Moottori "Izh Planet 5": kotimaisten moottoripyörien historia

2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:21

Todennäköisesti halu satuloa hevonen, jopa teräshevonen, tuli meille esi-isiltämme. Nykyään moottoripyörä on eräänlainen vapauden ja itsenäisyyden symboli, minkä vuoksi luultavasti monet nuoret (eikä vain) haaveilevat kahden pyörän ostamisesta. Mutta ennen kuin puhumme tietyistä malleista, kannattaa sukeltaa tällaisen upean ajoneuvon luomisen historiaan.

Moottoripyörän rakentamisen historia

Ensimmäistä kertaa Venäjän v altakunta sai tietää moottoripyöristä 1800-luvun lopulla, mutta ne olivat ulkomaisia malleja, eikä kukaan osannut edes ajatella niiden tuotantoa. Mutta jo vuonna 1914 Riiassa, Lightnerin tehtaalla, koottiin ensimmäinen kevyt polkupyörään perustuva moottoripyörä. Totta, niiden osat tuotiin Sveitsistä (Motorev-yritys). Myöhemmät vallankumoukselliset tapahtumat ja ensimmäinen maailmansota eivät sallineet tämän teollisuuden kehittymistä.

Kaikki muuttui, kun vuonna 1928 lahjakas nuori insinööri Mozharov ryhtyi töihin: hän suunnitteli useita moottoripyöriä, joita kutsuttiin nimellä "IZH 1-5" (prototyypit "IZH Planet 5"). NiinAjan myötä tekniikka parani, mutta sota pysäytti tuotannon ja pakotti tehtaan jälleen tuottamaan aseita. Ja vasta voiton jälkeen moottoripyörän rakentaminen alkoi nousta ylämäkeen, monia erilaisia malleja ja niiden muunnelmia julkaistiin, ja siitä tuli suosittua, että sinulla on oma moottoripyörä. Valitettavasti menestys ei kestänyt kauan - kahden vuosikymmenen jälkeen autosta tuli muotia. Tältä osin tuotanto alkoi kuolla ja lopulta melkein katosi. Mutta tähän päivään asti vanhat

"Ural", "Java" ja "IZH" (mukaan lukien legendaarinen "IZH Planet 5" sivuvaunulla) palvelevat autoilijoita uskollisesti. Yritykset elvyttää Venäjän moottoripyöräteollisuutta jatkuvat, kuka tietää, ehkä kuulemme myös Izhevskin moottoripyörätehtaan uudesta mallista.

Moottoripyörä "IZH Planet 5"

"Planets"-linja on päättynyt tämän yksisylinterisellä moottorilla varustetun kaksipyöräisen yksikön luomiseen. Sarjatuotanto alkoi vuonna 1987 ja jatkui vuoteen 2008. Mallin pääominaisuus on korkea pito alhaisilla nopeuksilla sekä mahdollisuus kiinnittää matkustajan sivuvaunu, kuormamoduuli, tavaratila tai polvisuojat. Tämä moottoripyörä on läpikäynyt monia päivityksiä, esimerkiksi IZH Planet 5-01 -versiossa oli kontaktiton sytytysjärjestelmä, eli se voisi käynnistyä ilman akun apua. Vakioominaisuudet eivät muuttuneet koko tuotantojakson aikana: paino oli 160 kiloa, kaasusäiliön tilavuus mahdollisti 18 litran polttoaineen täyttämisen jakoneen maksiminopeus oli 120

km/h. Moottori "IZH Planet 5" on kaksitahtinen, yksisylinterinen, sen teho on noin 22 hevosvoimaa ja työtilavuus on 346 senttimetriä kuutiossa. Jäähdytysjärjestelmä on sama kuin useimmissa moottoripyörissä - ilma. Bensiini kuluttaa taloudellisesti: nopeudella 60 km / h 4 litraa polttoainetta palaa, kaupunkiolosuhteissa se saavuttaa 6,5. Yleensä Izh Planet 5 sijoitettiin kolmannen luokan moottoripyöräksi, joka on suunniteltu Venäjän teille. Se on löytänyt käyttökohteen kaikkialla: sekä yksinkertaisesti kaupunkikulkuvälineenä että maaseutumatkojen kuljetuksena (maalle tai kalastukseen) sekä maatalouskoneina. On myös huomionarvoista, että muutoksista huolimatta se on pysynyt käytännössä muuttumattomana tuotannon alusta lähtien ja joidenkin omistajien esittelee sen alkuperäisessä muodossaan.