SDA:n kohta 6: mitä vilkkuva vihreä liikennevalo tarkoittaa, kuinka navigoida liikennevalossa oikein

2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:14

Liikennevalot ovat meille tuttuja lapsuudesta lähtien, mutta vain kuljettajat tutkivat heidän työnsä piirteitä yksityiskohtaisesti. He tietävät, mitä vilkkuva vihreä liikennevalo tarkoittaa ja mitä sudenkuoppia näiden keinotekoisten liikenteenohjaajien takana piilee. SDA:n kohdassa 6 (lukuun ottamatta kohtia 6.10-6.12) puhutaan liikennevalojen perusteella navigoinnista ja siitä, millaisia tällaisia laitteita on olemassa.

Kohde 6.1

Liikennevalot käyttävät punaisia, vihreitä, keltaisia (oranssi) ja valkoisia opasteita. Ne voivat itse olla nuolien muodossa, pyöreitä, pyöräilijän tai jalankulkijan siluetin muodossa, x-muotoisia.

Pyöreät tieliikennevalot voidaan varustaa lisäosilla, joissa on vihreä valo. Pääsääntöisesti ne sijaitsevat pääliikennevalon vastaavan värisen pyöreän elementin tasolla.

Kohde 6.2

Jokaisella liikennevalon värillä on sääntöjen mukaan tietty merkitys. Värimerkinnät ovat seuraavat:

1. Vihreä - voit mennä. Ja mitä vilkkuva vihreä liikennevalo tarkoittaa, mitä kuljettajan tulee tehdä? Tämä opastimen versio ilmoittaa tienkäyttäjille, että punainen valo syttyy lähitulevaisuudessa. Joissakin laitteissa vilkkumiseen liittyy lähtölaskenta.
2. Keltainen on kielletty väri. Sen avulla liikkuminen on kielletty lukuun ottamatta kohdassa 6.14 tarkoitettuja tilanteita
3. Vilkkuva keltainen sallii osallistujien aloittaa liikkeen ja osoittaa, että vahvistetut liikennemerkit toimivat tällä hetkellä tässä risteyksessä.
4. Punainen väri estää liikkumisen.
5. Samaan aikaan palavat punaiset ja keltaiset signaalit osoittavat, että vihreä merkkivalo syttyy pian ja on mahdollista aloittaa liikkuminen.

Kohde 6.3

Joissakin liikennevaloissa on vihreät, punaiset ja keltaiset nuolet. Niillä on sama merkitys kuin pyöreillä muunnelmilla, mutta niiden vaikutus ulottuu vain nuolien osoittamaan suuntaan. Nuoli osoittaa liikkeen suunnan, tässä tapauksessa se sallii kääntymisen vasemmalle, se mahdollistaa myös kääntymisen, jos ei ole merkkejä, jotka kieltävät tämän toiminnan.

Ja mitä vihreän liikennevalon vilkkuminen nuolella tarkoittaa? Vilkkuminen osoittaa, että punainen valo syttyy pian ja liike on lopetettava.

Nuolilla varustetut liikennevalot on usein varustettulisäosio. Jos tämän liikenteenohjaajan osan signaali on sammutettu tai päällä, mutta punainen ääriviiva on näkyvissä, on kiellettyä liikkua osion osoittamaan suuntaan.

Kohteet 6.4 ja 6.5

Liikennevalon merkitys muuttuu, jos siinä on musta nuoli. Se ilmoittaa lisäosuudesta ja osoittaa mihin suuntiin saa liikkua.

Jotkut liikennevalot kuvaavat jalankulkijaa. Se koskee vain pyöräilijöitä ja jalankulkijoita. Punainen kieltää liikkumisen, vihreä sallii.

Pyöräilijöitä ohjataan pienemmällä liikennevalolla ja lisäkyltillä, joka osoittaa, että tämä liikennevalo on pyöräilijöille.

Kohteet 6.6 ja 6.7

Joskus liikennevalot asetetaan niin, että kuljettajat joutuvat kuolleisiin kulmiin. Näissä tapauksissa niitä täydennetään erityisellä äänimerkillä.

X:n muotoisia liikennevaloja käytetään peruutusliikenteen säätelyyn. Kun signaali on kielletty, punainen X-symboli näkyy. Silloin kun liikenne on sallittua, liikennevaloissa näkyy alaspäin osoittava vihreä nuoli. Liikennesääntöjen mukaan peruutusliikennevalot toimivat kaistalla, jonka yläpuolelle ne on asennettu.

Päävilkkujen lisäksi peruutuslaitteita voidaan täydentää keltaisella. Päälle kytkettynä kuljettajat saavat tiedon, että lähitulevaisuudessa opasteet muuttuvat tai heidän on vaihdettava kaistaa keltaisen nuolen osoittamalle kaistalle.

Kohteet 6.8ja 6,9

Raitiovaunujen ja muiden erityisellä kaistalla liikkuvien reittiajoneuvojen liikkeen säätämiseksi käytetään yksivärisiä liikennevaloja, joissa on neljä pyöreää valkoista elementtiä. Tällaiset laitteet ovat T-kirjaimen muotoisia.

Jokaisella kytkentäsignaalien yhdistelmällä on oma nimensä. Joten kun kytket kaikki osiot päälle samanaikaisesti, voit jatkaa liikkumista mihin tahansa suuntaan. Jos vain kolme ylintä osaa on valaistu, liike on kielletty.

Rautatien risteyksessä sijaitseva White-moon-signaali säätelee liikennettä sen läpi. Joten liikennevalon vilkkuessa kuljetus ei voi kulkea risteyksen läpi. Kun opastin on pois päältä, se saa kulkea rautatien läpi.

Kohde 6.13

Tietäen mitä vilkkuva vihreä liikennevalo tarkoittaa, kuljettajan ei tule lähteä liikkeelle, sillä se tarkoittaa, että punainen valo on syttymässä.

Kieltomerkissä ajoneuvojen on pysähdyttävä pysähtyen stop-viivalle. Jos sitä ei ole, pysäytys suoritetaan:

• juuri ennen risteystä;
• ennen liikennevaloja, muita tienkäyttäjiä estämättä;
• ennen rautatieasemaa.

Pysähtyminen jalankulkijoiden risteykseen on kielletty.

Kohde 6.14

On tilanteita, joissa kuljettajat aloittavat liikkeen eivätkä voi pysähtyä ilman äkillistä jarrutusta, he voivat jatkaa ajamista. Jos tällä hetkellä tiellä on jalankulkijoita, he ovat velvollisia raivaamaan tieltä pysähtymällä ajoneuvovirtoja jakavalle viivalle.

Kohteet 6.15 ja 6.16

Kuljettajien on noudatettava kaikkia liikennemerkkien, liikennevalojen ja liikenteenohjaajan vaatimuksia. Jos liikennemerkkien ja liikennevalojen vaatimukset ovat ristiriidassa keskenään, kuljettajan tulee navigoida liikennevalojen mukaan. Liikennesääntöjen rikkomisesta kuljettajia rangaistaan hallinnollisella rangaistuksella (sakko) ja joissain tapauksissa ajokortin menetyksellä.