2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:15
KS 3574 on edullinen ja tehokas venäläinen kuorma-autonosturi, jolla on laajat toiminnot ja yleisominaisuudet. Huolimatta siitä, että koneen suunnittelu on kehitetty kauan sitten, sillä on edelleen jatkuva kysyntä erinomaisten teknisten tietojensa ansiosta. Nosturin KS 3574 kiistattomat edut ovat toimivuus, huollettavuus ja luotettavat tekniset ratkaisut. Kuorma-autonosturin ohjaamon vanhentunut ulkonäkö ei vaikuta auton yleiseen vaikuttavuuteen korkean maavaran, suurten pyörien ja massiivisten pyöränkaarien ansiosta. Tällaiset suunnitteluominaisuudet tarjoavat suorituskykyä maastossa.
Kuvaus
Kuorma-autonosturin KS 3574 "Ivanovets" suunnittelu on kehitetty monta vuotta sitten ja ajan testaama. Insinöörien autoon rakentama potentiaali mahdollistaa sen, että se pysyy merkityksellisenä ja kysyttynä alueellamonissa maissa tähän päivään asti. Ajoneuvo on varustettu kestävällä rakenteella, joka on mukautettu rakennusteollisuuden purku- ja lastaustöihin. Nosturiasennus perustuu Ural-5557-sotilaskuorma-autolta lainaan auton alustaan. Tekniikkaa voidaan käyttää tavaroiden nostamiseen ja kuljettamiseen pitkiä matkoja.
Soveltamisala
Käytännöllisyytensä ja turvallisuutensa vuoksi KS 3574 on kysytty ammattialalla ja sitä käytetään logistiikkakeskuksissa manipulaattoreina, jotka korvaavat vastaavia riittämättömän tehoisia koneita. Toimivaa ja huipputeknistä kuorma-autonosturia voidaan käyttää rakenteiden, rakennusten ja teknisten rakennusten rakentamiseen. Yksi koneen vaihtoehdoista on kyky siirtää kuormaa pysty- ja vaakasuunnassa. Lisäksi "Ivanovetsia" voidaan käyttää työskentelyyn katastrofien ja muiden katastrofien paikalla, jolloin voit puhdistaa rauniot ja viedä tilaa vieviä lastia, ja siksi auto on kysytty hätätilanneministeriön erityispalveluilta.
Tekniset tiedot KS 3574
Pääominaisuudet:
- Omapaino - 17,8 tonnia;
- Moottorin teho - 210 hevosvoimaa;
- Polttoaineenkulutus - 43 litraa 100 kilometriä kohden;
- Maksimaalinen kantavuus - 14 tonnia;
- Kaatumiskestävyys - 45 tm;
- Puomin suurin nostokorkeus on 14,5 metriä;
- nuolen pituus - 14 metriä;
- Nopeusrajoitus - 60 km/h;
- Nosturin pituus - 9910 mm;
- Korkeus - 3360 mm;
- Leveys - 2500 mm.
Suunnittelu- ja käyttöominaisuudet
Crane KS 3574 on varustettu teleskooppipuomilla, jonka säätö tapahtuu hydraulipumpun avulla. Vääntömomentti välittyy moottorista puomiin vaihteiston kautta, jolloin sitä voidaan pidentää jopa 14 metriin. Laatikon välityssuhteiden valinta suoritetaan siten, että se kestää suuria kuormia. Nosturiasennus on erittäin kompakti ja helppokäyttöinen puomin pienen tilan vuoksi lyhennetyssä asennossa. Tämän ominaisuuden ansiosta KS 3574 voi työskennellä ahtaissa tiloissa samalla kun se liikkuu täydellisesti ja suorittaa monenlaisia töitä.
Analogeihin ja kilpailijoihin verrattuna Ivanovetsin nosturiasennus erottuu korkeasta ammattitaitosta ja luotettavuudesta, mikä on sen kiistaton etu kalliimpiin malleihin verrattuna. Tämä sisältää myös korkean teknisen varustelun ja monipuolisuuden. KS 3574 on varustettu erilaisilla antureilla, jotka tekevät ohjauksesta helpompaa ja tehokkaampaa. Yksi mekanismeista antaa sinun säätää puomin kulmaa ja rajoittaa sitä. Kuorma-autonosturissa on myös anturit puomin pituuden, kantavuuden ohjaamiseksi ja rajoittimilla vaijerin käämitystä ja koukkuripustuksen nostamista varten. Erityinen järjestelmä rajoittaa kuormavaijerin kireyttä.
Lähes jokainen kuorma-autonosturin liikkuva osa on varustettu antureilla, joiden avulla voit ohjata kaikkia nosturin asennuksen osia. Keskustietokone vastaanottaa tiedot antureilta ja käsittelee sen, minkä jälkeen se välittää kaikki tiedot järjestelmien ja mekanismien tilasta ajotietokoneen näytölle. Järjestelmän avulla kuljettaja voi seurata nosturin kuntoa, olla tietoinen ongelmista ja korjata ne ajoissa, mikä auttaa välttämään vakavia ongelmia.
Crane KS 3574 perustuu samannimisen sotilaskuorma-auton alustaan, joka erottuu erinomaisesta maastokykystään. Vaikuttavalla kulutuspinnalla varustetut renkaat tarjoavat mahdollisuuden voittaa erilaisia vaikeapääsyisiä uria, minkä ansiosta auto on saavuttanut suosion ja siitä on tullut kysyntää paitsi rakennusteollisuudessa, myös mineraalien etsinnässä ja kehittämisessä, kaasu- ja öljykentät.
Pienet mitat, suhteellisen kevyt, tehokas dieselmoottori ja energiaintensiivinen alavaunu tarjoavat tasaisen ja ketterän ajon ja erinomaisen dynaamisen suorituskyvyn. KS 3574 pystyy liikkumaan kaupungin teillä 60 km/h nopeudella ja nopeuden nousu on melko nopeaa, mikä on autolle melko yllättävää.
Sisäänvedettävän puomin ansiosta kuorma-autonosturi voi toimia 360 asteen ympyräalueella ja nostaa kuormia, jotka ovat kaukana ajoneuvon alustasta. Koneen turvajärjestelmää edustaa erityinen elementti - eräänlainen "musta laatikko", joka tallentaa laitteen työprosessin reaaliajassa. Lennontallennin tallentaa kaikki tärkeät tiedot koko käyttöiän ajan.
Muutokset
Kuorma-autonosturin KS 3574 sarjatuotantoa on suoritettu 90-luvun alusta Klintsovsky RMZ:n, Ivanovon kuorma-autonosturitehtaan tiloissa ja Uglichin kaupungissa. Ivanovon kuorma-autonosturitehtaalla Moskovan alueen erityistilauksesta aloitettiin erityisten muutosten valmistus:
- KS 3574M. Valmistettu alustan "Ural-5571-01" pohj alta, maksimikantavuus 12,5 tonnia.
- KS 3574M1. Perustuu alustaan "Ural-5557-31", jonka kantavuus on 16 tonnia.
- KS 3574M2. Perustuu KamAZ-53501-runkoon, jonka enimmäiskantavuus on 16 tonnia.
- KS 3574M3. Perustuu alustaan "Ural-4320-1058-01", jonka kantavuus on 16 tonnia.
Hinnat
Voit ostaa kuorma-autonosturin KS 3574 Venäjän automarkkinoilta keskimäärin 6-7 miljoonalla ruplalla. Jälkimarkkinoilla käytettyjä modifikaatioita myydään hintaan 600 tuhatta ruplaa ja enemmän. Kuorma-autonosturin vuokraus maksaa 1500 ruplaa työtuntia kohden, mikäli muutos rekisteröidään 14 tonnin nostokapasiteetilla.
Suositeltava:
"Discovery 3": omistajan arvostelut, tekniset tiedot, varusteet, teho ja polttoaineenkulutus
Land Rover Discoveryn kolmas malli on ansainnut autoilijoiden tunnustuksen ympäri maailmaa. Eduista autoilijat huomaavat auton julman kuvan ja poikkeuksellisen ulkonäön. Lisäksi se voi helposti ylittää vaihtelevan monimutkaisuuden esteet, sillä on sellaiset edut kuin pyörän lukko, neliveto ja korkea maavara. Mutta jopa myönteisistä ominaisuuksistaan huolimatta ulkomaisella autolla on myös haittoja, jotka voivat pilata näin vankan ajoneuvon omistamisen ilon
KamAZ-4326: tekniset tiedot, muutokset, teho, polttoaineenkulutus ja arvostelut valokuvilla
KamAZ-4326, jonka tekniset ominaisuudet on esitetty artikkelissa, on kotimainen kehitys, josta on tullut suosittu kuluttajaympäristössä. Kone on osoittautunut niin hyvin käytännössä, että sitä käytetään monilla ihmiselämän alueilla
KS 4572: tekniset tiedot, kantavuus, moottorin teho, polttoaineenkulutus
Yksi Neuvostoliiton jälkeisen alueen suosituimmista kuorma-autonostureista on KS 4572. Konetta käytetään rakentamisessa ja talouden alalla sekä etsintä- ja pelastustöissä. Ammattikäyttäjät arvostavat vakautta, mukavuutta, tehokkuutta ja luotettavuutta
"Kia-Sportage": polttoaineenkulutus, varusteet, tekniset tiedot ja teho
Urban crossover "Kia Sportage" herätti monien autoilijoiden huomion, jotka haluavat ostaa melko monipuolisen auton kohtuullisella rahalla. Tässä kompromissivaihtoehdossa monet löysivät monia puutteita. Vuonna 2016 Kian insinöörit julkaisivat tämän auton neljännen sukupolven. Mikä muuttui?
"Volkswagen Multiven": omistajan arvostelut, tekniset tiedot, teho ja polttoaineenkulutus
Volkswagen-merkkiset autot ovat hyvin yleisiä Venäjällä. Nämä ovat pääasiassa edullisia Polo-sedaneja tai premium-tuareg-maastoautoja. Mutta tänään tarkastelemme yhtä harvoista yksilöistä. Tämä on Volkswagen Multivan. Tämä auto on sijoitettu premium-segmentin täysikokoiseksi minibussiksi. Kone on rakennettu tavanomaisen "Transporterin" pohj alta ja sillä on samanlaiset ominaisuudet. Mutta eroja on monia