Kiinalainen sähköauto: arvostelu, tekniset tiedot, tyypit, mallit ja arvostelut

2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:32

Tässä kehitysvaiheessa Kiinan autoteollisuudessa on käynnissä merkittäviä muutoksia. Muutama vuosi sitten Celestial Empire -suunnittelijat onnistuivat hälventämään stereotypian perinteisten autojen heikosta laadusta, ja nykyään useat yritykset tarjoavat kehitystään sähköautojen korkean teknologian segmentissä. Tietysti on liian aikaista puhua täysimittaisesta kilpailusta eurooppalaisten ja japanilaisten autojättiläisten kanssa, mutta tulevaisuuden kilpailulle on jo hakemus. Lisäksi yhdessä parametrissa kiinalaisella sähköautolla on varmasti ylivoima - tämä on edullinen hinta. Totta, sama esimerkki viimeisimpien sukupolvien sedanien ja viistoperäautojen menestyksekkäästä markkinoille tulosta osoitti, että kiinalaisten tuotteiden laadun kasvun myötä hinta väistämättä kasvaa.

Kiinalaisten sähköautojen ominaisuudet

Sähköautojen markkinarako sopii monin tavoin Aasian autoteollisuuden yleiseen konseptiin. Ensinnäkin segmentti keskittyy aluksi vähentämään riippuvuutta perinteisistä polttoaineista, ja toiseksi alueen tuottajat pyrkivät kehittämään teollisuutta, joka ei ole vielä vahvistunut, mutta lupaavaa. Tosiasia on, että kiinalaisella sähköautolla on merkittävä erosamat "eurooppalaiset". Tämä ei ole vain edullinen hinta, vaan myös yleinen keskittyminen budjettiluokkaan. Samalla kun saksalaiset suunnittelijat järkyttävät yleisöä uusilla korkealaatuisilla sähkömoottoreilla, jotka tulevat markkinoille upeilla hintalapuilla, kiinalaiset tarjoavat jo todistettuja ja vaatimattomia, mutta tehokkaita ratkaisuja massayleisölle.

Samaan aikaan ei voida sanoa, että Celestial Empiren valmistajat olisivat valmistettavuudeltaan vakavasti huonompia. Niiden pääpaino on pikemminkin olemassa olevien ideoiden optimoinnissa markkinoiden lakien mukaan mukautettuna. Samaan aikaan on myös ominaispiirteitä, jotka heijastavat tarkasti kiinalaisia sähköajoneuvoja. Kiinassa heillä on tapana kehittää autoja ottamatta huomioon maksimaalisen yksilöllisen mukavuuden filosofiaa. Suunnittelukonsepti perustuu enemmän yleisnäkemykseen sähköautosta modernissa metropolissa.

Erilaisia malleja

Kiinalaiset kehittäjät ovat melko kunnioittavia malliensa sijoittelussa ja leikkaavat aluksi pois heidän mielestään lupaamattomia segmenttejä. Esimerkiksi taivaallisen v altakunnan ekologisista malleista hybridiautoja ei käytännössä löydy. Tämä viittaa siihen, että yritykset näkevät sähköautojen tulevaisuuden pelkästään akkukennoissa. Kotimarkkinoilla kiinalainen sähköauto on kuitenkin edustettuna eri luokissa. Ensinnäkin mallit voidaan jakaa sedaneihin, viistoperäisiin ja crossovereihin. Erityisen suosittuja ovat pienet kaupunkiristit, joissa muuten tehoosoitin vastaa eurooppalaista viistoperää. Mallit eroavat myös akkutyypeistä, mikä myös vaikuttaavoimalaitoksen mitat ja tietysti teho. Tähän mennessä kiinalaiset käyttävät aktiivisesti litiumioniakkuja sekä niiden muunnelmia, joihin on lisätty rautafosfaattipohjaa.

Mallin tekniset tiedot

Perinteisten autojen tapaan sähköautot luokitellaan ensisijaisesti tehon mukaan. Suurin osa malleista on laskettu kaupunkikäyttöön, joten keskimääräinen tilavuus on 90-120 litraa. Kanssa. Seuraavat parametrit, jotka ovat jo tyypillisiä sähkömalleille. Akun kapasiteetti määrittää ajomatkan yhdellä latauksella - keskimäärin tällainen auto voi liikkua 300-500 km. Tästäkin veloitetaan yksi aloitusmaksu. Kiinassa valmistetulla sähköautolla on myös houkutteleva dynaaminen suorituskyky. Tämä on pääasiassa kiihtyvyysnopeus, joka voi kestää noin 5-6 sekuntia.

BYD E6

BYD on yksi Kiinan autoteollisuuden suurimmista edustajista. Tämän merkin asiantuntijat alkoivat tuottaa korkealaatuisia sedan- ja viistoperämalleja. Ei niin kauan sitten, sähköistetty crossover E6 ilmestyi markkinoille. Mallia voidaan kutsua eurooppalaisen standardin mukaan tyypilliseksi sähköautoksi, mutta Aasian segmentissä se ansaitsee premium-luokan statuksen. Lisäksi toiminnallisten parametrien os alta kehitys on esimerkki tasapainosta ja energiaresurssien järkevästä käytöstä.

Joten, mikä miellyttää uuden kiinalaisen sähköauton omistajaa? Kuvausmonet asiantuntijat vähentävät tämän mallin ulkonäköä sellaisiin ominaisuuksiin kuin eurooppalainen, perhe ja kaupunki. Itse asiassa mallista puuttuu tarttuva ulkonäkö, mutta samalla se tarjoaa hyvän dynamiikan. Kiihtyvyys tapahtuu vain 10 sekunnissa ja maksimi saavuttaa 140 km / h. Mutta tämäkään ei ole SUV:n tärkein etu. Malli yllätti monet rakenteellisella täytteellä, mikä vahvistaa jälleen kiinalaisen valmistajan halua toteuttaa laadukkaita ratkaisuja kuluttajan näkökulmasta. Esimerkiksi täysin riippumaton jousitus antaa autolle tasapainoisen ajettavuuden ja tasaisen ajon, ja jarrujen ansiosta voit luottaa turvalliseen ja tehokkaaseen hidastumiseen. Mitä voimalaitokselle tulee, sen Fe-akun lataus riittää 300 kilometriin.

Youxia X

Youxia X -kehittäjät seurasivat amerikkalaisen Teslan jalanjälkiä, joka osoitti sähköisten mallien konseptin menestystä Model S -sarjallaan. Itse asiassa kiinalainen vastine toistaa suurelta osin Teslan kehityksen piirteitä, mutta niin kävi. ei tule toimeen ilman omaa kehitystään. Joten etusäleikön tilalle suunnittelijat tarjosivat näytön, jolla voit lähettää erilaisia grafiikoita, kuten logoa. Minun on sanottava, että sekä tavalliset mallit että kiinalaiset sähköautot saavat harvoin nauttia tällaisista nautinnoista.

Youxian kokoonpano ja modifikaatiot rajoittuvat edelleen yhteen versioon, mutta niissä on mahdollisuus integroida erikokoisia akkuja. Perheen perusedustajan menestyksestä riippuen on mahdollista, että myös tuleemuita muunnelmia tai ainakin uudelleen muotoiltuja päivityksiä. Tällä välin Youxia X:n tehopotentiaali on 350 "hevosta" ja se pystyy kattamaan akun enimmäistäyttömäärällä noin 450 km:n etäisyydet. Mikä on erityisen mielenkiintoista, tämä malli kiihtyy "satoihin" vain 5,6 sekunnissa.

Xpeng Cars Beta

Xpeng Cars tarjoaa myös melko epätavallisen crossoverin. Sen Beta-malli on merkittävä siinä mielessä, että se on tietyssä mielessä kahden erinomaisen sähköauton klooni kerralla. Yleisesti ottaen konsepti otettiin käyttöön samasta Model X:stä, ja rakenteellista pohjaa luodessaan kehittäjät keskittyivät Lexus NX:ään, joka on kuitenkin todennäköisemmin hybridi. Lisäksi kiinalainen sähköajoneuvojen valmistaja Xpeng Cars toimitti crossoverilleen kunnollisen Samsungin akun. Tämän elementin teholla sähköauto ylittää jopa 300 km ja tarjoaa kiihtyvyyden 5,8 sekunnissa. Lisäksi, toisin kuin jo kiinalaiset kilpailijansa, tämä malli erottuu modernista multimediakompleksista. Riittää, kun huomioidaan kojelautaan sijoitettu 12,3 tuuman paneeli sekä 15,6 tuuman LCD-kosketusnäyttö.

Sähköauto GD04B

Sähköauton valmistaja näyttää esimerkin yrityksen siirtymisestä tiettyyn markkinarakoon, joka lähti täysin eri suunnasta. Tosiasia on, että E-Car on erikoistunut maatalouskoneiden tuotantoon. Vaikuttaa siltä, että kehittäjien olisi osoitettava tällaisen erikoistumisen avullaraskas suuri maastoauto työskennellessäsi sähköllä. Mutta GD04B-malli erottui toisesta suunnasta - se on kompakti sähköauto, jonka tehopotentiaali on 5,5 litraa. Kanssa. Voimalaitoksen muodostaa sähkömoottori, joka pystyy tarjoamaan 50 km/h nopeusrajoituksen. Vaihdelaatikoita ei toimiteta ollenkaan, ja kiinalaisen GD04B-sähköauton pyörät saivat rumpujarrut. Mitä tulee enimmäismatkaan, se on vain 150 km.

Hintakysymys

On jo todettu, että perinteisten henkilöautojen segmentti alkoi nousta niiden suorituskyvyn ja laatuominaisuuksien parantuessa. Mutta sähköajoneuvojen segmentissä tilanne on toinen. Jopa venäläiset sähköistetut Ladan versiot eivät voi kilpailla taivaallisen imperiumin edustajien kanssa tässä parametrissa. Esimerkiksi tavallinen ja erittäin laadukas tarjous BYD E6: n muodossa voidaan ostaa 500 tuhannella ruplasta. Tämä on enemmän kuin houkutteleva summa budjettimalleille, mutta on myös kiinalaisia sähköautoja, joiden hinta on 2-3 miljoonaa. Tämä koskee Youxia X -versiota, joka ilmensi melko menestyksekkäästi amerikkalaisen Model X:n tärkeimmät edut.

Positiiviset arvostelut kiinalaisista sähköautoista

Vaikka hintakysymys jätettäisiin sivuun, kiinalaisilla tuotteilla on paljon v alttikortteja. Ensinnäkin tiukka rahoituskehys ja huonot resurssimahdollisuudet pakottavat kehittäjät rationalisoimaan sähköajoneuvoja mahdollisimman paljon. Arvostelut huomauttavat, että se tarjotaan jopa pienissä muutoksissalaaja toiminnallinen kokonaisuus koneen ohjaukseen. Toiseksi monet viittaavat voimalaitosten optimointiin. Suoralle käyttäjälle tämä tarkoittaa, että kiinalainen sähköauto on sekä halpa huoltaa että helppo huoltaa.

Tämän lisäksi ei voida sivuuttaa kiinalaisten menestystä omien huipputekniikoiden integroinnissa tähän segmenttiin. Ensiluokkaisten muutosten autonomistajat hyötyvät erityisesti elektronisten avustajien, uusien lisävarusteiden ja navigointijärjestelmien käytöstä.

Negatiiviset arvostelut

Valmistajat pyrkivät torjumaan vakiintunutta mielipidettä huonolaatuisista kiinalaisista tuotteista, mutta lyhyessä ajassa ja varsinkin sellaisessa teknisessä markkinarakossa tämä ei ole helppoa. Suunnittelussa on edelleen puutteita, kielteisiä tekijöitä halpojen kulutustarvikkeiden mekaniikan toimittamisesta sekä budjettimallien rumia viimeistelyjä.

Tilannetta pahentaa se, että kiinalaisten sähköajoneuvojen varaosat eivät ole vielä niin yleisiä Venäjän federaatiossa ja esimerkiksi voimalaitosten komponentteja ja huoltotarvikkeita löytyy vain suurista alueellisista autopalveluista. Lisäksi monet autoilijat valittavat Celestial Empire -malleista juuri niiden heikon huollettavuuden vuoksi.

Johtopäätös

Sähköajoneuvoissa on paljon eroja polttomoottorilla varustetuista autoista, mutta yleisen tuotantostrategian yhteydessä niissä on usein yhtäläisyyksiä. Tämä näkyy erityisesti kiinalaisten yritysten esimerkissä. Kehittäjät yhdistävät ergonomian,toiminnallisuutta ja teknistä vetovoimaa edulliseen hintaan. Tuloksena on halpa kiinalainen sähköauto, joka on suorituskyvyltään lähes samassa tasossa jopa eurooppalaisten premium-mallien kanssa.

On selvää, että tällaisessa tilanteessa kiinalaisilla tuotteilla on huomattava menestys. Mutta mikä selittää hintaeron? Budjettimallien luojat saavuttavat monessa suhteessa kustannussäästöjä työryhmän päämateriaalien ja mekanismien säästöjen ansiosta. Toisin sanoen auto saa kaikki nykyaikaisen sähköauton suorituskykyedut, mutta sillä on lyhyempi käyttöikä ja yleensä mallitoteutus verhoilulla.