2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:14
Viimeinen edustaja, joka sulkee Nissan Primeran keskisegmentin autojen sarjan, on Nissan Primera P12. Autonomistajien arviot osoittavat, että sinun ei pitäisi odottaa autolta jotain yliluonnollista. Kaikkien kolmen sukupolven aikana hän ei pystynyt osoittamaan korkeaa aerodynaamisten ja teknisten ominaisuuksien tasoa. Valitettavasti alustan laatu ja turvallisuus eivät myöskään ole kovin miellyttäviä omistajia. Autoa ei kuitenkaan tarvitse hylätä kokonaan. Segmenttinsä edustajista Nissan Primera P12 -malli ei ole viimeinen sija, vaan todennäköisesti "kultainen keskitie", jossa hinta vastaa täysin laatua.
Hieman historiaa
"Nissan Primera" P12-indeksillä edustaa tämän merkin kolmatta sukupolvea. Sen massatuotanto alkoi vuonna 2002. Tästä mallista tuli Infiniti G20:n seuraaja. Keskimääräisestä suorituskyvystä huolimatta autosta tuli heti suosittu. Kuitenkin 5 vuoden kuluttua kysyntä sille merkittävästilaski, ja valmistajat päättivät vuonna 2007 lopettaa sen tuotannon kokonaan.
Tuotantovuosien aikana Nissan Primera P12:ta on esitelty kolmessa korimallissa. Tämä on sedan, farmari ja viistoperä. Jälkimmäinen ei kuitenkaan eronnut paljon sedanista. Edellisiin sukupolviin verrattuna tämän mallin suunnittelusta on tullut dynaamisempi ja jopa rohkeampi, mikä oli autoilijoiden mieleen. Vuonna 2004 yritys toteutti uudelleenmuotoilun, jonka tuloksena oli muutoksia sisustuksessa. Etenkin viimeistelymateriaaleja vaihdettiin parempiin, mukavuus parani ja ergonomiaan kiinnitettiin paljon huomiota.
Mitat
Jotta saa käsityksen Nissan Primera P12 -mallista, kannattaa purkaa sen yleinen suorituskyky. Koska valmistettiin useita erilaisia korirakenteita, ne ovat tietysti eri kokoisia. Pituus vaihtelee välillä 4565–4570 mm. Kaikkien leveys on ennallaan - 1760 mm. Mitä tulee korkeuteen, tämä luku on melkein sama - 1480 mm. Pyörät, joiden halkaisija on 16 tuumaa, maavara - 150 mm, akseliväli - 2680 mm. Nämä mitat vastaavat kaikkia vartalotyyppejä.
Ulkopuoli
Jokainen autoilija kiinnittää erityistä huomiota auton ulkomuotoon. Mikä odottaa heitä Nissan Primera P12:ssa? Aloitetaan edestä. Ensimmäinen asia, johon haluat kiinnittää huomiota, on säleikkö. Siinä on alkuperäinen haarukkamuoto. Ulkopuolelta näyttää siltä, että se on tehty siten, että se keskittyy pään optiikkaan. Ajovalot puolestaan riittävätsuuret, epämääräisesti muistuttavat pisaran muotoa, mutta tiukemmat ja suorimmat viivat. Hupussa on kolme kylkiluuta. Niiden ansiosta V-tyyli näkyy auton etuosan suunnittelussa.
Jälkeen näet sileät viivat, jotka näkyvät selvästi lasin, takaluukun ja puskurin muodossa. Takavalot ovat samat kuin etuvalot, melko suurikokoiset, pitkänomaiset ylhäältä alas.
Nissan Primera P12: moottorin tiedot
Kotimaiselle ostajalle auto oli varustettu erilaisilla bensiinimoottoreilla. Mutta dieselmoottorit oli tarkoitettu myytäväksi vain Euroopassa.
Käytännössä kaikilla moottoreilla on samanlainen rakenne. Kahden litran moottori erottuu yleisestä taustasta. Se, toisin kuin muut, on varustettu tasapainotusakseleilla. Autoilijat pitävät 1,6 litran (4 sylinteriä) voimalaitosta laadukkaimpana ja luotettavimpana, vaikka otetaan huomioon sen vaatimattomat tekniset ominaisuudet (109 "hevosta"). 1,8 litran moottorista on tietoa, josta seuraa, että tämä yksikkö vaatii suuren määrän öljyä. Renkaiden vaihtaminen pelastaa tilanteen hetkeksi, mutta periaatteessa joudut vaihtamaan koko lohkon. Vuonna 2004 suoritetun uudelleenmuotoilun jälkeen 2,0 litran moottoria muutettiin merkittävästi. Koska ohjausyksikkö ohjelmoitiin uudelleen, bensiinin ja öljyn kulutus on vähentynyt merkittävästi.
Kaikissa yllä mainituissa moottoreissa on automaatti- ja manuaalivaihteistot.
Suositeltava:
Diesel ATV: kuvaus, tekniset tiedot, valokuvat ja arvostelut
Suhteellisen hiljattain äärimmäisen ajon ja turistimatkojen fanit ovat alkaneet osoittaa kiinnostusta dieselkäyttöisiin mönkijöihin. Suurin osa autoilijoista ei ole hämmentynyt siitä, että tällaisia malleja on markkinoilla hyvin vähän, ja viime aikoihin asti melkein kukaan ei tiennyt niiden olemassaolosta
"Renault Magnum": arvostelut, kuvaus, tekniset tiedot, valokuvat. Kuorma-autotraktori Renault Magnum
Hyötyajoneuvojen markkinat ovat nykyään yksinkertaisesti v altavat. On olemassa laaja valikoima teknologiaa eri tarkoituksiin. Nämä ovat kippiautoja, säiliöitä ja muita koneita. Mutta tämänpäiväisessä artikkelissa kiinnitetään huomiota ranskalaiseen kuorma-autotraktoriin. Tämä on Renault Magnum. Alla on kuvat, kuvaus ja kuorma-auton ominaisuudet
"Mercedes Vario": kuvaus, tekniset tiedot, valokuvat
Mercedes Benz Vario on ollut tuotannossa vuodesta 1996. Ja on syytä huomata, että tämä malli lähti kokoonpanolinj alta vuoteen 2013 asti. Tärkeimmät tehtaat sijaitsevat Saksassa ja Espanjassa. Julkaisu on tehty eri versioina: on avolava-autoja, kippiautoja, pakettiautoja, alusta ja yksinkertaisia minibusseja
"Toyota-Estima": kuvaus, tekniset tiedot, valokuvat, arvostelut
Järjestelmät ja kokoonpanot eivät vain herätä mieltä, vaan saavat myös ajattelemaan, kuinka ihmisaivot voisivat keksiä tällaisia innovaatioita. Älä kuitenkaan unohda, että aina on niin kutsuttuja "pioneereja". Tässä tapauksessa tarkoitamme mallia, joka ohjasi nykyaikaisten perheautojen kehitystä, Toyota Estimaa
"Nissan Primera P10" (Nissan Primera): tekniset tiedot ja arvostelut
"Nissan Primera R10" on D-luokan henkilöauto, jota on valmistettu massatuotantona 90-95 vuotta. Autoa valmistettiin eri rungoissa. Nämä ovat sedanit, viistoperät ja farmariautot. Kone saavutti nopeasti suosion maailmanmarkkinoilla. Hänellä ei ole nyt vähemmän kysyntää. Nykyään tämän Nissanin hinta on laskenut merkittävästi, minkä ansiosta mallia voidaan pitää budjettiautona "jokapäiväiseen käyttöön". Katsotaanpa tätä autoa tarkemmin
