2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:43
Porsche Carrera GT on keskimoottorinen urheiluauto, jota saksalainen Porsche valmisti vuosina 2003-2007. Yhteensä 1270 kappaletta valmistettiin. Huipputeknologiansa ja erinomaisen suorituskyvyn ansiosta malli on nimetty vuosikymmenen parhaaksi urheiluautoksi useammin kuin kerran.
Luomisen historia
Porsche Carrera GT:n syntyperä juontaa juurensa legendaarisiin kilpa-autoihin, kuten LMP1-98 ja 911 GT1. Aluksi turboahdettua flat-six-alustaa piti käyttää voimayksikkönä, mutta myöhemmin rakennetta suunniteltiin uudelleen sopimaan uuteen V10-moottoriin. Moottori kehitettiin salaa jo 1990-luvulla Footwork Formula 1 -kilpajoukkueelle, mutta sen julkaisu viivästyi parempiin aikoihin.
Konseptiauto 5,5-litraisella V10-moottorilla esiteltiin vuoden 2000 Pariisin autonäyttelyssä. Ajoneuvo herätti paljon kiinnostusta, mikä sai autonvalmistajan päättämään urheiluauton rajoitetun erän maantieversion tuotannosta.
Tuotanto
Vuonna 2004 Porsche lanseerasi Carrera GT:n kokoonpanopaikallaan Leipzigissä. Ensimmäinen superauto tuli myyntiin 31. tammikuuta 2004 Yhdysvalloissa.
Alkuperäinen suunnitelma oli valmistaa 1 500 yksikköä Porsche Carrera GT:tä. Vuonna 2005 päätöstä tarkistettiin useiden turvallisuusmääräysten muuttuessa Yhdysvalloissa (päämarkkina). Tämä edellyttäisi muutoksia vakiintuneeseen teknologiseen prosessiin. Saksalainen autonvalmistaja piti lisäkustannuksia sopimattomina.
Täten tuotanto lopetettiin keväällä 2006. Autoja myytiin yhteensä 1270 kappaletta. Näistä 644 löysi omistajansa Yhdysvalloista, 49 meni Isoon-Britanniaan ja 31 myytiin Kanadassa. Useat yksiköt esittelevät Venäjän teillä.
Design
Yksi katsominen Porsche Carrera GT:n valokuvaan riittää ymmärtämään, että tämä auto on syntynyt nopeutta varten. Sileät, mutta samalla saalistavat rungon ääriviivat, kyykky siluetti, kaksi leveää turbiinia takana, kuten hävittäjä, lukuisat ilmanottoaukot, kaksoispakojärjestelmä, kaareva sisäänvedettävä spoileri. Kaikki tämä todistaa eliittiajoneuvon urheilullisesta luonteesta.
GT:tä tarjottiin viidessä rungon värissä: Seal Grey, GT Silver, Bas alt Black, Fayence Yellow ja Guards Red. Mukautetut värit olivat saatavilla tehta alta.
Porsche Carrera GT:n sisäpuoli on viimeistelty pehmeällä nahalla. Bose audiojärjestelmä ja navigointijärjestelmä on jo mukanavakiona. Kojelaudassa on futuristinen muotoilu, jossa on korkea vaihdeteline ja alumiini- tai hiilikuitupalat. Muuten, sytytysvirta sijaitsee ohjauspyörän vasemmalla puolella. Tämä perinne juontaa juurensa varhaisiin Le Mansin kilpailuihin, jolloin kuljettajien piti lähteä liikkeelle mahdollisimman nopeasti. He hyppäsivät autoihinsa ja käynnistivät moottorin vasemmalla kädellä ja ohjasivat oikealla kädellä parhaaseen asentoon.
Voimalaitos
Carrera GT:ssä on 5,7-litrainen V10, jonka teho on 450 kW (603 hv). Todellinen tietesti kesäkuussa 2004 osoitti, että auto saattoi kiihtyä:
- 0 - 100 km/h 3,5 sekunnissa;
- 160 km/h 6,8 sekunnissa;
- 200 km/h 10,1 sekunnissa.
Ainoa saatavilla oleva vaihteisto on 6-nopeuksinen "mekaniikka".
Porsche Carrera GT:n tekniset tiedot
Tehokkaan moottorin jäähdyttämiseksi mallin runko on varustettu suurella määrällä lisäilmakanavia, joista suurimmat sijaitsevat sivuilla. Pysäytystoimintoa hoitavat 15 (380 mm) SGL-hiililevyjarrut, jotka on valmistettu uusimmalla piikarbidikeramiikkakomposiittijärjestelmällä.
Tilallinen kantava rakenne on yksikokoinen ja valmistettu puhtaasta hiilikuidusta. Apurungot on valmistanut italialainen ATR Composites Group. GT:n jäähdytin on noin viisi kertaa suurempi kuin sen 911 Turbo -sisarus. Etu ja takaauton jousitukseen kuuluu työntötankoiset urheiluiskunvaimentimet ja iskunvaimentimet kallistuksenvaimentimilla.
Muut ominaisuudet:
- Korin tyyppi - kaksipaikkainen kaksiovinen roadster.
- Moottorin layout - keskimoottori, takaveto.
- Moottori – 5,7L DOHC V10.
- Teho - 603 hv Kanssa. (450 kW) nopeudella 8000 rpm.
- Vääntömomentti (max) - 590 Nm nopeudella 5750 rpm.
- Enimmäisnopeus on 330 km/h.
- Maavara - 86 mm.
- Mitat: leveys - 1,92 m, pituus - 4,61 m, korkeus - 1,16 m.
- Paino - 1,45 t.
- Keskimääräinen polttoaineenkulutus - 19,7 litraa per 100 km.
- Resistanssikerroin - 0,39.
Urheiluautolla on vaikuttava ulkonäkö, myös 19 tuuman etu- ja 20 tuuman takapyörien ansiosta. Muiden Porsche-mallien, kuten 911:n, tapaan GT:ssä on automaattinen takasiipespoileri, joka laukeaa säilytysasentoon 110 km/h tai sitä suuremmalla nopeudella.
Suositeltava:
"Nissan Primera" P12: kuvaus, tekniset tiedot, valokuvat
Viimeinen edustaja, joka sulkee Nissan Primeran keskiluokan autojen sarjan, on Nissan Primera P12 -malli. Autonomistajien arviot osoittavat, että sinun ei pitäisi odottaa autolta jotain yliluonnollista. Kaikkien kolmen sukupolven aikana hän ei pystynyt osoittamaan korkeaa aerodynaamisten ja teknisten ominaisuuksien tasoa
Diesel ATV: kuvaus, tekniset tiedot, valokuvat ja arvostelut
Suhteellisen hiljattain äärimmäisen ajon ja turistimatkojen fanit ovat alkaneet osoittaa kiinnostusta dieselkäyttöisiin mönkijöihin. Suurin osa autoilijoista ei ole hämmentynyt siitä, että tällaisia malleja on markkinoilla hyvin vähän, ja viime aikoihin asti melkein kukaan ei tiennyt niiden olemassaolosta
Suzuki TL1000R: kuvaus, tekniset tiedot, valokuvat, omistajan arvostelut
Meidän aikanamme yhä useammat ihmiset alkoivat ostaa nopeita moottoripyöriä. Se on suunniteltu nopeaan ajoon ja ajamisen tunteeseen. Tässä suhteessa tällaisten ajoneuvojen tarjonta on lisääntynyt. Nykyään markkinoilla on tarpeeksi lajikkeita parhaan vaihtoehdon valitsemiseksi. Yksi suosituimmista vaihtoehdoista on Suzuki-merkkinen moottoripyörä. Se on osoittanut itsensä laadussa ja luotettavuudessa
"Renault Magnum": arvostelut, kuvaus, tekniset tiedot, valokuvat. Kuorma-autotraktori Renault Magnum
Hyötyajoneuvojen markkinat ovat nykyään yksinkertaisesti v altavat. On olemassa laaja valikoima teknologiaa eri tarkoituksiin. Nämä ovat kippiautoja, säiliöitä ja muita koneita. Mutta tämänpäiväisessä artikkelissa kiinnitetään huomiota ranskalaiseen kuorma-autotraktoriin. Tämä on Renault Magnum. Alla on kuvat, kuvaus ja kuorma-auton ominaisuudet
Porsche Cayenne ("Porsche Cayenne") dieselmoottorilla: omistajan arvostelut, tekniset tiedot, polttoaineenkulutus, valokuvat
Tässä artikkelissa tarkastellaan todellisia omistajaarvioita sellaisesta saksalaisesta autosta kuin Porsche Cayenne Diesel S, selvitetään sen tekniset ominaisuudet, hinta ja crossover-polttoaineenkulutus 100 kilometriä kohden. Paljastamme, mitä etuja ja haittoja sillä on, harkitse sen kilpailijoita. Tue kuvausta valokuvilla ja life hackilla
