Van: arvostelu, kuvaus, tekniset tiedot, tyypit ja omistajan arvostelut

2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:14

Meidän aikanamme automarkkinat ovat tiiviisti segmentoituneet, joten on vaikea nimetä markkinarakoa, jolla olisi tiukat rajat. Pakettiautoja voidaan pitää yhtenä epämääräisimmistä luokista, koska tämän luokan edustajat eroavat sekä teknisistä ominaisuuksista että tarkoituksesta, ja niitä voidaan käyttää myös erittäin erikoistuneiden tehtävien ratkaisemiseen. Tämä on tavalla tai toisella monikäyttöinen, käytännöllinen ja monilta osin yleisauto, jonka tarve syntyy niin kaupallisilta kuljetusyrityksiltä kuin tavalliselta yksityiseltä elinkeinonharjoittaj alta. Jotta pakettiauto ei petä sinua käytön aikana, sinun on ensin määritettävä sille asetetut vaatimukset.

Pakettiautojen tärkeimmät ominaisuudet

Kevyetkin kuorma-autot vaativat paljon tehoa voidakseen suorittaa kuljetukset luotettavasti. Yleensä tämän tyyppiset mallit on varustettu bensiiniyksiköillä, joiden keskimääräinen teho on 90-150 hv. Kanssa. Dieselasennuksia käytetään harvemmin - täysimittaisten kuorma-autojen luokka alkaa jo niistä. Myös nykyaikaisemmissa versioissa suunnittelijat käyttävät 4Motion-nelipyörävetojärjestelmää. Seuraava tärkeä auton ominaisuus onpakettiauto on kantokyky. On heti huomattava, että henkilöautoissa tämän indikaattorin analogi on istuimien lukumäärä, esimerkiksi 8 tai 12. Mitä tulee tavaramalleihin, niiden kantavuus on keskimäärin 1200-3000 kg. Mutta on myös pitkänomaisia modifikaatioita, jotka kestävät jopa 4500 kg:n kuorman.

Lajikkeet

Yleisin tyyppi on teollisuusauto, jolla voi kuljettaa huonekaluja, kodinkoneita, rakennusmateriaaleja, kotitalouskemikaaleja jne. Tällaisella koneella voi kuljettaa kaikkea, mikä siihen mahtuu, ja mikä tärkeintä, se ei vaadi erityisiä säilöönottoehtoja. Tämän vaihtoehdon vastakohtaa voidaan kutsua kylmälaukkuksi, joka on suunniteltu kuljettamaan pilaantuvia tuotteita. Tällaisissa koneissa on erikoiskammiot pakastus- ja jäähdytysosastoille.

On olemassa toinenkin luokitus - rakennustyypin mukaan. Esimerkiksi malleja, joissa on yksiosainen kori, joka on myös yksi rakenne pakettiauton kanssa, pidetään luotettavimpana. Vaihtoehtoinen lähestymistapa on erillisen laatikon käyttö, toisin sanoen erillinen pakettiauto asennetaan kuorma-autoon asentamalla se rungon runkoon.

Perhepakettiauton ominaisuudet

Yllä kuvattuja malleja käytetään pääasiassa kaupallisiin tarkoituksiin, mutta myös pakettiauton perheversio on yleinen. Sillä on paljon yhteistä farmarivaunujen kanssa, mutta se ylittää silti ne kapasiteetin ja kantokyvyn suhteen. Aluksi vielä1990-luvun alussa tällaisten autojen luojat tekivät autoja uudelleen täydentäen niitä erillisillä laatikoilla. Ensimmäinen nykyaikaisen näkymän perheauto ilmestyi vuonna 1996 - se oli Peugeot Partner, joka erottui sekä kuorma-auton ominaisuuksista että tavallisen farmarivaunun mukavuudesta. Sitten ilmestyi enemmän teknisiä malleja: Opel Combo ja Doblo italialaiselta Fiatilta. Jos puhumme yleisistä eroista tällaisten autojen välillä, nämä ovat: taloudellinen moottori, korkea runko, kompakti takajousitus ja liukuovien olemassaolo.

Suositut mallit

Ford Transitia on pidetty jo yli vuoden ajan yhtenä pienten pakettiautojen parhaista edustajista. Valmistaja päivittää mallia säännöllisesti täydentäen sitä uusilla varustetasoilla ja muutoksilla. Tämän omistajien version etuja ovat luotettavuus, helppokäyttöisyys ja hyvä ergonomia. Amerikkalainen pakettiauto kilpailee Mercedes Sprinterin kanssa. Vaikka nämä mallit ovat samanlaisia kooltaan, sisustukseltaan ja kantokyvyltään, huomattavia eroja ilmaistaan tehotäytteessä. Mercedes-moottorilinja näyttää tehon suhteen vakaamm alta - minkä arvoinen on V6-yksikkö, jonka tuotto on 190 hv. Kanssa. Jos käännymme kotimaisiin malleihin, GAZ-pakettiauto tulee ensin, jolla muutoksesta riippuen on mahdollista kuljettaa tavaroita ja palvella matkustajia. Esimerkiksi suhteellisen uusi Sobol 4 x 4 -malli osoittaa hyviä maasto-ominaisuuksia. Autossa on runsaasti elementtipohjaa ja"teroitettu" käyttöä varten Venäjän olosuhteissa.

Pakettiauton omistajan arvostelut

Enimmäkseen positiivista palautetta tämän luokan malleista. Erityisesti eurooppalaiset valmistajat lähestyvät pakettiautojen suunnittelua huolellisesti ottaen huomioon tällaisten ajoneuvojen omistajien vaatimukset. Pakettiautoja arvostetaan niiden monipuolisuuden, kestävyyden, kapasiteetin ja hyötykuorman ominaisuuksien vuoksi. Esimerkiksi sama Ford Transit on ansainnut kuljettajien luottamuksen, koska se pystyy kuljettamaan tavaroita pitkiä matkoja vaatien samalla vähän huoltoa. Sitä vastoin Lada-Largusin valmistama henkilöauto ei ole yhtä tuottava ja luotettava, mutta se voi olla tehokkaampi yksinkertaisten kuljetusongelmien ratkaisemisessa kaupungin sisällä. Se on halvempaa, ei niin kätevää, mutta taloudellisempaa käyttää. Omistajat suosittelevat myös harkitsemaan mahdollisuuksia pakettiauton muuntamiseen. Nykyaikaiset valmistajat tarjoavat mahdollisuuden rakenteellisiin muutoksiin auton uudelleenpätevyyden yhteydessä. Totta, tällaisten versioiden kustannukset ovat melko korkeat verrattuna segmentin vakioedustajiin.

Johtopäätös

Tällaisilla autoilla on keskimmäinen markkinarako henkilö- ja kuorma-autojen välillä. Pakettiauto eroaa ensimmäisestä vaatimattomalla dynamiikallaan, vähemmän mukavalla sisustuksella ja ajo-ominaisuuksilla. Jos vertaamme tämän tyyppistä kuljetusta kuorma-autoihin, tilanne on päinvastainen - nopeuden ja hallinnan kann alta etu jää pakettiautoille, mutta välitönTäysimainen kuorma-auto suorittaa kuljetustoiminnot paremmin. Väliasemassa tällaisessa autossa yhdistyvät täysin erilaisten autojen edut. Tämä selittää nykyaikaisen pakettiauton toimivuuden, käytännöllisyyden ja suhteellisen mukavuuden.