Chevrolet Aveo jakohihnan vaihto: ajoitus ja taajuus, työnkuva ja autokorjaajan neuvoja

2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:14

Artikkelissa puhumme jakohihnan vaihtamisen vivahteista Chevrolet Aveossa. Tämän auton kaikkien moottoreiden ongelmana on, että kun hihna katkeaa, kaikki venttiilit taipuvat. Ja sylinterinkannen korjauskustannukset ovat paljon korkeammat kuin hihnan, telojen ja jopa nestepumpun vaihtaminen yhdessä. Loppujen lopuksi sinun on ostettava sarja uusia venttiileitä, tiivisteitä niihin ja hiottava ne. Tämä toimenpide on yksinkertainen, mutta työv altainen (jos teet sen itse) tai kallis (jos huoltoasemalla).

Milloin vaihdetaan?

Katkon estämiseksi jakohihna tulee vaihtaa Chevrolet Aveoon 1,4 l 50 tuhannen kilometrin välein. Ja tilan diagnostiikka on suoritettava 15-20 tuhannen kilometrin välein. Yksi niistä merkeistä, jotka osoittavat, että sinun on suoritettavajakovaihteiston vaihto, voidaan erottaa seuraavat:

1. Vyöhampaiden vauriot.
2. Halkeamia tai halkeamia pinnalla.
3. Vyö alkoi irrota - yleensä tämä johtuu aggressiivisen ympäristön vaikutuksesta materiaaliin.
4. Vyöhykkeen sivujen vauriot.
5. Öljytahroja tai jäätymisenestoainejäämiä.

Vain hihna pitää vaihtaa?

Jos huomaat öljyjälkiä, se on merkki öljytiivisteen toimintahäiriöstä. Siksi korjauksen yhteydessä se on myös vaihdettava. On syytä huomata, että paitsi hihnaa ei tarvitse vaihtaa järjestelmässä, kiinnitä huomiota kiristysrullaan, öljytiivisteisiin, nokka-akselin ja kampiakselin hihnapyörien kuntoon. Kun vaihdat jakohihnan Chevrolet Aveolle 1,6 l, sinun on kiinnitettävä huomiota kaikkiin pieniin asioihin. Tämä pätee erityisesti vanhempiin autoihin.

Muista arvioida nestepumpun (pumpun) kunto. Ongelmana on, että se voi hajota suurella ajokilometrillä. Tarkista välys varmistaaksesi, että kokoonpano toimii, kiinnitä huomiota siihen, onko pumpun lähellä jäätymisenestoainetta. Pumppuresurssi - enintään 100 000 km. Suunnilleen sama käyttöikä pakkasnesteillä - tänä aikana kaikki hyödylliset lisäaineet haihtuvat nesteestä.

Mitä sinun pitää korvata

Diagnostiikka näyttää, onko Chevrolet Aveon jakohihna vaihdettava vai ei. Jos korjaukset ovat väistämättömiä, sinun on valmisteltava työkalut ja materiaalit. Tarvitset uuden laadukkaan vyönajoitusvaihteen käyttö. Voit ostaa sekä alkuperäisen että analogisen. Alkuperäisen tuotteen mukana tulee kaksi rullaa. Tällaisella sarjalla on melko korkea hinta - noin 5000 ruplaa.

Uuden pumpun käsittely on usein tarpeen, erityisesti autoissa, joiden mittarilukema on yli 100 000 km. Huomaa, että Chevrolet Aveolla on tiukasti säädelty jakohihnan vaihdon ajoitus - 50 000 km. Varmista kuitenkin, että kaikki asiaan liittyvät mekanismit ovat hyvässä kunnossa.

Työkalut

Jos vaihdat jäähdytysnestepumpun, sinun on vaihdettava myös jäähdytysjärjestelmän neste. Työvälineet työn suorittamiseen ovat seuraavat:

1. Rengasavaimet.
2. Pistoke 14.
3. Kuusioavain tai tähti, kaikki riippuu auton valmistusvuodesta.
4. Ruuvimeisselisarja.
5. Avain rullan säätämiseen, se tulee yleensä alkuperäisen hihnan ja telojen mukana.

On syytä huomata, että katseluaukon tai ylikulkusillan läsnäolo ei ole välttämätöntä, koska teet suurimman osan käsittelyistä konepellin alla.

Miten mekanismin kunto tarkistetaan

Jos päätät vaihtaa hihnan, suorita ensin diagnoosi. Etsi kaikki mahdolliset kulumisen merkit, jos niitä on. Tehdäksesi työn tarvitset kuusikulmion viidelle tai vähän.

Suoritusmenettely on seuraava:

1. Kierrä auki pultit, jotka kiinnittävät etukannen, joka sulkee ajoituskäytön.
2. Tukin asentaminen matkustajan puolelle pyörän ripustamista varten.
3. Vaihda sen jälkeen viidennelle vaihteelle ja pyöritä pyörää samalla kun tarkastat jakohihnan vaurioiden var alta.
4. Jos löydät viiltoja, halkeamia tai kuoriutumista, sinun on vaihdettava. Jos pumpun läheltä löytyy jäätymisenestoainejäämiä, myös hihna on vaihdettava.
5. Tarkista kiristysrulla. Sen suurin resurssi on 100 000 km, joten se vaihdetaan joka toinen kerta.
6. Mittaa hihnan taipuma 10 kg:n voimalla. Poikkeamaetäisyys on mitattava nokka-akselin hammaspyörien välillä. Hihnan tulee taipua 5-7 mm.
7. Seuraava vaihe on tarkistaa vyön venytysaste. Voit tehdä tämän katsomalla tarroja. Jos taipuma on liian suuri, hihna on ylivenynyt.

Vaiheittainen opas

Kuten ymmärrät, jos noudatat jakohihnan vaihtotiheyttä Chevrolet Aveossa, sinulla ei ole hätäkorjauksia. Irrota hihna seuraavasti:

1. Irrota ilmansuodattimen kotelo.
2. Poista kaikki häiritsevät putket.
3. Poista oikea pyörä ja moottorinsuoja.
4. Tyhjennä jäähdytysneste, aseta tunkki moottorin alle.
5. Poista oikea lokasuoja.
6. Irrota oikea moottorin kiinnike.
7. Nyt pääsy ajoitukseen aukeaa, mutta sinun on irrotettava pultit ja irrotettavakotelo.
8. Aseta ensimmäinen sylinteri TDC:hen.
9. Korjaa kampiakseli.
10. Irrota pultti ja irrota hihnapyörä.
11. Aseta kaikki tunnisteet.

Seuraavaksi sinun täytyy ruuvata pumpun kiinnitys irti, se on se, joka löysää hihnan kireyttä.

Kun vaihdat jakohihnaa Chevrolet Aveossa, sinun on tyhjennettävä jäähdytysneste järjestelmästä, vaikka et vaihtaisi pumppua. On syytä huomata, että samanlaisia käsittelyjä suoritetaan Daewoo-Nexia-autoissa, koska niihin on asennettu täsmälleen samat moottorit. Hihnan ja telojen asennus suoritetaan täsmälleen päinvastaisessa järjestyksessä. Varmista vain, että kaikki merkit täsmäävät ennen moottorin käynnistämistä.

Mikä vaikuttaa hihnan käyttöikään

Tietenkin on monia tapauksia, joissa kuljettajat ajavat enemmän ajattelematta aseman vaihtamista. Mutta tämän tuotteen huolletettavuudelle ei ole ominaista vain sen eheys. Käytön aikana tapahtuu väistämättä venymistä, minkä vuoksi jännitys vähenee ja liukastumisriski päinvastoin kasvaa merkittävästi.

Huomaa, että jakohihnan käyttöikään voivat vaikuttaa useat tekijät. Erityisesti tämä on tuotteen alkuperäinen laatu, ajotyyli, nesteen tai vieraiden esineiden pääsy ajoitusosastoon. On lähes mahdotonta sanoa tarkalleen kuinka kauan hihna kestää. Jotta sylinterinkannen ei tarvitse korjata, on parasta tarkistaa tuotteen kunto aika ajoin.