Huono käynnistys kylmällä dieselillä. Kylmä auto vaikea käynnistää

Sisällysluettelo:

Huono käynnistys kylmällä dieselillä. Kylmä auto vaikea käynnistää
Huono käynnistys kylmällä dieselillä. Kylmä auto vaikea käynnistää
Anonim

Nykyaikaiset autot on varustettu erilaisilla vaihtoehdoilla, joiden pitäisi helpottaa kylmän moottorin käynnistämistä, mutta usein nämä laitteet eivät selviä tehtävistään ja moottori käynnistyy huonosti kylmällä tai ei edes käynnisty kaikki. Samaan aikaan lämmin moottori voi toimia erittäin helposti ja hyvin.

Varhain aamulla auton konepellin alla alkaa meteli ja meteli yritettäessä lämmittää yksikköä ja käynnistää se. Jokainen autoharrastaja haaveilee astuvansa autoonsa aamulla, käynnistävänsä sen ja ajavansa, eikä ajattele, käynnistyykö moottori vai ei.

vaikea käynnistää kylmänä
vaikea käynnistää kylmänä

Otetaan selvää, miksi auto ei käynnisty hyvin kylmänä ja selvitetään kuinka tämä ongelma ratkaistaan.

Ongelman juuri

Kylmäkäynnistysongelma on melko vaikea ratkaista, koska kysymykseen huonosta kylmäkäynnistyksestä ei ole tarkkaa vastausta. Perussyistä voit ottaa palavan seoksen puuttumisen palokammiosta tai kynttilöiden toimintahäiriön. Tämä on seuraus. Kaikki muu on syy. Joskus vika on väärässä polttoaineen syötössä kammioonpalaminen. Seos ei ehkä riitä tai päinvastoin, sitä on liikaa.

Tärkeimmät syyt

Huonon käynnistyksen tärkeimpiä syitä ovat seuraavat:

  • Huono polttoaineen laatu.
  • Tukkeutuneet suuttimet.
  • Erittäin alhainen ilman lämpötila.
  • Tukkeutunut polttoaineen hieno polttoainesuodatin.
  • Tukkeutunut karkeasuodatin.
  • Bensapumpun toimintahäiriö.
  • Likainen ilmansuodatin.
  • Likaa kaasu- tai tyhjäkäyntiventtiilissä.

Älä yritä heti löytää kaikkia tai yhtä näistä oireista. Jos auto ei käynnisty hyvin kylmänä, ensimmäinen askel on tarkkailla auton käyttäytymistä käynnistyksen aikana.

Etsitään oireita

Usein käynnistin toimii hyvin käynnistettäessä, mutta moottori ei käynnisty. Jos irrotat kynttilän, se voi olla sekä kuiva että täytetty bensiinillä. Se on eräänlainen indikaattori. Polttoaineen haju voi myös kertoa paljon. Jos bensiinillä ei ole sille ominaista pistävää hajua, syy on siinä. Jos kynttilä on kuitenkin märkä ja bensiini haisee niin kuin sen pitääkin, niin rikkoontuneen olemuksen olemus piilee jossain muualla. Jos kaikki on kunnossa ja polttoaineen haju oikea, suuttimet ovat täysin puhtaat ja paine polttoainejärjestelmässä on normaali, kannattaa jatkaa etsintää.

Sytytysongelmat

Kylmänä auto ei käynnisty hyvin useista syistä. Kannattaa siis ehdottomasti tarkistaa akun varaustaso. Jos se purkautuu voimakkaasti tai lähestyy käyttöikänsä loppua, se ei ehkä pysty syöttämään tarpeeksi virtaatuoda markkinoille. Voit ymmärtää, että syy on akussa käynnistimen käyttäytymisestä. Se ei pyöritä moottoria tai pyörii, mutta on epävakaa.

Hondan jälleenmyyjien autoissa on usein ongelmia.

moottori vaikea käynnistää kylmänä
moottori vaikea käynnistää kylmänä

Tässä syitä kannattaa etsiä sytytyksenjakajan korkista. Jos ongelmia ilmenee, käynnistin pyörittää moottoria hyvin, mutta auto ei käynnisty hyvin kylmällä. Tässä tapauksessa kynttilät täytetään bensiinillä.

Jakaja ja panssaroidut johdot

Panssaroidussa johdossa voi olla ongelmia. Tämä on myös yleinen vika jälleenmyyjäautoissa.

kylmä auto vaikea käynnistää
kylmä auto vaikea käynnistää

Sinun ei tarvitse yrittää löytääkseen tätä ongelmaa. Riittää, kun käynnistin tekee muutaman kierroksen. Johdot, jos syy on niissä, syttyvät. Tässä tapauksessa ne on vaihdettava.

Sytytyspuolat

Huono käynnistys voi usein liittyä sytytyspuolojen voimakkaaseen kulumiseen. Jos autoon on asennettu vain yksi kela, diagnostiikka voidaan suorittaa testerillä. Mutta jos keloja on useampi kuin yksi, diagnoosin tekeminen on melkein mahdotonta, ja ne eivät melkein koskaan epäonnistu. Normaaliin käynnistykseen riittää yksikin toimiva kela. Kelavaihtoehto tulee tarkistaa viimeisenä, jos kaikki muu on jo suljettu pois.

Kynttilät

Joskus auto ei käynnisty kunnolla kylmänä jonkinlaisen sytytystulpan ongelman vuoksi.

vaikea käynnistää kylmällä dieselillä
vaikea käynnistää kylmällä dieselillä

Kuten käytäntö osoittaa, tämä on melko suosittu syy huonoille aloituksille. Irrotettaessa kynttilöitä voi löytyä erivärisiä lian, plakin ja noen jälkiä. Lisäksi ne voidaan täyttää bensiinillä ja haisevat voimakkaasti. Tässä tapauksessa kynttilät puhdistetaan huolellisesti teräsharjalla.

Jos siinä on jälkiä bensiinistä, se tarkoittaa, että ne ovat tulvineet. Tavaratilassa on aina oltava sarja huollettavia, tai parempi - uusi, jotta vanhoja ei puhdisteta ja kuivata, vaan yksinkertaisesti asennetaan uudet.

Pakkaus

Auto ei ehkä käynnisty hyvin kylmällä säällä, jos polttokammioissa on vähän tai ei lainkaan puristusta.

VAZ ei käynnisty hyvin kylmänä
VAZ ei käynnisty hyvin kylmänä

Ihantapauksessa tarkista puristustaso ennen moottorin käynnistämistä, mutta todellisuudessa kukaan ei tee tätä. Mutta sinun on tiedettävä hänen katoamisensa syyt ja kyettävä poistamaan ne.

Muita syitä

Käynnistysongelma saattaa johtua viallisesta käynnistimestä. Jäätynyt öljy, kondensaatti pakojärjestelmässä, kiteytynyt pakkasneste. Päästäksesi pois tilanteesta, jossa kylmän auton käynnistäminen on vaikeaa, on käytettävä öljyjä, joiden viskositeetti on 5W30, 5W40 tai 0W30 ja 0W40. Käynnistimen on pyöritettävä kampiakselia 100 rpm:iin asti. Tärkeintä on polttoaine. Sen tulee sisältää tyydyttyneitä höyryjä.

VAZ

Jos klassinen VAZ ei käynnisty hyvin kylmänä, se tarkoittaa, että asetukset ovat kadonneet tai autoon on kertynyt paljon pieniä vikoja. Pientä huoltoa tarvitaan.

Tarkista tämän tarkastuksen aikananestetasot moottorin kampikammiossa, vaihteistossa, nestetaso jäähdytysjärjestelmässä ja jarrujärjestelmässä.

vaikea käynnistää kylmällä suuttimella
vaikea käynnistää kylmällä suuttimella

Seuraavaksi he tarkastavat öljyn, polttoaineen tai pakkasnesteen vuotojen var alta. Jos kone on seissyt pitkään, polttoaine voi haihtua uimurikammiosta, taso on tarpeen täydentää käsipumpulla. Tämän tarkistuksen aikana on kiinnitettävä erityistä huomiota kynttiloihin ja suurjännitejohtoihin.

Jos VAZ on kaasutettu, tämä elementti voi olla tukossa. Sinun tulee myös tutkia käynnistyslaitteen kalvo, tyhjiövahvistimen putkien tiiviys, bensiinipumpun kalvo. Varmista myös, että käynnistin toimii kunnolla.

Suutin ei käynnisty pakkasella: syyt

Jos se ei käynnisty hyvin kylmällä suuttimella, tässä kannattaa etsiä suuttimien toimintahäiriötä. Injektioyksikkö toimii kuin kello, mutta vain jos ne ovat täydellisessä kunnossa. Niiden tila on erityisen tärkeä juuri talvella, jolloin polttoaineesta riippumattomat hyytymät voivat vakavasti haitata laukaisua.

On usein tapana vaihtaa suuttimet autonvalmistajan määräysten mukaisesti. Ne on myös pestävä säännöllisesti, varsinkin kun polttoaineen laatu jättää paljon toivomisen varaa. Kun peset suuttimia kotona, muista tarkkailla niiden tiiviyttä.

Jos ruiskutusmoottori käynnistyy ja sammuu välittömästi, tämä on merkki siitä, että ECU yrittää syöttää rikasta polttoaineseosta polttokammioihin. Kynttilät ovat täynnä bensiiniä ja sen seurauksena moottori ei toimi kunnolla.

Dieselyksiköt

Jos bensiinimoottoreissa ensimmäinen ongelma on sytytystulpat, niin dieselmoottoreissa se on huono puristus. Se ei käynnisty hyvin kylmällä dieselmoottorilla, jossa on alhainen puristus. Moottori toimii hieman paremmin, jos se on lämmin.

Huonosta puristamisesta kertoo epätasainen toiminta, tärinä ja sininen savu pakoputkesta. Jos katsot konepellin alle ja avaat moottorin, yksikkö peittyy öljyllä. Toinen puristuksen puute voidaan tunnistaa tehon laskusta, lisääntyneestä melusta käytön aikana sekä suuresta polttoaineen ja öljyn kulutuksesta.

Jos kylmällä dieselillä on vaikea käynnistää, niin ensimmäinen asia on mitata puristustaso.

miksi on vaikea käynnistää kylmänä
miksi on vaikea käynnistää kylmänä

Jos laite on täysin toimiva, sen taso on alkaen 30 kg/cm2. Mittaa se kynttilän reikien läpi.

Syytä voi etsiä myös suuttimista. Moottoreita käytettäessä heikkolaatuisella polttoaineella suuttimet kuluvat paljon. Ensin säätöventtiilistä poistetaan paine ja sitten ruiskutussuuttimen kärki dekalibroidaan.

Myös ruiskutuspumppu kannattaa tarkastaa. Jokainen pumpun elementti ja ruiskutusjärjestelmä kokonaisuudessaan ovat alttiina vakavalle kulumiselle. Jos moottori ei käynnisty kunnolla ja joudut pyörittämään käynnistintä pitkään käynnistyäksesi, on hyödyllistä tarkistaa pumppu.

Olisi hyödyllistä tarkistaa kynttilät. Ne eivät eroa suurista mitoista ja ovat usein piilossa moottorin takana. Jos yksi tai useampi sytytystulppa rikkoutuu, moottori ei käynnisty kylmässä. Sytytystulpat pitäisi vaihtaa. Nämä ovat tyypillisiä syitä, miksi auto ei käynnisty hyvin kylmällä. Mutta paremman alun vuoksi se kannattaa ostaaesilämmitin.

Joten selvitimme tärkeimmät syyt, miksi auto ei käynnisty.

Suositeltava: