2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:15
Valmistaja laatii huoltoaikataulun, jonka puitteissa Hyundai Solariksen jarrupalat vaihdetaan. Vaihdon suorittamiseksi ei tarvitse käydä huoltoasemalla. Tämä toimenpide voidaan tehdä käsin. On tärkeää tarkistaa aina jarrujärjestelmän kunto - turvallisuus riippuu siitä. Otamme myös huomioon tämän palvelun hinnat Moskovan huoltoasemalla.
Milloin muuttaa?
Valmistaja ei anna selkeää sääntöä etupyörien etujarrupalojen vaihdon ajoituksesta. Kuljettajan on itse valvottava niiden kulumista. Mutta tyynyt on vaihdettava, jos levy vaihdettiin, öljyä on päässyt kitkapäällysteisiin, työpinnalle ilmestyi syviä uria käytön seurauksena, halkeamia, lastuja. Hyundai Solariksen jarrupalat vaihdetaan myös, jos kitkapäällysteet irtoavat metallistalohkopohjat. Käytännössä aika vaihdosta vaihtoon on etupyörillä keskimäärin 30 tuhatta kilometriä. Takarummun pehmusteiden käyttöikä on kaksi kertaa pidempi. Kulutusaste riippuu kuitenkin monista eri tekijöistä.
Sisäpehmusteissa on akustinen kulumisen ilmaisin. Jarrutuksen aikana kuuluu ominainen kolina. Tämä tarkoittaa, että tyyny on kulunut äärimmilleen. Tämän automallin etutyynyt vaihdetaan vain sarjana. Jos vaihdat tyynyparin vain toiselle puolelle, auto voi vetää sivulle jarrutuksen aikana.
Kiihtyneen kulumisen syyt
Kulumisasteeseen vaikuttaa useimmiten kaksi tekijää. Ensimmäinen on jarrujärjestelmän lukutaidoton toiminta. Ottaen huomioon, että Hyundai Solaris on varustettu suhteellisen tehokkaalla moottorilla, useimmat kuljettajat pitävät aggressiivisemmasta ajotyylistä. Kova kiihdytys pakottaa kuljettajan painamaan jarrupoljinta useammin. Aggressiivinen ajo johtaa nopeampaan tyynyn kulumiseen. Useimmat nykyaikaiset kuljettajat eivät myöskään tiedä moottorijarrutuksesta, ja tämän tekniikan avulla voit pidentää Hyundai Solariksen jarrupalojen vaihtoaikaa vähintään kaksi kertaa.
Toinen tekijä on pyrkimys säästää rahaa ja halpojen tyynyjen asennus, jossa kitkapäällysteiden valmistukseen käytettiin sopimattomia materiaaleja. Näillä tyynyillä on lyhyempi käyttöikä. Lisäksi huonolaatuisten tyynyjen vuoksi levyt ja rummut kuluvat nopeammin.
Kuinka tietää, mitä tehdäkorvaaminen?
Aloitteleva kuljettaja voi ymmärtää, että hänen on vaihdettava Hyundai Solariksen jarrupalat seuraavien merkkien perusteella. Jos koneeseen asennetaan joukko kevytmetallivanteita levyjarrujen kanssa, niin tyynyjen tilaa voi kätevästi tarkkailla levyjen urien kautta. Kuluminen näkyy selvästi. Toinen yksinkertainen vaihtoehto ovat anturit tai kulumisilmaisimet. Ne ovat elektronisia ja mekaanisia. Jos elektroninen anturi on asennettu, vastaava valo kojetaulussa syttyy.
Voit määrittää jarrupalojen kulumisen jarrunesteen tason perusteella. Jos järjestelmässä ei ole vuotoja ja nestetaso paisuntasäiliössä on laskenut, tämä voi johtua kuluneista tyynyistä. Ohuempien tyynyjen ansiosta mäntien iskunpituus kasvaa, joten taso laskee.
Lisäksi kuluneet pehmusteet näyttävät iskua ohjauspyörään jarrutettaessa. Tämä johtuu tyynyjen tai levyjen muodonmuutoksesta. Jos auto vetää sivulle kiihtyessä 80 kilometriin tunnissa ja äkillisen jarrutuksen aikana ja jarrupoljin lyö, sinun on vaihdettava jarrupalat ja -levyt Hyundai Solarikseen. Älä viivyttele tämän kanssa.
Vaiheittaiset ohjeet etupehmusteiden vaihtamiseen
Katsotaan, kuinka tee-se-itse-etulevyt muuttuvat autotallissa käyttämällä vakiotyökaluja. Ensimmäinen askel on irrottaa pyörät. Sitten sinun on asetettava litteä ruuvimeisseli, jossa on leveä terä, tyynyjen ja levyn välisen jarrusatulan ikkunaan. Siten jarrupalat kasvatetaan ja mäntä upotetaan sylinteriin. Seuraavaksi pultit ruuvataan irti 14-avaimellajarrusatula kiinnittäminen sormeen. Sitten jarrusatula poistetaan ohjaimista. Jarruletkua ei tarvitse irrottaa. Työsatula on sidottu jouseen. Seuraavaksi ulompi lohko poistetaan ohjaimesta ja sisempi lohko vedetään ulos samalla tavalla. Irrota ohjauslevyt ruuvimeisselillä.
Seuraavaksi kannattaa asentaa uudet tyynyt, mutta sitä ennen on työnnettävä mäntä sylinteriin niin paljon kuin mahdollista. Näin vaihdetaan etujarrupalat Hyundai Solarikseen. Tämä toimenpide voidaan tehdä käsin tunnissa.
Takatyynyt
Ensin sinun on irrotettava takapyörä ja ruuvattava 14-avaimella pultti, jolla jarrusatula on kiinnitetty sormeen. Sama toimenpide suoritetaan toisella pultilla. Jarrusatula poistetaan varovasti ohjaimistaan varoen vahingoittamasta jarruletkua ja käsijarrun kaapelia. Siirrä lohko varovasti ruuvit altalla levyjä pitkin ja irrota ulompi lohko ja sitten sisempi. Seuraavaksi ruuvimeisseli asennetaan tuloksena olevaan rakoon ohjaustyynyjen ja levyn väliin. Levyä puristamalla se poistetaan ohjaimesta. Ennen uusien tyynyjen asentamista sinun tulee upottaa mäntä sylinteriin. Tämä voidaan tehdä kätevällä työkalulla.
Kun jarrupalat on poistettu, älä paina jarrupoljinta. Mäntä voi vetäytyä kokonaan pois jarrusylinteristä. Näin takajarrupalat vaihdetaan Hyundai Solarikseen. Takana ja edessä on levyjarru asennettuna.
Huoltoasemien hinnat
Moskovassa keskiarvojarrupalojen vaihtokustannukset ovat 600 ruplaa per pari levyjarruille ja 1000 ruplaa rumpupalojen parille. Hinnat ovat enemmän kuin edullisia, ja työn suorittavat ammattimaiset automekaanikot, jotka ottavat huomioon kaikki Hyundai Solariksen jarrupalojen vaihtamisen hienoudet ja vivahteet. Hintaan sisältyy myös jarrusatulat tai rumpujen puhdistus, ohjainten voitelu, järjestelmän tarkastus.
Johtopäätös
Hyvä jarrujärjestelmä on avain auton turvalliseen käyttöön. Jos käytön aikana ilmenee yksi tai useampi jarrupalojen kulumisen oire, tarkista niiden kunto kiireellisesti ja vaihda tarvittaessa Hyundai Solariksen jarrupalat omin käsin tai huoltoaseman asiantuntijoiden avulla.
Suositeltava:
Jakohihnan vaihto omin käsin
GRM on erittäin tärkeä ja vastuullinen yksikkö minkä tahansa auton suunnittelussa. Hän on vastuussa venttiilien tarkkuudesta ja oikeasta avaamisesta. Tähän mennessä useimmat moottorit on varustettu jakoketjukäytöllä. Sitä käyttää kampiakseli
Iskunvaimentimien tukien vaihto huoltoasemalla ja omin käsin
Iskunvaimentimet vaihdetaan pareittain: jos oikea on epäkunnossa, niin myös vasen on vaihdettava. Tämä koskee sekä auton taka- että etuakselia. Jos rikkoutuminen johtuu luonnollisesta kulumisesta, on suositeltavaa asentaa uudet tuet
Jarrupalojen vaihto – parantaa ajoturvallisuutta
Jarrupalat ovat minkä tahansa auton jarrujärjestelmän tärkein osa. Niiden pitäisi pysäyttää auto sujuvasti ilman narinaa. Jos näin ei tapahdu ja tällainen ääni kuuluu jarrutuksen aikana tai auto nykii, ne on vaihdettava
Jarrupalojen kulumistunnistin: toimintaperiaate, vaihto, asennus
Jarrujärjestelmä on yksi auton tärkeimmistä osista. Sen pääelementit ovat levy ja tyynyt. Jarrutus perustuu kitkavoimaan. Pehmusteet ovat kosketuksissa levyn kanssa, mikä johtaa vääntömomentin vastustukseen. Auto alkaa hidastua. Ajan myötä kitkamateriaali kuitenkin kuluu ja tyyny on vaihdettava
Jarrupalojen vähimmäispaksuus. Kuinka määrittää jarrupalojen kuluminen
Jarrujärjestelmä vastaa auton turvallisesta jarrutuksesta. Prosessin tehokkuus riippuu sen huollettavuudesta. Jarrujen mekanismien määrä on melko suuri, ja kaikkien niiden pitäisi toimia kuin kello, koska yhden epäonnistuminen aiheuttaa ainakin epämiellyttäviä seurauksia. Puhutaanpa siitä, minkä tulisi olla jarrupalojen vähimmäispaksuus, sekä kuinka tarkistaa kuluminen