2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:43
Sytytystulpat ovat olennainen osa minkä tahansa bensiinikäyttöisen auton moottoria. Juuri tämä osa tarjoaa tarvittavan kipinän, joka sitten sytyttää ilman ja polttoaineen seoksen palotilassa. Kuten kaikki muutkin moottorin osat, ne voivat pettää, ja jos pieninkin merkki huonoista sytytystulpista ilmenee, ne on korjattava.
Jos osa vioittuu, myös sytytyspuolan kuormitus kasvaa, mikä voi myös rikkoutua. Kynttilän hinta on vertaansa vailla kelan hintaan. Jos jatkat ajamista viallisilla kynttilöillä, kuljettaja havaitsee voimayksikön epävakaan toiminnan tyhjäkäynnillä. Usein, kun kaikki on hyvässä kunnossa, moottorin toiminta 1000 rpm. sileä ja pehmeä. Jos sytytystulpat eivät toimi, kierroslukumittarin neula hyppää ja moottori tärisee ja tuottaa epämiellyttäviä kovia ääniä.
Tänään ECU auttaa autoilijaa havaitsemaan merkkejä sytytystulppien toimintahäiriöistä. Muutama vuosikymmen sitten näin ei vielä ollut, ja autojaan itsenäisesti huoltaneiden piti diagnosoida nämä elementit. Oikean diagnoosin tekemiseksi sinun on tiedettävä tyypilliset peräpuikkojen ongelmat ja kyettävä tunnistamaan ne visuaalisesti.
Mitä ovat merkkejä huonoista sytytystulpista?
Joten, kun kynttilät eivät toimi, moottori häiriintyy. Moottori kieltäytyy suorittamasta sille määrättyjä toimintoja. Tässä on luettelo merkeistä, jotka vaativat kiireellistä asiantuntijan apua.
Jos moottori käynnistyy vakavin ja näkyvin vaikeuksin, tämä on signaali omistajalle diagnosoida ja vaihtaa sytytystulppa. Myös moottorin toiminnan luonne kertoo epäonnistuneesta kynttilästä: jos yksikkö nykii, mutta pitoa ja tehoa ei ole, tämä on toinen merkki. Samaan aikaan, usein viallisilla sytytystulpilla, polttoaineenkulutus kasvaa useita kertoja ja CO hallitsee pakokaasujen koostumuksessa. Jos teho on alhainen tai moottori ei halua saada vauhtia kaasupoljinta painettaessa, tämä on myös merkki diagnosoinnin tarpeesta.
Jos kiinnität ajoissa huomiota näihin tärkeimpiin sytytystulppien toimintahäiriöihin, tilanne voidaan ratkaista. Jos et kiinnitä huomiota näihin signaaleihin, lopputulos on valitettava.
Viallisten kynttilöiden seuraukset
Sylintereissätapahtuu räjähdys, jonka seurauksena on voimakas shokkia alto. Se voi aiheuttaa sylinterissä vielä jäljellä olevan panoksen räjähdyksen. Sen jälkeen moottori menettää tehonsa kokonaan. Tämän törmäyksen aikana kampiakseli, männät ja kiertokanget kärsivät vakavasta ylikuumenemisesta. Myös pienet osat palavat ja sylinterin öljykalvo tuhoutuu.
Milloin sytytystulpat vaihdetaan
Jokainen autonvalmistaja suosittelee ajoitettua vaihtoa huollon aikana. Mutta kokeneet kuljettajat eivät ole samaa mieltä näiden väitteiden kanssa. Useimmat autoilijat vaihtavat sytytystulpat kilometrien mukaan - 20-30 tuhannen kilometrin välein.
Sytytystulppien valmistajat suosittelevat klassisten sytytystulppien vaihtoa jo 15 000 km:n kohdalla. Platinasta valmistettuja osia voidaan vaihtaa harvemmin - niiden käyttöikä on 100 tuhatta km. Älä odota, kunnes ensimmäiset merkit huonoista sytytystulpista ilmaantuvat. Jos säiliöön kaadetaan säännöllisesti heikkolaatuista polttoainetta, kynttilät alkavat kerääntyä hiilikertymiä ja vika tapahtuu aikaisemmin kuin valmistajien asettamat määräajat.
Diagnoosi: etsitään viallista kynttilää
Ongelmat voidaan tunnistaa visuaalisesti jopa paljaalla silmällä. Vika on kuitenkin ilmeinen, kun auto kulkee epätasaisesti ja pysähtyy. On syytä muistaa, että tällaisten toimintahäiriöiden vuoksi sylinterissä olevan polttoaine-ilmasytytystulpan syttyminen on mahdotonta.
Jos polttoaine ei pala, se voi joutua katalysaattoriin. Tämä antaa voimakkaan bensiinin hajun. Toinen ilmeinenmerkki viallisesta kynttilästä on polttoaineen kulutuksen merkittävä kasvu. Tämä johtuu siitä, että seos ei pala kokonaan sytytyshäiriön vuoksi.
Bensiinimoottorien tehokkaan palamisen kann alta on välttämätöntä, että sylintereiden lämpötila saavuttaa 400-500 astetta tai enemmän. Tämä on mahdollista puristamalla polttoaineseosta, mikä lisää lämpötilaa entisestään. Vain tällä tavalla seos on helppoa, ja mikä tärkeintä - kokonaan, syttyy ja palaa.
Korkeat lämpötilat eivät kuitenkaan vaikuta parhaiten kynttilän resursseihin. Useimmiten kerroksia löytyy vanhoista osista. Elektrodeissa näkyy myös kerrostumia, jotka vaikuttavat kipinän laatuun. On muistettava, että toimivassa kynttilässä elektrodilla on tasainen väri ja yhtenäinen muoto, eikä siinä ole saostumia.
Sytytystulppien testaus
Normaalissa osassa elektrodi ei juuri pala. Tällaisella kynttilällä moottori käy kuin kellonkello.
On tärkeää tietää, millaisia sytytystulppien vikoja voivat olla. Tämä auttaa aloittelevia autoilijoita.
Nokijäämät
Jos maadoituselementissä sekä elektrodissa ja kynttilän rungossa näkyy pinnoite, tällainen kynttilä ei toimi kunnolla. Syynä tähän on seoksen väärä valmistus. Koostumus voi esimerkiksi sisältää liikaa ilmaa tai päinvastoin ei tarpeeksi. Nämä kerrostumat voivat myös ilmaantua likaisten ilmansuodattimien, ruiskutusjärjestelmän toimintahäiriöiden, lämpötila-anturien tai lambda-vikojen seurauksena.anturi.
Kynttiläöljy
Tässä tapauksessa maadoituselementti, kotelo ja elektrodi peitetään tasaisella öljypinnoitteella. Nämä huonojen sytytystulppien merkit johtuvat ylimääräisestä öljystä moottorin sylintereissä. Tämä ilmiö johtuu öljyn ylivuodosta moottoriin. Lisäksi tämä oire voi viitata kuluneisiin männänrenkaisiin, itse mäntiin tai venttiiliohjaimiin. Turboahtimella varustetuissa ajoneuvoissa öljyssä olevat sytytystulpat voivat olla merkki ongelmista kompressorissa.
Lakkajäämät
Jos kynttilässä havaitaan ruskeankeltaisia tai vihreitä kerrostumia, suosituin syy on lisäaineiden esiintyminen bensiinissä tai öljyssä. Nämä ovat oireita siitä, että moottoria käytetään liian laihaalla polttoaineseoksella tai kaasulla.
Kuonapanokset
Ne voidaan havaita maadoituselementissä, samoin kuin ei elektrodeissa. Nämä ovat suuria polttoaine- ja öljyesiintymiä. Syynä tähän voi olla lisäaineiden esiintyminen öljyssä, joista on tulossa yhä suositumpia voiteluaineiden valmistajien keskuudessa. Tämä voi myös olla syynä sekä itse moottorin että sytytysjärjestelmän virheelliseen toimintaan. Usein voit havaita tällaisia merkkejä VAZ-2110 sytytystulppien toimintahäiriöstä.
Keskielektrodi sulanut
Näet sulaneen keskielektrodin ja sulaneen reunan maadoituselementissä.
Syynä tähän voi olla kynttilän ylikuumeneminen sytytysjärjestelmän virheellisen käytön seurauksena. Nämä ovat merkkejä huonoista sytytystulpista.sytytysvirta VAZ-2114. Tällaisissa ajoneuvoissa voi usein havaita ongelmia sytytysmoduulissa.
Sytytystulpan elektrodi kului hyvin nopeasti
Elektrodeissa ja maadoituselementeissä on havaittavissa kohonnutta kulumista, jonka seurauksena kynttilän kriittisten elementtien materiaali vaurioituu. Syynä tähän on huonolaatuinen bensiini, jossa on paljon lisäaineita. Myös lisäaineita sisältävä öljy voi johtaa tähän. Sytytystulppien nopea kuluminen voidaan havaita räjähdyksen tai ylikuumenemisen aikana.
Kynttilä suli
Tämä ilmaistaan voimakkailla kerrostumilla maadoituselementissä ja elektrodissa. Tämä johtuu siitä, että polttokammiossa on erilaisia kerrostumia, jotka voivat syttyä itsestään. Se voi myös olla merkki venttiilin toimintahäiriöstä. No, suosituin syy on huono polttoaine.
Kulunut liitin
Usein sytytystulppa kuluu siinä kohdassa, jossa kipinä syntyy. Vahinko voi kuitenkin olla myös toisella puolella - missä korkeajännitejohto on kytketty.
Tämän toimintahäiriön syynä on vanha liitin johdossa tai ylikuumeneminen.
Tarkista sytytystulpat
Kynttilät puolestaan ruuvataan irti erikoisavaimella ja kuunnellaan moottorin toimintaa. Jos moottori ei ole rikkonut rytmiä ja jatkaa toimintaansa vakaasti normaalilla äänellä, ei toiminut kynttilä vedetään parhaillaan ulos. Voit myös irrottaa johdon sytytystulpasta ja koskettaa sitä sylinterilohkoon. Jos kipinää ei ole, sytytystulppa on vaihdettava.
Lisäksi elektroninen ohjausyksikkö voi ilmoittaa toimintahäiriöistä. Otetaan esimerkiksi ranskalainen Peugeot Partner Tipi. Omistaja voi tarkistaa sytytystulpat, joiden toimintahäiriön merkit voidaan tunnistaa paitsi silmämääräisellä tarkastuksella, myös tietokoneen avulla. Kuten näette, tämä ei ole niin vaikeaa tehdä. On todella tärkeää tietää tämä. Vialliset sytytystulpat - moottorin virheellinen toiminta, kriittisten komponenttien vaurioituminen ja kalliit moottorin korjaukset. Ja jos tiedät, miten sytytystulpat toimivat ja niiden vikaantumismerkit, suuret moottoriongelmat voidaan välttää.
Suositeltava:
Englanninkielisten autojen merkit: luettelo, valokuva
Isossa-Britanniassa valmistetut autot ovat eräitä maailman parhaista. Ja tämä ei ole yllättävää. Ne ovat tehokkaita, dynaamisia, houkuttelevia ja kalliita. Isossa-Britanniassa on vain englantilaisten autojen huippumerkkejä. Lista on melko laaja. Tietenkään ei ole mahdollista luetella kaikkia merkkejä, mutta sinun pitäisi puhua tunnetuimmista ja suosituimmista
Tukkeutunut katalysaattori: oireet, merkit, tärkeimmät syyt ja suositukset
Katalyyttisiä pelkistysjärjestelmiä käytetään vähentämään auton pakoputkesta ilmaan pääsevien haitallisten aineiden määrää. Muuntimet kuitenkin toimivat niin kauan kuin katalysaattori on hyvässä kunnossa. Ajan myötä se lakkaa toimimasta tehokkaasti. Katsotaanpa tarkemmin, mitä katalysaattori on, sen toimintahäiriöitä ja ratkaisuja. Diagnoosin kann alta on myös tärkeää tietää merkit, kun katalysaattori on tukossa, ongelman oireet
Ensimmäiset merkit pumpun toimintahäiriöstä: tee-se-itse ratkaisuja
Vesipumppu tai pumppu käyttää moottorin jäähdytysjärjestelmää. Ilman sitä moottori ylikuumenisi ja epäonnistuisi. Pumppu säätelee myös jäähdytysnesteen virtausta järjestelmässä. Sen hajoamiseen liittyy useita tyypillisiä oireita. Jotta moottori ei ylikuumene, sinun on tiedettävä ensimmäiset merkit pumpun toimintahäiriöstä. Niitä käsitellään yksityiskohtaisesti artikkelissa
Pyörän navan korjaus: merkkejä toimintahäiriöstä, syyt, korjausvaiheet
Jokainen autoilija tietää, että pääsääntö tiellä on turvallisuus, joka hänen on varmistettava paitsi itselleen ja matkustajilleen myös muille tienkäyttäjille. Tämä ei koske vain liikennesääntöjen noudattamista, vaan myös auton teknistä kuntoa
Englanninkieliset autot: merkit ja tunnukset. Englanninkieliset autot: luokitus, luettelo, ominaisuudet ja arvostelut
Isossa-Britanniassa valmistetut autot tunnetaan kaikkialla maailmassa arvostuksestaan ja korkeasta laadustaan. Kaikki tietävät sellaiset yritykset kuin Aston Martin, Bentley Motors, Rolls Royce, Land Rover, Jaguar. Ja nämä ovat vain muutamia kuuluisia merkkejä. Ison-Britannian autoteollisuus on kohtuullisella tasolla. Ja kannattaa ainakin lyhyesti puhua niistä englannin malleista, jotka sisältyvät parhaiden joukkoon
