä on ihanteelliset ominaisuudet. Pultit menivät hieman pidemmälle, ja aivan alussa käytetään jousta.

Tarkka luonnehdinta

KAMAZ-53605 painaa hieman yli 8 000 kg. Tässä tapauksessa akselivälin kuormitus eroaa epätasaisesti. Esimerkiksi noin 3000 menee eteen ja loput taakse. Kippiauto pystyy nostamaan 7,5 tuhatta kiloa lastia. Jos otamme laitteen koko painon, se lähestyy 16,5 tuhannen kg:n merkkiä. Myös koneen kokonaispaino jakautuu epätasaisesti. Takana on 10 000 kg ja edessä 6 000. On mahdollista kiinnittää noin 14 000 kg painava perävaunu.

Ympäristövaatimusten mukaan kippiautoon asennettu moottori täyttää Euro-2-tason. Dieselyksikössä on ilmajäähdytystoiminto, jonka ansiosta tehomekanismi ei ylikuumene. Sylintereitä on vain kahdeksan ja ne on järjestetty V-kirjaimella. Polttoainesäiliöön mahtuu 350 litraa. Vaihteistossa on mekaaninen tyyppinen viisiportainen vaihteisto. Pyörät ovat levytyyppisiä. Auton alusta on 6,5m3. Suurin nopeus - enintään 80 km / h. Ohjaamo on suunniteltu 3 hengelle jasijaitsee moottorin yläpuolella. Ei sänkyä saatavilla.

Moottorit

KAMAZ-53605 kuorma-auto on varustettu nykyaikaisilla tehokkailla moottoreilla. Varhaisissa kopioissa voi tavata tällaisia voimayksiköitä:

• Diesel. Siellä on turboahdin ja tuloilman jäähdytys. Kaikki Euro 3 -vaatimukset täyttyivät. Moottorin tilavuus - 10 litraa ja teho - 260 hevosvoimaa. Sylinterit sijaitsevat latinalaisella kirjaimella V.
• Dieseltehdas. Sen ominaisuudet ovat täysin samanlaiset kuin edellä kuvatut. Niiden välinen ero on vain vetovoimassa: teho - 240 hevosvoimaa.

Nyt valmistetaan useimmiten tehokkaimpia ja luotettavimpia moottoreita, joita käytetään KamAZissa. Niiden tilavuus on noin 12 litraa, teho - 280 litraa. s., 8-sylinterinen järjestelmä.

Kustannus

Jotta haluat ostaa alustan KamAZ-53605-autolle, tarvitset noin 2,5 miljoonaa ruplaa. On mahdollista ostaa käytetty malli, joka on halvempi. Tällaisilla vaihtoehdoilla on keskenään erilaisia hintaluokkia, mikä johtuu vakioasetuksista ja itse auton tilasta.

Voit ostaa Ivanovets-nosturin, jonka pohja on lainattu KamAZ-53605:ltä, 2 miljoonalla ruplasta. Sen mittarilukema on keskimäärin jopa 10 tuhatta kilometriä. RARZ kuvatun kuorma-auton alustalla maksaa hieman halvempaa - 1,5 miljoonaa ruplaa. Voit vuokrata laitteita 1 500 ruplaa tunniksi.