2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:15
Ducati Monster on yksi moottoripyörän k altaisen ajoneuvon parhaista edustajista. Sillä jokainen ihminen tuntee olonsa mukavaksi ja itsevarmaksi millä tahansa tiellä. Se ei petä sinua missään – ei silloin, kun kuljettaja ajaa tuntematonta reittiä, eikä kaupungin mitattuun rytmiin.
Kirkas edustaja
Yksi suosituimmista malleista on Ducati Monster-696. Tämä moottoripyörä yhdistää kaikki edellisen sarjan edut. Ensimmäinen huomionarvoinen asia on L-twinistä otettu moottori. Hän tekee työnsä luottavaisesti ja tasaisesti. Jäykän ja luotettavan alustan ansiosta tien hallintaa harjoitetaan jatkuvasti. On huomattava, että arvostelut tästä Ducati Monster -mallista ovat erittäin myönteisiä. Monet pitävät sitä alan hienoimpana moottoripyöränä, uusimpana moottoripyöräteknologiana.
Tämän mallin suosio oli aikoinaan sysäys valmistajille, jotka keksivät Ducati Monster-696+:n. Tämä moottoripyörä erosi edeltäjästään modernisoidulla ulkonäöllä. Yksilöllinen muotoilu erottaa tämän mallin muista samantyyppisistä pyöristäluokka.
Mallin ominaisuudet
Ducati Monster on mukava ja helppo ajaa. Lisäksi sillä on erittäin helppo ajaa myös matkustajan kanssa. Kaikki irrotettavan kannen ansiosta. Sen avulla voit muuttaa istuimen halutulle määrälle ratsastajia. On myös syytä huomata, että pyörä on vakaa, vaikka jarruttaisit sitä voimakkaasti.
On mahdotonta sivuuttaa toista mallia - Ducati Monster-796. Tässä moottoripyörässä on ilmajäähdytteinen moottori, jonka iskutilavuus on noin 803 cc. Katso sen tehoa ohjaa 6-vaihteinen vaihteisto ARTS-monilevymärkäkytkimellä. Kehittäjät tekivät parhaansa, ja tässä moottoripyörässä yhdistyvät urheilupyörän esteettinen ulkonäkö ja tehokas suorituskyky. Sen moottori sijaitsee alemmassa rungossa, joka on valmistettu alumiinista. On huomattava, että siinä on kevyt putkimainen teräsritilä. Se ei ainoastaan tee ohjauksesta luotettavaa, vaan antaa myös esteettisen ulkonäön. Koska suunnittelussa käytettiin kevyitä materiaaleja, mallin painoa oli mahdollista vähentää merkittävästi - jopa 187 kiloa.
Tämä pyörä tarjoaa enemmän tehoa ja uudelleensuunniteltua todellista urheilupyöräsuunnittelua, joten se tarjoaa suorituskykyä, joka salpaa henkeäsi. Täysin yhteensopivat korkealaatuiset yksityiskohdat täydentävät kuvan. Tällainen ajoneuvo sopii täysin mihin tahansa ajotyyliin. On turvallista sanoa, että 796 on kaupunkitien tappaja.
Myöhempi sukupolvi
Moniaikaisempia ja parannetumpia malleja ovat Monster-1200 ja Monster-1200S, jotka muistuttavat monella tapaa edeltäjäänsä ulokeheilurin ja kaksipiippuisen äänenvaimentimen ansiosta. Näissä moottoripyörissä on päivitetty Testastretta 11 DS -moottori. Sen tärkeimmät edut ovat useat toimintatilat ja elektroninen kaasunsäätö. Lisäksi nämä mallit eroavat edeltäjistään liukukytkimellä, graafisella värinäytöllä ja lukkiutumattomilla jarruilla.
Näiden Ducati Monster -moottoripyörien suorituskykyominaisuudet ovat erinomaiset. Kaikki niissä on huippuluokkaa, mutta ne maksavat vastaavasti. Mutta tällä hinnalla ostaja saa loistavan urheilupyörän, jonka nopeus on 145 hv. Kanssa. ja vääntömomentti nousi 125:een. Insinöörit saavuttivat tämän muuttamatta moottorin rakennetta. On myös syytä huomata, että Ducati Monster-1200S erottuu hiilivuorauksesta ja tyylikkäistä mustan äänenvaimentimen suojuksista. Ja nämä ovat vain muutamia tämän pyörän ominaisuuksista.
Tehokas moottori
Palaamme komponenttien aiheeseen, meidän on sanottava, että Testastretta 11 DS (toinen sukupolvi) oli paras valinta tälle pyörälle. Italialaisia pyöriä lukevat ihmiset sanoivat, että tämä moottori ilmestyi kauan sitten. Se huomattiin ensimmäisen kerran Multistrada-mallissa. Ja sillä hetkellä hän voitti monet uskomattoman voimansa panoksella ja näytti itsensä parhaalla mahdollisella tavalla.
Ergonomia
On mahdotonta olla huomaamatta niin tärkeääominaisuudet. Kuten italialaisille moottoripyörille kuuluu, sen ergonomiset ominaisuudet ovat huippuluokkaa. Hyvin muotoillut pehmeät mukavat istuimet sekä jalkatukien ja ohjaustangon sijainti on tehty siten, että vaikka koko päivä olisi ratin takana, ei kipua ja väsymystä lihaksissa tunne.
Kehittäjät ovat tehneet paljon vaivaa saadakseen ajajan tuntemaan itsensä urheilupyörällä ajavan. Mutta siitä huolimatta hänen laskeutumisensa on mahdollisimman lähellä klassista. Saattaa tuntua, että tämä on epärealistista ja mahdotonta. Italialaiset onnistuivat kuitenkin. Muuten, insinöörien piti työskennellä pitkään istuimen kehittämisessä, mutta nyt se on ihanteellinen kaikenkokoisille ratsastajille. Joten voimme turvallisesti sanoa vain yhden asian: Ducati Monster -moottoripyörät ovat ihanteellinen vaihtoehto niille ihmisille, jotka rakastavat suurta nopeutta, mukavuutta ja luotettavuutta tiellä. Heille luotiin tämä legendaarinen urheilupyörä, jolla on täysin kaikki luetellut ominaisuudet.
Suositeltava:
Ducati Hypermotard yhdellä silmäyksellä
Nykyajan maailmassa on v altava määrä moottoripyöriä, jotka eroavat toisistaan moottorin koosta, pyörän halkaisijasta, ulkomuodosta ja tietysti nopeudesta. Urheilupyörien joukossa on supermoto-luokka, jonka näkyvä edustaja on Ducati Hypermotard 1100 -moottoripyörät. Mitä ihmeellistä tässä mallissa on? Yritetään selvittää se
Ducati Multistrada 1200 -moottoripyörä: arvostelu, tekniset tiedot ja arvostelut
Eräänä päivänä italialaisen moottoripyöräteollisuuden hirviö Ducati päätti luoda universaalin pyörän, joka sopisi sekä kilpa-harrastajille, rauhallisille turisteille että liikenneruuhkista kuihtuvan modernin metropolin asukkaille… Idea piilee uuden moottoripyörän - Ducati Multistradan - kehittämiskonsepti. Se esiteltiin maailmalle ensimmäisen kerran vuonna 2009 Milanon EICMA:ssa
"Renault Twingo" - pieni mestariteos
Renault Twingon myyntiluvut olivat aluksi masentavan alhaiset, ostajat katsoivat tarkasti, arvioivat auton tekniset parametrit ja vasta saatuaan vakuuttuneeksi sen kiistattomista ansioista maksoivat oston. Hankitun uutuuden käytön aikana sen omistajilla ei kuitenkaan ollut valituksia
Moottori "Zundap" - Saksan moottoripyöräteollisuuden legenda
Vuonna 1917 Zundapp-valmistusyhtiö avattiin Saksassa. Nykyään harvat ihmiset tietävät siitä, mutta kerran Tsundap-moottoripyöriä pidettiin parhaina